供风

  • 煤矿井下局部通风机智能控制研究
    风多采用恒定风速供风,虽然可满足巷道迎头供风需要,但是也存在风流偏大、风速过高等问题,增加局部通风电能消耗量[3-5]。若井下局部用风时综合使用PLC、变频器及传感器,通过各位置瓦斯浓度变化实现局部通风机转速调节,在满足掘进巷道用风需要的同时降低局部通风能耗,从而实现局部通风智能控制[6]。本文就对山西某矿3602 运输巷局部通风采用的智能控制系统进行分析,以期为其他矿井局部通风工作高效开展提供经验参考。1 工程概况山西某矿现阶段生产集中在6 号煤层,煤厚

    机械管理开发 2023年10期2023-11-30

  • 某矿长距离掘进工作面通风技术应用研究
    作面所需风量大、供风方式困难,从目前长距离掘进面常用通风技术来看,主要包括大功率局部风机的应用、多台局部通风机应用以及联合风筒供风、降低风量损失等通风技术。而实际通风方案则需要结合实际工况及通风系统,科学有效的设定通风方案。1.1 大功率局部通风机应用技术对于煤矿长距离掘进工作面供风,通常会通过提高局部通风机功率的方式,保障掘进工作面良好的通风效果,以3 000 m 掘进工作面为例,1 台局部通风机运行功率就应达到2×28 kW 以上,可实现多数长距离掘进

    山西化工 2023年9期2023-10-11

  • 地铁电客车空压机润滑油乳化原因与改进措施
    车上,每台空压机供风量为750 L/min。2020 年5 月份开始,检修人员日检时发现空压机润滑油乳化现象较为严重。若空压机润滑油长期处于乳化状态,润滑油分子表面张力将会减小,润滑、降噪效果下降,液态水抬升油气筒内油位浸没油分芯,油气分离效果变差,进而增加电机转子的磨损,缩短转子寿命[1-2]。乳化严重时,引起空压机负荷增大,空压机断路器断开,若2 台空压机同时故障时,则需正线紧急救援,给地铁安全运营带来极大的风险[3]。空压机润滑油乳化现象在国内其他城

    设备管理与维修 2022年22期2023-01-14

  • 进入受限空间作业的安全技术和安全管理对策
    容错率。1 佩戴供风面罩的安全要求首先,要对供风源的周边环境、空气质量进行定期检验,保证不提供带有尘土、有毒物质等的风源。其次,要设置供风缓冲设备,防止供风源因意外故障停运时无法实现风源的供给,确保能够依赖供风缓冲设备来短时间内提供风源。除此之外,要对供风源的工作情况以及供风参数进行实时监测,一旦供风源出现故障或停运,应当立即停止作业,并用缓冲设备短时供风,及时撤出受限空间下的作业人员。并且供风管道不能出现穿孔、受压的现象,接口处要保证不出现漏风的现象,避

    中国设备工程 2022年5期2023-01-02

  • 轨道车辆用中继阀压差与供风压力、预控压力的关系研究
    阀,其压差可能受供风压力和预控压力影响。本文对此影响关系进行了研究,并给出了选型建议。1 典型结构与工作原理1.1 结构组成轨道车辆用中继阀有多种结构形式,图1为2种典型结构中继阀的结构示意图,分别将其命名为A型中继阀和B型中继阀。中继阀主要由阀体、阀座、阀杆、活塞、膜板、弹簧、密封件等部件组成,阀内各部件通过一定的装配关系集成在阀体内部,并根据各腔室压力大小产生相应动作[5]。2种结构中继阀均设有4个对外气路接口,分别为输入口、预控口、输出口和排气口[6

    铁道车辆 2022年5期2022-10-31

  • 深井高温工作面降温方案的优选与应用
    井下西翼回风斜巷供风距离已达到1 560 m。另外,工作面配备有皮带、耙装机、钻车和喷浆机等机电设备,现有通风系统达不到有效降温的目的[4],造成巷道内最高温度达到35°,风量低和高温问题亟待解决。1 工程概况在十三矿东翼通风系统改造新进风井中,井筒上井口标高为+168.3 m,井筒落地标高为-685 m,深度为853.3 m,直径为8.5 m。目前,井下有两个掘进工作面:东翼进风斜巷和西翼回风斜巷。这两条巷道按设计分别与十三矿己三下延轨道下山、己三下延西

    建井技术 2022年4期2022-10-13

  • 中低速磁浮车辆供风系统设计研究
    中低速磁浮车辆对供风系统的性能要求低于传统的城市轨道交通车辆,如排气量、供气质量等。虽然无须给制动系统供气,但供风系统仍需要给空簧、汽笛等用气设备提供压缩空气。尤其为空簧提供充足的压缩空气,可有效保障车辆悬浮的稳定性,提高乘客的舒适性。该文将逐一介绍中低速磁浮车辆的供风系统组成、空气压缩机的型式及其排气量与风缸容积的计算方法。最后以某中低速磁浮项目为例,运用该方法对其供风系统能力进行验证。1 供风系统组成中低速磁浮车辆供风系统原理图如图1所示,其主要由供风

    交通科技与管理 2022年19期2022-10-12

  • 基于冷却数值模拟的带冷机余热循环风供风方式优化
    冷机余热循环风的供风方式进行计算优化。1 烧结矿冷却过程的数学模型1.1 物理模型带冷机可视为固定床,以空气为冷却介质,由底部自下而上强制鼓风,烧结矿热量以对流的方式传递给通过料层的冷却介质。根据现场调研的台车及风箱的几何尺寸,建立和现场同比例大小的几何模型(见图1)。图1 台车风箱物理模型1.2 控制方程1.2.1 气体连续性方程式中:ρg为混合气体的密度,kg/m3;为气相表观速度矢量,m/s;εs为烧结矿的孔隙率;∇为哈密顿算子;t 为时间,s。1.

