商船

  • Hunt treasure under the sea
    年前,一艘西班牙商船在巴哈马海域沉没,船上装载的大量珍宝也散落在海底。Carl Allen is a fisherman.He always comes to the Bahamas.But as an adult, it wasn't really fish that brought him to this place; it was the legend of a long-lost Spanish galleon (大帆船), the Maravil

    疯狂英语·新读写 2023年9期2023-12-02

  • Hunt treasure under the sea海底寻宝
    年前,一艘西班牙商船在巴哈马海域沉没,船上装载的大量珍宝也散落在海底。Carl Allen is a fisherman. He alwayscomes to the Bahamas. But as an adult, itwasnt really fish that brought him to thisplace; it was the legend of a long⁃lostSpanish galleon (大帆船), the Maravillas

    疯狂英语·读写版 2023年9期2023-11-10

  • 商船越界?韩朝军队再度开火
    韩雯 “朝鲜商船侵犯‘北方界线,(韩国)海军警告射击、空军战斗机出击,(局势)‘一触即发,韩国《国民日报》24日以此为题报道称,当天凌晨,一艘朝鲜商船在半岛西部海域越过“北方界线”。对此,韩国军方进行广播警告并鸣枪射击,还出动舰艇和空军战机等应对。对此,朝鲜人民军总参谋部下令采取反制措施,在事发海域附近使用火箭炮进行威慑警告射击。根据韩国联合参谋本部24日的说法,当天凌晨3时42分,一艘朝鲜商船越过半岛西部海域白翎岛西北方向约27公里处的“北方界线”(NL

    环球时报 2022-10-252022-10-25

  • 从护航到封锁攻击:19世纪后期英国海上商船保护政策再探讨
    有效地保护其海上商船的安全。经过一系列的调研和分析,传统的护航政策被逐步放弃,并在80年代形成了海军封锁攻击政策。这一政策实际上是希望通过本国海军在战时对敌方及时采取主动封锁和攻击的行动,迫使敌方将战略安排及军事力量部署的重心放在如何有效的防御上,从而无暇攻击英国在海上航行的商船,客观上达到保护商船安全的效果。该政策体现出对掌握制海权的重视和崇信,明显受到海权思想的影响。在海军部对相关机构的建设中,以及对相关政策的分析和决策中,都可见工业革命产生了极其重要

    社会科学研究 2021年1期2021-01-26

  • 中国考古学家在一艘宋代商船上发现了18万多件文物
    Chinese archaeologists have found more than 180,000 relics from an ancient merchant ship from the Song Dynasty.Found in 1987 and salvaged in 2007, the Nanhai (South China Sea) No. 1 is now preserved at the Maritime Silk Road Museu

    中学生英语·中考指导版 2019年10期2019-11-05

  • 商船挂国旗有什么规定?(答读者问)
    一艘挂英国国旗的商船,但该商船实际属于瑞典公司所有。请问商船挂国旗有什么规定?北京读者 张民商船的船籍是指其所属的国籍。船只挂国旗,可明确身份,避免被误认为是海盗船、走私船。一艘商船在同一时间只能悬挂一个国家的国旗。所谓“船旗国”,就是指船舶悬挂其旗帜的国家。船旗国应对在其领土内登记并取得该国国籍的船舶、船舶上的一切人和物及其船舶上发生的事件实行管辖。《公海公约》确认了船旗国的专属管辖权。《联合国海洋法公约》规定,“船旗国”应对“悬挂该国旗帜的船舶有效地行

    环球时报 2019-07-292019-07-29

  • 基于CPN Tools的舰艇编队护航反潜作战建模
    艘护航舰艇和4艘商船组成,初始位置位于A点附近海域。护航舰艇配备声纳、鱼雷和水声对抗器材。红方护航舰艇任务是将4艘商船从A点安全护送至B点。蓝方兵力为潜艇1艘,配备声纳、鱼雷和水声对抗器材,初始位置位于红方运输航线附近阵地,任务是待红方护航运输队经过时,对商船实施攻击,击沉4艘商船。根据对舰艇编队护航反潜作战过程的分析,运用CPN Tools建模软件,建立舰艇编队护航反潜作战CPN模型。2.1 模型结构设计按照描述的对象不同,将模型划分为交互模型和实体模型

