入厂

  • 入厂煤样智能化管理设备在火力发电厂的运用研究
    快速发展,电厂的入厂煤样检测工作也从传统的手工检测迈入自动化、智能化检测的发展进程,大大降低了人为误差,提高了煤样管理工作的时效性和准确性。在煤样现代化管理模式中,智能化管理技术正处于摸索和积累经验的阶段,因此,有必要针对煤样智能化管理设备、工艺以及技术实际应用的问题进行分析和研究,旨在推动火电厂煤样智能化管理水平的提升,推动火电厂提质增效发展目标的加快实现。1 煤样智能化管理意义1.1 减少人力成本投入常规的燃料管理采样作业,不仅要投入大量的人力,往往要

    中国设备工程 2023年22期2023-12-21

  • 基于DCS控制的燃料智能化管控系统分析与应用
    理需要收集和统计入厂、入炉煤验收数据以及燃料的储运等信息,以此分析燃料验收、储存和使用情况,进而实施针对性的管理工作,传统燃料验收工作主要靠人和机器来完成操作,采样、制样、化验等验收环节人工参与度较高,工作效率低,且很难实现全流程不留死角的监控,无法保证相关材料的验收公正性和准确性[1]。因此,全国大型发电企业都在加大投入力度,通过构建燃料智能化管理系统,以期解决燃料管理中的难点痛点,然而,截止到目前真正实现全自动、智能化燃料管控的企业屈指可数,主要问题集

    电气技术与经济 2023年7期2023-11-05

  • 汽车制造行业3PL外包切换转型
    制造基础的零部件入厂物流,也受疫情、缺芯、生产波动等因素影响,面临着重大的挑战。零部件入厂物流模式的选择,已在追求低成本、高效率的基础上,增加了对敏捷性的要求,入厂物流已成为促进汽车行业供应链核心竞争力提升的关键环节之一。本文以此为背景,浅谈汽车制造行业零部件入厂物流由第三方物流外包的重要性并介绍广西A汽车制造企业的3PL切换转型历程。关键词:汽车制造行业 入厂物流 物流模式 3PL外包3PL Outsourcing Switch Transformati

    时代汽车 2023年13期2023-07-13

  • 浅析家禽规模定点屠宰的常规检疫工作
    。1 检疫申报和入厂检查检疫申报和入厂检查是家禽屠宰检疫工作中影响全局的第一关,工作人员要严格做好检疫申报和入厂检查工作[2]。每车活禽的装载量在2 000~4 000只,入厂前的检查、入厂后的待宰及宰前检查时间都不能太长,否则车上笼中的活禽会因为密度大而导致缺氧、过热等应激,影响禽肉产品品质,严重的会出现大批死亡,因此驻厂官方兽医在屠宰检查检疫的每个环节都要做到有序、快速、紧张地进行。1.1 家禽屠宰检疫申报,应由家禽屠宰公司提前申报检疫家禽规模屠宰厂屠

    养殖与饲料 2023年1期2023-02-22

  • 化工企业承包商日常风险管控措施实施与应用
    常风险管控执行、入厂前的管理、作业过程管控、安全措施的实施等方面开展论述。1 管控承包商日常风险的重要性化工企业承包商在进行所承包项目施工、检修过程中,如对作业过程中危险与风险无法有效控制,不仅会影响承包商的安全绩效,还会影响化工企业的正常生产活动和化工企业人员的安全健康,造成化工企业人身财产损失以及工作场所的破坏。更有可能影响周围居民的生产生活。例如:中国石油“7·16”爆炸火灾事故、中铝河南化工企业氧化铝厂沉降槽拆除施工“6·22”坠落重大事故、内蒙古

    化工管理 2022年10期2023-01-04

  • 取货模式与送货模式的供应链绩效比较研究* ——以汽车制造业为例
    1]。汽车物流由入厂物流、厂内物流、销售物流和回收物流组成[2]。入厂物流,又称采购物流,是沟通主机厂与零部件供应商的重要渠道。其具有①零部件种类繁多,物流总量大;②零部件供应商分布广泛,入厂物流地域分散;③操作难度大,技术要求高;④运作不善,停线损失成本高;⑤需要专业的物流管理和技术型人才等特点[3]。2 不同入厂物流模式介绍从物流主导方来看,入厂物流可以分为供应商主导物流模式、汽车制造企业主导模式和第三方物流模式。供应商主导物流模式是指零部件供应商与汽

