康明斯
- 康明斯发布2022 年财报：全年销售收入281 亿美元
康明斯公布的2022 年财报显示， 2022 年康明斯销售收入281 亿美元，剔除美驰收购相关成本后营收额为262 亿美元，同比增长9%。与2021 年相比，北美市场销售额增长18%，国际市场收入下降2%。康明斯全年净收入22 亿美元，摊薄每股收益15.12 美元。不计美驰业务及相关收购、整合成本和采购会计影响，2022年摊薄每股净收益为15.67 美元，而2021 年摊薄每股净收益为14.61 美元。全年业绩包含滤清业务剥离成本(摊薄每股0.45 美元)
商用汽车 2023年1期2023-12-28
- 迈向零碳之路，康明斯以多元动力解决方案塑未来
耕中国市场，是康明斯进入中国长达近50年来，不断发展前行的关键。如今，“碳达峰、碳中和”目标的提出，为变革中的汽车产业带来新的机遇与挑战。作为全球动力技术先行者，康明斯不但拥有超过百年的内燃机技术积淀，也在引领低碳及零碳动力技术的发展与变革。2023年6月28日，康明斯在位于武汉的东亚研发中心新基地举行了首届技术开放日活动。从定制化2.0内燃机技术双平台发布，到15H氢内燃机成功点火，再到一体化动力链及多燃料发动机平台的亮相，康明斯全面展示了其对零碳转型之
商用汽车 2023年4期2023-10-30
- 再创历史新高，康明斯中国2021年销售收入74亿美元
下历史新高后，康明斯中国包含未合并合资公司在内2021年再创历史新高。康明斯公司公布的2021年第4季度及全年财报显示，2021年其销售额达到240亿美元，比2020年增长21%，实现历史最好成绩。其中，康明斯中国包含未合并合资公司在内实现销售收入74亿美元，再创历史新高;中国业务发动机销量超过64万台。厚积而薄发，行稳以致远。业绩增长的背后，是康明斯不断加大技术创新及新产品开发投入，不断深挖市场需求，通过创新研发和新产品来满足市场的多种需求。2021年，
商用汽车 2022年3期2022-06-28
- 康明斯公司致力于开发新款代用燃料发动机 以降低碳排放
近期，康明斯公司宣布，将进一步扩展产品体系，并开发出一系列可燃用代用燃料的新机型。上述新机型将使用统一架构体系的缸体和部件，并会根据不同燃料类型对发动机进行优化。康明斯公司发动机业务总裁Srikanth PADMANABHAN对此表示：“碳排放会对大气环境产生持续影响，我们需要对发动机产品进行优化，尽量降低碳排放量。”据悉，康明斯公司的新机型将采用一系列传统技术，因此具有较高的通用性。康明斯公司负责发动机业务的副总裁Jonathon WHITE对此表示：“
柴油机设计与制造 2022年1期2022-06-20
- 新发布的福田康明斯F2.5 到底能为客户创造哪些价值？
崔柳青 文福田康明斯F2.5 国Ⅵ发动机发布现场2021 年9 月6 日，福田康明斯在北京发布了F2.5 轻型柴油国Ⅵ动力产品，该产品在传承康明斯F 旗舰平台优秀基因的同时，针对中国蓝牌轻卡高效运输的需求量身打造，实现了技术及产品的全面升级。作为一家年轻的企业，福田康明斯一直在快速发展。2008 年，福田康明斯正式成立并开始运营；2009 年，福田康明斯F3.8 产品正式上市，仅仅用了5 年时间，福田康明斯就达到年销量10 万台的目标。上市之初，福田康明斯
商用汽车 2021年9期2022-01-16
- 康明斯船用柴油机在应用中出现的问题及其维护
数量不断增多，康明斯船用柴油机作为船舶主机和发电机组的原动机也大量引入到海巡船上使用。本文以自身使用和管理康明斯船用柴油机的工作经验为基础，介绍其工作特点，分析康明斯船用柴油机的缺点，总结使用过程中出现的问题，并提出解决对策。Abstract： In recent years， the number of ships belonging to the Maritime Security Center has been increasing， and Cum
内燃机与配件 2021年17期2021-09-14
- 康明斯拿下销售冠军
