“双高计划”视域下地方高职院校专业群建设路径探究

吴志强　蔡春芳　丁艳　付宽

[摘 要]新能源汽车产业的高速发展与高职院校“双高”计划的实施，对新能源汽车技术领域人才培养及专业群建设提出了新要求。针对地方高职院校专业群建设常存在区域产业起步晚、发展慢，产业链发展不均衡、不健全，产业集群效应不明显等问题，汉中职业技术学院新能源汽车技术专业群，通过对专业群建设背景与区域产业链分析，提出组群逻辑，探索建设思路，并在专业群人才培养模式、课程体系与教学资源建设、课程改革与教学创新团队、校企合作平台、社会服务能力、专业建设体制机制等方面进行了有益探索。

[关键词]高职院校 新能源汽车技术 专业群 建设与探索

课题：汉中职业技术学院2021年教学研究与教学改革项目（课题编號：HZZYJY2021137）

引  言

发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路，是应对气候变化、推动绿色发展的战略举措。加快建立适应新能源汽车与相关产业融合发展需要的人才培养机制，引导高等院校、科研院所和企业加大国际化人才引进和培养力度成为新能源汽车人才队伍建设的主要任务。2020年9月，教育部等九部门联合印发《职业教育提质培优行动计划（2020—2023年）》，将遴选300所左右省域高水平高职学校和600个左右高水平专业群列为重点任务。地方高职院校专业群建设常存在区域产业起步晚、发展慢，产业链发展不均衡、不健全，产业集群效应不明显等困境，汉中职业技术学院新能源汽车技术专业群建设迎来了机遇与挑战。

新能源汽车技术专业群建设的背景

1.汽车产业发展为专业群建设提供新契机

国家工信部统计表明，2021年我国汽车产销分别完成2608.2万辆和2627.5万辆，同比增长3.4%和3.8%，新能源汽车销售完成352.1万辆，同比增长1.6倍，连续7年位居全球第一。汽车产品形态、交通出行模式、能源消费结构和社会运行方式正在发生深刻变革，我国新能源汽车进入加速发展新阶段，融合开放成为新能源汽车发展的新特征。《陕西省“十四五”制造业高质量发展规划》指出，要做大做强高端装备、节能与新能源汽车等六大支柱产业，为打造国家重要先进制造业基地提供有力支撑，力争到2025年高端装备产业总产值年均增长7%左右，新能源汽车产量占比达到50%左右。《汉中市汽车产业发展规划（2018-2025）》指出，以做大汽车产业为目标，按照“整车做专、配套做精、服务做优”的思路，努力将汉中打造成全省重要的新能源汽车生产基地、整车配套基地，到2025年力争汽车产业总产值突破500亿元，成为陕西汽车产业发展的重要一极。

2.职业教育改革对专业群建设提出新要求

在2021年4月全国职业教育大会召开之际，习近平总书记对职业教育工作作出重要指示强调，在全面建设社会主义现代化国家新征程中，职业教育前途广阔、大有可为。要坚持党的领导，坚持正确办学方向，坚持立德树人，优化职业教育类型定位，深化产教融合、校企合作，深入推进育人方式、办学模式、管理体制、保障机制改革，稳步发展职业本科教育，建设一批高水平职业院校和专业，推动职普融通，增强职业教育适应性，加快构建现代职业教育体系，培养更多高素质技术技能人才、能工巧匠、大国工匠。为贯彻落实全国职业教育大会精神，推动现代职业教育高质量发展，中共中央办公厅、国务院办公厅印发了《关于推动现代职业教育高质量发展的意见》，明确了职业教育高质量发展的目标，并从强化职业教育类型特色、完善产教融合办学体制、创新校企合作办学机制等方面提出了指导性意见。特别从强化“双师型”教师队伍建设、创新教学模式与方法、改进教学内容与教材、完善质量保证体系等四个维度，对深化教育教学改革提出了新要求。