    物流工程与管理 2022年9期2022-10-17

  • 火电厂设置入厂煤采样装置的优越性
    易发生堵煤故障,入厂煤机械采样装置,落煤管的使用会减少发生堵煤现象;第二、采样头电机、制样电机采用变频控制,进而均匀输送至破碎机;第三、落煤管位置布置靠前,可以详细地分析其技术的先进性,以及存在的主要问题。1 火电厂的入场煤采样装置系统结构与配置入厂煤自动采样装置组成以及各主要部件功能的成功的适用对于解决水分蒸发尤为严重。在具体的安装火电厂的入场煤采样装置系统结构与配置是需要注意的是,动作时既不能损伤皮带,又能刮出全部子样。经过现场观察和查看分析,采样装置

    应用能源技术 2022年6期2022-07-15

  • 发电企业承包单位入厂标准化流程
    业外委承包单位的入厂流程,实现标准化管理。【关键词】 外委承包单位,P-X准入许可机制【DOI编码】 10.3969/j.issn.1674-4977.2021.06.005Standardized of Entering Process of Power GenerationEnterprise ContractorLI Jian(Huaneng Jiuquan Power Generation Co.,Ltd.,Jiuquan 735000,China

    品牌与标准化 2021年6期2021-11-25

  • 四位一体 把牢器材“入口关”
    ,对航空修理器材入厂检验工作中的工作职责、影响因素、管控要点、工作流程、质量管理等方面进行研究,阐述不同岗位在器材入厂检验工作中的管理职能及重要价值,从航空修理器材入厂检验的实践工作中总结可靠可行的工作方法。引言对采购或求援的器材开展入厂检验工作,是对航空修理质量把关的基础内容,是飞机修理过程中的重要环节。器材入厂检验,是由器材使用单位或具备专业检测能力的单位,对修理中采购的机载设备、配套设备、部件、附件、零(组)件、机件等装机产品实施必要的外观检查、性能

    科学与生活 2021年7期2021-09-10

  • 煤质在线分析方法在燃料入厂验收流程中的应用
    021)0 引言入厂验收是火电企业管理工作中重要的一环,可以从源头把控燃料安全。但很多企业燃料入厂验收环节软硬件落后,验收手段已不能适应复杂环境的要求。在常用的燃煤进厂方式中,汽车运煤最易受到人为因素的干扰,尤其是在燃煤供应商较多的情况下,更易发生来煤以次充好的情况[1]。在这样的条件下,传统的入厂验收工作无法快速甄别混杂的劣煤,在卸车环节中,使得优质动力煤与劣煤甚至煤矸石混杂,无法实现不同种类的燃煤分类堆放、取用、定比例掺烧的工作[2]。本文以北方地区某

    电力勘测设计 2021年5期2021-05-28

  • 火电厂入厂煤质量验收管理技术分析
    题。所以如何加强入厂煤质量验收管理,不断完善质量验收管理体系已经成为了火电厂关注的焦点问题。本文主要从燃煤采样、燃煤制样、化验、数量验收等多方面阐述管理技术内容,入厂煤质量验收管理技术具体路线可以通过图1进行表示。图1 入厂煤质量验收管理技术路线图1 入厂煤采样技术分析(1)采样方式的选择。火电厂中所需煤炭数量是非常巨大的,一般情况下对入厂煤进行采样时主要采取机械、人工等方式来进行,每种方式都存在着相应的利弊。第一,机械采样设备设计煤质参数。现阶段所应用的

    探索科学(学术版) 2021年3期2021-05-18

  • 《再生变形铝合金原料》《再生纯铝原料》等两项国家标准正式发布
    方法、检验规则、入厂检查与验收、包装、运输、贮存、质量证明书及订货单(或合同)内容;适用于回收铝经分选等加工处理后,获得的熔铸用变形铝合金原料。GB/T 40386—2021《再生纯铝原料》规定了再生纯铝原料的分类、要求、试验方法、检验规则、入厂检查与验收、包装、运输、贮存、质量证明书及订货单(或合同)内容;适用于回收铝经分选等加工处理后,获得的熔铸用纯铝原料。《再生变形铝合金原料》《再生纯铝原料》是再生铝原料标准体系的重要组成部分,目前的再生铝原料标准的

    再生资源与循环经济 2021年9期2021-04-09

  • 基于循环取货模式的汽车零部件入厂物流管理及成本优化研究
    及的物流主要分为入厂物流、生产物流、整车物流、备件物流、逆向物流五种。其中,入厂物流是汽车零部件从供应商端到主机厂端的供应链环节,是汽车生产的开端。随着“精益化生产”与“准时制生产”的兴起,传统汽车零部件入厂物流模式在满足低库存及零部件在库时间减少的同时,不可避免地导致运输成本急剧增加。零部件入厂物流是汽车物流的重要环节,如何优化入厂物流管理并降低零部件入厂物流成本成为各大汽车制造商追求的目标。一、我国汽车入厂物流主要物流模式及特点概述汽车零部件入厂物流主

