土压
- 复合地层施工全断面隧道掘进机选型探讨
况的影响，总结出土压平衡盾构机和泥水平衡盾构机各自的优缺点[6]；杨志强以济南泉水排泄区地铁区间为例，综合考虑渗水性、地层颗粒级配，以及环境、经济性对盾构机选型的影响，最终确定该工程采用土压平衡盾构机[7]。上述研究对于 TBM 和盾构机的选型具有一定的参考价值和借鉴性。然而，对于复合地层全断面隧道掘进机选型的研究在公开资料中很少看到。基于此，笔者提出了断面复合地层和轴线复合地层的概念，并从断面复合地层、复合程度及沿隧道轴线分布长度方面，分别探讨了隧道掘进
矿山机械 2023年9期2023-09-24
- 土压/泥水平衡在线双模盾构机模式切换应用研究
铁隧道施工经验，土压平衡盾构机具有掘进速度高、施工效率高、经济性良好、适用性广等优点，但是在面对富水层粉质黏土地层，土压盾构对于地层沉降控制难度大，且易发生喷涌等安全隐患。泥水盾构能很好弥补土压的这些缺点，但是泥水盾构在施工效率和经济性落后于土压盾构。在一些长距离的过江隧道，采用土压/泥水平衡在线双模盾构机进行施工，能兼顾施工安全性、施工效率和经济性[1]。本文以昆明地铁5号线某区间段所用到的双模式掘进机为研究对象，详细阐述了模式切换的流程，以及在模式切换
城市建设理论研究（电子版） 2023年2期2023-02-13
- 土压平衡盾构机长时间停机及复推安全控制措施
，该区间施工采用土压平衡盾构机。由于受征拆问题影响，土压平衡盾构机在始发后无法按原计划继续掘进，需长时间停机（停机时间大于6 个月）。针对此，项目部通过采取一系列长时间停机后复推的安全管控措施，确保了整个过程安全可控。工程具体情况如下：1）右线土压平衡盾构机在始发掘进约358 m 后开始下穿村庄范围，下穿长度约466 m；左线土压平衡盾构机掘进约362 m 后开始下穿村庄范围，下穿长度约446 m。2）该区间呈西北到东南向斜穿村庄，由于地铁隧道拱顶埋深深度
工程建设与设计 2022年2期2023-01-08
- 土压平衡盾构防喷涌装置与配套工艺研究
广泛应用，其中，土压平衡盾构因具有广泛的地层适应性和较强的破岩能力，成为各类复合地层条件下盾构法施工的首选。但在富水地层采用土压平衡盾构掘进时，往往因地层含水量大，极易出现喷涌现象，使盾尾堆积大量泥沙和水流，将管片输送机完全淹没，无法正常掘进；大量泥沙还会导致土压平衡遭到破坏，易发地面塌陷、盾构被淹及隧道坍塌、人员伤亡事故，风险巨大。本文通过介绍富水地层的盾构螺旋机防喷涌装置、盾构皮带机防溢流挡渣装置、具有接渣箱及快速排放设备的盾构皮带机、盾构皮带机引流疏
建筑机械化 2022年10期2022-10-19
- 基于D-FNN的盾构机协调优化控制
同时维持密封舱内土压平衡等。针对诸如此类的问题，相关专家进行了研究。杨悬[1]构建了盾构机刀盘、刀具三维实体模型并输入ANSYS软件，设计了盾构刀盘虚拟样机结构优化系统，改善了盾构机密封舱内的土压波动，一定程度上实现了盾构机的协调优化；李锟等[2]、来弘鹏等[3]采用多元线性回归和随机森林方法对土压平衡盾构施工区间的微风化灰岩地层段的主要掘进参数进行建模预测，实现了对土压平衡的有效控制，为实际盾构机施工操作提供了理论支持。上述方法虽取得了一定成果，但对盾构
机械设计与制造工程 2022年6期2022-07-20
- 粉质黏土地层中盾构土压平衡和泥水平衡掘进试验研究
置试验段，对比了土压平衡式和泥水平衡式盾构导致的地层沉降。南京纬三路过江通道采用泥水平衡式盾构机，张宁等[3]以此为背景开展了泥浆配制试验，确定了该工程最适宜的泥浆配比。高鹏兴等[4]通过理论方法获得了计算土压平衡盾构土仓压力的解析解。张润来等[5]对不同掺料的渣土进行室内试验，对比了不同掺料和含量对渣土性质的影响。杜胜等[6]通过有限元软件分析了隧道掘进参数对地层变形的影响规律。叶新宇等[7]以泥质粉砂岩地层隧道施工为研究对象，分析了盾构渣土改良技术。徐
铁道建筑技术 2022年5期2022-06-02
- 富水粉质黏土地层土压平衡和泥水平衡盾构掘进模式转换试验研究
泥水平衡模式还是土压平衡模式[1-5]。大量工程实践表明，对于富水黏土地层或砂性土地层，一般采用泥水平衡掘进模式[6-10]，但是若土体中细颗粒含量高，则泥浆中的土壤颗粒分离时间长、导致掘进效率低，影响工期，特别是土体中≤10 μm的颗粒含量将直接影响泥水分离效率。土压平衡模式的地层适用性较广，对黏土和砂层、砾石地层均适用[11-14]，关键是做好渣土改良和防止喷涌技术[15-18]。但是土压平衡盾构主要缺点是在富水黏土地层中土层沉降控制难度大，因此，在下