3. 地方政策加持向专业群建设提出新挑战

2022年2月汉中市人民政府印发《汉中市职业教育提质培优行动计划（2022—2024年）》，提出到2024年底建成一批办学能力较强、特色鲜明、辐射周边、贡献力显著的职业院校和品牌专业，形成独具特色、服务汉中的应用技术技能人才培养培训高地。汉中职业技术学院是汉中市人民政府举办的一所地方综合性高等职业院校，肩负着为区域经济社会发展培养高素质技术技能人才的重任。学校汽车类专业始建于2007年，经过多年的建设与发展，现已形成以新能源汽车技术为龙头，以汽车制造与试验技术、机械制造及自动化、应用电子技术、汽车技术服务与营销互为支撑的特色专业群。其中汽车制造与试验技术专业是省级示范高职学校支持的重点专业，新能源汽车技术是国家首批1+X证书制度试点专业、校级一流专业，应用电子技术与汽车技术服务与营销是校级特色专业。本专业群实力雄厚，办学条件省内一流，在汉中及陕南有较高的社会认可度与美誉度，被学校列为“十四五”期间重点建设的理工类专业群。

新能源汽车技术专业群组群逻辑与建设思路

1.区域新能源汽车产业分析

新能源汽车行业为汽车行业的重要分支，改变了延续百年的传统汽车产业链结构。新能源汽车产业链主要包括上游电池、电机关键原材料，中游电池、电机、电控核心零部件生产及整车制造，下游充换电及后市场服务三大板块。陕西是全国重要的装备制造业基地，省域内新能源汽车制造企业集群优势明显，拥有较为完备的新能源汽车产业链，特别是在西安市域内以比亚迪、三星环新、北汽双园等为代表的动力电池企业群，及以吉利、陕汽、法士特等为代表的汽车零部件与整车制造企业群，形成了从新能源整车到关键零部件的完整工业体系和创新体系。汉中位于关天、江汉、成渝三大经济圈的交汇点，装备制造业有较好基础，在汽车制造、关键零部件和配套领域形成了一定的产业基础和优势，但起步晚、发展慢，产业链不健全。汽车生产企业普遍固定资产规模小、产能小，在汽车生产行业中尚属“小微”企业，未形成支撑和拉动作用，受资金投入、高端人才和市场认可等因素制约，配套产品参与范围窄。但新能源汽车销售、售后服务及充换电板块需求旺盛、动力强劲，市场发展潜力巨大。

2.对接区域产业构建专业群

高职院校的专业设置与调整应契合区域经济发展战略，对接产业或产业集群构建专业群是内涵建设和特色发展的主要方向，更是服务区域经济发展的主要抓手。专业群的构建应突出学校办学定位和特色，要本着行业基础、学科基础、岗位群相近的原则。基于对省、市、区域内新能源汽车产业的分析，结合学校专业实际，按照“专业基础相通、技术领域相近、职业岗位相关、教学资源共享”的原则构建新能源汽车技术专业群。本专业群以新能源汽车技术专业为龙头，以汽车制造与试验技术、机械制造及自动化、应用电子技术和汽车技术服务与营销为支撑，聚焦新能源汽车零部件生产，整车制造、销售及售后服务，充换电等产业板块及核心岗位，培养理想信念坚定，德智体美劳全面发展，具备工匠精神、技术创新、综合运用、精准服务能力的高素质技术技能人才。

3.专业群建设思路与目标

通过问卷调查、重点人群座谈、专家访谈等多种形式，开展专业群建设调研，针对专业群人才培养模式、课程体系建设、教材与教学改革、师资队伍建设、校企合作与产教融合等重点建设内容开展广泛调研与系统分析。在深度剖析专业群现状的基础上，按照教育部、教育厅有关专业群建设的文件精神，结合省域、地域新能源汽车产业战略布局与人才需求，确定新能源汽车技术专业群的建设内容与思路。经过三至四年建设，新能源汽车技术专业群力争产出一批高质量标志性成果，专业群办学特色更加鲜明、人才培养质量明显提升、社会服务成效显著；产教融合运行制度、专业群教学标准体系、可持续发展保障机制等高水平建成并发挥作用；形成社会认可度高、引领示范效果好的人才培养新模式，打造聚焦汽车制造领域的“汉职样本”，形成支撑新能源汽车产业发展的“陕南优势”。