    山西冶金 2022年2期2022-06-04

  • 某地铁二号线车辆供风单元替代性研究*
    言在地铁车辆中,供风单元(ASU)为车辆的制动系统提供高质量的压缩空气,除制动系统外还为车辆的空气簧、汽笛、升弓装置等设备提供气源,供风单元的可靠性直接影响着车辆的安全运行。通常供风单元主要包含空压机组、干燥器、油滤器以及安全阀等装置,目前,城轨车辆中市场中较为常见的空压机组主要有两中类型,即活塞式空压机和螺杆式空压机,活塞式空压机较为常见的是克诺尔公司的VV120型空压机组,其性能稳定可靠,同时维护内容较少,螺杆式空压机排量相对较大,噪音和振动性能占有一

    机械研究与应用 2022年2期2022-05-21

  • 肉制品冷库流场及温度场数值模拟
    法对冷库内冷风机供风速度,供风温度及冷风机摆放位置不同情况下的速度场和温度场的计算,在对模拟结果进行分析讨论之后,得出供风温度、速度以及出风口位置的布置对冷库制冷效果的影响。1 模型介绍选用一个小型肉制品加工冷库,其尺寸为4.5 m×3.3 m×2.5 m,冷库内装有一台小型冷风机,其尺寸为1.75 m×0.46 m×0.5 m,冷风机有两个圆形出风口和进风口,直径为0.4 m,当模拟情况包含货架时,货架尺寸为2 m×0.6 m×1.5 m,冷库壁面采用聚

    制冷 2022年1期2022-04-14

  • 神24电力机车风源系统设计的验证研究
    n。3 风源系统供风装置设计参数根据风源系统的设计:A节、B节、D1节、D2节分别配置1台广东标顶公司的BT-3.0/10AD5 型螺杆式空气压缩机,对应配置1台BD-AD5.0/10型双塔式空气干燥器,由压缩机及干燥器组成的供风模块相关技术参数如表5所示。4 风源系统供风模块供风能力的计算根据风源系统的设计,压缩机启停逻辑为当机车检测总风低于750 kPa时,由CCU控制机车4台压缩机中的2台轮流进行工作(实际工作供风模块n1c=2),并结合供风模块的技

    技术与市场 2022年1期2022-01-25

  • 超长距离掘进巷道局部通风技术研究
    共同为掘进工作面供风,正常运行时两个风机运行互不干扰。采用此种通风方式可显著增加掘进工作面风量,但是由于是双风机、双风筒也增加了风机、风筒维护管理工作,风筒占用巷道空间大,小断面巷道不建议使用。一般在断面大、距离长、需风量大的掘进巷道中使用。②双风机串联/集中通风具体双风机串联、集中通风示意图见图1。采用上述通风方式可显著增加掘进迎头风压以及风量。一般在岩巷掘进中应用较多。图1 双风机串联、集中通风示意图③风库+接力风机供风方式图2 风库+接力风机供风示意

    当代化工研究 2021年10期2021-05-31

  • 分区域精确调控光刻胶成膜形貌方法研究
    胶过程中晶圆上方供风状态,实现快速精准的的调整光刻胶形貌。2 实验本文中实验使用沈阳芯源公司研发的KS-FT300 型前道track 设备(该机型可与主流stepper 联机完成涂胶、曝光及显影全自动作业流程)、分层可调控导流板、前道光刻胶、12 寸晶圆、膜厚测试仪(图1)。图1 KS-FT300 型Track 外观上述分层可调控导流板为沈阳芯源公司发明专利,其结构示意如图2 所示,该装置安装于涂胶单元上方,其简要工作原理为圆形挡片能够绕圆心旋转,通过转动

    科学技术创新 2021年12期2021-05-20

  • 长距离供风在凯川矿的应用
    保障。长距离掘进供风为我矿第一次,长距离供风研究,选择配套的局部通风机和风筒,做到长距离局部通风系统的安全可靠、经济合理、技术先进。因此,要求其掘进长距离通风安全装备系列化,对于保证掘进工作面通风安全可靠性具有重要意义。长距离掘进安全技术系列化是在治理瓦斯、煤尘、火灾等灾害的实践中不断发展起来的多种安全技术装备,是预防与治理相结合的防止掘进工作面瓦斯、煤尘爆炸与火灾等灾害的行之有效的综合性安全措施。双巷长距离掘进在设计方案时,确保掘进工作面供风量的充足,科

    卷宗 2021年1期2021-04-14

  • 为百洞口冷却机改造
    )增加部分风机的供风量,重新划分固定篦床的供风区域,合理地供风,满足提产后的冷却能力。增加窑系统的二、三次风温,保证熟料冷却温度。3)增加篦床推动频率,合理地控制篦床料层厚度,提高运动篦床的输送效率,提高冷却机的产量。3 具体改造方案为了满足生产线提产到5 000 t/d(最大5 200 t/d)的产量,进行以下几点改造措施:1)首先对固定篦床的角度进行一定的调整,如图1所示。图1 (a) 为改造前固定段的篦床角度,图1 (b) 改造后固定段的篦床角度,将