铁道标准设计 2022年2期2022-02-15
- 饱和粉土粉砂层土压平衡盾构渣土改良技术应用
200002）土压平衡盾构以其施工安全、快速、造价低、施工场地需求小等优势，在我国城市轨道交通建设中得到了广泛的应用。但是，其在富水砂性土层中施工时，容易发生螺旋机喷涌、土压难以稳定、地表沉降难以控制等一系列问题。此时多采用向原状土中加入肥皂水、泡沫剂、膨润土、羧甲基纤维素钠（CMC）等改良材料，以满足盾构掘进施工的需求[1-3]。可在高渗透性、高流动性、易发生振动液化的粉土粉砂层中采用常规的肥皂水、膨润土进行渣土改良的效果极为有限，采用泡沫剂甚至会加剧
绿色建筑 2021年4期2022-01-20
- 国产最大直径土压平衡盾构机下线
权的国产最大直径土压平衡盾构机“锦绣号”在长沙下线。“锦绣号”开挖直径达12.79米，总长135米，总重3000吨，刀盘涂装采用熊猫图案，被称为“最萌大国重器”。图/《科技日报》中铁十四局成自高铁锦绣隧道项目盾构掘进负责人李港介绍，为应对覆土浅和沿线地面多建构物的复杂情况，该款盾构机增设23个超前注浆孔、28个径向注入口，可加强预先对周围土体注浆加固，径向注入支撑介质，有效控制地面沉降，确保地面建筑不受影响。盾构机采用高承压能力的聚氨酯密封技术，可承受隧道
发明与创新 2021年29期2021-10-21
- 土压平衡盾构掘进土量平衡及参数相关性分析
隧道施工广泛使用土压平衡盾构，土压平衡盾构存在出土率高、适用地层的范围较广等优点，在掘进时能够有效地维持土体的稳定从而降低对地表沉降的影响。因此，充分了解土压平衡盾构掘进时存在的平衡关系以及各施工参数间的相关性是专家广泛关注的问题。针对土压平衡盾构的平衡状态及参数的相关性，国内外学者结合理论和实验分析对此做出了大量的研究：胡国良等研究发现可通过实时调整推进速度或输送机转速，进而控制土仓压力维持在设定的范围内，从而达到土压平衡状态；王洪新等建立了土压平衡盾构
安徽工程大学学报 2021年4期2021-10-21
- 高硬度岩溶地层盾构机选型及针对性设计研究
MPa时，常规的土压平衡盾构机刀盘配置17″滚刀时破岩能力较弱，掘进效率低。王军［1］等以厦门2号线越海段盾构施工为例，根据地质补勘资料及实际工程环境提出海上注浆加固技术，并对滚刀结构进行重新设计，取得了良好效果。杨民强［2］以厦门3号线某区间盾构施工为例，研究90 MPa以上硬岩地层采用爆破预处理后盾构掘进效率、刀具磨损等优于盾构刀盘直接破岩掘进。王凯［3］以南昌地铁3号线某区间为例，分析盾构机刀盘、刀具对上软下硬地层的适应性，并对盾构机渣土改良系统、同
铁道建筑技术 2021年8期2021-09-17
- EPB和TBM双模盾构选型探讨
进机逐渐应用，如土压平衡（EPB）和TBM 双模式掘进机、泥水和土压双模式掘进机。双模式掘进机可以在不同的地层中，采用不同的模式进行转换，以实现安全、快速施工，目前国内使用较多的土压平衡和TBM 双模式掘进机。文献[1]论述了在长距离高强度岩层兼上软、下硬复合地层中穿越重要建（构）筑物的施工环境下，采用TBM＆EPB双模式可转换盾构掘进施工，既能满足在高强度硬岩中掘进效率，又能保证在上软、下硬复合地层中穿越建（构)筑物的安全。文献[2]针对泥水平衡盾构、土
建筑机械化 2021年8期2021-09-04
- 地铁工程土压平衡式盾构施工技术要点分析
地铁项目采用的是土压平衡式盾构法，它对地面的影响很小，可以确保高质量的施工，因而得到了众多的地铁项目业主的青睐。为了确保隧道施工中能更好地使用土压平衡式盾构法，文章就土压平衡式盾构法在地鐵工程中的应用重点进行了探讨。关键词：地铁工程;城市轨道;土压平衡式盾构;探讨引言：随着我国经济的高速发展，国家对于轨道交通建设的重视程度也日益提高，大力支持大中型城市建设自己的地铁项目，既能缓解地面交通的压力，又能让人民的出行更加便捷，从而提高人民的生活质量。尽管目前的轨
装备维修技术 2021年51期2021-07-01
- 基于非饱和土压强度计算模型的水利工程土湿吸力计算