新能源汽车技术专业群建设实施路径

1.“四方联动，四维融合”创新人才培养模式

人才培养模式改革是高职院校建设的中心工作，是组织实施教育教学活动的起点和归宿。坚持以立德树人为根本任务，健全产教融合、校企合作育人机制，建立政府、行业、企业、学校四方联动机制，构建德智体美劳全面发展的人才培养体系，践行三全育人理念。四方联动搭建产教融合平台，共同研制人才培养方案、课程标准等专业群人才培养纲领性文件，围绕合作共建、合作育人、合作就业、合作发展等方面深化校企合作，邀请企业参与人才培养全过程；推进“岗课赛证”四维融合，紧扣区域新能源汽车产业核心岗位能力需求确定课程目标，对接岗位典型工作任务、国家职业标准、技能大赛标准设计课程内容，通过教师教学能力比赛和学生技能大赛提升教师的教学能力和学生的技能水平，通过1+X职业技能等级证书和其他职业技能等级证书，推进书证融通的实施与建设；传承红色基因，弘扬劳动精神、劳模精神和工匠精神，通过推进课程思政，增加劳动课、美育课的比例，培养德智体美劳全面发展的高素质技术技能人才。

2.“三模块，四递进”构建专业群课程体系与教学资源

面向区域新能源汽车产业与岗位群需求，根据专业群人才培养目标，按照“底层共享、中层分立、高层互选”的原则辩证明晰群内专业课程之间的关系，根据学生的认知规律和心理特点将课程形成科学有序的体系，构建以“共享模块+特色模块+拓展模块”为基本的“三模块”框架，以“通识课—群平台课—专业特色课—职业拓展课”为实施路径的“四递进”群课程体系。其中群平台课又包含群专业基础共享课程包和群专业部分共享课程包，不仅满足了同一产业多板块、多岗位对人才多样性的需求，更满足了学生个性化成长需求。同时，根据专业群人才培养模式和群课程体系，建立教学资源建设管理机制，制订教学资源建设标准，进一步规范化、高质量化专业群教学资源建设。制订实验实训教学实施标准，开拓对接岗位工作实际开发的实训项目。整合并不断充实教学资源，推动教学资源平台化、公开化、示范化。新能源汽车技术专业群课程体系结构如图1所示。

3.深化课程改革，推进教材建设与教法创新

依据群内各专业国家教学标准、专业群课程体系、1+X证书考评与职业技能等级认定标准，实施课程思政，融入工匠精神，校企合作分层制订共享模块、特色模块、拓展模块课程标准；融入企业新技术、新工艺、新规范，引入岗位真实项目或案例，校企共同开发一体化教材、新型活页式教材、工作手册式教材、项目化实训教材、云教材等新形态教材，满足多元化教学需求；普及项目教学、案例教学、情境教学、模块化教学等教学方式，广泛运用启发式、探究式、讨论式、体验式等教学方法，推广理实一体新型教学模式，推进课堂革命，创新教学方法；建设基础性强、使用面广的精品在线开放课程，实施线上线下混合式教学，推进信息技术与课程教学深度融合。

4.优化师资结构，建设“双师型”教学创新团队

对标新时代“四有”教师标准，按照“壮大队伍、优化结构、创新机制、提高能力”的思路，汇聚校内外优质人才资源。实施“匠师工程”，引育高层次人才，专业群实行校内教学名师和行业专家任专业带头人的“双带头人”制度；实施“琢玉计划”，建立新教师准入标准，完善新教師半年见习期制和三年实践锻炼制，通过“五个一”计划，即上好一门课程、对接一个企业、主持一项课题、指导一项竞赛、参加一次国培，使新教师在入职五年内通过学校“双师”认定；用活机制，激发师资队伍“高动能”，建立并完善教学创新团队建设长效机制，充分发挥其在专业建设、课程改革、技术服务等方面的示范引领作用，全面提升团队业务能力。同时，创新教师评价体系，建立以业绩和贡献为导向的绩效分配动态调整机制，实现多劳多得、优绩优酬，激发教师工作热情。

