中职学校汽车运用与维修专业实训课程教学改革的探索与对策研究

袁涛生

摘 要：在我国目前的职业教育当中，中职教育的地位越来越高，其中选择汽车运用与维修专业的人数也较多，社会对于汽车技能型人才的要求也越来越高，而实训教学的教学质量是能够直接影响学生未来的发展以及技能的培养。本文将对中职学校汽车运用与维修专业实训教学情况进行了分析，并进一步说明了必须要改革的原因，同时，还对汽车专业的实际情况进行了分析，探索教育过程中潜藏的不足并有针对性的提出解决方案，以期进一步完善我国中职学校汽车运用与维修专业实训课程的教学能力。

关键词：中职学校;汽车运用与维修专业;实训课程;教学改革

在职业教育当中，中等职业教育极为重要，中职教育主要是针对特定的岗位培养相应的技术型人才，在进行理论学习的同时，还要进行大量的实践生产活动，培养的主要目的是为企业提供具有一定专业能力的技术型人才，所以，教学过程中要将理论学习与实践进行相应的结合，对学生进行专业的、系统的培养。

在中职教育过程中，主要是要提高学生的实践能力，为了适应企业对汽车维修方面人才的需求，中职学校的汽车运用与维修专业急需进行改革，培养出更加专业的技术型人才，然而现阶段，我省的许多中职学校开设汽车运用与维修专业，发展还不完善，因此存在许多问题，需要进一步完善。特别是市县中职学校开设了的汽车专业，多数教育方式还是以理论灌输为主，缺乏相应的实践技能培养，所以迫切需要转变现有的教学模式，重视学生专业技能的培养，从而使中职学校汽车运用与维修专业可以稳定持续的发展。

1 汽车运用与维修专业实训课程教学改革的重要性

1.1 有助于专业吸引力的提升

在对汽车运用与维修专业的学生进行实训课程时，要对学生技能水平进行详细的评定，在实训教学中要制定更加专业合理的规范化流程，同时还要让学生可以更好的适应汽修专业岗位。由于中职学校的学生正处于青春期，在学习中注意力较为分散，再加上理论知识的学习过于枯燥，很多学生会对汽车专业的学习失去信心。基于此，中职学校汽车运用与维修专业教学开展过程中要开展较多的实训教学，课堂上的气氛及学生参与的积极性也将会得到很好的改善，同时学生的专业技能水平也将有所提高，学生不仅不会大量流失，还会提高中职学校汽车专业的招生吸引力。

1.2 有助于教学改革的全面推进

由于汽修行业的发展比较快，汽车运用与维修专业的教学也要根据市场的就业情况，对现有的教学模式进行改革与创新，整体提高汽车专业的教育教学水平，同时也为企业提供更加专业，综合性更强的技术型人才。中职学校应该根据所在地的企业对汽车行業人才的需求情况进行研究，制定汽车专业课程的实训课程比例，以便提高学生的实践能力，从而推动实训教学改革[1]。

1.3 有助于提高学生的实际动手能力

在以往的教学模式当中，知识的传授主要是由教师进行讲解，学生被动的倾听，学生也无法真正参与到实践当中，因此学生学习效果非常不理想。通过增加大量的实训课程学习，将车辆的真实故障进行分解，由案例引入，教师授课过程中做相应的规范引导，让学生独立进行任务的处理与分析，并进行真实的维修操作，从而进一步提高学生的动手能力与专业素养。

2 汽车运用与维修专业实训课程教学改革的必要性

2.1 汽车行业发展的客观需要

由于全球汽车行业的快速发展，我国汽车的保有量也日渐增多，导致汽车后市场缺乏大量的专业技术型人才。在中职学校中推广实训教学，将理论与实践进一步结合，不仅可以促进我省各市县各类中职学校汽修专业的发展水平，还可以为企业提供更多专业技术型人才，因此，在中职学校当中开展实训教育教学极为重要。

2.2 课程改革的必然要求

现阶段，我国许多的中职学校依然使用旧版本的教材进行汽车运用与维修专业的教学，教材偏重理论知识，对于大部分中职学生来说，因自身的认知水平有限，无法更好的理解过多深奥的内容，而且又没有进行丰富的实践，学生的技能水平能总是得不到有效提高，所以培养出的汽修人才无法适应企业和社会的需要。因此，中职学校必须要进行课程调整，对现有教材进行改革，根据汽修行业的实际情况，创新教材的内容，以通俗的语言、大量的维修案例，分梯度的进行教材的编写，使教材内容更加适应汽车后市场的岗位要求，同时中职学校汽车运用与维修专业的课程要根据新改版的教材对课程设置进行优化，增大实训教学的比重，将教材与车辆常见故障案例联系起来，并根据岗位的实际情况进行针对性的教学，这样才可以使课程改革的效果更好的发挥出来。