    企业改革与管理 2021年22期2021-01-02

  • 火电厂降低燃料入厂成本研究
    储运输损耗与燃料入厂成本存在密切的关联。图1 火电厂各项成本所占的比重(1)水分会对燃料入厂单价造成影响,究其原因,主要是在煤炭运输和存储阶段,煤炭中的含水量会不断下降,导致入厂煤炭水分和入炉煤水分出现差异,在水分含量的影响下,煤炭重量会发生变化,从而使企业遭受经济损失。故建议火电厂重视水分差的调整,在采购过程中对水分差进行准确的计算,并以此为依据,对煤炭进行合理的评价。此外,水在蒸发的过程中必然会吸取一部分热量,煤炭燃烧时的热值会因此而下降。这是火电厂在

    科技视界 2020年22期2020-08-14

  • 火电厂入厂煤煤质验收问题及对策探究
    引言由于火电厂入厂煤来自不同地区且具有不同煤种,所用运输方式不同,会导致其质量也参差不齐,这就需要做好入厂煤的煤质验收工作。文章重点针对此煤质验收工作环节中的采制化验收环节中存在的结构变差问题研究相应的煤质监督管理对策,期望可以通过此管理对策来提升火电厂入厂煤的煤质验收管理水平以及燃料管理整体水平,最终提升火电厂的经济效益。2 影响采制化过程偏差的主要因素2.1 影响采样过程偏差的主要因素一是在入厂煤的采样过程中,容易出现采样操作不够规范和标准的问题,这

    探索科学(学术版) 2020年5期2020-07-12

  • 《关于推进快递业与制造业深度融合发展的意见》印发
    育出仓配一体化、入厂物流、国际供应链、海外协同等融合发展的成熟模式,培育出100个深度融合典型项目和20个深度融合发展先行区。快递业服务相关制造业的能力和水平显著提升,相关制造业供应链组织效率、市场竞争力显著提升。近年来,邮政、快递企业进入了食品、家居、汽车、医药、电子信息等制造企业物流环节,形成了订单末端配送、仓配一体化、嵌入式电商、入厂物流等若干有效模式,降低了制造企业物流成本,提升了生产、流通效率。2019年,新增快递服务先进制造业项目675个,年支

    中国信息化周报 2020年14期2020-05-07

  • 火电厂入厂煤质检测结果质量分析
    原则[1],根据入厂煤质检测结果并按照合同约定的相应价格进行结算。入厂煤质检测包括采样、制样、化验3个环节,若用方差表示该3个环节对检测结果产生的误差大小,则采样误差最大,约占总误差的80%;制样误差次之,约占总误差的16%;化验误差最小,约占总误差的4%[1-5]。为使入厂煤质检测结果能代表批煤的平均质量和特性,通常选用标准方法并按规定流程进行检测,设备、仪器经过性能鉴定后产生的系统误差较小,可通过控制检测结果的精密度以确保检测结果的准确性。利用精密度控

    煤质技术 2020年1期2020-03-03

  • 精益六西格玛在缩短采购动叶片入厂检验周期中的应用
    式配套,存在大量入厂检验工作,影响产品整体制造周期。为缩短采购动叶片入厂检验周期,企业组建精益六西格玛项目团队,邀请咨询公司培训、指导,按照DMAIC(定义-测量-分析-改善-控制)的模式实施改善。一、定义阶段(D阶段)(一)问题现状经统计采购叶片入厂检验周期约占叶片制造周期的8%,检验周期较长,使后续制造环节周期紧张,对产品交期产生了不良影响。(二)改善工作范围、Y的定义及目标确定按宏观流程图(即SIPOC图)界定改善工作范围,将流程(P)确定为采购动叶

    环球市场 2020年32期2020-01-19

  • 案例分享 ——厨电企业怎样优化“入厂物流”
    的作用越来越大。入厂物流即指厨电企业在采购零部件时,零部件入库以及运送到生产线的整个物流过程。本文以C公司为例来谈谈厨电企业怎样优化入厂物流管理,希望能带来借鉴。C公司入厂物流存在的问题企业在供应链中的主导地位缺失厨电企业的入厂物流包含三种主要的配送模式,第一种为供应商自行安排零件配送,俗称送货上门,第二种为厂商安排车辆上门取货,第三种模式为委托第三方物流公司按照厂商要求的时间进行取货。C厨卫电器股份有限公司(主营吸油烟机、电热水器产品)采取由供应商送货上