    建材世界 2020年6期2020-12-21

  • 煤矿备用电源启动压风系统引导矿井自然通风的理论研究
    梯子间进行逃生的供风需求,及无法攀登逃生的人员的自救需求[2]。设计备用电源,开启压风系统,保障井下逃生人员及等待救援人员的人身安全。2 煤矿井下通风的安全管理措施在煤矿井下作业期间,煤矿企业必须加强井下工作人员的技能培训和安全教育,进一步提高其安全意识和技能水平,并对其进行多方位的优化整改,积极向社会招聘专业能力强、技能水平较高的人才,做好人才的优化配置,同时在正式开展煤矿井下作业时,企业应做好相关培训,确保每一位井下工作人员均接受了一定的安全保障,使之

    商品与质量 2020年48期2020-11-26

  • 地铁车辆空调系统故障分析与措施
    现阶段主要故障为供风调节器、冷却回路故障、空调控制板故障、供风温度传感器故障(NTC热敏电阻)等惯性故障。1.2.1 供风调节器类故障该类故障主要由两方面引起,一是由空调控制板的故障引起;二是由供风调节器本身故障引起(如风门的旋转方向错误、开度行程不足、机械配合部件磨损、电机损坏等)。在检修过程中,要注意其转轴、行程调整块、接线端子等部位的状态,对于卡滞、阻值异常等情况及时处理,在调整后要多次试验,确认功能状态良好,如图3所示。图3 供风调节器图4 管路泄

    机电工程技术 2020年9期2020-10-26

  • 德胜煤矿基建期间的通风系统优化设计研究
    面局部通风机独立供风。进风立井在距井口20 m外安设四台局部通风机,通过胶质风筒向掘进工作面供风,分别施工进风立井两侧井底车场绕道、进、回风井联络巷、临时泵房及水仓、永久避难铜室、调车铜室,以及部分2煤辅运大巷;回风立井在距井口20 m外安设两台局部通风机(一主、一备),通过胶质风筒向掘进工作面供风,施工回风立井两侧井底车场绕道。2.2 第一阶段通风系统优化第一阶段,两井短路贯通后,进、回风立井临时改绞,将临时主要通风机安装在回风立井上井口处,将回风立井井

    山西化工 2020年2期2020-05-29

  • 马脊梁矿8105运输巷通风系统的设计
    式通风方式,最长供风距离为1500m。通风系统方案如下:(1)新鲜风:地面→二盘区进风立井→二盘区辅运、皮带大巷→三盘区辅运、皮带大巷→8105运输巷风机→风筒→8105运输巷迎头。(2)乏风:8105运输巷迎头→8105运输巷→8105运输巷回风绕道→三盘区回风大巷→三盘区回风立井→地面。2 风量计算2.1 巷道通风基本参数8105运输巷道通风基本参数:(1)掘进巷道最大通风断面S=5.2×3.95=20.54m2。(2)根据往年瓦斯等级鉴定,该运输巷道

    山东煤炭科技 2020年3期2020-04-07

  • “复兴号”动车组供风系统及耗风设备匹配研究
    国标准动车组,在供风系统和耗风设备的配置方面跟其他轨道车辆有较大的差异。目前,国内轨道车辆设计中严重缺乏供风及耗风设备的匹配研究,大部分凭经验设计供风系统和耗风设备,因此轨道车辆投入运营后,经常出现供风系统工作率过低,或者供风能力不足而影响车辆运营的问题。在不同线路、不同运营阶段,轨道车辆的耗风工况千差万别。在车辆出库前,如果总风压力不足,供风系统必须快速给车辆充风,以便车辆按时投入运营,这就说明供风系统的供风能力越大越好,储风缸容积越小越好。在车辆运行和

    铁道机车车辆 2019年5期2019-11-11

  • 天铁高炉电动鼓风机应用效能的提升
    不断改进,对高炉供风系统提出了更高要求。新区电动鼓风机的投产,以其高效、操作简便等优势成为高炉供风系统的首选方案。1 设备基本情况天铁老区有4座700 m3高炉,分别为1#高炉,2#高炉,3#高炉,4#高炉。冷风供应由一台陕鼓生产的AV56型电动鼓风机和多台上海汽轮机厂生产的Z2000型汽轮鼓风机自称,风机和高炉实行一对一方式运行,即一台风机对应一座高炉。天铁新区建有1座2 800 m3高炉,配套建设有2台AV-90电动鼓风机,风机和高炉实行一对一方式运行

    天津冶金 2019年3期2019-07-11

  • 通风节能技术之分离式公路隧道巷道式通风技术研究
    常数,变数为风机供风量Q和工作风压H。无论是降低风机的供风量Q还是工作风压H,均能达到降低风机功率的目的。风管沿程阻力[5]hf=a·L·U·Q2/S3,局部阻力 hx=0.612εQ2/S2,总阻力 H=hx+hf。根据以上公式,除摩擦阻力系数a=0.002 N·s2/m4为常数外,无论缩短供风段落长度L,还是降低风道流量Q或增加风管直径使风管面积S增加,均可达到降低摩擦阻力hf并最终降低工作风压H的目的。风管百米漏风率[6]则其漏风系数风机供风量Qm=