王晓康明斯中国区2020年发动机销售量突破67万台，不仅创下入华以来的最高记录，更居国六柴油机行业第一。2月2日，康明斯在年度媒体会上分享了2020年中国区市场销量数据，并预告了2021年关键业务举措。尽管2020年的整体市场环境颇具挑战，但得益于核心市场的增长及康明斯定制化产品技术的成功，康明斯中国区全年发动机销售量突破67万台，同比增长24%，创下公司自1975年进入中国市场以来最高记录。在国六领域，康明斯业绩表现更是亮眼，数据显示，康明斯国六柴油发动
汽车观察 2021年2期2021-03-22
- 东风凯普特EQ1140 康明斯国Ⅴ汽车线束图解（一）
动机为北京福田康明斯ISF3.8s5168。线束布局图见图1，线束剖析见表1，底盘电器盒见图2，继电器组及熔断器图见图3，电路原理图见图4。图1 东风凯普特EQ1140康明斯国Ⅴ汽车线束布局图表1 东风凯普特EQ1140康明斯国Ⅴ汽车线束表表1 （续）表1 （续）表1 （续）表1 （续）表1 （续）表1 （续）表1 （续）表1 （续）表1 （续）表1 （续）表1 （续）表1 （续）
汽车电器 2020年11期2020-11-27
- 康明斯全新国Ⅵ天然气发动机：中通快递高效运营的不二之选
竭、成就客户，康明斯的这句愿景口号，在2020年9月25日康明斯与中通快递集团举办的“高效清洁能源物流动力解决方案”全球首发仪式现场体现的淋漓尽致。这是一场发动机企业与终端客户联合的新品首发秀，这在整个国内商用车行业中意义非凡。整场活动透露的信号无不将对行业产生深远影响。拥有国内目前最大运输车队的中通快递要批量采购康明斯天然气发动机，保底5 000辆；康明斯重磅推出了15 L和12 L 2款国Ⅵ天然气发动机新品；中通快递已作为首批国Ⅵ天然气发动机的使用者，
商用汽车 2020年10期2020-03-02
- 百年技术加特，福田康明斯智慧前行
函 文北京福田康明斯发动机有限公司(下简称福田康明斯)，目前是福田汽车、康明斯旗下最成功的合资企业之一。2006年签署合资协议，2008年建成投产，福田康明斯如今已大步跨越12个年头。凭借身后福田汽车与康明斯的雄厚技术实力，通过合理的产品布局，符合中国国情的产品战略定位，以及团结奋进的工作团队，富有特色的企业文化，逐步在国内发动机领域确立了优势，也逐渐成为行业中响亮的品牌。2019年正直康明斯百年华诞，6月25日，借康明斯百年庆典中国行之机，福田康明斯发布
商用汽车 2019年7期2019-10-10
- 威压：康明斯无EGR国VI技术
方动力供应商，康明斯公司（纽约证交所代码：CMI）在中国市场的强势地位不断加强。表现在3个方面，第一是康明斯2018年在我国的发动机销量达到近50万台（含合资企业），占康明斯全球销量的1/3，中国成为康明斯全球规模最大、增长最快的海外市场；第二是2019年康明斯公司迎来成立100周年，成为一家名副其实的百年老店；第三是康明斯在7月1日(我国部分省市率先实施国VI排放法规)发布国VI技术，采用无EGR的技术路线，引起行业轰动。康明斯国VIb和全球六项目，奠定
商用汽车 2019年7期2019-10-10
- 康明斯：以国VI新生态动力解决方案打造更强优势
正值百年華诞的康明斯，在“国VI新生态、百年再启程”的主题下，携旗下发动机合资企业的6款国VI发动机，以及包括排放处理系统、涡轮增压系统、燃油及电子控制传感系统、进排气系统等在内的关键零部件，并针对终端用户支持和服务推出“国Vl新生态动力解决方案”。康明斯副总裁、中国区发动机事业部总经理刘晓星表示：“国Vl标准实施进入倒计时阶段，康明斯已经做好充分的准备，推出国VI新生态动力解决方案，针对中国市场需求量身定制，不仅满足国VI阶段严苛的排放标准，更融入一系列
商用汽车 2019年5期2019-09-10
- 康明斯的国六牌
只用5分钟……康明斯用一系列黑科技告诉市场：国六，我们准备好了！7月1日是中国“国六”排放法规在部分城市和应用领域内开始执行的第一天。康明斯选择这个特殊的日子，在其位于武汉的东亚研发中心，上演了一场干货满满的科技盛宴。康明斯在现场精心布置了许多与“6”有关的元素。除了与国六相关的产品展示，康明斯副总裁、中国首席技术官彭立新博士介绍，会场一共布置了60把椅子，邀请了6位专家来讲解康明斯国六技术。“以前，康明斯发布新技术不是在北美，就是在欧洲，现在康明斯将研发