较为成熟的非饱和土压强度模型[7]-[10]，结合该模型，探讨土湿吸力与含水率、抗剪强度之间的相关性，研究成果对于水利工程设计中的土湿吸力确定具有重要参考价值。1 非饱和土压强度计算模型非饱和土压强度计算模型针对土体表层的湿吸力进行计算：PS=(2σ/R)sin(θ+φ)/sinφ(1)式中：PS为计算的土湿吸力；θ为土地含水率；φ为饱和含水率；φ为土体张力系数；R为土体颗粒半径。此外模型还对土体宏观湿吸力进行计算：S=(σ/R)sin(θ+φ)(1-co
黑龙江水利科技 2021年4期2021-05-24
- 对土压平衡盾构机液压系统故障分析
州 511458土压平衡盾构机的液压系统在很大程度上决定设备的机械性能，将会对工程施工质量造成直接影响。在具体的建设施工中，为保障土压平衡盾构机高效运作，应重视对盾构机液压系统实施日常维护管理，及时解决液压系统中的故障问题，确保按要求完成工程施工进度，避免因延误工期造成经济损失。基于此，在日常维护土压平衡盾构的机液压系统时，应依据具体故障情况采用有效的诊断方法及处理方法，保障更好地利用土压平衡盾构机开展建设施工。1 土压平衡盾构机液压系统的故障问题及应对策
城市建设理论研究（电子版） 2021年30期2021-04-03
- 气垫式泥水/土压双模式盾构选型及快速换模研究
主要在泥水盾构、土压盾构、硬岩TBM 的基础上发展而来。到目前为止，已存在泥水/土压双模、土压/TBM 双模、泥水/TBM 双模、三模盾构、变密度盾构等[1～2]。基于泥水盾构、土压盾构适用地质范围及特性，泥水/土压双模盾构集成了两者沉降低、效率高、安全性高的优点，受到较多施工单位的青睐，被用于解决单一模式盾构在复杂地层条件下隧道施工中存在的诸多问题。泥水/土压双模盾构在国内外已有相关施工案例：凌铁坚[3]结合广州市轨道交通9号线2 标花都汽车城站-广州北
建筑机械化 2021年3期2021-03-27
- 地铁隧道施工建设中的土压盾构技术研究
较多，其中就包括土压盾构施工技术。土压盾构施工技术能否完善的进行施工，与整个地铁隧道的施工质量有着直接的关系。需要不断地进行涂压盾构施工技术的完善，确保施工人员掌握施工技术要点，才能确保地铁隧道工程的施工质量，文章将对地铁隧道施工建设中的土压盾构施工技术进行简要的分析与探讨。关键词：地铁隧道;地铁工程;土压盾构技术分类号： U455.43;U231.3前言：土压盾构施工技术在我国的地铁隧道工程建设中非常的常见，属于应用比较广泛的一种施工技术，对于提升整个地
中国应急管理科学 2021年9期2021-03-16
- 膨胀性土压导致隧道变异的监控量测分析
0000）膨胀性土压引起的严重的隧道变异通常表观病害较为明显，并且变形是不可逆的。一般特征是围岩位移和土压随时间长期增加，对隧道衬砌及路面等结构的破坏力是巨大的。随着隧道运营养护市场的逐步发展，这种病害引起的隧道安全隐患更应该加强重视。为此，本文从监控量测角度分析膨胀性土压作用下，隧道结构的各种趋势状态及分析要点。1 工程概况该隧道位于长深高速公路凌源境内，所在区域属暖温带半湿润半干旱大陆季风气候，年平均气温8.2℃，无霜期164 天，年平均降雨量487m
科学技术创新 2021年4期2021-03-06
- 大埋深长距离输水隧洞工程的盾构机选型
机类型为密闭型的土压平衡盾构机或泥水平衡盾构机。2.1 土压平衡盾构机该类型盾构机优点有：①工程成本低：本身造价相对泥水盾构机价格低，且无需复杂的泥水处理系统，占地面积小、设备投入少、成本低；②出土效率高：盾构机只是对渣土性能的改良，不存在泥装分离处理工序，排土效率高；③适用地层范围宽：目前土压平衡盾构机对所有地层均适用。该类型盾构机存在缺点有：①掘削扭矩大：改良土体时所添加材料的相对密度比土层的要大，对地层的浸渗作用小，刀盘的掘削摩阻力增大即刀盘扭矩大，
海河水利 2021年3期2021-01-07
- 土压/TBM双模盾构栽头纠偏方案探讨
450016）土压/TBM 双模盾构具备土压、TBM 两种设备的功能特点。从配置上来讲，土压模式下有：刀盘、主驱动、盾体、管片拼装机、螺旋输送机；TBM 模式下有：主机皮带机、溜渣槽、除尘风机、豆砾石等主要部件，主机较常规设备重约50t。从功能上来讲，在TBM 模式下主驱具有高转速、低扭矩的特点，土压模式下主驱具有低转速、大扭矩的功能特点；设备功能强度，地质适应性好。本文通过分析土压/TBM 双模盾构在福州地铁某区间出现的盾构栽头及采取的应对措施；为双模