    兵器装备工程学报 2019年6期2019-07-05

  • 渔船与商船碰撞原因分析及预防措施
    安全,减少渔船与商船碰撞事故,归纳渔船与商船碰撞事故的环境特征、行为特征,分析造成碰撞事故的人为因素、渔船因素、商船因素、管理因素,从重视从业人员素质提高、强化规范化管控、加强水域环境合理规划、构建海事渔政联合管理机制等方面提出预防措施,深入剖析渔船与商船碰撞原因并提出有效的预防措施,有利于降低船舶碰撞事故发生率,促进水上安全形势持续稳定。【关键词】 渔船;商船;碰撞;预防措施0 引 言杭州市航运较为发达。杭州市富阳区地方海事处渔山海事所统计数据显示:截至

    水运管理 2019年3期2019-05-31

  • 现代商船的选择题
    媒体报道称,现代商船(HMM)将有可能不再与2M继续合作。现代商船没有就此做出任何理会。其原因也许有两点:这样的传闻不值得评论;用沉默来消除消息漏出可能对公司产生的负面影响。然而,结合现代商船和2M成员在最近一段时间内所释放出的信号及表现出的态度来看,我们又很难不认为现代商船在酝酿着一些动作。有待转正的“副会员”是什么原因让现代商船“不再镇定”?这需从它与2M结识之初说起。起初,2M成员对于现代商船的加入持拒绝态度。马士基航运新闻发言人曾明确表示,不考虑现

    中国船检 2019年1期2019-02-14

  • “一带一路”的故事
    另一位认为应该是商船和高铁。认为道具应该是骆驼和高铁的家长说,因为骆驼和高铁代表两种不同时代典型的交通工具,骆驼比船和高铁更能形成强烈的视觉对比效果,而且能紧扣比赛主题。另一位家长认为,“一带一路”的范围是很大的,学校要求我们二年级主要是负责“东盟十国”,“东盟十国”就是古代海上丝绸之路涉及的国家,都是在海边,用古代商船完全可以体现当时海上丝绸之路之意,反而骆驼都不和这些国家相关,骆驼不如商船更能体现海上丝绸之路。并且道具的商船要用古代商船的图片,是有帆的

    师道·教研 2018年5期2018-08-09

  • 『一带一路』的故事
    另一位认为应该是商船和高铁。认为道具应该是骆驼和高铁的家长说,因为骆驼和高铁代表两种不同时代典型的交通工具,骆驼比船和高铁更能形成强烈的视觉对比效果,而且能紧扣比赛主题。另一位家长认为, “一带一路”的范围是很大的,学校要求我们二年级主要是负责 “东盟十国”,“东盟十国”就是古代海上丝绸之路涉及的国家,都是在海边,用古代商船完全可以体现当时海上丝绸之路之意,反而骆驼都不和这些国家相关,骆驼不如商船更能体现海上丝绸之路。并且道具的商船要用古代商船的图片,是有

    师道(教研) 2018年5期2018-05-26

  • 森罗商船:崛起中的新星
     徐剑华韩国森罗商船(SM Lines)从韩进海运崩溃的废墟中走出来,成为航运业的“新星”,正在雄心勃勃地期望跻身全球集装箱航运业前20大承运商。从韩进海运的废墟中崛起2016年底,主业从事制造业的韩国SM集团花了2300万美元,抄底成功收购韩进海运在太平洋航线上的非航运资产之后,随即成立森罗商船(SM Line)。随后,森罗商船又雇佣了大约250名韩进员工,还买了韩进在光阳港和仁川港的码头资产。到目前为止,森罗商船公司一共提供10条周班服务航线,其中6条