    现代家电 2019年22期2019-12-28

  • 浅谈火电厂入厂煤煤质验收问题分析与对策
    主要的组成部分的入厂煤煤质验收,凭借着其自身的特点,可以维护电厂的合法利益以及增加经济效益。因此企业对于入厂煤验收的整体性质也会十分重视,其公平性公正性会关乎到整个企业在市场中的荣誉问题,与企业的切身利益密切相关。一、影响采制化过程偏差的主要因素(一)采样设备和方法使用不正确采样的整个操作过程不标准,不规范,过于随意,就会降低整个采样的精度,反而采样通常都是使用机器设备,这样装置也没有办法达到目标要求,很多的电厂已经开始关注到了机械设备的可靠性,但是他们往

    魅力中国 2019年24期2019-12-18

  • 燃料智能化设计与应用成果
    个左右。1.1 入厂调运管理火车来煤一列在50节左右,入厂全靠人工进行调度,车皮数量、车号信息全靠人工现场清点、抄写,效率低,易出错;水运煤来船停靠锚地、靠岸由人工进行调度,一般通过手机进行通讯。1.2 计量环节火车来煤采用翻车机下的静态轨道衡进行计量称重;水运来煤和入炉煤采用皮带秤进行计量,量数据通过SIS上传到“日利润系统”中。1.3 采样环节铜陵公司现有火车煤、水路煤实现了机械化采样,都为皮带煤流采样装置,能实现煤流横断面取样,但只有采样头,无破碎、

    中国金属通报 2019年6期2019-08-20

  • 优化“入厂物流”,挖掘第三利润源泉
    文 /赵艳丰削减入厂物流费用渐成为印刷机械制造企业可挖掘的第三利润源泉,而如何削减,恰是企业相关负责人员需着重探讨的一个课题。于印刷机械制造企业而言,入厂物流即指企业采购的零部件入库、运送到生产线的整个物流过程,其精度和效率直接关系着企业的生产成本。因此,削减入厂物流费用渐成为印刷机械制造企业可挖掘的第三利润源泉,而如何削减,恰是企业相关负责人员需着重探讨的一个课题。相关人员不妨考虑从以下三方面着手。取货物流模式的确定印刷机械制造企业的入厂物流主要有三种配

    印刷工业 2019年2期2019-06-28

  • 印刷机械制造企业如何改善“入厂物流”
    越大的作用,其中入厂物流是最关键、也是最为复杂的一个环节,眼下我国各大印刷机械厂商都在重点整合这个项目。入厂物流即指印刷机械制造企业在采购零部件时,零部件入库以及运送到生产线的整个物流过程。入厂物流的精度和效率,将直接影响印刷机械制造企业的生产成本,进而影响企业整体效益。如何削减入厂物流费用,现已逐渐成为印刷机械制造企业可挖掘的第三利润源泉,同时也成为了摆在国内外印刷机械制造企业面前的一个重要课题。本文以P公司为例来谈谈印刷机械制造企业如何改善入厂物流管理

    今日印刷 2019年5期2019-05-23

  • 入厂入炉标煤单价差分析及控制
    标,根据燃煤采购入厂、储存和耗用的不同阶段来分,火电厂标煤单价包括入厂标煤单价、入炉标煤单价(本文以入炉煤折标煤单价为研究对象)。入厂煤标煤单价计算模型入厂标煤单价是指报告期与实际入厂煤炭(包含已结算和未结算)数量相对应的全部到厂总费用折合标准煤量的平均单价,分含税和不含税两种口径(为简化分析,如果无特殊说明,本文均指含税价)。根据入厂标煤单价和标准煤的定义,入厂标煤单价的基本计算公式如下:入厂标煤单价=(到厂综合价×标准煤热值)÷入厂煤收到基加权平均热值

    中国电业与能源 2019年12期2019-02-15

  • 新时期火电厂入厂煤质量验收管理技术分析
    ,在这一阶段落实入厂煤质量管理工作是十分必要的,此项工作关系到火电厂经济效益和社会效益。随着可持续发展战略不断推进,有效运用质量验收管理技术优化入厂煤质量现已成为当务之急,基于此,本文针对该论题深入探究,希望能为同行在火电厂燃料质量验收、质量管理等方面提供借鉴。1 入厂煤介绍及其质量验收管理意义1.1 入厂煤所谓入厂煤,即借助运输载体完成煤矿或煤炭中转站向火电厂运输的煤[1]。入厂煤作为火电厂重要燃料,燃料质量及数量对火电厂运行效率有关键性影响。如今,入厂

    质量与市场 2019年22期2019-01-27

  • PGNAA技术对水泥厂入厂煤检测的应用研究
    采样分析的方法对入厂煤的煤质进行分析,运煤车辆将煤卸入原煤堆厂之后,采样人员采集数公斤的煤炭样品,送实验室进行缩分处理,制成分析试样,对每一个关注的煤质指标进行分析,整个分析结果需要经过数个小时甚至更长的时间。PGNAA技术用于在线分析具有全面、快速、无损等特点,为了保证整个分析结果的代表性、准确性和时效性,尝试采用PGNAA技术对水泥厂入厂煤进行在线检测。1 入厂煤煤质在线检测系统的组成整个水泥厂入厂煤在线检测系统主要由三部分组成,包括采样子系统、分析子