汽车观察 2019年7期2019-08-30
- 抢占国六先机
是淘汰赛，福田康明斯属于前者赛手。2019年，中国卡车市场进入国六时代，国六成为各大轻卡品牌参与竞争的必答题。那么，在2018年就早早布局国六发动机的福田康明斯将如何协助主机厂顺利通过国六大考？它又将如何保证汽车心脏的环保、强劲？速度引领“无论是F系列轻中型动力还是X系列重型动力，康明斯始终率先满足全球最严格排放法规的产品，从EPC2017、歐六到即将实施的国六，一直位于环保领域前列。”2018年，在福田康明斯ISF4.5、X12为代表的国六全系发动机产品
汽车观察 2019年6期2019-07-30
- 当“国六”邂逅“百年”，康明斯上海车展首秀“秀”什么？
开的一年，也是康明斯公司百年华诞，当“国六”邂逅“百年”，康明斯将擦出什么样的火花？在2019 第十八届上海国际汽车工业展览会上，康明斯以“国六新生态、百年再启程”为主题，携旗下国六发动机产品、国六关键零部件产品、国六专用康胜润滑油以及首次登陆中国市场的“康明斯Z14 国六发动机+伊顿康明斯Endurant ™自动变速箱”一体化高效动力总成全面亮相。“国六标准实施进入倒计时阶段，康明斯已经做好充分的准备，推出国六新生态动力解决方案，针对中国市场需求量身定制
运输经理世界 2019年2期2019-06-28
- 康明斯百年纪念巡展开启：向中国客户展现国Ⅵ产品和服务实力
2019年，是康明斯成立100周年，6月22日，康明斯在北京举行了盛大的百年庆典暨北京家庭日嘉年华活动，并正式启动了“百年康明斯，至美中国行”全国巡展活动。“成立100年是一个非常了不起的成就。康明斯的成功离不开中国，我们很荣幸成为第一批来中国经营的美国企业，携手合作伙伴，始终致力于推动中国相关行业的发展。从环境保护、可持续发展方案，到助力经济发展和繁荣，我们一直在中国市场贡献绵薄之力。” 康明斯董事长兼首席执行官兰博文(Tom Linebarger)表示
商用汽车 2019年7期2019-03-12
- 安徽康明斯：升级制造基地，发布国Ⅵ新品
易 文/图作为康明斯在华刚成立不到一年的合资公司，安徽康明斯一直处于低调而神秘的状态。2019年10月11日，借康明斯百年巡展活动之际，安徽康明斯一举发布了3款国Ⅵ产品，并宣布升级后的智能化制造基地落成并投入使用。这是安徽康明斯自成立以来首次举行大型活动。安徽康明斯合资公司的两大投资方——康明斯和江淮，都对此次活动极为重视。江汽集团公司董事长安进、康明斯公司副总裁刘晓星、江汽集团公司总经理项兴初，3位高层都出现在活动现场，与合作伙伴、终端用户、媒体及安徽康
商用汽车 2019年10期2019-03-07
- 持续发力重卡市场：康明斯X动力全系产品发布
的欧曼配装福田康明斯X系列动力新品上市暨服务升级工程发布仪式上，康明斯正式发布了福田康明斯生产的X系列发动机全系新产品，包括X11、X12、X13、X工程版，以及X12N天然气发动机。其中13 L的X13发动机、X12N天然气发动机和X系列工程版动力都是首次展示。康明斯副总裁王宁在致词中表示：“2017年，康明斯在中国市场推出全新的X12发动机，凭借智能、高效、节油、可靠的特点，迅速成为国内牵引车市场的动力明星。2018年再接再励，通过与福田戴姆勒的合作研
商用汽车 2018年8期2019-01-28
- 康明斯展示了锂离子电池投资组合，3年内在电气化方面投资5亿美元
康明斯在5月份于德国汉诺威举行的欧洲电池展上公布了其锂离子电池组合。该组合包括电池组和电池模块，其可以与康明斯新的电动和混合动力传动系统专业集成。康明斯正在凭借我们的尖端锂离子电池系列在改变交通运输未来的道路上领先，这是一个多样化的动力组合的一部分。康明斯承诺在三年内投资5亿美元于电气化，这些投资包括全电动和混合动力解决方案，这将为我们的市场提供电气化服务。——康明斯电池系统总经理Andrew Penca康明斯展示了：BP74E(74 kWh电池组)；BP
汽车电器 2018年7期2018-11-27