    中国船检 2018年2期2018-03-30

  • 基础货源的风控抓手
    文/马嘉灿商船三井成功改变低迷经营业绩的案例充分证明,基础货源的风险管理应该越来越受到航运公司以及日益发展壮大的国内船舶融资租赁公司的重视。在船舶租赁行业中,船舶融资租赁公司在开展租赁业务的过程中与航运公司一样会面临船舶经营风险,其中,基础货源风险是容易被忽略的核心经营风险之一。基础货源风险主要产生于以下因素:船舶的经济价值是通过货运或租赁收入产生的,其本身并不产生财富;船舶运营成本高,要求承租人具备船舶管理能力和货源背景实力;融资租赁公司和承租人均需要具

    首席财务官 2017年3期2018-01-23

  • 浅析商船与渔船碰撞事故特点及对策措施
    文涛摘要:介绍了商船与渔船碰撞事故特点,梳理总结事故的规律及内在致因,结合当前水上安全形势,从人员因素、船舶因素、环境因素和管理因素四个方面有针对性的提出预防商渔船碰撞事故防控的对策措施,以减少商、渔船碰撞事故的发生,促进水上运输业的持续、健康发展。关键词: 商船 渔业船舶 碰撞事故 对策措施近年来,随着国民经济的快速发展,中国沿海通航水域船舶流量和密度日益增大,与此同时,由于外部捕捞环境恶化,海上养殖和捕捞业多集中在沿海50 n.m.以内,造成沿海商船

    航海 2017年5期2017-10-19

  • 大洋深处的远征
    、慑止海盗、解救商船……官兵们一次次直面生死考验,一次次兵不血刃化解危机,受到了国内外舆论的高度评价,为人民海军的发展史增添了辉煌一页。然而,护航之路前途漫漫,不可预测的风险更多。除了猖獗的海盗随时可能威胁舰艇安全之外,变幻莫测的大洋风浪,高温、高湿、高盐的恶劣气象,以及后勤装备保障等都是横亘在中国海军面前的巨大考验与挑战。事实上, 在很多外国人眼中,从亚龙湾到亚丁湾,从太平洋到印度洋,一条4000余海里的普通航线,是考验中国海军执行多样化军事任务能力的一

    小学生时代·综合版 2017年7期2017-08-18

  • “非正式成员”
    刘俊自7月份现代商船与2M签署谅解备忘录以来,市场风云变幻。历经5个月的艰难谈判,现代商船终以“非正式成员”身份与2M展开合作12月11日,马士基航运、地中海航运与现代商船宣布达成新的战略合作协议。与此前媒体猜测的相类似,即现代商船最终没能成为2M的正式成员,而是以“非正式成员”身份与2M展开各种方式的合作。“非正式成员”方式合作根据马士基航运发布的信息,马士基航运、地中海航运和现代商船三方将以多种方式进行合作,包括舱位互换、舱位购买;马士基航运和地中海航

    航运交易公报 2016年49期2017-04-17

  • 釜山港中转货连续4个月下降
    下降59%;现代商船海运码头增长19%。2016年11月釜山港中转货物处理793841TEU,2015年同期为795463TEU,下降0.7%。由于韩进海运破产影响,继货主们正式撤离货物的8月份(-1.98%)、法律托管开始的9月份(-4.56%)、10月份(-60.46%)之后,釜山港中转货物已连续4个月呈现运量减少趋势。得益于现代商船美线物流量剧增,11月釜山港进出口货量达83万TEU,2015年同期79.54萬TEU,增长11.51%;整体物流量为1