    四川水泥 2018年12期2019-01-10

  • 汽车供应物流循环路径实例研究
    由于企业A当前的入厂物流模式存在诸多弊端,采用循环取货模式成为必要选择。对其实施MILKRUN取货进行了路径规划模型的建立与算法确定,并对构建的模型进行求解,得到了优化路径。将路径优化前后的成本进行对比分析,可知采用循环取货模式后其物流成本得到了大大减少,为企业创造了更多的收益。物流;路径规划;汽车企业;MILK RUN模式1 引言随着精益生产思想在汽车行业中的不断发展,业界对零部件入厂物流的成本和运输效率越发关注。企业一方面想通过改进入厂物流模式来提高效

    科技与创新 2018年20期2018-10-30

  • 孙君:燃料管理的“黑脸君”
    ,并制订了汽运煤入厂采制作业指导书,为汽运煤采制工作提供了依据和保障,促进了汽运煤入厂、采样制样、化验等一系列工作的有效开展。为确保汽运煤入厂质量过关,他把“办公室”搬到了现场。在他的带动下,燃料部员工齐心协力,超负荷“运转”,高效率工作,终于保障了机组“口粮”充裕合格。孙君说:“肯干不是蛮干,而是能干,能克服困难把事办好、办实。”在他的努力下,该公司的年度综合标煤单价指标一直是吉林区域最优;在他带领下,该公司燃料部获得公司2016年度“先进集体”、吉林市

    中国电业与能源 2018年9期2018-10-22

  • 上汽通用入厂物流信息数字化实践
    ,对上汽通用实现入厂物流业务的全局精细化管理、物流全局数字化运作以及带动整个产业链向数字化、智能化转型,都具有深远意义。随着时代的发展,数字化技术已经成为越来越多企业提升核心竞争力的关键手段,物/务联网、建模与算法、大数据、人工智能等前沿技术的应用价值正在不断显现,这一切都为“智慧物流”带来了巨大发展潜力。上汽通用物流充分承接集团及公司智能制造战略,精准研判行业发展趋势,对物流进行全局数字化升级部署,以智慧化平台及数字化运营驱动企业物流的高效运作和转型升级

    物流技术与应用 2018年10期2018-10-19

  • 如何做好企业外包工的入厂安全培训
    尤为重要。外包工入厂安全培训现状《中华人民共和国安全生产法》(2014年修正)“第二十五条 生产经营单位应当对从业人员进行安全生产教育和培训……对被派遣劳动者进行岗位安全操作规程和安全操作技能的教育和培训……应当对实习学生进行相应的安全生产教育和培训……”外包商作为独立法人单位应对外包工开展“入厂三级安全教育”。可现状是,大多数外包商就是个“包工头”,根本没有能力组织开展入厂培训;发包企业又不把外包工作为自己员工或劳务派遣人员进行培训,形成了“该管的没能力

    中国安全生产 2018年10期2018-07-24

  • 浅谈多煤种混配掺烧降低标煤单价在火电厂中的实践
    要工作之一。严格入厂煤的验收,科学合理地进行多煤种混配掺烧是降低火力发电厂燃料成本的有效途径。以国内西北地区某装机2×600MW燃煤发电公司为例,该公司地处某省煤炭资源较为丰富的地区,其燃煤主要来自于该区域周边各煤矿。随着煤炭价格的不断上涨,该发电公司的盈利空间不断被挤压,近两年的大用户直供电改革的实施,发电企业的交易电价(上网电价)全都低于政府批准的上网电价,再加之国内火电装机容量严重过剩,火力发电机组利用小时数持续下滑。受多方面不利因素影响,该公司从2

    中国设备工程 2018年9期2018-05-23

  • 浅谈汽车零部件入厂物流信息技术的应用
    关系,汽车零部件入厂物流一般是由汽车生产主机厂物流部门独立完成的或是由第三方物流协助完成的,生产效率的高低、产品质量高低都与零部件入厂物流关系密切,随着用户对汽车产品的服务要求、质量要求越来越高,在激烈的市场竞争环境下,產品的生命周期在不断的缩短,为了满足用户的需要,汽车物流行业需要不断地提高自身服务水平和能力,还要与其他国外相关物流企业竞争,既要不断压缩物流成本,还要不断地提高自身物流服务能力与水平。关键词:汽车零部件入厂物流;物流信息化一、当前汽车零部