建筑机械化 2020年12期2020-12-30
- 气垫式泥水—土压双模盾构快速转换技术
，主要分为两种：土压平衡盾构机和泥水平衡盾构机。土压平衡盾构机适合于相对稳定的地层，在掘进速度、造价和成本方面有优势；泥水式平衡盾构机在开挖面稳定性、沉降控制、耐高水压性能和刀盘阻力方面有优势[1-4]。随着我国城市地铁隧道的大规模兴建，盾构隧道将穿越更加复杂多变的地层。单一的盾构机模式将无法适应多变的复合地层，造成工期延长，工程成本增加[5-8]。因此，双模式盾构施工技术应运而生。双模盾构施工中，盾构模式的转换是控制掘进效率的关键技术之一[9-12]。本
四川建筑 2020年5期2020-11-16
- 盾构机选型的影响因素探析
为泥水平衡盾构和土压平衡盾构，它们各自代表了不同出土方式和不同工作面上土体平衡方式的特点，它们各自都拥有优缺点，不能简单说哪一种盾构最先进[2]。因此，在选择上需要作经济比较和技术可行性分析。一、盾构机选型原则选用的盾构机应对工程地质、水文地质有较强的适应性，首先要满足施工安全的要求；适应性、先进性、经济性相统一，在安全可靠的情况下，考虑技术先进性和经济合理性；满足隧道外径、长度、埋深、施工场地、周围环境等条件；满足安全、质量、工期、造价及环保要求；后配套
经济技术协作信息 2020年29期2020-10-14
- 富水砂层土压平衡盾构施工中的重点技术
殊，通常选择的是土压平衡盾构。在工程应用上，土压平衡盾构机不仅可以应用在黏土层、岩层等底质底层渗透系数较小、稳定性较好的地层，而且正在逐步应用在情况复杂的富水砂层，这些地方往往软弱易坍塌、水头压力高、压力系数大。在富水砂层施工中，土压平衡盾构一定程度上结局了普遍存在的难以建立的平衡模式、易扰动地层引起地表沉降超标、容易产生喷涌、出渣量不受控制、结饼现象以及改良渣土困难等一系列的问题。1 土压平衡盾构的特点与工作模式1.1 土压平衡盾构原理及特点工作模式的认
建材发展导向 2019年18期2019-11-28
- 基于数据驱动的盾构机密封舱土压预测
程项目不断增多，土压平衡盾构机被越来越广泛的应用到各种软土地下施工中。土压平衡盾构机在掘进过程中必须维持开挖面稳定，否则会引起地表变形甚至是灾难性事故[1]。因此，建立密封舱土压预测模型对土压力进行实时精确预报，以提供决策依据是非常必要的。由于密封舱土压受多子系统、多场耦合等诸多因素影响，构建密封舱土压机理模型极其困难。因此，一些学者开始研究基于现场施工数据的建模方法。YEH[2]提出基于数据采用BP神经网络建立密封舱土压控制模型,这也是首次提出基于数据建
煤炭学报 2019年9期2019-10-21
- 盾构土压平衡动态神经网络逆控制技术研究
100)0 引言土压平衡盾构作为一种专用设备广泛地应用于隧道施工建设。面对复杂多变的地质情况，盾构设备操作不当极易造成地表隆起或坍塌，轻则影响周围地质稳定性，重则造成建筑物的倾斜倒塌甚至人员伤亡。密封舱土压平衡是地表沉降控制的关键因素之一，实现密封舱土压的快速精确控制对盾构安全施工具有重要保障[1-2]。针对密封舱土压产生的机制模型，胡国良等[3]采用比例压力流量与电反馈复合控制转速从而实现密封舱土压在设定范围内变化； YANG Huayong等[4]采用
隧道建设(中英文) 2019年7期2019-08-14
- 刀盘注入口位置优化技术
00一、H016土压平衡盾构机使用地质工况东三教站～东岗头站盾构区间：总长896.3m，线路纵向坡度呈“V”字型坡，区间覆土18～20m。工程地址表新石家庄站～东三教站盾构区间：总长1370.6m，线路纵向坡度呈“V”字型坡，区间覆土18～20m。工程地质表二、土压平衡盾构机注入口简介土压平衡盾构机主要适用于粘稠土壤的施工，当含砂量超过某一限度时，泥土的塑流性明显变差，土仓内的土体因固结作用而被压密，导致碴土难以排送，可向土仓内注水或泡沫、膨润土等，然后进
城市建设理论研究（电子版） 2019年4期2019-08-06
- 国内首台中心螺旋出渣双模盾构顺利通过验收