2.3 改变汽车运用与维修专业教学现状的必要选择

现阶段中职学校的教育多数是采用2+1的教学模式，在学校进行两年专业的学习，最后一年要深入到企业中进行实习，因此学生必须要通过两年的在校学习来达到较高的技术水平，但是由于汽车专业的理论教学比较抽象，加上学生自身的认知水平有限，无法更好的理解学习内容，因此教学效果并不理想，从而导致学生的技能水平偏低[2]。因此，汽车运用与维修专业要通过创新的方式改变现有的教学模式，要在理论知识学习的过程中进行大量的实训教学，这样可以让学生将学到的理论知识用于实践，从而提高学生的技能水平。

3 中职学校汽车运用与维修专业实训教学现状分析

目前在中职学校汽车运用与维修专业的人才培养方案实施过程中，很多中职学校和老师非常注重对学生进行理论知识的传授，重点抓学生对理论知识的掌握，从而导致忽略了对学生实践技能培养，让学生的实践操作技能的培养逐渐从学校人才培养方案中脱离，长此以往，这肯定会对今后毕业学生造成不利影响。虽然有些汽修专业的相关课程也重视实践教学，但是对实践技能的培训力度依然不够，因此汽修专业的理论教学与实践无法充分融合[3]。这种现象的发生主要是因为中职学校当中教师的技能水平有限，多数教师大学毕业后直接又回到了学校，缺少企业实践经验，因此，教师团队的整体素质还有待进一步提高。同时，中职学校无法从教育部门获得足够的教育补帖，学校的实训教学设施更新不及时，这对汽修行业教育的发展起到了一定的阻碍作用，所以培养出的汽修专业的学生无法适应汽车行业快速发展的需求，综合分析，实训教学的不足主要存在以下几个方面。

3.1 汽车运用与维修专业的实训室建设与管理跟不上新时代

实训室的建设应为教学和教研服务，但汽车运用与维修专业相关课程的实训多数只为本课程的内容教学服务，却没有将教学研究融合到实训室的建设与管理之中，而实训室平时管理多数是由上课老师来维持，加上中职汽修教师的课时任务中，下课后极少参与实训室设备维护与管理[4]。因此，要采用新时代的管理方法，保证实训室的正常开展，除了提高管理者的综合素质，也要提高学生的职业素养，使其把实训室当成他们的工作场所，真正参与到管理工作中去。只有管理合理，才能有效保障汽车教学设备的正常运转，真正发挥实训室的作用。

3.2 汽车运用与维修专业的实训教学内容相对落后

由于汽车新技术、新材料、新工艺等在汽车上的应用越来越普及， 汽车不再是普通的产品， 而是机、电、气、液等相结合的高新技术产品。中职学校汽车运用与维修专业的的汽车发动机构造与维修、汽车底盘构造与维修、汽车电器设备构造与维修、汽车空调维修等课程的教学大多还是偏重理论，在实训教学课程内容的比重、创新性教法等方面还存在不足，导致实训效果不理想，学生技能水平的提高也就无法得到有力的保障[5]。

3.3 汽车运用与维修专业的实训设备利用率不高

最近几年，随着国家越来越重视职业教育，投入了大量的资金，给与中职学校的项目资金也相对较多，因此，很多中职学校的汽车专业借此机会来改善实训设备，投入了很多资金购买硬件和软件设施。但是有些汽车相关设备一学期只用一次，而且只能支撑几节课的内容，实训设备又占场地面积大，再加上汽车的相關实训设备都是根据招投标的方式购买，多数学较只在乎价格，贵的就是好的，却忽略了产品质量，进一步导致了实训设备的利用率不高。

