齿数
- 基于标定冲击系数的锤击过载计算方法
形状、材料特性、齿数、工装及配重等有关,WJ 233—1977规定了锤击机技术参数、验收规则和使用要求,WJ 2257—1994规定了锤击机23齿、专用击锤条件下的加速度检定值。锤击机过载持续时间短,一般只有数十微秒,通常只能用来模拟过载峰值。文献[1]介绍了3类等效模拟循环锤击试验方法,提出了“等效损伤或破坏程度,不等效实际激励”的概念,用于激发强度薄弱部位,评估引信对火炮高过载发射环境的适应性,在中大口径榴弹类引信研制、生产、试验中经常使用。文献[2]
探测与控制学报 2023年4期2023-09-12
- TBM面向节能的2K-H型行星轮系效率优化
传动比确定各齿轮齿数,在确定行星齿轮传动的各轮齿数时,除满足传动比要求外,还需要满足与装配有关的条件,如同心条件、邻接条件、安装条件[18]等。而变位系数的优化选择问题,是在考虑一定的约束条件(如保证不发生根切、不发生径向干涉,不发生齿廓重叠干涉,保证必要的齿顶厚度和重合度等)下[19-21],遵循一定的分配原则(如等滑动率原则[22-23]减小齿轮的点蚀及磨损现象)进行各齿轮变位系数的分配,以达到齿轮最佳的工作性能。本文以某型双级2K-H型TBM行星减速
机械设计与研究 2023年2期2023-07-25
- 基于LS-DYNA的沙柳锯切仿真分析及试验研究
片。一般情况下，齿数、转速和每齿进给量会影响锯切质量，齿厚对圆锯片强度、锯切力和功耗影响较大。因此，通过单因素试验分别研究圆锯片齿数、齿厚、转速及每齿进给量对锯切转矩和功耗的影响，为正交试验缩小各因素寻优范围。2.1.1 齿数对锯切的影响试验中，圆锯片齿数分别设为60、80、100、120 T。其他参数选择固定值，齿厚为2.2 mm，转速为1 500 r/min，每齿进给量为0.20 mm。如图2(a)所示，随着齿数增加，转矩增加，功耗减小，从两者变化区间
林产工业 2023年2期2023-03-20
- 基于DOE的加工汽车碳纤维材料的新型钻头设计与优化
要设计因子为刀头齿数、刀齿前角和后角，这也将作为DOE设计的研究对象。图2 新型钻头刀齿结构设计刀齿角度示意如图3所示。图3 刀齿角度示意3 DOE试验设计与数据分析3.1 试验设计本文DOE试验因子共有3个，分别为刀头齿数、刀齿前角和后角，且每个因子分别具有3个水平，具体见表1。表1 因子与水平设计采用MINITAB分析软件进行正交试验设计和数据处理，并利用回归分析和响应优化获得最优设计参数和结果预期。为便于分析，本文将水平1设置为低水平，水平2设置为高
汽车零部件 2023年2期2023-03-08
- 台式电脑隐藏式显示屏快速升降结构齿轮齿条参数设计及有限元分析
的模数2 mm，齿数25，压力角α=20°，齿顶高系数h*α=1，顶隙系数C*=0.25。齿轮的材料选择40Cr（调质），齿条的材料选择为45（调质）。齿轮和齿条的精度选为7级。齿轮运动的线速度为0.1 m/s。伺服电机的额定转矩是1.27 N·m，最大转矩为3.81 N·m。1.1 齿面接触强度以及齿根弯曲强度计算齿面接触强度：选择载荷系数KH=1.3，齿宽系数：φd=0.6，区域系数ZH=2.5，材料的弹性影响系数ZE=189.8 MPa1/2。齿轮齿
装备制造技术 2022年8期2022-11-10
- 刮板输送机链轮的逆向设计及建模
往是在确定链轮的齿数、链条的节距及直径后，通过理论经验公式计算出链轮的节圆直径、外径及链窝等相关参数进行设计的。这种靠理论经验公式设计出来的链轮与实际模型之间难免会存在较大误差，因为链轮链条啮合时精度要求很高，稍有偏差都可能导致设计的链轮出现严重的质量问题[2]。本文采取逆向设计的思路，将理论经验公式与实际建模相结合对链轮进行设计。首先对链条进行选型，然后在现有的理论基础上计算出链环的理论半径，总结出链环半径的计算公式，绘制出链环模型，最后在链环模型基础上
机械工程与自动化 2022年5期2022-10-28
- 立铣刀齿数和螺旋角对铣削变截面涡旋盘影响仿真研究
料时，刀具前角、齿数和螺旋角对切削力、切削温度和单位切削能的影响规律，得到优化的切削参数。在实际铣削加工过程中，刀具几何参数对切削力的改变有直接影响[9，10]。变截面涡旋盘铣削加工时，刀具的选择直接影响齿的加工精度，通过分析涡旋压缩机的工作原理以及高速铣削时立铣刀几何参数对铣削的影响，建立了铣削仿真模型，用ABAQUS软件仿真分析了刀具齿数和螺旋角对铣削力和铣削热的影响规律，本研究可为变截面涡旋盘加工时刀具齿数和螺旋角的选择提供依据和参考。2 涡旋压缩机