    航运交易公报 2016年50期2017-04-17

  • 基础货源的风控抓手
    马嘉灿商船三井成功改变低迷经营业绩的案例充分证明,基础货源的风险管理应该越来越受到航运公司以及日益发展壮大的国内船舶融资租赁公司的重视。在船舶租赁行业中,船舶融资租赁公司在开展租赁业务的过程中与航运公司一样会面临船舶经营风险,其中,基础货源风险是容易被忽略的核心经营风险之一。基础货源风险主要产生于以下因素:船舶的经济价值是通过货运或租赁收入产生的,其本身并不产生财富;船舶运营成本高,要求承租人具备船舶管理能力和货源背景实力;融资租赁公司和承租人均需要具备抗

    首席财务官 2017年2期2017-03-13

  • 瓦锡兰将为商船三井LNG船提供服务
    瓦锡兰将为商船三井LNG船提供服务近日,日本商船三井集团(MOL)旗下的商船三井液化天然气运输欧洲有限公司,与瓦锡兰签订了为期10年的维护协议,以增强2艘LNG运输船的安全性,并降低其运营成本。据悉,协议涉及的船舶为“Spirit of Hela”号(见图)和“Gigira Laitebo”号,均为177400立方米LNG运输船,由韩国船厂于2010年建造,每艘船配备了4台瓦锡兰50DF双燃料发动机。根据协议,瓦锡兰将为上述船舶提供其基于状态的维护(CBM

    船舶经济贸易 2017年1期2017-02-23

  • 浅谈商船防止海盗袭击对策
    的损失。关键词:商船 海盗 对策1.引言目前世界海盗活动有所减少,但海盗行为给当今不景气世界航运业、海上贸易和船舶、船员造成巨大的威胁,给世界经济造成不可估量的损失。下面分析下商船抵御海盗的能力和防止海盗袭击的对策。2.商船抵御海盗袭击能力的分析2.1商船满载时干舷较低,使海盗易于攀爬以灵便型散货船为例,其满载干舷仅为4米左右,满载油船干舷更低。这个高度,海盗可以仅凭一根带铁钩的绳子就可安全攀爬,这给船舶防海盗造成极大困难。目前,大部分海盗快艇均随艇带一架

    珠江水运 2016年24期2017-01-04

  • 商船、渔船避让的规则适用与责任划分
    周振路 齐绍江商船、渔船避让的规则适用与责任划分青岛远洋船员职业学院 周振路 齐绍江为了减少商船与渔船会遇时可能造成的碰撞损失以及保证碰撞后事故责任认定的公平、公正,从避碰法规的角度,明确商船、渔船在避让中的船舶种类归属,以及会遇时《避碰规则》的适用两个方面,明确在具体会遇局面中双方所承担的责任,以便各自积极正确地履行职责,取得显著的避碰效果,并能够为发生碰撞后的事故责任认定提供明确清晰的责任划分依据。商船;渔船;责任划分;规则适用一、前言据有关部门统计

    世界海运 2016年10期2016-11-11

  • 现代商船出售散货资产求生
    0亿韩元收购现代商船散杂货运输业务。根据协议条款,Hahn将承担约5000亿韩元的债务并获得12艘散货船的资产。在2013年的早些时候,同样是Hahn收购了韩进海运散杂货运输业务。缘何出售散货资产受困航运业长期萧条而陷入资金困境的现代商船,将因此降低高达980%的负债率,更为迫在眉睫的是,现代商船必须在4月底前偿还高达1200亿韩元的公共债务。而对于Hahn来说,在收购现代商船散杂货资产之后,将与此前收购的韩进海运散杂货资产一起进一步达成规模化运作的目标。

    航运交易公报 2016年5期2016-05-14

  • 现代商船遭遇“生死劫”
    杰日前一封由现代商船CEO李朴勋发送给众船东的电子邮件一石激起千层浪,信中言辞恳切地希望债主们考虑接受各种模式的减债手段正 所谓“树欲静而风不止”,就在现代商船1月份迫于生计出售散货船资产后,有业内人士指出该动作仅仅是序曲的开始。2月的第一天,一封来自现代商船的邮件,犹如一颗定时炸弹,悄无声息地躺在了众船东的邮箱里,在业内引起轩然大波。一封来自CEO的邮件2月1日,现代商船CEO李朴勋发送给各大船东及船运经纪人一封电子邮件,大意是:我想各位已经很清楚状况的