3.4 汽车运用与维修专业的师资队伍不足，专业能力无法满足实训教学需要

根据我国中等职业学校人才培养方案的任务要求，教师尤其是汽车运用与维修专业课和实习课的教师应该具备双师素质的“双师型”教师，这是保障培养高质量的汽修技能型人才的前提。现如今，汽修教师在专业能力上存在的严重不足就是实践经验，特别是实际解决汽车故障的能力和开展教育教学改革的能力不强，因大部分教师缺少实际的企业工作经历，平时课程多任务重，很多教师身兼数职，导致接触汽车维修企业的机会相对较少，长时间不从事汽车专业技术的工作，首先是无发及时掌握汽车新技术的前沿知识;其次也缺乏对当前汽车维修企业对人才需求的认知;再次，没有汽修专业的实战经历，动手能力不强，很难满足新时代背景下汽车实训教学的需要。

4 汽车运用与维修专业实训课程教学改革的对策

4.1 加强汽车运用与维修专业实训室内涵建设

汽车运用与维修专业的学生要想在实训室掌握技能，就应该规范校内实训室的基础建设，如果没有配套汽车专业相关课程教学的实训设备，实训室就像一间“空房子”，没有实际教育教学价值。当然，在配置汽车专业教学设备时只要能满常规教学的要求就行，否则会造成很大的浪费。实训室应有专门的人员管理和维修，保证每一次课都能正常使用，要制定管理标准，量化考核及运行机制，研究或开发实训操作规范标准、实训教材、实训指导手册、仿真软件、微视频、中高级汽车修理工职业资格证书考核试题库和技能竞赛试题库等[6]。汽车专业课程的实训设备要以常规教学为基础，鼓励学生课间和课后踊跃参与其中，同时还要扩大社会服务功能，积极开展汽修相关技术培训工作，职业资格技能鉴定和研发工作，保证实训教室的可持续发展，同时也可以保证学生在校期间学到的技能与社会需求高度融合。

4.2 科学设计汽车运用与维修专业实训课程体系

教学活动开展的过程中，学生进行专业课程学习时，也要学习基础文化课程内容，而汽车专业基础课程的学习极为重要。比如，学生在学习汽车构造以及对汽车进行拆装时，要掌握汽车的整体结构，还要对其中应用的各个零部件有所了解，熟悉汽车的相关性能，对于汽车的工作原理也要完全理解，同时还要具备一定的汽车维修专业能力。根据汽车运用与维修专业的发展定位，应该建设“汽车发动机构造与维修”“汽车底盘构造与维修”“汽车电气设备构造与维修”“汽车空调检修”“汽车维护与保养”“汽车电控发动机维修”“汽车底盘电控技术”等一系列专业核心课程，要持续不断加强专业课程体系实训内容的更新与整合，引进汽车维修企业的新知识、新技术、新标准、新工艺、制定相应技能的人才职业资格标准，完善实训课程体系，让学生的动手能力得以在具体的岗位中得到检验，这为企业筛选人才提供了一定的便利，同时也可以提高学生的岗位适应能力。

4.3 建设汽车运用与维修专业的工学一体化教室

工学一体化教室是实施实训教学的首要条件，教室可以设计讲授及讨论区、操作区、展示区、资料查询区、储物区等。讲授区域应配置学生上课用的桌椅、多媒体设备、结合投影、录像等现代信息化教学手段进行现场教学，形象生动直观地讲授汽车相关的技术原理、生产工艺流程及操作规范流程等内容;操作区域应根据课程的内容配置相应的汽车实训设备，比如实训台架、整车、接线板等;展示区域用于展示学生在专业课程中实践制作的作品或技能竞赛获得的荣誉证书等，以此激发学生们对汽车专业教学的学习积极性;资料查询区域内应配置汽车专业书籍、汽车类杂志等技术资料，还应配置笔记本或者台式电脑、打印机等，以便供学生在上课过程中或课后查阅;储物区内主要用于存放常用汽车维修专用工具、量具、汽车配件等。工学一体化教室集多媒体教学、实操演练、强化训练和考核等多种功能为一体，从而营造出很好好的汽车行业的职业氛围和环境，在这种工学一体化教学环境下，师生双方通过教、学、做来完成汽车专业专业课程的教学目标和教学任务。

4.4 科学规划汽车运用与维修专业教师队伍建设

中职学校师资队伍建设在学校的长远发展起着非常关键的作用。中等职业学校作为培养高素质及高技能人才的基地，实训指导教师的数量、质量直接影响学校的人才培养质量，应该通过多种方法培养教师的实践动手技能，引进“双师型”教师队伍从[7]。从专业教师的培养目标、教科研能力、教学骨干团队的建设等多个方面考虑来制定出详实可行的科学的教师队伍，从而促进整体教师专业化发展，整体提高汽车运用与维修专业教师队伍的业务能力，充分展示不同层次的教师价值，促进整体教师专业化发展，以保证学校汽修教师队伍建设的科学配置和长远发展。