心螺旋出渣模式的土压/TBM双模盾构“中铁738号”顺利通过验收，为深圳地铁硬岩、软土交替存在的复合地层建设施工提供了良好的机械化施工方法。此次验收的“中铁738号”为土压/TBM双模盾构，刀盘开挖直径6.99 m，整机全长约105 m，应用于深圳市轨道交通14号线布吉站—石芽岭站隧道区间，区间隧道覆土厚度10.8～95.6 m，位于强、中、微风化角岩层，局部存在砾质黏性土地层，并下穿轨道交通5号线布百区间、轨道交通3号线高架桥、龙岗大道高架桥、南门墩村、
隧道建设(中英文) 2019年12期2019-02-14
- 基于启发式动态规划的盾构土压平衡优化控制
化进程不断加快，土压平衡盾构已被广泛应用于软土地层的地下工程建设.各地地质条件不同，对盾构施工过程中盾构密封舱土压控制要求也就不同.施工过程中，盾构密封舱土压无法得到有效控制，易导致地表变形和严重的安全事故.因此，实现土压平衡盾构的密封舱土压平衡控制，是避免地表变形和保障施工安全的关键所在.土压平衡盾构主要通过调整螺旋输送机转速，改变密封舱渣土体积，维持密封舱土压与开挖面压力平衡，有效控制地表变形［1］.王林涛等［2］提出基于前馈-密封舱压力反馈的土压控制
大连理工大学学报 2018年5期2018-09-22
- 基于PSO-BP预测模型的盾构机密封舱土压平衡控制
程中，维持密封舱土压平衡是非常重要的。掘进时，为了减少对土体造成的扰动、防止因为地表变形而引起灾难性事故的发生，必须对密封舱土压进行准确的控制，保持开挖面的压力平衡。由于传统的司机控制模式具有一定的滞后性，如何准确预测及控制密封舱土压成为了盾构掘进领域的一个热点[1-3]。密封舱压力平衡的控制是多变量控制，需要综合考虑刀盘、推进系统和螺旋输送机等因素的影响。实际中，维持密封舱土压平衡主要凭借操作者的经验去调节螺旋输送机转速或推进速度，尚未实现该过程自动控制
网络安全与数据管理 2018年4期2018-05-23
- 国产首台铁路大直径土压/TBM双模掘进机下线
铁路大直径在线式土压/TBM双模掘进机在长沙验收下线，该设备将用于珠三角城际轨道交通广佛环线，具有完全自主知识产权，填补了我国国产铁路大直径双模掘进机系列当中土压/TBM双模掘进机的空白。该设备开挖直径为9.15 m，整机长度为115 m，质量约1 350 t，装机功率为5 700 kW，既能满足软土地层和极端上软下硬地层掘进，又能满足长距离超硬岩地层掘进的多功能性需求。广佛环线城际铁路隧道具有开挖断面大、水文地质条件复杂、穿越地层岩石抗压强度高、埋深大和
隧道建设(中英文) 2018年4期2018-03-24
- 某地铁工程盾构刀盘改造力学分析
性。采用理论计算土压平衡和土压不平衡2种工况下的刀盘外载，并利用有限元法分析改造前后盾构刀盘的应力及变形情况。研究结果表明： 1)土压不平衡工况下的最大等效应力和最大变形高于土压平衡工况。2)对于同一种工况，改造前后刀盘的最大等效应力变化不大，但最大变形量增加了10%左右； 最大等效应力位于刀盘背板与牛腿的连接处，最大变形发生在刀盘左下侧及右上侧的边缘位置。改造后刀盘的强度和刚度均满足施工要求，实际掘进效果良好，掘进效率明显提升。富水中砂地层； 盾构； 刀
隧道建设(中英文) 2017年10期2017-11-07
- 地铁工程土压平衡式盾构施工技术分析
地铁工程建设中，土压平衡式盾构施工技术是一种较为常用而有效的技术手段，由于其施工对于地面影响较小，能够保证施工的较高效率，因此，受到了许多地铁工程建设企业的青睐。本文主要对地铁工程土压平衡式盾构施工技术进行了分析。关键词：地铁工程；土压平衡式盾构；施工技术本文主要结合合肥地铁施工工程，对地铁土压平衡式盾构施工技术进行了分析，以期提高地铁工程的施工质量和水平，构建和谐的城市地下交通。一、土压平衡式盾构概述土压平衡盾构主要用于软土、砂砾和强风化岩层及含水的混合
进出口经理人 2017年12期2017-10-23
- 上海外滩通道工程（北段）
径14．27m，土压平衡盾构在外滩历史文化风貌保护区和黄浦江的夹缝下穿行而过，是国内首次采用超大直径土压平衡盾构在城市核心区掘进施工，被誉上海市中心交通的“心脏搭桥”式工程。世博会前夕外滩通道日均流量约3．7万车次，外滩地面道路通行时间比改造前平均减少50%；世博会期间日均6万车次的通行，极大地缓解了上海市中心的交通压力，使得浦江沿岸悠久的历史风貌和观光平台重新焕发生机。工程于2007年8月18日开工建设，2010年3月28日竣工，总投资9．4亿元。二、科
城乡建设 2017年16期2017-09-08