    航运交易公报 2016年8期2016-03-21

  • 现代商船的“复方减债合剂”
    今年第8期《现代商船遭遇“生死劫”》一文对现代商船的债务现状和可能的解决路径作了详细报道。记者追踪发现,现代商船在遭遇债务危机后,短期内采取了一系列措施,以期在尽可能短的时间内降低负债率,走出财务泥沼。合剂的配方现代商船推出一揽子财务重整计划(见表1),从手段上来说,可以类比传统医学中的“合剂”。第一剂药——出售各类资产。资产减持,显而易见的作用是来钱快,但还有一个隐性作用或许被很多人所忽视,那就是在经济大环境进入冰霜期的今天,任何固定资产都有可能成为拖累

    航运交易公报 2016年9期2016-03-19

  • 现代商船面临重组或将申请破产保护
    2月初,韩国现代商船向其船舶出租人、经营人等合作伙伴及下属分支机构发出通知,称邀请公司全部债权人赴其韩国总部商讨处理债务和重组事宜,若无法达成共识,则公司将提出破产保护申请。现代商船在通知中表示,航运业现在正陷于众所周知的危机之中。集装箱和干散货的运价正史无前例的低迷,短期内市场运力过剩问题严重。由于中国对原材料进口需求的急剧压缩以及世界范围内经济增长的普遍下降,尤其是在欧洲和新兴市场的需求,对世界贸易持续健康增长的预期受到巨大挑战。鉴于目前市场的发展和到

    航运交易公报 2016年7期2016-03-14

  • 从民国时期商船教育反思当今航海职业教育
    词:航海;教育;商船中图分类号:G712     文献标志码:A      文章编号:1674-9324(2015)20-0271-02 一、中国古代航海教育溯源我国航海历史源远流长,例如《易·系辞下》中:“刳木为舟,剡木为楫,舟楫之利,以济不通,致远以利天下”就已记载了我国的航海探索之旅,航海史同时也是航海教育史。漫长的封建社会中,对航海事业的探究日益发展,航海教育形成了以传统学徒制为主要方式的教育模式。至近代洋务运动,“西学东渐”推动着中国对西方先进航

    教育教学论坛 2015年20期2015-12-14

  • 小事儿引发的血案
    门狙击过往的英国商船,英国的海上补给线因此遭受重创。由于连连得手,德军的潜艇越来越肆无忌惮,只要见到商船就像狼遇上可口的猎物般猛扑上去。这一天,一艘德军潜艇发现不远处有一艘破旧的商船,艇长正打算下令发射鱼雷,击沉商船。这时,潜望镜里的一幕让他犹豫了:甲板上一个船长模样的人,手里提着一只鸟笼,笼里关着一只五彩斑斓的鹦鹉。一只鹦鹉而已,要是遇上其他艇长,肯定就被忽略了。可是,这位艇长偏偏是个鸟痴,他仗着自己的潜艇装备精良,而商船看上去毫无战斗力,就命令潜艇向商

    小哥白尼·军事科学画报 2015年4期2015-05-30

  • 商船三井被扣船之后
    芬4 月19日,商船三井运营的铁矿石运输船“BAOSTEEL EMOTION”在浙江省被扣,一度掀起轩然大波。“有可能从根本上动摇日中邦交正常化的精神”,日本内阁官房长官菅义伟在4月21日的记者会上以相当强硬的言辞发表观点。针对此事,商船三井连发3条事件动态消息,大致还原其前因后果。4月19日,商船三井总裁Koichi Muto说道,扣船事件与商船三井的前身Daido Kaiun所染纠纷有关。1936年6—10月,Daido Kaiun从中威轮船公司租借两