- 康明斯：从EGR到非EGR，实现排放、性能、燃油经济性同步升级
动机龙头老大，康明斯在5月28日举行的2018北京道路运输展上正式发布了最新国Ⅵ动力解决方案。该方案颠覆了康明斯的“传统”，舍弃了原有EGR+DOC+DPF+SCR排放线路中的EGR，实现仅使用DOC+DPF+SCR就可以满足国Ⅵb阶段和欧Ⅵd阶段的排放要求，并实现优异的油耗表现。无独有偶。在4月底的北京车展上，菲亚特动力也推出了非EGR技术路线的国Ⅵ发动机。据了解，目前国内的部分发动机企业也在进行非EGR技术路线国Ⅵ发动机的研发。那么，EGR技术路线存在
商用汽车 2018年6期2018-08-15
- EGR的造就者与终结者
R的造就者——康明斯为什么又要抛弃它？如何能做到排放标准升级而油耗不增加？日前，《汽车观察》记者采访了康明斯副总裁、康明斯中国区发动机事业部总经理刘晓星与康明斯副总裁、中国区首席技术官彭立新。全球首发为何放在中国？“我国从国五到国六跟欧洲的排放标准路径相似，甚至中国的国六增加了比欧洲更高的标准。”日前，在康明斯四款国六新产品中国首发仪式上彭立新这样对《汽车观察》记者说。据悉，此次康明斯将新产品的全球首发首次放到中国，是因为本地市场的需求。刘晓星强调，如今，
汽车观察 2018年6期2018-06-22
- 动力大王的守与攻
领域的领导者，康明斯正试图从传统柴油发动机制造商向全球领先动力系统解决方案提供商转型。作为传统制造企业的代表——康明斯在守与攻间如何做到游刃有余？又如何在新时代下走出一条独特的发展之路？2017年，因各国相继发布禁售燃油车日期而引起了一场内燃机消亡的大讨论。2018年1月15日科技部部长万钢的一席话给内燃机企业吃了一颗定心丸，他说：“内燃机在相当长时间内仍然会是市场的主力，它具有难以替代的地位，特别是在货运、客运以及船舶运输中，更是发挥举足轻重的作用。”2
汽车观察 2018年3期2018-05-03
- 康明斯非道路国四列队bauma 展超清洁动力再扩容
2018 年，康明斯发动机在工程机械行业的市场表现不俗，尤其是挖掘机应用十分抢眼。借助在工程机械行业的强劲增长势头和即将在2020 年实施的非道路国四排放标准实施，康明斯在bauma CHINA 2018 上，以8.9 升L 系列发动机作为代表，向业界揭幕康明斯全线非道路国四（CS IV）动力。与道路用车相比，非道路设备的排放总量氮氧化物（NOx）占42.2%、颗粒物（PM）占61%。环保要求日趋苛刻，国家非道路国四阶段排放标准的实施已经紧锣密鼓地提上议事
交通建设与管理 2018年6期2018-04-24
- 康明斯：销售收入204亿美元，创历史新高
雨2017年，康明斯业务强势增长，盈利能力稳健，实现了现金流的历史新高。康明斯公司实现了现金流历史新高康明斯公司(纽约证交所代码：CMI)于当地时间2月6日公布了2017年第4季度及全年业绩表现。得益于全球卡车、工程机械及矿用市场的强劲需求，第4季度销售收入达55亿美元，北美与国际市场同比均实现22%的增长。康明斯2017全年销售收入为204亿美元，同比增长17%。北美市场与国际市场销售收入分别提高15%及19%；2017年康明斯实现息税前收益24亿美元，
专用车与零部件 2018年2期2018-03-25
- 福田康明斯：10年100万台
云 清北京福田康明斯发动机有限公司迎来成立10周年华诞，同时满足欧Ⅵ/国Ⅵ技术的X12发动机正式下线，公司累计生产发动机达100万台。2017年11月28日，北京福田康明斯发动机有限公司迎来成立10周年华诞，同时满足欧Ⅵ/国Ⅵ技术的X12发动机正式下线，公司累计生产发动机达100万台。中国汽车工业协会常务副会长董扬，中国质量协会副秘书长李高帅，福田汽车总经理巩月琼，康明斯集团副总裁曹思德(Steve Chapman)、副总裁潘澍康(Srikanth Pad
专用车与零部件 2018年1期2018-03-25
- 十年一百万台