    铁道建筑技术 2019年11期2019-03-26

  • 聚丙烯挤压造粒机离合器故障处理
    器本身故障,二是供风系统故障。由于大检修期间对离合器进行过拆检,更换易损件,检查摩擦片等部件,未见异常,在运行期间也未出现离合器打滑现象,故排除离合器自身故障。供风系统由外部供风仪表箱、旋转接头和供风管线等3部分组成,首先检查外部供风仪表箱,减压阀、电磁阀、管线接口的部位逐一排查,未见异常,断开主供风管线接口,强制给风,管路畅通,排除外部供风仪表箱内故障;查看现场旋转接头有渗油现象,怀疑可能漏风,立即更换新的旋转接头,更换后强制给风,仍然无法动作,查看随机

    设备管理与维修 2018年9期2019-01-15

  • 差异化供风在3 000t/d生产线篦冷机改造上的应用
    HE组件篦板直接供风,一室至六室篦板共计59排,其中一室篦板6排,为直接供风;二室8排、三室8排、四室10排(前7排)为鱼骨供风;四室(后3排)、五室12排、六室15排为仓室型供风。安装在HE型组件的长缝篦板48块;直接供风长缝篦板102块;仓室供风长缝篦板482块;窄板24块。篦床充气面积61.6m2(篦板数总计为638块,单块供风面积约0.1m2),产量3 000t/d(最高3 300t/d),篦床荷载(有效)53.5(t/d)/m2,冷却效率71.8

    中国水泥 2018年12期2018-12-26

  • 浅谈八钢热镀薄锌层研发
    、高度调整装置及供风系统组成,其中气刀体和供风系统对锌层厚度控制起到关键作用。气刀是依靠压缩后的气体通过气刀唇缝隙,形成像刀一样的连续气流,对尚未凝固的锌液进行刮削,被刮削掉的锌液在重力的作用下流回锌锅。随着气刀喷吹压力的增加厚度降低,这样,气刀就能很好的发挥控制镀锌层厚度的作用。气刀用于刮削锌液镀锌量作用是十分明显的。3 薄锌层控制影响因素影响锌层厚度控制的主要因素有两点:一是带钢出锌锅时的自然带锌量,二是气刀的刮锌量。3.1 自然带锌量3.1.1 带钢

    新疆有色金属 2018年6期2018-12-25

  • 超长距离掘进工作面供风技术应用与探讨
    ,单巷掘进长距离供风技术显得尤为重要。1 地质概况该矿主采4#煤层属于低透气、强吸附性、难抽放煤层。井田内高瓦斯区域掘进巷道普遍采用双风筒供风,局部通风机两用两备,型号为FBDNo7.1/2*45kW,配套风筒Φ1m。该矿北风井西翼、东翼采区五年规划内的采煤工作面顺槽走向设计长度普遍在1000m以上,最长的约为1200m。2 长距离供风技术应用方案由于井田内4#煤层瓦斯含量较高,在长距离掘进过程中,经常出现因迎头风量不足、回风流瓦斯浓度高导致掘进速度减慢,

    山东煤炭科技 2018年3期2018-12-05

  • 气动风门供风杂质过滤器的设计与应用
    的推广使用,风门供风管路中的水和杂质一直是影响风门启动及气缸寿命的一个因素。本文针对气动风门供气中水及杂质的影响,研究、设计了杂质过滤器,气动风门杂质过滤器的设计与应用对于保障气动风门的灵活启动及减少气缸损坏具有重要的理论意义和实用价值。2 工程概况店坪煤矿位于山西省吕梁市方山县大武镇王家庄村一带,行政区划属方山县大武镇管辖。店坪煤矿始建于1972年,1973年投产,原为乡镇煤矿,1983年改为县营矿,1991年山西省计委晋设字1061号文件批准进行改扩建

    山东煤炭科技 2018年3期2018-12-05

  • 立井井底局扇自动供风的设置及应用
    底设置了局扇自动供风系统。立井井底局扇自动供风系统由BQD-80开关、2.2kW局部通风机、风筒、行程开关、有毒有害气体传感器等部件组成。(1)在井底操车平台巷帮顶上固定安装一台2.2kW局部通风机,风筒沿巷壁、马头门[2]敷设到井底水窝,风筒在马头门段拐直角弯,两侧人员通道盖板下各安装有行程开关,且行程开关与风机联锁,即盖板开启后行程开关动作,BQD-80开关送电,风机运行。具体如图1、图2所示。图1 设施安装俯视图(2)井底水窝井筒壁上安装有有毒有害气

    山东煤炭科技 2018年3期2018-12-05

  • 聚丙烯挤压造粒机离合器故障处理
    器本身故障,二是供风系统故障。由于大检修期间对离合器进行过拆检,更换易损件,检查摩擦片等部件,未见异常,在运行期间也未出现离合器打滑现象,故排除离合器自身故障。供风系统由外部供风仪表箱、旋转接头和供风管线等3部分组成,首先检查外部供风仪表箱,减压阀、电磁阀、管线接口的部位逐一排查,未见异常,断开主供风管线接口,强制给风,管路畅通,排除外部供风仪表箱内故障;查看现场旋转接头有渗油现象,怀疑可能漏风,立即更换新的旋转接头,更换后强制给风,仍然无法动作,查看随机