    航运交易公报 2014年19期2014-09-05

  • 现代商船: 边舔伤口边奔跑
    月10日,现代商船发布2013财年年报,不出意料依然报亏,全年亏损额达7153亿韩元,同比减少27%。2012年其亏损额达9885亿韩元,相当于2011年的两倍,2011年亏损额为4730亿韩元(见图)。现代商船连续三年均录得亏损,雪上加霜的是,2013—2015年现代商船到期债券将达1.28万亿韩元。其中,2013年2800亿韩元;2014年4200亿韩元;2015年5800亿韩元。以上情况表明,现代商船处于现金严重短缺状态。现金流不足是导致大多数企业

    航运交易公报 2014年11期2014-04-02

  • 开创历史的中国海军深蓝远征记忆
    ,由特战队员护卫商船独立通过亚丁湾。在这次护卫过程中,特战队员有效吓阻三批可疑小艇。2月6日早上6时17分,在商船航行至亚丁湾中东部海域时,担负警戒的特战队员朱晓龙发现右前方约3海里处有一艘快艇,拖带着两艘小艇正朝着商船快速挺进。当即,船上拉响警报,实施“一级反海盗部署”,并报告了“海口”舰指挥所。在快艇距离商船约0.8海里处,特战队员发射了一颗信号弹,然而,快艇并没有改变航向,而是继续对着商船快速挺进。就在快艇距离商船约0.5海里时,特战队员再次发射了一

    铁军 2014年2期2014-02-10

  • 埃克森美孚/商船三井第二艘LNG船入坞
    埃克森美孚/商船三井第二艘LNG船入坞近日,第二艘埃克森美孚/商船三井LNG船入坞建造。沪东中华副总经理黄一平、埃克森美孚公司中国LNG运输项目经理马克·沃特海姆、商船三井常务执行官吉田圣隆,船东、船级社及公司相关部门代表出席入坞仪式。通过第一艘埃克森美孚/商船三井LNG船船坞建造,并在各兄弟单位的大力支持下,承担主要建造任务的总装二部将在前制船建造经验基础上,进一步完善埃克森美孚/商船三井LNG2号船建造技术。为埃克森美孚/商船三井LNG2号船坞内建造顺

    机电设备 2013年3期2013-04-16

  • 美公司拟打捞二战沉没铂金船
    国潜艇击沉的英国商船“尼克森港”号,据称这艘沉船上载有约70吨铂金,价值超过30亿美元。“尼克森港”号商船装载的财物原是二战期间苏联向美国支付购买战争物资所用的。1942年6月16日,这艘商船在科德角附近被德国潜艇发射的鱼雷击沉。美国“深海调查”公司2009年就拿到“尼克森港”号的打捞权,后因资金问题迟迟未能进行打捞。该公司日前称,今年2月底3月初将开始打捞工作。据该公司透露,沉船上载有约30箱铂金金条,总重约70吨。由于沉船处于240多米深的海底,打捞工

    环球时报 2012-02-032012-02-03

  • 全球商船运力达10亿总吨
    的世界纪录:全球商船吨位达到10亿总吨;全球85000艘商船总值接近1万亿美元。这是国际航运发展史上的一个新里程碑。上一个里程碑是在1955年,当时船队达到1亿总吨。如今船队增长了10倍,平均每年增长4.2%。在1955年,1亿总吨运输了8.2亿吨货物,平均8.2t/GT,如今10亿总吨船队运输大约84亿吨货物,平均8.4t/GT。航运周期就是以最低的运费为贸易寻找合适的船舶,不断调整适应现代全球经济的发展和超低运费的需要。

    中国船检 2011年8期2011-08-15

  • 商船三井采用节油涂层
    aint开发。据商船三井(MOL)称,测试证明,油漆可减少船体摩擦阻力,相比标准涂层,可将燃料能效提高3%~5%。由于油漆使用低粘度的水解聚合物而形成光滑而坚固的表层,并减少了有机化合物含量,减少了大气污染。今年,MOL已将涂层用于新造汽车船“Brilliant Ace”号和“Eternal Ace”号。新涂层是MOL新概念设计项目“Sempaku Ishin”整体发展中的一部分,该项目旨在从根本上减少碳排放。