的开拓者，福田康明斯发展的10年，推出了一个又一个现象级动力产品。日前， 北京福田康明斯发动机有限公司双喜临门，不仅迎来十岁生日，还迎来第一百万台发动机——满足欧六/国六技术的X12发动机的正式下线。中国汽车工业协会常务副会长董扬、中国质量协会副秘书长李高帅、福田汽车总经理巩月琼与康明斯集团副总裁曹思德（Steve Chapman）、副总裁潘澍康（Srikanth Padmanabhan）等福田汽车和康明斯有关领导，以及终端用户代表，行业及大众主流媒体，共
汽车观察 2018年1期2018-02-23
- 康明斯2017年业绩达历史新高
康明斯公司（纽约证交所代码：CMI）于当地时间2月6日公布了2017年4季度及全年业绩表现。得益于卡车、工程机械及矿用市场的强劲需求，康明斯公司2017年4季度销售收入达55亿美元，北美与国际市场同比均实现22%的增长。2017康明斯全年销售收入为204亿美元，同比增长17%。北美市场与国际市场销售收入分别提高15%及19%。2017年康明斯实现息税前收益24亿美元，息税前收益率为12%，如果扣除税收改革下费用支出因素，则息税前收益率为12.2%，较201
建筑机械 2018年3期2018-02-14
- 福田康明斯:10年100万台
8日，北京福田康明斯发动机有限公司迎来成立10周年华诞，同时，随着满足欧Ⅵ/国Ⅵ技术的X12发动机正式下线，公司累计生产发动机达100万台。中国汽车工业协会常务副会长董扬，中国质量协会副秘书长李高帅，福田汽车总经理巩月琼，康明斯集团副总裁曹思德(Steve Chapman)、副总裁潘澍康(Srikanth Padmanabhan)等福田汽车和康明斯有关领导，以及终端用户代表，行业及大众主流媒体，共同见证了这一重要历史时刻。10年坚守结硕果活动现场，福田汽车
商用汽车 2017年12期2018-01-12
- 伊顿和康明斯宣布成立合资公司生产重中型商用车自动变速箱
伊顿和康明斯宣布成立合资公司生产重中型商用车自动变速箱动力管理公司伊顿和动力设备制造商康明斯公司于4月10日宣布签订协议，组建一家合资公司，负责生产重、中型商用车自动变速箱。合资公司命名为伊顿康明斯自动变速箱技术公司。康明斯和伊顿各持有合资公司50%的股份。合资公司的成立需获得有关监管部门批准并满足常规成交条件。双方预计将于2017年第三季度完成此交易。康明斯将把合资公司业绩并入其零部件业务。(来源：俞庆华)
汽车零部件 2017年4期2017-12-06
- 多元康明斯
王作函 文多元康明斯本刊记者 王作函 文Cummins Introduce Various of New Products and Technologies at NACV SHOW2017年9月25—28日，首届北美商用车展(NACV SHOW)在美国亚特兰大举行。作为本届车展的重要赞助商和参与者，康明斯展示了包括最新清洁柴油、超低排放天然气、伊顿康明斯EndurantTM变速器及全球首辆纯电动重型卡车AEOS等多项创新技术和产品。显示了康明斯最前瞻的未
商用汽车 2017年10期2017-11-17
- 什么？康明斯发动机其实在高科技应用上强过智能手机
什么？康明斯发动机其实在高科技应用上强过智能手机在很多方面，康明斯发动机及其相关产品比智能手机更为精密。以下，是康明斯将高科技应用于服务客户的7种实践：克莱西2.0超级计算机可提供强大的运算能力，使康明斯能够应用精密软件开发发动机及相关产品美国印第安纳州哥伦布康明斯技术中心的3D打印实验室内景通过新款手机应用，康明斯认证服务商正加速解决客户问题一、超级计算机克莱西（Clessie）2.0超级计算机是康明斯工程研发团队的一项核心资产，它能够加快创新速度、提高
中国机电工业 2017年9期2017-09-26
- 西安康明斯10周年：携手走进国Ⅵ新时代
易 文/图西安康明斯10周年：携手走进国Ⅵ新时代木 易 文/图Xi’an Cummins Celebrate the 10thAnniversaryJuly 26, 2017, Xi’an Cummins Engine Co., Ltd held a grand event to mark the 10thanniversary of the establishment of the company in Xi’an, Shannxi province.