    科技风 2018年1期2018-05-14

  • 火电厂“入厂、入炉、入账”一体化燃料智能管控系统研发应用
    性难以保障;燃料入厂、采样、制样、化验管理均为DCS分散控制,信息由人工录入;燃料MIS系统信息模块功能不全,燃料各业务环节无法实现信息共享;上述各环节自动化程度低,不仅作业环境差,人员工作强度大、效率低,还存在机械采样盲区多、人为干扰等影响燃料指标的情况;煤样均依靠人工制备、传递和保存,很难通过岗位自律、制度防腐等管理手段解决根本问题,廉洁从业仍然存在一定风险。燃料成本占火力发电厂成本的70%以上,作为火电厂的“成本管理主控线、经营工作生命线、安全生产保

    电力科技与环保 2018年4期2018-04-17

  • 发电厂计质计量设备的直通试验常见原因分析
    1 直通试验解释入厂煤与入炉煤计量数据的直通比对,以入厂轨道衡作为计量标准,将入厂煤通过输煤皮带直接加到锅炉原煤仓,煤流通过入炉煤皮带秤时再次计量重量,将炉煤皮带秤计量重量减去入厂轨道衡计量重量的差值,除以入厂轨道衡计量重量,得出的百分比,作为直通试验计量偏差率;同时将入厂煤机械采样化验结果减去入炉煤采样化验结果,产生的偏差作为计质偏差。2 目的及作用每月定期通过入厂煤直通试验方式的对比,可以从质与量两个方面对炉煤皮带秤、入厂采样、入炉采样的结果进行分析,

    中国设备工程 2017年13期2017-07-18

  • 李万君:器成天下走
    当工人,和他一起入厂的还有28个伙伴。一进焊接车间,火星子乱蹦,烟雾弥漫,刺鼻呛人。一年下来,和他一起入厂的同事调走了25个,但他依然选择了留下。不知不觉中,李万君的焊接手艺在同龄人中已出类拔萃。2015年初,中车长客股份公司试制生产我国首列国产化标准动车组,其中转向架侧梁扭杆座不规则焊缝和横侧梁连接口斜坡焊缝质量要求极高,射线检测必须100%合格,不允许有任何瑕疵。李万君马上主动请缨,经过反复论证,多次试验,最终成功攻克了这项焊缝接头过多导致焊缝射线检测

    作文周刊(高考版) 2017年22期2017-07-10

  • 基于价值密度的汽车零部件入厂物流管理模式优化
    密度的汽车零部件入厂物流管理模式优化刘作梅1,汪万富1,汪 磊2,张 峰2(1.上汽通用五菱汽车股份有限公司,广西 柳州 545000;2.武汉理工大学 机电工程学院,湖北 武汉 430070)阐述了价值密度的概念,并简要说明了基于价值密度的汽车零部件的分类原则,应用价值密度的思想将汽车零部件分为四大类,根据不同的零部件类别分别设计了相应的零部件入厂物流管理模式,通过优化,在满足主机厂生产的同时,也降低了库存水平与物流成本。价值密度;汽车零部件;入厂物流;

    物流技术 2017年2期2017-03-13

  • 汽车零部件入厂物流优化及应用
    通大学汽车零部件入厂物流优化及应用周 玉上海交通大学本文的主要研究内容主要包括:首先分析了汽车制造业与零部件入厂物流的介绍及车辆路径理论。构建了循环取货路线设计的数学模型,通过有效的启发式算法设计高效的入厂物流循环取货线路,优化汽车入厂物流的运输成本。最后,具体分析研究Y公司运用循环取货的方式改善现有模式的弊端,以实际中的问题为案例,根据实际数据与运作特点,应用基于节约值的启发式算法设计了基于循环取货的入厂物流线路,验证了算法与基于循环取货的入厂物流模式的

    环球市场 2017年23期2017-03-10

  • 对产品质量过程控制能力建设的启示
    查不合格品在途经入厂、生产、检验等各个环节时的深层次问题。2013年3月13日,某集团公司验收小组在河南某有限公司(以下简称H公司)现场验收一批型号地空导弹产品备件时发现,其中代号“1168398”名称为“柴油精滤芯”的滤芯有一件上、下盖板明显与其他同规格的滤芯不同,进一步检查发现,柴油精滤芯上、下盖板材质为金属铝,有问题的滤芯盖板表面未经处理呈现灰色,表面无任何标识,其他滤芯盖板表面经阳极化处理呈现淡金黄色,且表面喷有厂家的标识。通过检查判断,该滤芯为不