    设备管理与维修 2018年5期2018-06-11

  • “集中供风”在工程项目施工中的应用
    1 概 述“集中供风”这一全新的土石方开挖供风模式,由原施工方自带空压机分散点供风转换为专业公司组建一个供风站和风管网络,再由专业公司统一承包运营施工现场的用风,类似现代城市电网供电模式,可实现土石方开挖供风的自动运行和智能控制,既节能环保又经济可靠。目前泄水工程所采用的“集中供风”是在二公司范围内首次应用,是工程项目供风模式的一次全新改革,自2016年二季度开始使用以来,技术、经济、管理各项指标均为优秀,应用成功。集中供风系统由空压机站、工作参数检测模块

    四川水力发电 2018年2期2018-03-27

  • 客车制动系统总风支路限流技术研究
    容易引起机车风源供风不足,导致机车总风缸压力和客车总风缸压力不断下降的情况出现,当压力传感器检测到机车总风缸压力低于700 kPa时,会导致制动系统的误操作,给客车安全稳定运行带来重大的隐患。根据客车供风系统的组成[1-3],该问题有2种解决方案,第1种是改变客车的风源系统,在耗风设备集中使用时也能提供足够的供风量,需要对系统做大的改进;第2种是在客车总风供风支路上增加缩孔,降低耗风设备的耗风速度来维持正常的机车总风缸压力,保证客车系统的正常安全运行。第2

    铁道机车车辆 2018年1期2018-03-06

  • 某轨道交通空调供风装置CFD仿真分析
    主要由空调机组、供风装置、风道等组成。其中供风装置有由风机、扩压器和换热器组成,风机的性能也直接影响供风装置和空调系统的性能。文章某轨道交通空调供风装置的风机类型为贯流风机,也叫横流风机,主要由叶轮、风道和电动机三部分组成,具有结构简单、体积小、出风均匀、轴向长度不受限制,可根据需要选择任意长度等优点,但同时由于结构的特殊性,内部气流运动复杂,导致具有压头损失较大,效率较低的缺点。因此,为了确保设计性能的稳定性,通常需要进行大量的试验[1]。随着计算机性能

    智能制造 2018年10期2018-02-27

  • 郭二庄矿自制“管路切割锯”
    为下山开采,不但供风、供水管路增长,而且污水排放压力逐年加大,各种管路中的拐弯,使用量多,制作效率低。为进一步提升工效,利用车间报废台钻电机以及传动轮,废皮带托辊轴一端固定传动轮,另一端攻丝,用螺母夹锯片,固定于20#槽钢制作的底座上,通过两根500mm长的三角带,把电机的动力传递给锯片,完成对管路的切割。底座上设计便于拆卸、安装不同型号管路、制作不同尺寸拐弯模具的丝空。该装置最大切割管路直径350mm,完全满足井下从中央泵房到采区各个排水管路、供风管路拐

    中国矿山工程 2018年1期2018-01-27

  • 圆台形空冷单元供风方式优化数值模拟研究
    )圆台形空冷单元供风方式优化数值模拟研究程友良, 张 宁(华北电力大学 能源动力与机械工程学院,河北 保定 071003)鉴于圆台形空冷单元换热中存在的诸多问题,保证空冷凝汽器单元的安全长久运行,通过在冷却壁面下部添加引风环,风机从侧面进风来改善圆台型空冷单元的换热效果。首先利用Fluent软件对出风口狭缝宽度以及倾斜角度对空冷单元换热特性的影响进行模拟分析,确定较优宽度与倾角,得出针对单个空冷单元较优的侧面供风结构;其次将空冷岛分散供风改为集中供风,将新

    华北电力大学学报(自然科学版) 2017年6期2017-12-26

  • 出口内燃电传动车组制动系统分析
    行;电气化线路;供风系统 文献标识码:A中图分类号:U266 文章编号:1009-2374(2017)11-0126-02 DOI:10.13535/j.cnki.11-4406/n.2017.11.064内燃动车组在低客量路线,不需要大量投资建造电气化线路,使得投资成本大幅降低。且在低运量的情况下,内燃动车组的车辆造价和运作成本,亦较电力动车组低。制动系统作为内燃动车组的重要组成部分,是车辆安全运行的可靠保证。制动控制系统为间接作用式制动系统,各系统遵循

    中国高新技术企业 2017年11期2017-07-08

  • 建筑幕墙门窗及屏蔽门检测供风系统自动化★
    门窗及屏蔽门检测供风系统自动化★刘晓松1许文君2吴永昌1邢宇帆1何宇聪1冯仕良1(1.广州建设工程质量安全检测中心有限公司,广东 广州 510440; 2.广州市建筑科学研究院有限公司,广东 广州 510440)基于供风系统的原理,对建筑幕墙门窗及屏蔽门检测供风系统进行了自动化控制研究,提出了多台风机并联或串联加载单个或多个压力箱的供风方法,系统在控制台控制正负压转换、风机加压及阀门启闭等,极大地提高了检测效率。建筑幕墙门窗,屏蔽门,检测设备,供风系统,自