工具技术 2022年8期2022-10-13
- 泵用无困油无根切齿廓及其轴向超低恒脉动结构
渐开线成形原理以齿数作为齿廓构造的唯一参数，改进设计轴向双齿轮副，以期获得一种无困油、无根切、超低恒流量脉动且传动平稳的齿轮泵设计方法，为进一步研究提供参考。1 渐开线齿轮的无困油齿廓构造泵用齿轮副的2个同尺寸齿轮的半齿轮廓均由顶圆弧、圆外渐开线段、圆内渐开线段、过渡段和根圆弧组成，如图1所示。其中，、段的圆心均为齿轮中心，圆心角∠、∠均为，半径分别为、(2--)，为节圆半径，为形状系数，为渐开线齿轮的顶隙系数。图1 无困油渐开线齿轮的齿廓构造顶点处的渐开
机床与液压 2022年18期2022-10-13
- 内齿插齿刀的选算方法
会给出这些数值：齿数z、模数m、压力角α、齿顶圆直径da、齿根圆直径最大值dfmax和最小值dfmin、量棒直径dp，以及量棒间距最大值Mmax和最小值Mmin，图样有时也会给定名义变位系数x、齿顶高系数ha*和齿根高系数hf*[1]。偶数齿量柱（球中心）测量距M的计算公式为若已知M值，则由式（1）可得量柱（球中心）所在圆的压力角为奇数齿量柱（球中心）测量距M的计算公式为若已知M值，则由式（3）可得量柱（球中心）所在圆的压力角为量柱（球中心）所在圆的压力角
金属加工(冷加工) 2022年6期2022-07-14
- 高粘度齿轮泵结构与运行参数优化研究
，主要包括模数、齿数、中心距及变位系数等；另一类为泵的相关参数，包括卸荷槽间距、进口直径、出口直径及轴向间隙等。 本研究过程中，齿轮部分建模时以齿数为主要优化参数，数值取为11～16，其他齿轮相关参数以齿数为参数，参考文献［2～5］选择计算。 泵的相关参数参考郑州机械研究所有限公司系列产品确定。由于本研究所需的基础仿真数据量巨大，采用参数化建模方法， 所建计算模型如图1所示。图1 高粘度齿轮泵数值计算模型齿轮参数如下：齿数 11模数 18压力角 20°变位
化工自动化及仪表 2022年3期2022-05-27
- 行星齿轮传动系统的降噪研究及参数优化
约束条件，各啮合齿数之间有公约数且太阳轮齿数是行星轮数目的整数倍，这势必对整个轮系运行的平稳性产生影响，导致产生一定程度的噪声问题。针对上述问题，这里利用Kisssoft软件，仿真分析齿数关系对传动性能的影响，以及相同参数下，分析不同部件作为输入端时对传动系统性能的影响。以传动误差、齿面载荷分布以及接触斑点的优劣作为判断行星轮系传动精度高低的依据，得出最优的设计参数，为渐开线行星齿轮减速机的设计提供了一定的理论方法和依据。2 行星轮系设计参数分析2.1 行
机械设计与制造 2022年2期2022-02-23
- 基于MATLAB的一种全电动注塑机同步带传动的设计方法
m；Z1—主动轮齿数；Z2—从动轮齿数；i—传动比；d1—主动轮节径，mm；d2—从动轮节径,mm；a1—据皮带长度计算的中心距，mm；apc—与初定中心距偏差值，mm；Pb—节距，mm；Ze—小轮啮合齿数。1 数学模型1.1 设计变量在模型的设计变量中，皮带型号及节距容易选定，传动比也容易确定，初始中心距a0由结构需要确定，带宽bs容易计算。因此，本文主要说明如何确定主动轮齿数Z1、从动轮齿数Z2、同步带节线长Lp。1.2 约束条件（1）齿数及带长度约束
橡塑技术与装备 2022年2期2022-02-14
- 正交车铣杆类胚料切削力的研究
0)由于选取不同齿数的铣刀车铣胚料时，同时参与切削的铣刀齿数是不同的，因此正交车铣加工杆类胚料的切削过程切削力是不断变化的。所以对此过程的分析与传统的车削分析相比还是非常困难的[1-2]。但是正交车铣加工杆类零件的加工表面质量和加工精度与切削力的变化息息相关，因此对正交车铣切削杆类胚料的切削力分析和研究十分有必要。一、瞬间切削齿数的模型建立为了便于推理，假设所选铣刀的每个刀齿在几何形状上完全相同，均匀分布在铣刀的圆周上，且每个刀齿的刀尖都位于同一圆周上，因
滁州职业技术学院学报 2022年4期2022-02-13
- 制粉工艺中光辊系统磨辊的表面特性探讨（2）
粗糙化处理。4.齿数。在齿数计算时，在测量取样长度内的峰顶和谷深的同时，要考虑略低的一些齿形（他们的平均高度值和取样长度内的算术平均值是在一个范围内），应用光切显微镜，可以测出不同齿距（ti）和齿高（ypi+yui）,计算测得结果的算术平均值得出，齿距为齿高的5倍：t=5Rz。这样计算出沿磨辊圆周排列的齿数，进一步算出磨辊表面的总齿数。计算实例如下：已知磨辊直径φ250 mm,粗糙度Rz0.06 mm，计算1 m磨辊的总齿数：齿距 t=5Rz=5×0.06