- 基于实测渣土输出流量反馈的双闭环盾构土压平衡控制探索
反馈的双闭环盾构土压平衡控制探索邵成猛(中国铁建十六局集团有限公司,100018,北京∥高级工程师)现有的盾构土压平衡控制系统中,通常通过控制螺旋输送机的转速改变渣土输出流量实现对密封舱压力的控制。为克服螺旋输送机理论计算渣土流量与实际输出流量存在的偏差对密封舱压力精确控制产生的影响,在现有盾构土压平衡控制系统的基础上,在输送渣土的皮带机上安装皮带秤,以准确实时测得螺旋输送机的瞬时渣土输出流量作为反馈信号构成螺旋输送机转速的控制闭环,并与密封舱压力的反馈信
城市轨道交通研究 2017年1期2017-03-07
- 超大直径土压平衡盾构隧道施工关键技术研究
001)超大直径土压平衡盾构隧道施工关键技术研究张乙(贵州路桥集团有限公司，贵州贵阳550001)就超大直径土压平衡盾构隧道施工关键技术进行合理分析和探讨，以促进隧道工程施工质量进一步提高。超大直径;土压平衡;盾构;隧道施工;关键技术1 超大直径土压平衡盾构进出洞施工技术在城市的发展中，超大直径土压平衡盾构隧道施工占据着非常重要的地位，需要对其施工中的关键技术有一定了解，才能更好的促进施工质量进一步提高。根据相关研究和调查发现，各种超大直径盾构进出洞技术的
黑龙江交通科技 2017年4期2017-03-01
- 超大直径土压平衡盾构隧道施工关键技术研究
001)超大直径土压平衡盾构隧道施工关键技术研究张 乙(贵州路桥集团有限公司，贵州 贵阳 550001)就超大直径土压平衡盾构隧道施工关键技术进行合理分析和探讨，以促进隧道工程施工质量进一步提高。超大直径；土压平衡；盾构；隧道施工；关键技术1 超大直径土压平衡盾构进出洞施工技术在城市的发展中，超大直径土压平衡盾构隧道施工占据着非常重要的地位，需要对其施工中的关键技术有一定了解，才能更好的促进施工质量进一步提高。根据相关研究和调查发现，各种超大直径盾构进出洞
黑龙江交通科技 2017年3期2017-03-01
- 我国最大直径盾构机下线
局集团共同研制的土压平衡盾构机10月12日在郑州下线，设备刀盘直径达12.14米，是目前应用于国内铁路隧道最大直径的土压平衡盾构机。此前，国内大直径土压平衡盾构核心技术一直掌握在外方手中。此设备的自主研制填补了我国在大直径土压平衡盾构领域研发的空白，标志着我国正式突破超大直径土压平衡盾构设计与制造中的一系列关键技术，打破了我国超大直径盾构产品长期依赖进口、核心技术受制于国外制造商的不利局面，对满足未来城市交通路网发展建设有着重要意义。
发明与创新·大科技 2016年11期2016-11-19
- 双节螺旋机在土压平衡盾构机上的应用
）双节螺旋机在土压平衡盾构机上的应用李梦娇 （秦皇岛天业通联重工股份有限公司，河北秦皇岛066000）【摘 要】介绍了一种应用于土压平衡式隧道掘进机的渣土排送装置，文章对双节螺旋机的结构组成、工作原理及其特点、渣土排送能力等方面进行了详细的描述。实践表明，文章阐述的双节螺旋机完全可满足土压平衡式隧道掘进机在高压富水地层的隧道施工要求，并且相对于原有盾构机的单节螺旋机结构，在高压富水地质条件下更具有极高的可靠性及运转平稳等优点，从而保证工程顺利施工。【关键
中国科技纵横 2016年10期2016-07-11
- 地下的庞然大物
——土压平衡盾构机
的庞然大物 ——土压平衡盾构机在建筑工程中引用土压平衡盾施工技术，可以有效地降低工程的建造成本，在一定程度上缩减施工周期，提高项目工程建筑的施工效率。对于桩基较深的项目工程来说，土压平衡盾施工技术的优势效果更加明显，它可以实现盾构入井的直接开掘，受施工环境的影响较小。在现代科学建筑工程施工技术的不断发展的进程中，建筑工程建设活动中出现了一系列比较先进的建筑施工技术体系。在建筑工程施工中，使用灌土压平衡盾构机液压推进系统施工的工程操作技术，有利于项目施工稳定
中国机械 2016年3期2016-06-17
- 衬砌－砂卵石地层随动塌落伞拱力学模式研究
传递过程及主被动土压作用模式，使用FLAC3D摩擦界面元模拟扰动地层的土压分区分布、变形及应力传递，对比北京地铁5号线天坛东门站拱顶土压实际监测值，对其临界滑移松动土压及荷载模式进行验证。开展1～3倍洞径覆土浅埋衬砌开挖的破坏模型实验，与理论解析和数值模拟结果进行对比分析。1 衬砌－土相互作用的随动塌落伞拱结构力学模型经典浅埋隧道土压理论（Terzaghi，1946）衬砌顶部的围岩压力［4－6］p，主要考虑岩土参数c、φ、λ、ν0、γ等对土压折减的影响，其