    山西建筑 2017年4期2017-06-01

  • 用模块化供风的理念改造第三代篦冷机的成功实践
    周文良用模块化供风的理念改造第三代篦冷机的成功实践周文良水泥厂回转窑篦冷机应用至今已发展到第四代。第四代篦冷机的一个显著特点就是篦冷机的模块化供风。篦冷机篦板的通风量能根据篦板上熟料料层厚度及熟料颗粒情况的变化适时自动调节,可达到风量与熟料情况的合理匹配,从而取得较好的冷却效果、消耗较低电量。由于初期投资的限制,目前我国多数水泥厂使用最多的仍然是第三代篦冷机,如何立足现有设备提高熟料篦冷机的冷却效果是许多仍在使用第三代篦冷机的水泥厂需要解决的问题。我公司下

    水泥技术 2016年5期2016-12-10

  • 颗粒捕集器喷油助燃再生旋流式燃烧器流场特性分析
    合有重要影响,而供风形式是燃烧器内流场特性的主要影响因素之一。为了在燃烧室内形成稳定持续的回流,促进油气混合进程,分别采用双矩形口切向供风和直片式轴向旋流器供风两种供气形式,设计等入口截面面积的两种供风系统结构,并在相同发动机排气和补气条件下对燃烧器冷流场进行仿真分析。分析结果表明,两种供风形式均能形成可回流到油气混合室端面的中心回流区,轴向旋流器供风时的中心回流区的长度、最大回流速度、突扩位置的重附着区长度分别比双矩形口切向供风时大8.11%,5.63%

    车用发动机 2016年4期2016-11-29

  • CRH2型动车组受电弓故障应急处置方案探讨
    发,故障类型均为供风管漏风,如运行途中受异物或鸟类撞击造成。同时针对CRH2型动车组受电弓供风管路的改造,即将原有的ADD供风管路配套的PU管改为PA管后,根据动车所实际运用中发现,PA管的材质对比原PU管材质硬度提高,但橡胶管的韧性降低,在橡胶管安装过程中较易折断。所以动车组在运行过程中可能因天气原因造成橡胶管路材质变化而造成的受电弓ADD供风管路断裂故障。因此,为了解决动车组运行途中受电弓自动降弓问题,上海铁路局车辆处出台了一套针对性的处置办法。1 故

    上海铁道增刊 2016年2期2016-11-11

  • 井下供风设备空压机的选型
    )经验交流井下供风设备空压机的选型孙中义(中条山有色金属集团公司生产部, 山西垣曲043700)鉴于地表空压机站集中供风存在的问题以及井下工况条件对空压机的影响,通过对活塞式空压机与螺杆式空压机的技术性能进行比较,为井下供风设备选型。最终采用优耐特斯UD180A-8型双螺杆空压机,实现井下供风。关键词:井下供风活塞式空压机螺杆式空压机选型中条山有色金属集团公司胡家峪矿业公司南河沟坑口(简称南河沟坑口)投产于20世纪50年代末,采用风动作为动力,由地表空压

    山西冶金 2016年2期2016-10-10

  • 关于CRH1A型动车组某车总风压力低于其他车的故障分析与处置方法
    RH1A型动车组供风系统为动车组的风动装置提供风量充足、质量合格的压缩空气,主要用于提供车门、厕所集便器、空气弹簧、受电弓、风笛、断路器(120列以后,以下简称803车型)和动车组制动等装置用风,正常工作压力保持在800~1000kPa之间。当由于故障造成动车组供风系统大量漏风时,动车组IDU报出某车厢总风压力明显低于其他车厢,如果由于处置不及时,在压力持续降低到低于600kPa时,动车组控制系统将执行“紧急制动”自动停车。由于动车组压缩空气提供多系统用风

    大科技 2016年13期2016-08-11

  • 超长距离掘进工作面供风保障技术研究
    长距离掘进工作面供风保障技术,保证了掘进工作面的安全施工。关键词:超长距离;掘进工作面;供风;保障技术DOI:10.16640/j.cnki.37-1222/t.2016.06.0801 矿井概况梁宝寺矿井位于山东省嘉祥县境内,通风方式为中央并列抽出式。现在中央风井安设2台同等性能的BD-II-10-30型弯掠组合正交型对旋轴流式通风机,配备YBF型电机,功率2×560KW,转速为600r/min。矿井实行分区通风,各采掘工作面、机电硐室、爆破材料库等均实

    山东工业技术 2016年6期2016-03-15

  • CP HE6 1029R/1035R型篦式冷却机的改造
    定端熟料急冷,但供风分区不合理,固定端篦床两台风机一台对前三排固定篦板供风,另一台对后三排固定篦板供风,由于中心区落料点处料层厚(600 mm~800 mm)、料层阻力大,周边区域料层薄(500 mm~600 mm)、料层阻力小,整个固定端篦床容易产生偏风现象,急冷效果差。(2) 篦冷机高温回收区部分热交换不充分,造成了前段热回收差,熟料冷却效果较差的情况。充气梁采用的是斜缝篦板(见图1),该篦板的特点是:①风速较高(≥40 m/s),冷却风沿篦缝吹向前上

    新世纪水泥导报 2015年6期2015-12-22

  • 篦冷机充气梁设置排灰阀的设想
    的前端除采用风室供风外,还采用了冷却效果更好的充气梁供风方式,能更好地冷却熟料。但是,一旦充气梁和通风管道积灰严重,堵塞风道,就会影响通风,使冷却效果大打折扣。在研究风压、积灰量以及弹簧三者的基础上,设计一种简易的排灰装置——充气梁排灰阀,在充气梁和通风管道内积灰到一定程度时,阀板自动打开清灰,清灰完成后阀板自动复位,以此达到及时清灰的目的。篦冷机 充气梁 积灰 排灰阀0 引言为了提高第三代充气梁篦冷机对熟料的冷却效果,我们在一段篦床上采用了充气梁供风方式