粮食加工 2021年4期2021-12-22
- 章动面齿轮传动点接触脂润滑弹流润滑分析
章动角，压力角及齿数对章动面齿轮传动润滑特性的影响.以期为章动面齿轮传动设计及预防润滑失效提供一定的参考.1 章动面齿轮传动章动面齿轮传动是由共轭啮合的两个面齿轮结合章动原理形成的一种传动形式.该传动主要是由输入轴带动围绕倾斜轴旋转的行星盘面齿轮，分别与固定盘面齿轮和转动盘面齿轮相啮合，从而实现章动运动.该传动装置结构图如图1所示.图中代号1～21分别表示输入轴、键、密封圈、内六角螺栓、箱体、轴套、行星盘面齿轮、转动盘内六角螺栓、输出轴、输出端轴承盖、输出
大连交通大学学报 2021年6期2021-12-13
- 生产小规格切片对USG600-1切粒机的改造
刀直联，各齿轮的齿数在图中均已标出，模数m均为2.5。其余几个参数为：动刀齿数Zd=30(制造商原配动刀齿数)。后引料辊直径D后=75 mm设动刀转速为N动；后引料辊转速为N后根据传动关系(1)式中Z1为一级传动主动齿齿数，Z2为一级传动从动齿齿数。后引料辊线速度(即牵引速度)为：动刀转一齿的时间为：粒子长度:(2)将原切粒机的切割变速参数代入，复核现规格粒子长度：由公式(2)看出，若动刀齿数保持不变，通过改变Z2/Z1的值，即齿轮1和齿轮2的减速比i，就
合成技术及应用 2021年3期2021-11-06
- 并丝机改造家纺包覆绳机的实践
中通过调整链轮的齿数及牵引辊直径的方法，以达到包覆绳加工所需要的牵引技术要求。图2为并丝机机上传动图，图中Z2为传动链轮，原齿数为16齿，改造时将该链轮齿数更换为32齿，这样，可实现包覆度在原来的基础上翻倍的目的。图3为包覆绳牵引辊及卷取辊改造示意图，图中Z6为并丝机导轮传动齿轮。为使包覆度在翻倍的基础上继续有所增加，将原齿轮齿数32齿改造更换为45齿。原导轮轴改造为牵引轴B，牵引轴为每节一通轴，同时将并丝导轮更换为卷取传动辊1和包覆绳牵引辊2。改造后的包
辽东学院学报(自然科学版) 2021年3期2021-10-19
- 提升FOCKE465型封箱机封条质量的研究
过增加被动链轮的齿数，从而增大链传动传动比，实现降速。增加被动链轮的齿数需要的周期短、且费用少、结构简单便于设计，其缺点在于可降低的封箱速度有限。当增大链传动传动比无法满足使用时，视情况选择备选方案更换调速电机或加装齿轮减速箱。封箱速度及链轮齿数的计算：现用的被动链轮的齿数为16齿，链传动比为：i= Z2/Z1=16/24=0.67。Z2：从动链轮齿数Z1：主动链轮齿数根据： D=m*(z+2)，（D：链轮齿顶圆直径；m：被动链轮模数为6，z：链轮齿数），
商品与质量 2021年33期2021-09-18
- 基于ABAQUS的废旧锂电池切割过程仿真与试验研究
过程中切割圆锯片齿数、进给速度以及锯片转速对切削效率以及质量的影响，为了验证所选的因素合理性，进行了相关的单因素仿真实验，如图所示，进过分析，得出了影响锯片切削力和应力以及切削质量的主要影响因素的相关规律。(1) 锯片不同转速对切削力的影响设置系统进给速度为10 mm/s，锯片齿数为100 T保持不变，改变锯片的转速，分别设置为2 000 r/min、3 000 r/min、4 000 r/min、5 000 r/min、6 000 r/min，对其进行仿
机械研究与应用 2021年3期2021-07-15
- 全回转推进器传动锥齿轮齿数设计
、功率，并可通过齿数比改变轴的转速[3]。船用柴油机、电机或液压马达的输出转速一般较高，而螺旋桨转速一般较低，因此一般主动力都需要通过全回转推进器的传动锥齿轮减速，再驱动螺旋桨旋转。船用柴油机、卧式电机或卧式液压马达驱动的全回转推进器，传动锥齿轮一般包括二级减速，即2个齿数比u1、u2。立式电机或立式液压马达驱动的全回转推进器，传动锥齿轮一般只有一级减速，即一个齿数比u。通常主动力的输出转速（全回转推进器的输入转速）、螺旋桨目标转速（全回转推进器的输出转速
舰船科学技术 2021年5期2021-07-03
- 单缸柴油机四轴平衡机构减振效果测试