商用汽车 2017年8期2017-09-07
- 西安康明斯10年大事记
阅读延伸西安康明斯10年大事记2007年8月8日，陕汽控股与美国康明斯携手组建西安康明斯发动机有限公司，互惠共赢，用最精湛的制造，向全球不断输出澎湃动力，为客户创造无限财富。2009年，西安康明斯协同中美两大世界级制造商的尖端力量，携手陕汽打造“陕汽康明斯”系列重卡，助力更多卡车人实现财富梦想，并以“快速主动、愉悦全程”的服务实际行动，率先赢得良好口碑。2010年起，西安康明斯销量不断扩大攀升，国际伙伴遍布世界，誉享全球，做最可信的企业，制造最可靠的产品。
商用汽车 2017年8期2017-03-15
- 渤海自立号“康明斯”柴油机排烟故障及现场解决方法
述了渤海自立号康明斯柴油发电机组排烟颜色、分析、判断设备是否正常，根据不同的故障情况，找到故障点，并提出了具体的解决方案，针对性强，可操作性强，为类似情况的柴油机设备维修提供了一定的参考价值。关键词：渤海自立号；康明斯柴油机；排烟颜色；故障DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2016.24.073“渤海自立号” 始建于1979年，是移动式钻井船，原名 Acadian Spirit，属于美国 FALCDN 钻井公司所有。1994年6月
山东工业技术 2016年24期2017-01-12
- 东风康明斯：内燃机展会再展再制造技术
东风康明斯：内燃机展会再展再制造技术第十四届中国国际内燃机及零部件展览会于2015年11月2日在北京如期举行，从1994首届至今，见证了中国内燃机产业20余年的发展历史，并已成为全球最专业、最具影响力的内燃机展会。在2014年的内燃机展上，东风康明斯已经展示出了其再制造产品的巧夺天工，在2015届内燃机展上东风康明斯再次将“再制造”技术推向如此重要的舞台，充分显现了东风康明斯在绿色环保、资源节约方面的努力，另一方面也是一种为用户切身利益考虑，提供更多选择的
表面工程与再制造 2016年1期2016-12-20
- 康明斯：致力零排放，再续新传奇
云 清 编译康明斯：致力零排放，再续新传奇云 清编译康明斯的展台面积较上届有所增长Cummins Present Latest New Products at IAA 2016During this year’s event of IAA 2016 held in German, Cummins presented a series of latest new products and technologies, including engines X15
商用汽车 2016年10期2016-11-15
- 陕汽康明斯：国五上线胜算几何？
辑/祁娟陕汽康明斯：国五上线胜算几何？编辑/祁娟6月20日，陕汽康明斯国五产品全国上市，上市地点选在了郑州。“天时”：天下武功，唯快不破不管是哪行哪业，速度是一切的前提，此为“天时”。自2013年国四标准实施以来，时隔三年，国五排放标准在2016年年初发布，标准中规定从2017年7月1日开始在全国执行国五标准。国五标准出台不到半年时间，陕汽康明斯就推出了全新的国五产品。可见，陕汽对卡车国五化的良好预判，以及陕汽扎实的造车工艺。“地利”：虎踞中原，以一敌万
运输经理世界 2016年6期2016-10-25
- 康明斯发动机排气系统设计
安静的发动机，康明斯ISF2.8S5129T完全符合这些要求，它的这些特点让用户赞不绝口。目前ISF2.8升发动机已经成功通过国Ⅳ排放法规认证，相当于欧Ⅴ标准的认证，充分满足国内外主机厂对高端环保动力的需求。排气系设计是整车设计中的重中之重，康明斯独特优势就在于后处理的控制系统和发动机的控制系统实现一体集成，极大地保证了发动机和后处理协同作业，实现完美匹配，功能更加强大的后处理系统，更加精准的燃烧优化系统，使发动机尾气排放减少，燃油经济性提高。关键词 康明
科教导刊·电子版 2016年3期2016-03-14
- 康明斯：撑起流动儿童教育事业的蓝天