    新世纪水泥导报 2015年5期2015-12-22

  • 篦冷机供风管道风量调节阀的结构与原理
    30000篦冷机供风管道风量调节阀的结构与原理崔 雷中建材(合肥)热工装备科技有限公司,安徽 合肥 230000在第三代篦冷机的改造中,篦床的分区供风和风量调节是改造的重中之重。通过对现有风量调节阀的性能及结构进行研究,设计出适用于供风管道用的风量调节阀,实现对每个冷却区域提供实时而精准的风量供给,有效地增加熟料的淬冷效果和系统的热回收效率。篦冷机改造 篦床分区 风管供风 风量调节阀0 引言篦冷机运行中,每个区域所需的冷却风量都在实时变化。由于从回转窑落到

    新世纪水泥导报 2015年4期2015-12-21

  • 基于AMESim的地铁风源系统建模与仿真
    的仿真模型,并对供风特性进行仿真,得到主供风单元的充风时间曲线及整车充风特性。地铁 风源系统 仿真1 风源系统仿真的目的和意义风源系统作为地铁车辆的重要源部件,为地铁车辆制动、转向架空气弹簧、受电弓提供压缩空气,是保证车辆正常运行的十分重要的系统,因此对地铁风源系统进行深入研究是十分有必要的[1]。图1 主供风单元供风模型图2 辅助供风单元模型图3 整车建模传统风源系统设计通常采用成熟的风源模块,通过以往的设计经验进行改型,这样需对样机进行反复试验、修改。

    中国科技纵横 2015年5期2015-12-03

  • 综掘工作面长距离供风在榆横矿区的应用
    综掘工作面长距离供风在榆横矿区的应用柳锁存 (陕西华电榆横煤电有限公司小纪汗煤矿,陕西 榆林 719000)本文对小纪汗煤矿解决回风顺槽掘进面长距离的供风问题阐述了几种方案,选出了最优方案,进而保证了掘进期间的供风需求,为采煤工作面的正常接替赢得了宝贵时间。回风顺槽;掘进工作面;供风方案1 工程概况小纪汗煤矿首采区11213首采工作面顺槽设计长度5400m,已相继开工。根据矿井生产接续计划安排,11213回风顺槽单巷掘进超过2000m后,迎头风量不能满足供

    中国新技术新产品 2015年7期2015-08-04

  • 高速动车组供风系统建模与仿真分析
    35)高速动车组供风系统建模与仿真分析蔡 丽1,杜群威2,陈澍军2(1 华东交通大学,江西南昌330013; 2 唐山轨道客车有限责任公司,河北唐山063035)以CRH3型动车组供风系统为研究对象,通过分析供风系统的工作原理和动车组耗风设备组成,建立了供风系统的仿真模型,并对供风单元和整车供风特性进行仿真。得到了供风单元的供风特性以及整车空气充风特性,研究结果与试验结果相符,满足设计使用要求。此研究方法为高速动车组供风系统的设计和匹配研究提供理论依据。基

    铁道机车车辆 2015年2期2015-06-01

  • 一台GM风机供艾萨炉、转炉冶炼用风的应用
    行业中,冶炼用风供风设备与冶炼炉窑一直沿用着一对一的供风情况。楚雄滇中有色公司(以下简称:滇中有色)艾萨炉设计产能为10万t,其中配套生产的转炉为60 t,7 500/80制氧系统两套,32 000 m3风量GM风机3台。近年来的生产过程中,由于原料供给不足,艾萨炉年产量仅为5~6万t,但是供风系统一直按照10万t产能的设计模式进行供风,采用一台GM风机及制氧系统供艾萨炉冶炼用风,一台GM风机供转炉吹炼用风,在生产过程中,2台GM风机供风量均过剩,存在排空

    中国有色冶金 2015年1期2015-03-06

  • 矿山供风系统改造与节能措施研究
    山为例分析了矿山供风系统的改造和节能的方案。供风方式;空压机;节能降耗本文主要是以某金矿为例子来进行研究。金矿的设计采选能力为5000t/d,使用竖井、斜井加斜坡道综合起来进行开采,采矿的法子大多使用的是大直径深孔采矿法。到现在为止,该金矿在设备采用方面大多选用的是压缩空气的设备与气动工具,选用气动工具主要是由于金矿的作业面多而散,用气量非常大;而选用压缩空气的气具是地表空压机与井下空压机站提供的,这两个机站存在10台国产的机器与8台国外进口的先进空压机,

    山东工业技术 2014年21期2014-12-24

  • 关于掘进工作面供风方式的探讨
    通风机、风筒进行供风,以达到为工作面提供充足的新鲜空气、将有毒有害气体和矿尘稀释到安全浓度以下为员工提供良好的工作环境的目的。2010年国家安全监管总局国家煤矿安监局下发了关于建设完善煤矿井下安全避险“六大系统”的通知,各煤炭生产矿井均按要求完善了压风自救系统。煤矿井下压风自救系统是利用空气压缩机将地面新鲜空气压缩(压风),经管路系统,接出分岔管,并接上防护袋、面罩或喇叭口等连接人呼吸器官的面具,将压风经减压节流、消声、过滤后供给避难矿工、保护他们免受有毒