    中国军转民 2017年3期2017-01-24

  • 火电厂经营煤耗率指标分析与应用
    标,其计算依据是入厂燃料验收数据、燃料盘点数据和关口电能计量数据,准确性有保障,可作为全厂综合性能耗指标。由此引出的燃料损失率,可作为入厂与入炉间燃料数量和热值损失的综合性燃料损失指标。火电厂;经营管理;煤耗率;燃料损失火电厂是能源转换企业,其输入能源是燃料,输出能源是电能。燃料入厂后,其大部分进入锅炉用于发电,同时在入厂与入炉间存在一小部分燃料损失。1 现行的煤耗率及燃料损失指标1.1 煤耗率指标现行的用于衡量机组能源转换效果的主要指标是发、供电煤耗率(

    电力工程技术 2016年6期2016-12-17

  • 工厂里的一只猫
    猫,居然堂而皇之入厂,成为工厂的打经员。深更半夜,正值犯困的时候,一只只老鼠乘机兴风作浪。没有什么注意一只老鼠的存在,比一只猫更令人抓狂。工人休息的时候,一只猫出来散步。那步履轻盈的神态,比任何一个工人稳健。渐渐地,与工人熟悉起来。一只猫遇见工人不再躲闪,而是坐在道边,静静地看。一只猫,不再当自己是局外人。经常,在工人休息的间隙,混饭或者陪坐。枯燥的工作,使人麻木;单调的动作,令人生厌。唯有一只猫的灵动,让工厂第一次有了留念。一只猫,混迹于江湖,若隐若现。

    散文诗世界 2016年12期2016-11-21

  • 浅谈火电厂燃煤厂内指标管理思路与方法
    本文针对电厂燃煤入厂入炉热值差、水分差等指标管理过程中存在的难点、重点问题,以河北华电石家庄裕华热电有限公司实践经验为依据,简要分析了从燃煤入厂验收、存储管理、掺配掺烧等方面进行入厂入炉热值差、水分差等指标管控的思路和具体方法。关键词:火电厂;燃料指标1 当前电厂燃料存在的问题及燃料指标管理的意义当前,尽管燃料价格不断下降,但是火力发电厂燃料成本率一般仍然会超过50%(见下图)。对于燃煤电厂,有效控制燃料成本是提升企业经济效益的最直接手段之一。当前火电厂燃

    科技风 2016年9期2016-05-30

  • 汽车零部件入厂物流库存-运输整合问题研究综述
    9)汽车零部件入厂物流库存-运输整合问题研究综述赵江源 邹丽娜(北京物资学院物流学院 北京 101149)库存和运输二者间存在着复杂的惇反关系,如何平衡二者之间的悖反效应,将对汽车零部件供应体系的成本和效率产生巨大影响,因此将库存与运输进行整合深入研究具有重要的现实意义。本文基于对大量相关文献和研究动态的分析,概括了循环取货模式下汽车零部件入厂物流库存-运输整合问题的特点及现状,指出了已有研究中存在的某些不足和缺憾,对今后这一课题的研究提供了借鉴。入厂

    福建质量管理 2016年10期2016-04-16

  • 技工与专家
    成技工与专家同时入厂。平时,活儿都是技工干,专家天天坐在办公桌前喝茶。月底发工资的时候,技工领了2000元,专家领了6000元。技工大为不满,向老板抱怨:“这是什么破体制啊?干活的喝汤,不干活的吃肉,情理何在?”老板瞅了一眼技工,淡淡地说:“嚷什么啊?到时候你就知道了。”技工一肚子委屈。不久,一台机器出了故障,技工修理了半天,也没有修好。老板让人去请专家。专家倒背着手来了,围着机器只转了一圈儿,就随手指着一个螺丝说:“拧紧它!”说完,专家头也不回地走了。技

    做人与处世 2016年4期2016-03-14

  • 一汽丰田主要服务指标MSI
    喷) 。当月维修入厂台数总和,以维修种类区分的维修,如做多种项目的维修可能产生多台车辆进店。3.维修收入。由维修入厂所带来的工时和零件销售收入,经销店的重要收入之一,反映经销店售后服务的成果。4.零件管理 。零件各项重要数据统计,一汽丰田单独考核。具体如图2所示。(1)在库零件项目数:库存零件项目数合计。(2)在库零件金额:以进货价格计算的零件在库金额。(3)丰田纯牌零件线数供应率:线数供应率=充分供应的零件线数/要求更换的零件线数。(4)丰田纯牌零件施工

    汽车维修技师 2016年8期2016-02-18

  • 入厂煤机械化采样装置的改造优化*
    应方强烈要求用于入厂煤水分化验的煤样必须采用机械化自动采样.基于这些要求,提高入厂煤机械化采样装置投用率,确保采样具有代表性和装置运行可靠性更是燃煤精细化管理中的重要任务.1 长电公司入厂煤机械化采样装置概况长电公司安装的2套入厂煤机械化采样装置均为皮带中部取样,分别安装于#1A、#1B 皮带机上中部(对称布置).根据设定的时间间隔(定时采样)实行全自动机械采制样,采集的子样经一次破碎,一级定比缩分后进行自动罐装,收集水分和成分分析的通用大样.余煤分别返回