罗曙辉 供图|康明斯康明斯：撑起流动儿童教育事业的蓝天Cummins: striving for better education for migrant children文|本刊记者 罗曙辉 供图|康明斯访谈嘉宾：曹思德 康明斯公司集团副总裁嘉宾简介：曹思德，康明斯集团副总裁，主管中国和俄罗斯地区业务。在加入康明斯之前，他先后担任绿巨人公司台湾地区经理（1979-1981）和中国区首席代表（1981-1983）。曹思德于1976 年取得美国圣奥拉夫学院亚
WTO经济导刊 2015年11期2015-12-08
- 第二款康明斯国产天然气发动机上市
继去年推出首款康明斯国产天然气发动机L8.9G之后。近日，在2015北京国际道路运输、城市公交及零部件展上，康明斯国产天然气发动机系列第二款产品-B6.7G正式推出。B6.7G是康明斯中国本土研发及制造的天然气发动机系列的拳头产品，依托康明斯成熟的B系列发动机平台、链合了全球最先进的技术和康明斯丰富的应用经验。B6.7G针对中国公交市场最常用的8～12 m公交车型开发，功率覆盖190～255马力。峰值扭矩可达860 N·m，且具有宽泛的平滑扭矩范围。离合扭
润滑油 2015年4期2015-11-20
- 康明斯B6.7G：前景可期
王作函 文/图康明斯B6.7G：前景可期本刊记者 王作函 文/图从目标市场来看，L8.9G更多的是应用在12 m大型客车上，而B6.7G发动机的搭载范围比L8.9G更加宽广，主要面向8～12 m的公交及客运车辆。B6.7G比L8.9G面对的市场远远要大，可能在3、4倍以上。Cummins Demonstrate Latest New Natural-gas Engine Products at Bus & Truck 2015May 11, 2015, C
商用汽车 2015年6期2015-08-10
- 新常态下新机遇
40年的发展，康明斯中国的业绩已经接近40亿美元，中国市场已成为康明斯在海外最活跃的市场之一。6月8日，康明斯与十家在华合资合作伙伴，几十个来自各行各业的客户代表，供应商和经销商代表，社区合作伙伴，以及相关行业协会的领导聚集一堂，共同庆祝康明斯与行业伙伴携手走过的40年历程。收获40亿美元随着康明斯与东风汽车、福田汽车、陕汽、柳工、重庆机电、无锡动力、胜牌、怡和机器、康豪和天远科技等10家合资合作伙伴的领导共同按下启动按钮，合力凝聚的雁群形成了向上跃升的箭
汽车观察 2015年6期2015-07-10
- 康明斯2014年实现2位数增长
晓 雨|文康明斯2014年实现2位数增长晓 雨|文“我们要从全价值链出发，包括产品生产、制造、匹配、销售和再制造等环节，推进节能减排，以实现价值共赢。”Cummins Make a Record Achivement of More than 10% Growth in 2014In 2014, the total truck market had droped by 9% due to the weakness of demanding and carr
商用汽车 2015年2期2015-04-18
- 康明斯：开放合作谋共赢
于占波 文/图康明斯：开放合作谋共赢本刊记者 于占波 文/图康明斯能够在中国市场取得成功，与其长期坚持与中国大型企业结成战略联盟，实现共同发展的策略密不可分。Cummins Celebrate 40thAnniversary of Presence in ChinaJune 8, 2015, Cummins held an grand event in Beijing to celebrate its 40-year presence in China,
商用汽车 2015年7期2015-02-13
- 从康明斯对L8.9G的推进看企业的“中国态度”
杨 亮 文之前康明斯的产品在中国的口碑更多集中于“质量好、价格高”，但如果实现产品的批量国产化之后，这些问题将有可能得到很好的解决。继2014年5月康明斯在北京客车展上正式推出首款专门为中国市场设计研发的L8.9G天然气发动机之后，短短不到一个月的时间，康明斯再次借2014上海国际客车及零部件展之机举办了该产品的专场技术交流论坛。从康明斯对L8.9G的持续推进可以直观看出该企业对这款产品未来市场的重视。作为康明斯首款专为中国市场精心打造的天然气发动机，L8