铁道学报 2016年5期2016-05-16
- 浅谈“双模式盾构机技术”的原理及应用
对泥水平衡盾构、土压平衡盾构掘进技术模式优、缺方面的阐述双模盾构机；技术原理及应用目前国内盾构施工中通常使用的盾构机为单一模式的土压平衡盾构机或泥水平衡盾构机，且各受有较大的局限性。土压盾构在掘进效率、排渣能力方面优于泥水盾构，但地表沉降控制难度高、且沉降控制相对薄弱，容易出现沉降过大等问题。泥水盾构对地层的扰动小，能把地表沉降控制在较小的范围内，在地面沉降控制方面有较大的优势，对土仓内压力的平衡控制更为稳定。但在灰岩地层中，由于裂隙发育，岩石强度不均，盾
四川水泥 2016年10期2016-04-09
- 中铁装备盾构核心技术，再次填补国内研发空白
功签下今年第一单土压平衡盾构合同。该台大直径土压平衡盾构直径长12.14米，研制下线后，将成为现阶段国内拥有自主知识产权最大直径土压平衡盾构。据了解，此前，大直径土压平衡盾构核心技术一直由国外企业掌握，国内大直径盾构一直是由国内厂家与国外厂家联合制造。此设备的制造由中铁装备自主完成，将填补我国在大直径土压平衡盾构领域研发空白，使我国在此领域技术水平处于国际领先行列。中铁装备集团相关负责人告诉笔者，作为高端装备制造业的典型，近年来，中铁装备不断刷新着掘进机行
中国机械 2016年6期2016-02-04
- 地铁工程复合式土压平衡盾构施工技术应用建议
研讨该工程复合式土压平衡盾构施工技术的应用方法。【关键词】地铁工程，复合式，土压平衡，盾构施工1.某地铁工程盾构施工背景概况及技术难点某地铁工程选用复合式土压平衡盾构施工方法，该施工之前，为全方位了解施工现场的情况，进行了地质水文条件的全面勘察。经勘察，发现工程地层分为4层，首层为第四系全新统人工堆积层，该层由粘性土、砂砾、碎石、块石、混凝土块、红砖组成；第二层为第四系全新统冲洪积层，该层由淤泥、粉质粘土、细砂、砾石、砂砾组成；第三层为残积层，以可塑性粉质
建筑工程技术与设计 2015年33期2015-10-21
- 罗宾斯发布兼容型系列掘进机
兼容硬岩掘进机/土压平衡盾构)是最常见的兼容式掘进机机型，有硬岩单护盾掘进机与土压平衡盾构的特征，可以在带有岩石的混合地层中进行掘进。近日，1台XRE掘进机在澳大利亚Grosvenor倾斜隧道中完成掘进，共掘进了2条矿井巷道，其中，掘进速率是传统凿岩机的14倍。最近一次推进于2015年2月9日完成。其他的双兼容机型包括XSE(双兼容泥水/土压平衡盾构)和XRS(双兼容硬岩TBM/泥水盾构)，该系列机型曾分别在墨西哥、土耳其和阿塞拜疆使用。其中，XRE TB
隧道建设(中英文) 2015年3期2015-04-05
- 城市铁路隧道盾构选型研究
技术的进步。2 土压平衡、泥水平衡盾构适用性分析盾构机是盾构隧道施工最重要的设备，盾构选型直接关系到盾构隧道的成败。选择盾构型式时，应综合分析影响盾构机选型的主要因素，如地质条件、地面情况、隧道断面、隧道长度、线路走向、工期要求等，最重要的是要保证开挖面的稳定。为了选择合适的盾构型式，应对工程的地质条件、地下水情况、周围环境等进行详细调查，并保证其安全性和经济性。2.1 地层适用性分析土压平衡盾构适用于含水量和颗粒组成比较适中的地层，开挖面的土砂可以直接流
中国高新技术企业 2015年9期2015-04-02
- 北方重工生产出亚洲最大盾构机
5日，亚洲最大的土压平衡盾构机在北方重工集团有限公司产成。这台被誉为亚洲最大的“地下航母”土压平衡盾构机，是北方重工为香港莲塘公路隧道工程量身订做的，刀盘直径14.1米、总重量3370吨，全长110米，这台盾构机的产成，标志着北方重工已步入掘进机研发制造世界尖端行列。从2005年为青海引水工程生产出第一台盾构机，北方重工经历了从零起步，引进国际先进技术到并购法国NFM技术公司，再到自主研发，至今已形成了全系列隧道掘进机产品技术体系，成为国内全断面隧道掘进机
中国机电工业 2015年5期2015-02-28
- 无刀盘土压平衡盾构概念性设计