    中国船检 2011年9期2011-08-04

  • 亚丁湾、索马里海域商船防范海盗和反劫持措施
    航经该水域的各国商船应针对新的情况对自身的防范海盗和反劫持措施进行必要的改进和补充,以提高这些措施的实效性,避免船舶、船员被海盗劫持。一、亚丁湾、索马里海域海盗活动的新特点目前,商船通过亚丁湾、索马里(以北)海域有两种方式供选择:一是使用“国际推荐走廊”(IRTC,Internationally Recommended Transiting Corridor,以下简称“走廊”),由布置在“走廊”内的多国海军的军舰(包括北约第二常设海上大队即508特遣舰队、

    世界海运 2011年4期2011-04-13

  • 美军舰帮朝鲜货船追海盗
    艘悬挂朝鲜国旗的商船追击试图在亚丁湾袭击该船的索马里海盗。据报道,美国海军24日发表声明称,商船“Napht Al Yemen 1”号20日在亚丁湾遭到海盗袭击,货船上的安保队奋力击退了海盗的袭击。美国军舰则对海盗小艇展开了追击,并迫使其停下来。报道称,美国海军还登上了海盗乘坐的小艇。目前尚不清楚美军是否逮捕了任何人或者缴获了任何武器。据报道,遭遇袭击的商船属于也门,但悬挂着朝鲜的国旗。报道评论称,这让此事件成为美国与朝鲜在公海上合作的少见实例。据了解,这

    环球时报 2010-01-262010-01-26

  • 亚丁湾、索马里护航背后的故事
    何克服多重困难?商船甲板上写的“祖国万岁”四个大字让海军官兵感动2008年12月上旬,南海舰队参谋长杜景臣少将接到上级命令,他将担任中国海军首批赴亚丁湾、索马里海域护航编队指挥员率编队出征。编队由“武汉”号、“海口”号导弹驱逐舰和“微山湖”号综合补给舰组成。3艘军舰共有官兵800余名,包括部分海军特战队员。2009年1月6日,护航编队按计划抵达亚丁湾海域。当天,护航编队就接到上级命令,为4艘中国商船护航。这些商船在得知中国海军即将来护航时,早早地提出申请并

    中华儿女 2009年8期2009-11-03

  • 另类武器防海盗
    能够轻易得逞劫持商船,主要原因是他们可以轻而易举地登上没有武装防护的商船。如何在一定时间内防止海盗登船,成为商船自保的关键所在。海盗都是在两侧船舷挂软梯登船的。这是因为大型商船行驶时冲力大,海盗的快艇不能与之正面碰撞;船尾的螺旋桨打起的水流很强,快艇也无法靠近,因此,其攻击的重点就是两侧船舷。船员只要守住这两条线,就能赢得时间。商船不能携带武器,所以只能采购“另类”装备防海盗。这些装备大体分两类,一类为新式高科技装备,另一类是简单有效的防御装备。高压电网令

    发明与创新·中学生 2009年6期2009-09-07

  • 如何走进《清明上河图》
    上河观光;虹桥;商船;驼队:建筑中图分类号:G03文献标识码:A文章编号:1003-854X(2009)02-0117-05《清明上河图》是中国历史上知名度最高的绘画杰作之一,由于复制品和复制方式较多,导致普通人家也多有收藏。笔者在国外一家华人餐厅大堂,看到以此画复制品作为墙上装饰,十分醒目,也十分雅致,让人顿生故国之思。国内生产的一些大型瓷瓶,也往往绘上《清明上河图》,以利销售。尽管此图在许多公共场合或教科书上被人观赏,但多数限于局部,有些则复制失真,所

    江汉论坛 2009年2期2009-03-30