商用汽车 2014年13期2014-11-01
- ISG系列量产下线，康明斯重机市场再布局
晓 雨 文对于康明斯来说，其在中国的车用产品系列将包括东风康明斯的ISL中重型、ISB/ISD中型、ISZ13重型，福田康明斯的ISF2.8/3.8轻型、ISG重型以及西安康明斯的ISM11重型等，排放满足国Ⅲ、国Ⅳ、国Ⅴ和欧Ⅵ，产品系列的日益完善必将进一步增强其市场竞争力。2014年6月7日，康明斯ISG系列重型发动机的量产下线，不仅意味着在中国已经走过30多年发展历程的康明斯在华发展迈出了更为深入的一步，也意味着国内重卡行业的格局可能因此发生新的变化。
商用汽车 2014年13期2014-11-01
- 康明斯的市场新思路
作函 文/图“康明斯已经于2011年底开始在中国进行本地天然气产品的研发工作，产品都是在康明斯目前在中国的各合资公司的柴油机平台上开发。预计未来几年应该是一个快速发展的业务。”对于中国的商用车尤其是客车动力市场而言，康明斯绝对称得上是一员老将，上至主机厂，下至终端用户，对康明斯这个名字都耳熟能详。过去的10 多年，凭借可靠的产品和技术，以及正确的投资战略，康明斯在中国市场取得了快速发展；但是，随着本土发动机企业的技术提升，国产发动机与进口发动机技术上的差距
商用汽车 2013年11期2013-12-23
- 康明斯再制造业务在中国发展开启新里程
近日，康明斯中国旧件回收中心（简称CRLCC）在上海正式启用，该中心坐落于上海宝山，与康明斯中国零件分拨中心毗邻，总面积约425平方米，包含173个机架存储位。该中心将全面负责康明斯再制造产品所需的原材料——旧件的运营管理工作，这标志着康明斯再制造业务流程在中国形成闭环，是康明斯再制造业务在中国发展的又一里程碑。中国是康明斯再制造业务的重要市场，康明斯不断加大再制造业务在中国的投资，推动此项业务在中国的长期发展。2010年7月，康明斯投资1亿人民币在湖北省
机电工程技术 2013年2期2013-04-17
- 康明斯为客户提供更为清洁的动力
22-24日，康明斯携麾下欧III、欧IV、欧V系列轻、中、重型车用发动机亮相首届北京国际道路运输车辆展。针对2009年10月即将在欧洲实施的欧洲五号标准，康明斯ISB和ISL系列4.5-8.9升全电控超低排放柴油机早已提前实现了与欧洲主流客车厂的批量配套，能够达到比欧V更为严格的EEV标准。自2005年欧IV标准实施以来，康明斯SCR排放技术已在欧洲成功应用于20多万台车辆上。康明斯B系列是久经考验的成熟机型，全球保有量超过4 0 0万台，电控ISB系列
人民交通 2009年5期2009-06-01
- 康明斯：全员行动使ＣＳＲ理念转化为竞争力
林涛访谈嘉宾：康明斯东亚区公益委员会主席 刘玉娥捐赠与企业社会责任是有区别的。单纯地写张支票，不能将公司的CSR理念和管理纳入企业系统、程序和架构中，即融入所谓的‘企业大脑中；更做不到将企业社会责任揉进企业文化和技能中，即融入‘企业血液中。对康明斯来说，一切CSR理念和项目都要通过具体的行动，并通过全体员工参与来完成。否则，它就成了一种目的性单一的公关行为了。“不用称呼职务，直接叫我名字或Julie就行。在我们康明斯都这样称呼的。”刘玉娥的随和，就像我们采
WTO经济导刊 2009年4期2009-04-21
- 重庆康明斯诞生国内首台电控大马力发动机
007年,重庆康明斯发动机公司与欧美同步引入最新全电控19 L(QSK19,直列6缸,500~760 hp)和38 L(QSK38,V 型12缸,900~1500 hp)大马力柴油机技术,能够满足当今欧美非道路机动设备排放标准(美国 EPA Tier 2和Tier 3以及欧洲 Stage IIIA)。首台QSK19商用发动机已于2009年9月15日在重庆康明斯装配车间下线,将交付山推公司,装配到520推土机样机上。
润滑油 2009年6期2009-01-18