5 中职学校汽车运用与维修专业实训教学改革的实施效果

实践中，中职学校汽车运用与维修专业实训教学的改革，取得了较好的效果。以下以A中职学校为例进行说明。

5.1 提高了学生的学习兴趣，调动了学生的学习积极性

A中职学校开设汽车运用与维修专业，在教学时采用了理论结合实践的教学方式，在理论学习的过程中将实践融入进来，教师与学生进行了大量的互动，使课堂的内容更加丰富，气氛更加活跃，多数学生的学习热情得到了充分的调动，学生也更愿意主动的参与学习。

5.2 增强了学生的动手能力，提高了学生的综合素质

由于以往采用的教学方法中主要是对学生进行理论知识的培养，缺乏相应的实践，因此，学生无法在实践当中提高操作技能。采用理论与实践相结合的教学模式，学生有大量的实践机会，实操能力得到了极大的提高，提升了自身的专业素养。

5.3 提高了企业对汽车运用与维修专业毕业生的满意度，增加了学生的就业率

中職学校的毕业生由于缺乏实际操作能力，所以在企业工作时必须先做学徒，无法独立承担汽车专业相关的岗位。针对这一情况，A中职学校在汽车运用与维修专业的教学当中采用了理论与实践相结合的教学模式，学生不仅具备了丰富的理论知识，同时也具备了较强的实操能力，所以进入企业工作后可以很快适应岗位的要求，在极短的时间内就可以成为企业核心的汽车技术骨干[8]。据统计，该校输送到企业的人才岗位适应能力较高，企业满意度也较好，企业更乐于吸纳该校输送的毕业生到企业就职。因此，该校学生的就业情况非常好。

5.4 提高了汽车运用与维修专业的知名度和吸引力

A中职学校在汽车运用与维修专业中实施理论结合实践的教学方式后，学生的知识水平储备量极高，自身的实操能力也较强，因此，企业对于该校毕业生的岗位适应能力有一定的了解，许多企业都想让该校的汽修专业毕业生到自己的企业中就职，这就使该校汽修专业的声誉得到了进一步的提高。现阶段，该校已与所在地及周边的汽修厂建立了良好的合作关系，定期为这些企业输送高技能的汽修人才，与此同时，该学校的汽修专业影响力也日益提高，吸引了大量的初中生到该校进行汽车运用与维修专业的学习。

5.5 提升了学校的办学质量和办学水平

A中职学校经过很长一段时间的研究与探索，才使学校的汽车运用与维修专业独具特色，在省内名列前茅。通过理论与实训教学相结合的模式建立了科学合理的教学管理机制，从而使该学校的教学质量得到了进一步提升，办学水平也有很大提高。

6 结语

中职学校开展实训教学改革以后，改善了学校汽车运用与维修专业的招生情况。以企业服务作为培养标准，以提高学生实际动手能力为目标，对实训教学体系和实训课程目标等各方面进行了深度的改革和创新，取得了很好的效果，同时也为企业输送大量的具备高技能的汽修技能型人才。

参考文献：

[1]刘文霞.交通运输专业实践教学改革探索[J].中国冶金教育，2007（2）：32-35.

[2]张玉.中等职业学校汽车运用与维修专业实训模块教学浅析[J].科学大众（科学教育），2016（11）.

[3]赵志明.虚拟实训在中职汽车运用与维修专业教学的运用[J].汽车与驾驶维修（维修版），2017（10）：112-112.

[4]朱博.浅析仿真教学在汽车维修与检测专业实训中的应用[J].时代农机，2018，45（08）：99.

[5]霍海霞.高职院校实训课程教学质量提升初探[J].教育教学论坛，2015，（21）：228-229.

[6]周海林.中职学校汽车运用与维修专业实训课堂教学实践[J].广西教育，2016（22）：163-163.

[7]张长谦.中等职业教育“双师型”教师队伍建设的探讨[J].中国教育学刊，2010（12）：81-83.

[8]周宝之.汽车检测与维修专业实训教学改革探索[J].内燃机与配件，2017，（18）：152-153.