5.产教融合，共建校企合作平台

依据专业群课程体系及各专业课程实训项目，结合学生认知规律与技能成长规律，按照集中与分散相结合的模式，统筹并系统构建专业群实践体系。根据教育部颁布的群内各专业的《实训教学条件建设标准》，结合1+X证书考评与职业技能等级认定标准，整合资源，补齐短板，发挥优势，在全面满足专业群的专业教学与学生实训的基础上，达到承接技能培训与鉴定的要求；充分发挥汉中装备制造产业技术联盟、汉中职业教育集团、汉中市公共实训基地、汉中市汽车类专业建设指导委员会等平台优势，按照“共建、共管、共用、共享”的原则，打造校企合作、开放共享、资源集聚的专业群实践教学基地；加强与汉中经济技术开发区、汉中创智园内装备制造类等企业的合作交流，推进汉中职院·唐龙汽车维修生产性实训基地升级改造，加快新能源汽车一体化实训中心项目的实施，重点布局与西安比亚迪汽车、吉利汽车产教融合项目，建成在区域内融实践教学、技术服务、创新创业于一体的校企合作平台。

6.聚焦“四个坚持”，提升社会服务能力

坚持试点示范，开展技术技能培训，在现有学校汽车机电类实训中心的基础上，进一步扩容升级实验实训场地设备，依托汉中市公共实训基地，完善汉中交通运输从业人员示范性职工培训基地建设，面向相关企事业单位、政府机关、部队及社会学员等开展汽车类和机械类技术技能提升、就业创业等培训；坚持合作互联，开展对口专业帮扶，依托学校工程机械维护服务、智慧交通与智慧农业、创新创业培训乡村振兴博士专家社会服务团队，面向区域内职业学校开展教师培训、教研指导、优质教学资源共享等对口帮扶，辐射带动区域职业教育水平提升，助力乡村振兴；坚持专业引领，开展职业技能认定，整合专业教学团队力量，依托校内产教融合实训基地，开展汽车类和机械类职业技能等级认定培训与考评工作；坚持政策引导，开展社区教育服务，利用学校场地、设施、师资和设备等，选取与社区群众购车、用车、养车等日常出行密切相关的主题，采取“请进来，走出去”双向互动的方式，面向社区开展科普培训等活动。

7.专业群可持续发展体制机制建设

创新专业群管理体制和运行机制，推进专业群治理体系和治理能力建设。落实新能源汽车技术专业群建设指导委员会的建设，邀请政府主管部门、汽车行业专家、龙头企业代表、学校专家教授，筹集多方人才与资源，指导专业规划、方案设计、项目建设和教学改革；成立专业群建设工作领导小组，以专业建设为纲、课程教学为目的、建设项目贯通，组建专兼结合的专业团队、课程团队、教学创新团队，明确目标责任、细化任务分工、完善监督考核，统筹分层推进新能源汽车技术专业群建设任务的实施。制订专业群项目管理制度，及时对建设目标进行阶段性与结果评估，加强问题整改；完善人才培养质量评价体系与督导评估制度，细化评价指标及督导评估内容，监控人才培养过程，评价人才培养质量，闭环反馈。引入第三方评价，每学年形成专业群人才培养质量报告、用人单位企业年报，及时掌握专业群学生岗位技术技能状况，进行自我诊改，动态调整和校正人才培养方案对接产业发展。

结  语

地方高职院校专业群建设应对接省域支柱产业和战略新兴产业重点领域，聚焦地域产业链优势板块，理清专业群组建逻辑，明确专业群建设思路与目标，围绕人才培养模式创新、课程体系与教学资源建设、深化课程改革、高水平教学创新团队建设、校企合作平台建设、社会服务能力提升、专业建设体制机制创新等方面建设高水平专业群，凸显核心专业的龙头效应，不断提升专业群人才培养质量、社会服务能力与专业群综合竞争力。

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[6]汉中市人民政府办公室关于印发汉中市职业教育提质培优行动计划（2022—2024年）的通知[EB/OL].（2022-1-27）.http：//www.hanzhong.gov.cn/hzszf/zwgk/zfwj/zfbwj/hzbfwj/202202/2a59ca5ba7714d27b04f15add872513e.shtml.

[7]丁宗胜.高职院校专业群构建的逻辑研究——以旅游管理专业群为例[J].职业技术教育，2014，35（2）：9-12.

[8]郭福春，许嘉扬，王玉龙.中国特色高水平高职学校和专业建设项目分析[J].中国高教研究，2020（1）：98-103.

（吴志强、蔡春芳、丁艳、付宽：汉中职业技术学院）