阶下平衡轴齿轮的齿数为二阶下平衡轴过渡齿轮的齿数的一半，二阶上平衡轴过渡齿轮的齿数与调速齿轮的齿数相同，且二阶上平衡轴齿轮的齿数为二阶上平衡轴过渡齿轮的齿数的一半。2 减振效果试验2.1 测试条件测控仪采用浙大奕科生产的EIM301D 型发动机测控仪，振动测试设备采用VTCL DSP 振动测试系统。依据GB/T7184-2008《中小功率柴油机振动测量及评级》进行测试。2.2 测试方法取如图2 所示的相同位置点在8.55 kW/1 200 r·min-1，
现代农机 2021年2期2021-03-18
- 电磁平衡头齿盘齿形参数对自锁力矩的影响研究*
究工作，研究齿盘齿数、齿长、齿边距和齿张角等参数对自锁力矩的影响规律，为该类平衡头中齿盘的研发设计提供有力的科学依据，为实现高可靠性的电磁式主动平衡系统提供数据支撑。1 有限元分析模型建立电磁主动平衡头的机械结构主要包括动环和静环，齿盘和永磁体安装在动环上，永磁体N、S极交替排布安装在配重盘上，并夹在两个齿盘中间，每相邻的两个永磁体和对应齿构成自锁磁路。根据平衡头结构，为便于计算简化细节特征，建立自锁磁路的几何模型如图1所示[19,20]。图1 自锁磁路的
机电工程 2021年2期2021-02-25
- 主动式可变转向系统的结构设计及控制
输入轴常啮合齿轮齿数；Z2——中间轴常啮合齿轮齿数；Z3——输出轴小齿轮齿数；Z4——中间轴大齿轮齿数；Z5——输出轴大齿轮齿数；Z6——中间轴小齿轮齿数。为确定输出轴齿轮和中间轴的齿数，先确定一对齿轮副的齿数总和，即Z∑。齿数不存在分数，取Z∑为整数，再将Z∑分配给输出轴齿轮和中间轴齿轮。先确定i高，为使Z5/Z6的值尽量大，应将Z6取尽量小值。在i中和i高已定的条件下，Z2/Z1的传动比可小些，使第一轴常啮合齿轮分配到更多齿数[3]，以便在其内腔设置第
汽车工程师 2020年7期2020-08-04
- 自升式钻井平台升降装置变速箱齿轮检修探索
P），压力角α，齿数Z，齿顶高系数ha*，顶隙系数C*和变位系数X。这六个基本参数确定后，其余参数便迎刃而解。齿轮的参数在国际上分两大系列：由中国、前苏联、瑞士、德国、捷克、法国和日本等国采用的模数m系列；由美国和英国等国采用的径节P系列。确定齿轮的参数系列，首先应明确齿轮属于模数m系列还是径节P系列，一般根据齿轮的制造国籍进行判别。我们知道NOV属于跨国公司，其产品有许多属于美制和英制的零件，按此推理，齿轮可能采用径节P系列；但本设备是由NOV的BLM公
海洋石油 2020年1期2020-04-07
- 超临界二氧化碳向心涡轮泄漏特性计算与分析
包括温度、压差、齿数和齿形等；Bariaud等[5]在涡轮转子上设计了迷宫密封结构，试验结果表明密封性能良好；朱高涛[6]采用Fluent软件对迷宫式压缩机的泄漏特性进行了详细的研究；Ma等[7]对SCO2向心涡轮轮背空腔进行气动设计，并且分别用轮背泄漏率为0.2%和2%两种算例对抽气叶片进行数值模拟，结果表明抽气叶片可以有效地减小涡轮的轴向力．目前关于SCO2向心涡轮迷宫密封还缺乏相关研究资料．本文基于迷宫密封形式对某MW级SCO2向心涡轮轮背空腔泄漏流
大连理工大学学报 2020年2期2020-04-01
- 奇数齿数圆柱齿轮齿顶尺寸的计算探讨
齿轮副中的两齿轮齿数往往满足互质的条件，以使得啮合的机会更均等，通常相啮合两齿轮的齿数会存在奇数齿的情况。而齿顶圆直径作为齿轮件加工制造过程需要控制的参数，会影响到齿轮副的重合度以及实际顶隙，通常加以公差约束，甚至会作为产品的终检尺寸来要求。这就需要加工过程对尺寸的控制更为精准，从制造过程来看，奇数齿数由于无法直接测量齿顶圆直径，可行的是将齿顶圆直径换算成齿顶圆最大弦长，用量具直接检测齿顶圆最大弦长。常用且易于操作的方法就是采用游标卡尺或者外径卡尺来直接检
中国金属通报 2020年23期2020-03-15
- 实验探究玩“数学”，综合实验用“数学”
——“自行车里的数学”教学实录
研究，前后齿轮的齿数用白色油漆标注在实验器材上。师：小组长可以拿出实验器材——齿轮模型，然后分好工，一位同学摇动脚蹬把柄，一个同学监督把柄是否转了一圈，两位同学观察后齿轮的指针转了多少圈，另外同学协助组长把小组研究的结论填在学习探究单中（操作时注意安全）。____类型 内容实验目标探究前齿轮转一圈，后齿轮转多少圈？转的圈数与前、后齿轮的齿数有什么关系？_____________________实验器材______自行车齿轮实验模型实验__现象我们发现：当前
小学时代 2019年2期2019-10-28
- 齿板啮合连接强度影响因素研究
