公路工程计量与合同高效管理水平的提升路径研究

朱峰

摘 要：为了进一步规范公路工程建设，开展了公路工程计量与合同高效管理水平的提升路径的研究。通过分析现行公路工程计量与合同高效管理模式与公路工程计量与合同高效管理存在的问题，引进现代化数据计量的方式，进行数据信息的科学化管理。通过此种方式，可以提高数据统计与数据核算的效率与准确率。同时，建立开工前复测机制，需要根据公路工程的实施地点进行复测内容的确定。此外，在进行合同高效率管理工作时，应选择有认证资质的第三方机构，由其为双方工作的实施进行担保，致力于通过此种方式保障公路工程在市场内的可持续发展。

关键词：公路工程计量;合同;高效;管理水平

0 引言

基于公路工程整体市场收益层面分析，做好对工程现有资金的合理化使用、提高对工程整体的全程有效控制，属于其核心工作内容。在此过程中，由于承包单位在完成对账目的公开招标后，难以一次性付清对项目的所有支出费用，因此在付款过程中涉及对资金的分期付款与后期垫付。要避免在此过程中，施工方的利益不受到侵扰，需要在工程建设与实施过程中，做好对资金的前期垫付统计，以此种方式，为后期造价统计与核算提供支撑[1]。在工程实施过程中，完善合同管理内容，规范合同管理流程，不仅可以确保合同中职责的履行到位，也可以实现对项目造价的全面把控，从而做到对工程实施中经济效益的获取。

综合对公路工程建设的市场调查结果可知，目前大部分公路工程施工单位未能有效地执行与合同管理的相关工作。在工程实施中，仅按照工程实施进展，调整合同内容，但此种做法在公路工程中是十分不科学的。不同的计量方式不仅会导致最终造价统计误差，也会在不经意过程中，造成项目的纰漏，从而造成公路工程后期资金管控困难，无法为承包方提供有利的资金报表[2]。为了解决公路工程建设现有问题，本文将对计量与合同高效管理水平的有效提升，展开深入研究，以此解决工程实施中存在的造价层面问题。

1 现行公路工程计量与合同高效管理模式

在深入对公路工程建设的研究中发现，我国现行公路工程计量采用的是独立确定方法，主要以监理单位作为支撑，由承包方作为辅助、由组织机构进行联合的方式进行综合计量。在完成计量后，最终输出的结果由承包方与监理方进行二次审核，只有审核通过后，才能将计量结果投入使用。

在此基础上，对工程合同管理模式进行分析。综合当下情况，可知在建工程的合同主要由招投标文件构成，在工程正式投入市场使用过程中，管理人员需要对合同内容进行变更处理、补充设计处理、延期问题处理等。在对文件管理时，也均是由施工单位中材料管理部门统一管理。

2 公路工程计量与合同高效管理存在问题

公路工程在施工与建设过程中，往往会存在较多的利益方面纠纷，其中牵扯利益最多的单位为工程施工方、工程监理人员与工程承包方。尽管在工程施工前期，便已在合同中明确地规定了各方权利、职责与应当履行义务，但由于工程在实施中涉及的工作内容较为复杂，仍存在后期资金统计过程中利益方面的纠纷问题。

而在出现利益层面纠纷问题后，各方为了不承担责任，纷纷推诿个人职责，导致工程在实施中极易存在经济层面的纠纷。同时，在现代化管理技术已广泛应用的市场发展背景下，工程方仍未能全面落实对合同与工程造价的信息化管理[3]。大部分施工方仍采用人工管理合同或人工核算造价的方式实施工作，尽管此种方式在一定程度上可以满足工程建设需求，但却无法满足市场对其提出的高效率与高质量管理要求。因此，综合调查结果可知，现行公路工程计量与合同高效管理是仍存在问题的。

3 提升公路工程计量与合同高效管理水平路径

3.1 提高信息化管理水平

傳统的公路工程计量均采用绘制表格的方式进行数据与后期管理，但在现代化技术不断革新的社会背景下，此种方法已不再适用[4]。因此，本章提出引进现代化数据计量的方式，进行数据信息的科学化管理，通过此种方式，提高数据统计与数据核算的效率与准确率。基于公路工程建设前沿发展层面分析，多元化技术的引进与应用，不仅促进了工程管理模式的变化，也在某种程度上落实了对其内部管理手段的创新。而要想适应市场的此种变化趋势，提高对工程计量与合同的综合管理水平，还需要在现有技术应用的基础上，引进新技术。

综合工程建设行业发展现状，可引进BIM技术，以此项技术作为辅助，进行施工设计与施工过程的管理。以公路工程中期建设为例，在将施工区域的文件与台账进行导入过程中，此时5D管理软件可自动建立与工程施工模型的联系，当模型对应部位产生相应指令后，可在指定区域内将信息进行导入处理。添加信息过程中，应注意信息内容不仅需要涉及工程量、工程施工周期与竣工时间，同时也需要导入不同施工区域的施工人员信息、质检标准信息、指定区域施工图像信息等。在计量过程中，操作人员只需要在模型中选择观察区域，便可以调用此部分信息[5]。并且，可以通过直观的方式，进行信息格式、信息内容、信息量的统计与核算，有助于后期高效率地完成工程计量工作。

3.2 建立开工前复测机制

在上述提出内容的基础上，提出建立公路工程开工前复测机制的方式，提高工程施工方对合同的管理效率与管控水平。在此过程中，需要根据公路工程的实施地点进行复测内容的确定，例如，公路工程的施工区域为山区，此时需要对区域内的土石方数量进行复审，掌握数据量是否存在偏差。在实际施工过程中，需要根据地质中线确定恢复定线，多次获取信息后取平均值作为最终测量结果。

在签订合同过程中，需要做好对施工方的前期调查工作，树立有关工作人员正确的合同管理意识，要求在后期管理合同中，应明确不同工程类型对应的法律文件内容。在完成对合同的签订后，双方必须在工程中履行应有的职责，并避免合同内容中出现模糊款项。

此外，在进行合同高效率管理工作时，应选择有认证资质的第三方机构，由其为双方工作的实施进行担保，在三方认证机构的监督与指示下，双方签署合作协议，避免双方在竣工阶段发生经济方面纠纷。通过此种方式，确保公路工程合同管理水平的全面提升。

4 结束语

为了更好地解决市场建设工程合同管理问题，本文此方面进行了深入的研究，并在研究中提出了提高信息化管理水平、建立开工前复测机制两种措施。在完成本文此次的研究后发现，我国现有公路建设工程在此方面是仍存在一定问题的，除了需要进一步加强技术对其的指导后，还需要不断扩充管理队伍人员，并在此基础上，借鉴有关单位的管理成果，参照其成熟的管理模式，对在建工程进行管理，以此种方式解决问题，为公路工程建设提出技术层面指导，实现并保障工程在市场内的可持续建设。

参考文献：

[1]姚兰兰.提升高速公路工程计量与合同管理力度水平的途径[J].建材与装饰，2020（2）：246-247.

[2]杨方林.简议合同管理及工程计量在公路工程中的应用[J].黑龙江交通科技，2020，43（2）：197-198.

[3]张礼敏.探讨如何提升高速公路工程计量与合同管理力度水平的途径[J].建材与装饰，2020（9）：254-255.

[4]张贺远，彭稚翔.浅谈FIDIC合同条件下工程计量管理[J].公路交通科技（应用技术版），2020，16（5）：152-155.

[5]李勇.提升高速公路工程计量与合同管理力度水平的途径分析[J].黑龙江交通科技，2019，42（4）：227-228.