目前，国内外既有土压平衡盾构均采用刀盘-刀具切削系统。根据地质条件和工程条件的需要，在刀盘上安装有滚刀、切刀、刮刀等各种刀具。刀具随着刀盘的运动而运动，本身不做主动自转。由于刀盘的运动速率很低（每min几转），因而刀具的切削线速度也很低，这就制约了切削效率的提高。同时，由于刀具在刀盘上所处的位置不同，各个刀具的切削线速度存在很大差异，因而使用寿命也存在很大差异。文献［1-4］对开挖异形断面隧道的全断面盾构的刀盘驱动机构进行了分析，需要复杂的运动学机构或随动
隧道建设(中英文) 2014年10期2014-11-20
- 浅谈土压平衡顶管施工工艺
建设中。关键词：土压；顶管；施工工艺目前，顶管施工分为土压平衡、泥水平衡、气压平衡三种工艺。由于土压平衡技术先进，施工效率高，在现代城市排水建设中被广泛应用。土压平衡顶管施工工艺的优势1、土压平衡顶管施工非常高效，平均每天顶进15米左右，建一主坑一次性连续顶进距离可达500m以上，节约了施工成本，提高了工作效率。2、建坑后全部工艺不需开挖，全部在地下进行，降低了对城市环境、交通的影响。3、工程占地较少，地面上的障碍物，如：铁路、建筑物等均不需要拆迁，大大的
建筑遗产 2014年7期2014-10-21
- 初谈敞口式盾构
地层，采用的各类土压平衡盾构施工实践表明：①难以建立、保持土压平衡、地面沉降失控；②需加入大量膨润土泥浆，外弃碴土难以处理，污染环境；③扭矩、推力均增大，易造成超负荷停机；④刀具、刀盘磨损十分严重；⑤大粒径卵石无法处理；⑥施工成本增大。盾构无法正常掘进，不得已采用欠压推进，从而失去土压平衡的优势。2.3 结论根据施工实践与上述分析，土压平衡盾构难以适应砂砾石/砂卵石地层，会带来安全、工期、成本的诸多问题。但砂砾石/砂卵石地层特性又表明：具有一定超前支护性能
科学之友 2013年1期2013-08-23
- 盾构机密封舱土压平衡综合优化控制
程［1］.密封舱土压平衡控制是盾构技术中最关键的技术之一，土压控制不当将引起开挖面失稳，导致地表隆起、塌陷甚至灾难性事故的发生.现有的土压平衡控制方法主要是操作者凭经验调节推进速度或螺旋输送机转速［2］.对于密封舱土压平衡的自动控制，国内外学者也进行了一些相关的理论研究，但研究成果相对较少.Yeh［3］采用BP神经网络构建了盾构土压平衡控制系统.陈立生等［4］针对密封舱压力控制标准的不确定性，提出以土压平衡比为辅助方法来控制密封舱土压平衡.文献［5］利用自
大连理工大学学报 2013年3期2013-03-20
- 土压平衡盾构螺旋输送机排土及保压作用分析
308)0 引言土压平衡盾构多应用在地层渗透系数较小、细颗粒较多和水头不高的地段。在工程前期盾构选型时，往往需对整个工程区间的水文地质条件、环境保护、施工场地布置及工程经济性进行综合考虑。在实践中经常会出现局部超出土压平衡盾构适用范围的情况(如盾构穿越跨度相对较小的江、河或局部为富水砂层的地段)，这时就应对在土压平衡盾构施工中起着排土和保压作用的螺旋输送机提出较高的要求。针对土压平衡盾构螺旋输送机的排土和保压作用:文献［1-2］对施工参数与土压平衡关系进行
隧道建设(中英文) 2012年3期2012-08-01
- 浅析土压平衡盾构保持掘进面稳定的措施
宫学军土压平衡盾构是在机械式盾构的前部设置隔板,使土仓和排土用的螺旋输送机内切削下来的泥土进行改良后,依靠推进油缸的推力给土仓内的开挖土碴加压,使土仓作用于开挖面以使其稳定的一类盾构。其工作原理见图 1。盾构推进时,前端刀盘切削土层,切削下来的土体进入密封土仓,当土仓内的土体足够多时,可与开挖面上的土、水压力相抗衡,使开挖面地层保持平衡。盾构设有螺旋输送机,由其将碴土排送到土箱,运至地面。螺旋输送机的排土口上装有滑动闸门或螺旋式漏斗,以控制出土量。在盾构掘
山西建筑 2011年8期2011-04-14
- TPD2 800型土压平衡顶管机在回填土地层中的应用
PD2 800型土压平衡顶管机在回填土地层中的应用袁正中，刘永生，顾文斌，李 军，王瑞杰(湖北省地球物理勘察技术研究院，湖北武汉 430056)介绍了TPD2 800型土压平衡式顶管机的工作原理、构造特点和刀盘改进的工艺特点。对改进型顶管机在低覆土厚度下的回填土地层中顶进时的土压和顶速控制等进行了探讨，结果该工程158 m试验段DN2 400管道的贯通证明，只要选择合适的设备，再加上有效的监控措施，在覆土层厚度不低于0.5倍管外径的前提下，应用土压平衡顶管
资源环境与工程 2011年3期2011-01-09