区几何特征参数(齿数、齿宽、齿高)和螺栓预紧力对齿板啮合连接强度的影响规律。1 实验1.1 实验件齿板啮合连接结构示意图见图1，由上下两个齿板和4套压紧螺栓组成。一侧齿板上螺孔设计为椭圆孔，另一侧齿板上螺孔为圆孔，以保证压紧螺栓不承受剪力。图 2为齿板啮合连接件齿形示意图，其中，Pt为齿距，h为齿高。齿板啮合连接试件参数如表1所示，共计9类试件，每一类试件各3件，其中齿板板厚均为15 mm，螺栓直径均为8 mm。1.2 防弯夹具由于实验件的齿板厚度达到15
中国机械工程 2019年11期2019-09-02
- 基于灌於土滑移特性吊杯式移栽机传动配比分析
；并通过调整链轮齿数配比的方法，使运动特征参数λ>1，减少滑移对栽植效果的影响，以达到提高吊杯式移栽机栽植在河套地区的栽植效果的目的[10]。1 整机结构及试验分析1.1 移栽机传动结构移栽机传动机构简图如图1所示。1.移栽盘 2.链轮Z4 3.右地轮 4.链轮Z1 5.链轮Z2 6.链轮Z3图1 移栽机传动机构示意图Fig.1 The drive sketch of transplanter其中，右地轮与链轮Z1同在轴I上，链轮Z2同链轮Z3同在轴Ⅱ上，
农机化研究 2019年11期2019-05-27
- 同步链传动中链轮实体优化设计方法
因素1.1 链轮齿数对链轮实体的影响从现有的链轮实体设计情况来看，链轮齿数的奇偶性对链轮实体具备一定的影响，尤其在进行同步链磨损问题研究的过程中，链轮齿数的奇偶性直接关系到其磨损的均匀性。从现有的链轮实体设计经验来看，链轮齿数为奇数的情况下，其磨损量的控制可以取得较为理想的效果。链轮传统技术的应用对于链条的稳定性具备较高水平的关注，因此，对链传动系统进行科学的设计，可以为链条综合性应用价值的优化提供有利支持。虽然链轮实体的使用受到链传动速度点影响较大，但对
中国设备工程 2019年19期2019-01-16
- 浅析变速器齿轮设计
要参数选择（1）齿数：齿数的选择一般应满足以下4个条件：满足传动比及行星齿轮互不干涉等要求；获得尽可能高的动力性与经济性要求；不产生根切现象；可相互啮合的齿轮，其齿数不能存在公因数。（2）压力角：一般选择25º压力角以获得最大强度，直齿轮一般保持在28º。此外，节圆处渐开线曲率半径与齿根圆齿厚会随着压力角的增大而增大，使不根切的最少齿数减少，接触强度提高。（3）模数：齿轮模数取决于轮齿的弯曲疲劳强度等因素，考虑到维修难度与加工工艺性，变速器中不宜采用过多的
汽车与驾驶维修(维修版) 2018年4期2018-11-29
- 渐开线齿轮避免根切方法及最小齿数的求解
时，被加工的齿轮齿数少到一定数值时，齿轮将发生根切，本文将探讨如何避免根切，以达到实际工作中需要的少数齿轮加工。2 范成法加工标准齿轮时不发生根切得最小齿数根切指的是用范成法加工齿轮时，当被加工的齿轮少到一定数值后，齿轮根部的渐开线会被切去一部而产生所谓的根切现象，根切现象削弱齿根部的强度，还可能降低传动的重合度，影响齿轮传动的平稳性。因此，设计齿轮时应力求避免根切现象的产生，当采用范成法加工标准齿轮时，不发生根切得最小齿数。计算公式如下：当齿顶高系数ha
现代制造技术与装备 2018年8期2018-09-25
- 自行车里的数学
知道了！大齿轮的齿数是小齿轮的几倍，小齿轮就转了几圈，是吗？乙：聪明！前齿轮转的圈数×前齿轮的齿数=后齿轮转的圈数×后齿轮的齿数，蹬一圈车子走的路程=车轮的周长×（前齿轮的齿数÷后齿轮的齿数）。甲：不错，今天收获不小！还有一种自行车，它有好多齿轮，那是怎么回事呢？乙：那叫变速车，我见过的一种变速车是有2个前齿轮，6个后齿轮，每个齿轮的齿数不一样。前面的每个齿轮都可以和后面的任意一个齿轮搭配，这样就能产生12种不同的搭配。这些搭配中，大齿轮和小齿轮的齿数比值
数学大王·中高年级 2018年6期2018-07-05
- 多路功率分流齿轮啮入时序的优化研究
别为齿轮1、2的齿数；α′为啮合角(节圆压力角)。(2)将α′=α及式(2)代入式(1)可得：(3)(4)由公式(4)得出重合度εα与主动轮齿数z1和传动比u之间的关系曲线如图2所示。从图2可以看出，当z1≥17，且1.5≤u≤5时，εα>1.55。z1越大、u越大时，εα越大。重合度是衡量齿轮连续传动的条件，代表同时参与啮合的轮齿对数的平均值[1]。如图3所示，B1D与B2C为双对齿啮合区，DC为单对齿啮合区。单对外啮合齿轮副啮合齿数对随时间变化情况如图
福建工程学院学报 2017年3期2017-07-03
- 自行车链轮变齿轮计算