    山东工业技术 2014年14期2014-11-30

  • 铜坑矿压风自救系统设计
    7]。1 铜坑矿供风系统现状1.1 压风机站及主要机械设备铜坑矿供风系统由地面压风机站和井下空压机组成。总供风能力为649.5 m3/min。铜坑矿压风机站布置在距2#竖井东侧约50 m的工业广场内,通风良好,周围无废石场、烟囱、矿山出风井,便于供水供电,站房内空压机单排布置,与墙壁距离2 m以上,设备之间通道净距2 m以上。压风机站内安装有5台往复活塞式空压机和一台螺杆式空压机,总供风能力为585.5 m3/min。5台往复活塞式空压机型号为2D12-1

    采矿技术 2014年6期2014-03-23

  • 客舱供风初步设计与分析
    由流出口。图3 供风速度2.5m/s时温度、速度分布图2 计算结果与分析根据要求,首先对天花板送风方式进行了计算[5]。从计算结果来看,在一定送风速度下,前后各排座椅附近的流场相似,以流速2.5m/s为例,计算区内第二排座椅处的截面的温度及速度分布分别如图3所示。从图中可以看出,客舱内流场有以下特点:(1)气流进入客舱后,气流沿主要沿侧壁和过道方向扩散,流经座椅上方的气流较少,并因此在座椅上部形成一个明显的回流区。回流区内,温度较高,且温度向回流区中心呈递

    长沙航空职业技术学院学报 2013年4期2013-09-22

  • 大型碱回收炉燃烧供风系统
    型碱回收炉的燃烧供风系统通常包括一次风、二次风和三次风。一次风氧化垫层中的碳,释放热量,还原芒硝并使垫层保持合理形状;二次风补充氧气,燃烧从垫层上挥发的可燃物,在炉膛焙烧区产生高温,维持炉内适合的干燥和燃烧;三次风封闭炉膛上部,控制飞失及燃尽烟气,减少臭气的排放。燃烧供风系统对于碱回收炉非常重要,直接影响锅炉的燃烧情况,进而会影响烟气排放、锅炉效率、过热蒸汽量、熔融物的芒硝还原率、燃烧飞失及过热器挂灰等[1-2]。如何保证碱回收炉拥有高效的燃烧供风系统,这

    中国造纸 2013年1期2013-09-10

  • 拨风控制系统在高炉鼓风中的应用
    。因此,保证高炉供风系统稳定地向高炉供风是高炉安全生产的前提,高炉鼓风中的拨风控制系统安全可靠就显得尤为重要。2 拨风控制系统控制原理安阳钢铁目前拥有三台2200 m3以上的大高炉,通过汽动鼓风机组进行供风,鼓风机型号为AV80,AV90,AV100。拨风控制系统适用于多台高炉鼓风机向多座高炉供风供风系统结构,其设计原理:任一座高炉除正常供风通道外,均还有另外两条应急的拨风通道,可以从其中选择一条通道拨出一部分风来维持其进行极限生产。采用两条应急通道的原

    冶金动力 2013年5期2013-07-18

  • 双钻具钻进回转供风排渣结构设计
    )双钻具钻进回转供风排渣结构设计夏志明1,李贺岩2,薛军2(1.吉林省探矿机械厂,吉林长春 130021;2.吉林大学建设工程学院,吉林长春 130026)双钻具钻进回转供风、排渣机构是动力头的关键部分,其密封装置的运转质量又是钻机正常运转的重要保证。叙述了旁侧供风和中心供风的结构形式,着重介绍了排渣系统的密封件选择及结构特点。回转供风;排渣;旁侧供风;中心供风;密封圈1 概述在岩土钻掘工程中,砂卵砾石、碎岩等松散破碎地层钻进存在的问题是成孔难、成孔速度慢

    钻探工程 2011年11期2011-11-08

  • 压风机组恒压供风节能控制技术在煤矿中的应用
    36压风机组恒压供风节能控制技术在煤矿中的应用高美荣 淮北矿业集团临涣煤矿机电科,安徽 淮北 235136压风机组恒压供风节能控制技术根据煤矿压风机系统工况的特点,采用可编程控制器、触摸屏、工业计算机、传感器等技术,实现压风系统的恒压供风、远程自动控制、远程可视控制功能,并有效保持了系统内空气压力稳定,调整了整体负载平衡,减少了排气放空,实现节能降耗,提高了监控系统全面有效性,真正实现了无人自动化操作。压风机组;恒压供风;自动控制;节能降耗pressuri

    中国科技信息 2011年12期2011-10-26

  • 张峰水库输水总干17号隧洞施工供风设计与应用
    /min。(5)供风设备布置与选型根据施工经验,该隧洞供风隧洞长,因此采用接力供风方式向洞内供风,初步设计为第一级接力布置于800 m部位,第二级接力布置于1 300 m部位,第三级接力布置于1 700 m部位。因此单级供风长度最长即800 m进行供风考虑,隧洞供风管漏风系数P按1.2考虑;供风保证系数取2;百米漏风率η取0.15%;最远供风距离按800 m计算;洞内使用柴油机械需要的供风量为320 m3/min。故:V供=P×Vg(1+η)L/100×2

    山西水利科技 2011年1期2011-04-23