    湖州师范学院学报 2015年8期2015-12-05

  • 火力发电厂入炉煤与入厂煤热值差原因分析与对策
    火力发电厂入炉与入厂煤热值差问题在所有燃煤电厂都存在,该问题既是衡量燃料管理工作水平的重要指标,也是进行经济评价的重要参数。为更好控制燃料成本,减少损耗,电力行业多年来对热值差指标一直有控制规定。在电力部管辖时期,要求创一流火力发电厂的入厂与入炉煤热值差应小于502 J/g[1]。自厂网分开改革后,不同的发电集团也相应制定了不同的控制目标1 入炉与入厂煤热值差原因分析1.1 采样方式和检测单元不同对热值差的影响采样是指从大量煤中采取具有代表性的一部分煤的过

    江西电力 2015年3期2015-10-11

  • 从压力容器失效案例谈监造与鉴证的必要性
    监督和管理需要从入厂前的监造、鉴证验收到入厂后的安装、调试、运行进行全过程监管并建立健全监督台帐,而入厂前的监造、鉴证和验收是这一过程的关键环节。本文通过几起盛装危险介质的压力容器失效案例,阐述了对盛装危险介质容器进行现场监造和鉴证的意义和必要性。容器;案例;监造;鉴证0 引言目前国内新建和扩建电厂机组都向大容量、高参数方向发展,国内对大机组投产后的环保要求也在日异提高。在这一背景下,就要求在发展大容量、高参数机组的同时也要加强对水质处理、脱硫、脱硝等环保

    山东工业技术 2014年14期2014-04-26

  • 红日阿康为人才打造职业成长通道
    因业务能力突出,入厂不足半年的红日阿康财务部员工赵文娟,与公司10余名来自不同部门的基层员工被提拔到管理者岗位,实现了其个人职业生涯的快速提升,同时也成为该公司打造人才职业成长通道的受益人。企业间的竞争最终是人才的竞争,为此,红日阿康实施人才战略以来,彻底消除论资排辈及任人唯贤的用人模式,不断建立和完善内部培养和人才引进的双重机制,为员工描绘职业蓝图,制订成长时间表,并通过岗位竞聘、民主测评等方式让更多的优秀员工脱颖而出。(蒋建锋)

    中国农资 2014年40期2014-02-06

  • 减小火电厂入厂煤与入炉煤热值差的对策
    00)减小火电厂入厂煤与入炉煤热值差的对策韩立鹏(华能邯峰发电厂,河北邯郸056200)入厂煤与入炉煤的热值差反映了火电厂燃料管理水平。通过对影响热值差的因素如煤炭不均匀性、采制化验环节、煤场管理、统计对象等进行详细分析,有针对性地提出了减小热值差的对策。入厂煤;入炉煤;热值差;燃料管理火电厂入厂煤与入炉煤的热值差是衡量燃料管理水平的重要指标,也是经济性评价的依据,侧面反映了火电厂的总体管理水平。电力行业一流电厂要求入厂煤与入炉煤热值差小于502 J/g,

    浙江电力 2013年6期2013-06-19

  • 国内汽车零件入厂物流研究综述
    8)国内汽车零件入厂物流研究综述何明珂,张屹然(北京工商大学商学院,北京市 100048)随着汽车产业的迅速发展与竞争的日益激烈,如何提高自身核心竞争力与价格优势成为汽车制造企业关注的焦点。近年来,企业对物流成本越来越关注,大多数汽车企业都开始致力于物流系统的优化与持续改进。而入厂物流关系到主机厂上万种零件的供应,关系到主机厂生产的正常进行,关系到供应成本的降低,因此显得尤为复杂和重要。文章对相关文献进行归纳、分析,从汽车零件入厂物流的理论研究(模式、网络

    中国流通经济 2011年7期2011-01-31

  • 基于作业成本法的汽车零部件入厂物流研究
    7)在汽车零部件入厂物流的过程中,根据物流运作的主导方不同,可以分为供应商主导物流模式、汽车制造企业主导物流模式和第三方物流主导物流模式。随着汽车市场竞争的日益激烈以及第三方汽车物流服务市场的逐步成熟,广大的汽车制造企业越来越多地采用第三方物流模式来完成其零部件的入厂物流过程。因此,汽车制造企业与供应商签订的零部件价格一般是离岸价格,零部件的入厂物流费用则统一支付给第三方汽车物流服务商。那么支付的第三方物流服务费用应该多少及其合理与否就成为汽车制造企业面临

    物流科技 2010年5期2010-04-23