=60/min，齿数比u=2.2，由人工驱动，工作寿命15年。二、方案设计1、选定齿轮类型、精度等级、材料及齿数选用标准直齿锥齿轮齿轮传动，压力角取为20度。采用轻型汽车的工作齿轮精度，参考表10-6，选用7级精度，小齿轮40Cr（调质） 280HBS，大齿轮45钢（调质） 240HBS小齿轮齿数z1=16，大齿轮齿数z2=uz1=2.2*16=35.2，取z2=362、按齿面接触疲劳强度设计由式10-29试算小齿轮分度圆直径，即确定公式中的各参数值①选K
西部论丛 2017年10期2017-02-23
- 别克昂科威2.0T车行驶中底盘异响
合频率=齿转数×齿数，则242 Hz=T1×平齿齿数，得出平齿齿数为33.61；242 Hz=P1×角齿齿数，得出角齿齿数为10.66。由此可以得出后差速器的传动比=33.61/10.66≈3.15。这与维修手册种查到的3.17的传动比非常接近，因此可以判定是角齿齿轮和平齿齿轮啮合摩擦造成的异响。为此将车辆举升，放出后差速器的油液，发现齿轮油很黑且在放油螺栓上吸附有大量的金属粉末，由此可以判定该车后差速器损坏。图1 故障车在分动器上测得一个（242 Hz，
汽车维护与修理 2017年17期2017-02-07
- 驱动桥半轴啮合齿数和长度对半轴强度的影响
）驱动桥半轴啮合齿数和长度对半轴强度的影响覃汝庆，朱江新，覃频频（广西大学机械工程学院，广西南宁530004）为了研究驱动桥半轴花健啮合齿数和啮合长度对半轴强度的影响，以某装载机传动半轴为研究对象，选取不同的啮合齿数和啮合长度参数，使用A N S Y S软件分析了花健最大等效应力与啮合齿数和啮合长度参数间的相互关系，研究了啮合齿数与啮合长度对半轴强度的影响。啮合齿数；啮合长度；等效应力；半轴强度装载机半轴局部简化结构如图1所示。其所受的载荷来自于半轴齿轮，
装备制造技术 2016年9期2016-11-28
- 基于VB插值法在齿轮应力修正系数计算中的应用
承载能力时，如果齿数较少，则须考虑应力修正系数Ysa进行修正。在机械设计中，可以通过相关手册查询到修正系数，在手册中可以使用插值法或拟合公式获得图中未标明数据，为了精确计算齿轮应力修正系数，编制了齿轮修正系数自动计算的VB程序，只要输入齿轮的基本数据，不需要查表便可以得到齿轮的载荷修正系数。插值法；应力修正系数；VB齿轮传动是机械传动中最重要、应用最广泛的一种传动形式。与其他传动形式相比较，齿轮传动具有效率高、工作可靠、寿命长、传动比准确、结果紧凑等优点。
装备制造技术 2016年9期2016-11-28
- 基于matlab的少齿差行星齿轮减速器的优化设计
，确定了减速器的齿数差，建立了目标函数及性能和边界约束条件，利用matlab软件的优化工具箱对减速器进行了模数和齿数的优化设计，最后通过传统设计方法与优化设计方法的结果比较，说明了优化设计方法是一种提高效率，节约成本的有效优化途径。概述渐开线少齿差行星齿轮减速器因为结构简单、承载能力高、寿命长、具有较高的机械传动效率、运转平稳、噪声小、成本较低等特点，广泛应用于国民生产的各个部门。以经验类比为基础的传统设计方法，不仅使减速器设计效率低，而且很难得到最优化的
中国科技信息 2015年1期2015-11-16
- 让数学走进生活——自行车里的数学
个后齿轮，而齿轮齿数与转数之间却存在着一定的等量关系，这种关系则可以运用我们上节课所学的比例问题来进行解释。所以，在教材中设计了自主测量的方法，目的就是让学生在直观的演示中思考：前齿轮转一圈，后齿轮转几圈？之后，再向学生展示前后两个齿轮，让学生自主动手数一数，然后思考：运用比例的相关知识来思考前齿轮的齿数与后齿轮的齿数之间的比与前齿轮的转数与后齿轮的转数之间的比的关系。即：前齿轮转的圈数×前齿轮的齿数=后齿轮转的圈数×后齿轮的齿数。这样不仅能够帮助学生掌握
新课程 2015年13期2015-08-15
- 让数学走进生活
个后齿轮，而齿轮齿数与转数之间却存在着一定的等量关系，这种关系则可以运用我们上节课所学的比例问题来进行解释。所以，在教材中设计了自主测量的方法，目的就是让学生在直观的演示中思考：前齿轮转一圈，后齿轮转几圈？之后，再向学生展示前后两个齿轮，让学生自主动手数一数，然后思考：运用比例的相关知识来思考前齿轮的齿数与后齿轮的齿数之间的比与前齿轮的转数与后齿轮的转数之间的比的关系。即：前齿轮转的圈数×前齿轮的齿数=后齿轮转的圈数×后齿轮的齿数。这样不仅能够帮助学生掌握
新课程·上旬 2015年5期2015-07-06
- 浅谈变位对渐开线齿轮性能影响*
产生原因:过少的齿数和过小的变位系数。(3)标准齿轮(齿顶高系数为1，压力角为20o)防止根切的最少齿数是17个齿。(4)最小变位系数的获得是由防止根切和渐开线起始圆要大于基圆这两个准则决定的。关于最小变位系数的确定单纯从数值上计算的话AGMA标准［1］给出了由刀具参数和齿数决定的防止根切的最小变位系数，如表1第一列所示。《齿轮手册》给出了由齿数和压力角决定的最小变位系数，如表1第二列所示。由渐开线起始圆要大于基圆得到最小变位系数(Dinv＞Db)，如表1
机械研究与应用 2015年4期2015-05-11
- 小型化、少齿数齿轮传动最少齿数的研究
27)小型化、少齿数齿轮传动最少齿数的研究柳青松(扬州工业职业技术学院机械工程学院，江苏 扬州 225127)存在范围；啮合界限点；变位系数；最少齿数；滚齿加工小型化、高速化、小振动、低噪声、高可靠性是齿轮传动装置的发展方向。在设计用途、弯曲承载能力、齿面的综合曲率半径、重合度、轴向力、齿面温升以及齿轮制造工艺等因素确定后，要使齿轮传动装置小型化，就必须减小其传动中心距a。由公式a=m(1+i)z1/2或a=mn(1+i)z1/ (2cosβ)(mn是斜齿
机械设计与制造工程 2015年5期2015-04-16
- 30t/h铝锭连续铸造机输送链系统链轮齿数优化
050）1 链轮齿数优化选用（1）链轮的齿数奇偶选择由于30 t/h 铝锭连续铸造机的链节数为10 段构成，30 节9 段，40 节一段，共计310 节，为偶数，而链轮齿数通常应取为奇数，以使磨损均匀[3]，减少磨损量。（2）主从链轮齿数的确定链轮齿数的多少对传动平稳性和使用寿命有很大的影响。从动链轮齿数不宜过多或者过少，当从动链轮的齿数过少时，运动速度的不均匀性和动载荷会很大;链节在进入和退出啮合时，相对转角会增大，导致销轴和套筒的磨损增加，链与链轮的冲
中国铸造装备与技术 2015年3期2015-03-25
- 基于数字样机技术的链传动运动学分析
，z1为主动链轮齿数。由上文可知，即使主动链轮作等速转动，链条速度也将随相位角的变化作周期性变化。1.2 从动链轮的角速度变化其中，R2为从动链轮的分度圆半径；ω2为从动链轮的角速度。γ为链节铰链在从动轮上的相位角，其变化范围是-180°/z2～180°/z2，z2为从动链轮齿数。当 0=β ，γ=± (180°/z2) 时，由此可知，从动轮角速度仍呈周期性变化。1.3 瞬时传动比由式(4)导出，瞬时传动比is为：链传动的瞬时传动比is也在不断变化。只有在
制造业自动化 2015年5期2015-03-24
- 几种国产玉米铣刀及其合理选用
示圆周端齿的有效齿数与圆周齿的有效齿数相同;图2b 所示圆周端齿的有效齿数是圆周齿有效齿数的2 倍，分别适用于不同的场合。图2 如图3 所示的一种玉米铣刀的刀齿排布形式与图1a 所示的铣刀基本相同，但它的一个刀体可以更换四种不同形式的可换端头，成为四种不同的铣刀。可换端头的形式如图4a、4b、4c、4d 所示。可换端头的安装是利用一个拉紧螺钉，从铣刀的后端通孔将可换端头拉紧定位。图4a 所示圆周端齿的有效齿数与圆周齿的有效齿数相同;图4b 所示圆周端齿的有
金属加工(冷加工) 2014年7期2014-12-02
- 编程实现配算交换齿轮
实数)和若干齿轮齿数 (均为不大于127的整数)，要求用Z1/Z2×Z3/Z4的形式表示出传动比，其中Z1～Z4是已知的齿数中的4个。要编程实现这一功能，可把这些齿数的所有搭配都计算一遍，然后选出最接近传动比的搭配。为了有可选性，不能只输出最接近的一组传动比，而应当按照误差从小到大排序，给出若干组结果供选择。为了适应各种不同的机床，齿轮齿数不能只用事先给定的默认值，而应当能让用户自设。为了让用户的选择有针对性，程序还应当提供啮合性校验、优先选择单列交换齿轮
金属加工(冷加工) 2014年13期2014-10-12
- 旱地全膜双垄沟残膜回收机关键作业参数试验分析
拾净率，以起膜齿齿数、起膜齿入土深度、搂膜耙齿齿径和齿数为试验因素，拾净率为试验指标，进行单因素试验；在单因素试验基础上，选取对拾净率影响显著的因素——起膜齿齿数、起膜齿入土深度、搂膜耙齿齿径进行三因素三水平正交试验，并对试验数据进行极差分析，以确定残膜回收机最佳工作性能参数。正交试验结果表明，起膜齿齿数为4个，起膜齿入土深度为50 mm，前、中、后搂膜耙齿齿径分别为10、8 和6 mm时，拾净率最高，为93.6%。重复试验结果表明：该机残膜拾净率为93.
湖南农业大学学报（自然科学版） 2014年6期2014-08-31
- 球头铣刀齿数对车铣表面微观几何形貌的影响分析
089)球头铣刀齿数对车铣表面微观几何形貌的影响分析师平 白亚琼(西安航空职业技术学院，陕西 西安 710089)本文建立球头铣刀正交车铣加工件表面微观几何形貌的数学模型，研究不同的刀具齿数对加工表面微观几何形貌的影响，为在车铣加工中其他的切削用量参数加工的表面微观几何形貌提供一定的参考评价机制。车铣；刀具齿数；表面微观几何形貌车铣复合加工[1～5]是在20世纪80年代发展起来的一种先进切削加工技术,用车铣代替车削、铣削可以更有效地利用现有刀具材料来加工各
河南科技 2014年2期2014-07-07
- 行星齿轮传动系统优化模型的设计变量选取及衍化方法研究
选取设计变量，如齿数、模数、螺旋角等［2～4］，再用约束条件剔除不合格的个体。由于这些设计变量的配合需要受到较多约束条件的限制，这样的设计空间中会出现众多奇点，所以由这些设计变量生成的解集中的解的成功率较低。如何避免或减少这种现象，通过合理的选择行星齿轮传动系统优化模型的设计变量，并衍化这些设计变量而得到较为连续的设计空间，是行星齿轮传动系统优化设计的基础问题。本文以一级平行传动加一级NGW行星传动为例，探讨优化模型中设计变量的选取和衍化方法对设计解集成功
传动技术 2014年2期2014-07-06
- 六辊烫平机链传动的可靠性计算
间传递动力的链轮齿数相差两个齿，相应的主动辊转速比从动辊转速略快，这样织物在熨烫时处于拉紧状态，能有效避免织物堆积、起褶，提高了熨烫质量。六辊烫平机；链传动；可靠性计算目前六辊烫平机的传动装置采用链传动或同步带传动。链传动是具有中间挠性件的啮合传动，无弹性滑动和打滑现象，因此能保持准确的平均传动比；张紧力小，作用在轴上的压力较小；结构简单，加工成本低，易于维护，能在高温、多尘、油污等恶劣的环境中工作。其缺点是传动平稳性差，易产生振动、冲击和噪音，而且磨损后
无锡商业职业技术学院学报 2014年6期2014-03-22
- 基于VFP的计算机辅助机床齿轮变速组的齿数确定
9)变速组的齿轮齿数确定既是机床传动系统中必不可少的环节，也是计算机辅助设计机床传动系统的软件开发中的一个重要模块。在机床传动系统设计中，齿轮齿数是按传动系统中各个变速组分别进行计算确定的。齿轮齿数的确定必须保证转速在允许误差范围，同时又应考虑到使齿轮结构尺寸紧凑。我国机床专业规定了7个标准公比值，即1．06，1．12，1．26，1．41，1．58，1．78，2．00，机床变速组各传动比应尽量采用标准公比的整数次方。传统手工确定齿轮齿数多采用查表法，手工查
机械设计与制造工程 2013年7期2013-08-16
- 全正变位齿轮副的设计计算
途径：一是，减小齿数，即通过减小齿数先将中心距减小，再通过正变位将中心距增加到原有尺寸，这样还有一个齿轮参数要改变，即啮合角α；二是，齿数不变，但要改变螺旋角β和啮合角α两个参数，以调整中心距。现分别计算如下：1.1 减少齿数我们假定一对齿轮副的原始参数为：齿数：Z1=28，Z2=54，传动比I=Z2/Z1=54/28=1.928 57，压力角 α =20°，螺旋角 β=27.726°，齿顶高系数ha=1,齿根高系数hf=1.25，中心距a=555.818
装备制造技术 2013年1期2013-02-18
- 单排行星齿轮机构动力传递方式分析方法
还等于输出齿轮的齿数除以输入齿轮的齿数，即：从行星齿轮结构可以看出，行星架是没有齿数的，只是通过行星轮与齿圈和太阳轮建立运动关系，所以在进行推理前，先假设行星架的当量齿数为z3。将式（8）带入式（5） 得从式（11）得出行星架的当量齿数是最多的，又因为齿圈齿数z2＞z1（太阳轮齿数）太阳轮齿数，得出：对于齿轮传动来说，内啮合转动方向相同，外啮合转动方向相反，结合式（4）和（3），得出行星架与太阳轮是内啮合状态，齿圈与行星架是内啮合状态，且固定行星架时，行星
重庆电子工程职业学院学报 2011年4期2011-11-04
- 高速加工铣刀结构参数研究
本文通过建立不同齿数的铣刀模型，通过有限元模态分析，研究其结构的振动特性，分析不同齿数对铣削振动的影响。并对比铣刀受载荷条件下的振动模态，为减小刀具振动、提高加工质量提供参考与依据。1 有限元模型1．1 结构模型通过UG建立直径为φ20 mm、不同齿数的铣刀实体模型（图1所示）。其详细参数如表1所示。表1 立铣刀结构参数1．2 有限元力学模型将不同齿数立铣刀的实体模型导入有限元软件。单元类型为具有塑性、蠕变、应力强化、大变形和大应变能力的SOLID 185
制造技术与机床 2011年10期2011-10-20
- MATLAB优化工具箱在蜗杆传动优化设计中的应用
圈的体积为:蜗轮齿数z2=uz1式中，u是齿数比;z1是蜗杆齿数。蜗轮齿宽b=ψda1=ψm(q+2)式中q是直径系数ψ是齿宽系数，当z1=1～2时，ψ=0.75;当z1=3～4时，ψ=0.67。将上述关系代入蜗轮齿圈的体积计算式中，经过整理得到目标函数从上式可见，蜗轮齿圈的体积与蜗杆齿数z1、模数m、直径系数q和齿数比u的函数。由于齿数比u一般是已知量，因此，取蜗杆齿数z1、模数m、直径系数q作为设计变量，即因此，目标函数可以写成图1 蜗轮尺寸参数1.2
沈阳航空航天大学学报 2011年4期2011-09-27
- 异形花键轴加工方法的分析与探讨
不切削，即图纸是齿数Z=21，实际上只有20个齿，其中一个齿的弧齿厚是其余齿的三倍。（2）Ⅰ齿与Ⅱ齿同是异形花键齿，且花键参数相同，而且要求Ⅰ、Ⅱ处的厚齿要对齐，对称度是±0.1 mm。然而中间隔着φ40 mm圆柱的台阶。难点找出来了，下面该如何一一解决呢？2 制定方案2.1 确定加工工艺路线综上所述，A，B两端面及φ40 mm，φ30 mm两外圆都要以轴的两端60°锥角定位来磨，因此，工艺流程制定如下：粗车→调质→精车→磨外圆→磨端面→插花键Ⅰ→插花键Ⅱ
制造技术与机床 2010年4期2010-09-29