客运站

  • 公路主枢纽客运站建筑设计创新与地域文化
    引言公路主枢纽客运站在旅客运输过程中发挥着旅客集散、客运组织、多式联运、信息传递以及综合服务等功能,是客运企业、旅客和运输管理部门的结合点, 对于公路行业发展具有极其重要的意义。 将地域文化融入到公路主枢纽客运站建筑设计创新中, 体现公路主枢纽客运站建筑的文化内涵,使其具有地域性特征,使过往的游客在公路主枢纽客运站建筑中能够感受到当地的文化氛围,通过公路主枢纽客运站建筑促进地区的整体文化经济发展。1 公路主枢纽客运站建筑发展现状随着城市发展的愈加迅速, 公

    江苏建材 2023年6期2024-01-29

  • 汽车客运站场建设运营思考
    局 于洪敏汽车客运站概述汽车客运站是专门办理旅客运输业务的汽车站,一般来说为了方便人们出行,往往都是要设置在旅客比较集散的地方,会根据当地客运量的情况来决定规模的大小。汽车客运站的主要工作任务一般会被分成车务和商务这两种类型。车务主要就是车辆检查、调度、加油、维修等工作;而商务主要包括售票、接收行李包裹托运等。依据当地客运业务的繁忙情况来配备相关的工作人员和组织机构。一般来说,要设置售票处、行包托运处、询问处、候车室、停车场等。大型汽车客运站还会为车辆驾驶

    人民交通 2022年12期2022-07-14

  • 城市轨道交通客运站服务质量分析研究
    对城市轨道交通客运站服务质量问题,以提升乘客体验为目标,从乘客角度出发综合考虑票务、候车等因素,选取引导标志标识、乘车信息服务、车站客流组织、售票服务、检票服务等14个评定指标,采用聚类分析方法划分客运站服务质量的等级,以国内某地铁某线路车站的服务质量数据为基础,通过实证分析,将客运站服务质量情况分为优秀、良好、中等和合格四个等级。研究结果表明:运用聚类分析方法进行城市轨道交通客运站服务质量分析可行、有效,可为轨道交通运输企业的运营服务管理工作提供决策依据

    交通科技与管理 2022年2期2022-02-28

  • 汽车客运站场建设运营探讨
    的过程中,汽车客运站场起着重要的基础作用。对客运站网络进行科学规划、合理布局,能有效推进道路运输行业的健康、可持续发展。本文主要从客运站建设和运营现状与存在问题入手,重点对客运站建设运营的改善措施进行了分析和阐述,意图给客运行业有关人士提供一定的参考和借鉴。关键词:汽车;客运站;建设;运营1 我国汽车客运站建设及运营存在问题的主要原因1.1 仅靠客运站站务收入车站运营难以维持近年来,随着交通基础设施的不断加强,以及人民生活水平的提高,整个客运行业反而处于下

    交通科技与管理 2021年22期2021-09-23

  • 黑龙江省公路客运站站商一体化发展研究★
    态的兴起,传统客运站经营举步维艰。同时,十九大报告明确指出,当前社会主要矛盾已经转化为人民日益增长的美好生活需要和不平衡不充分的发展之间的矛盾[1]。传统客运站“车进站、人归点”的管理理念和定点、定线、定班次、定时间的服务模式,已无法满足大众的需求。面对综合运输新格局和居民多样化、个性化的需求,公路客运站亟需加快转型升级。因此,新形势背景下研究传统客运站站商一体化发展策略,推动公路客运站高质量发展意义重大。交通运输部于2016年出台《关于深化改革加快推进道

    山西建筑 2021年3期2021-01-22

  • 汽车客运站综合评价研究
    资源浪费。汽车客运站是道路客运行业的重要资源,汽车客运站的转型升级是道路客运业资源整合的突破口,而其基础是对现有汽车客运站资源利用的分析,即对场站效用、功能进行综合评价。目前对汽车客运站的综合评价研究主要针对场站的某些方面,例如,詹斌、逯一辰建立了湖北省汽车客运站综合评价指标体系,但侧重于场站基础设施和服务管理,并没有与交通运输体系相结合[1];杜林对场站的服务质量进行了评价研究[2];刘少波确定了公路客运站站务评价指标体系[3]等。本文试图从区位、客流需

    交通运输部管理干部学院学报 2020年1期2020-08-19

  • 广东省公路客运站未来转型发展之我见
    广东省传统公路客运站的主要盈利点——城际中长途客运市场急剧萎缩,客运站客流量出现断崖式减少,收益大幅度下降,许多客运站面临关停,仅广州市2019年就关停了5个客运站(广州北站客运站、越秀南客运站、黄埔客运站、永泰客运站及番禺客运站)。在新形势下,广东省公路客运站的发展亟需新思路、新突破。1 广东省公路客运发展现状1.1 广东省公路客运旅客周转量持续减少根据广东省统计局数据,对广东省公路、铁路、航运以及水路运输的旅客周转量进行统计,如图1所示。图1 1985

    广东交通职业技术学院学报 2020年2期2020-07-07

  • 一张退票带出的客运乱收费案
    主要有5家公路客运站,客运管理的实际工作是由各客运站完成的。根据早已掌握的情况,公路客运管理规定营运车辆进站营运必须签约管理协议,各站需要建立车辆管理台账。柳组长首先安排小孙、小陈摸清各站营运车辆签约情况,整理出客运站进站运营车辆台账。小孙、小陈接到任务就与该集团公司审计部的同志一起奔赴各客运站组织人员进行清查整理工作。深入现场,发现疑点柳组长和主审小刘选定一家新建的、规模较大的新宏客运站作为项目整体分析的切入点,计划先对该典型客运站进行重点分析审计,摸清

    审计月刊 2020年2期2020-06-12

  • 西安七大客运站全部恢复运营
    目前,西安七大客运站全部恢复运营。根据西安市复工复产工作需求,在前期已开放西安纺织城客运站、城南客运站和三府湾客运站3家客运站的基础上,西安市交通运输局再开放4家客运站,至此,全市7家一级客运站全部正常运营。前期临时调整的客运线路和发车班次全部恢复到原对口客运站运营。该局提醒,在新冠肺炎疫情防控期間,请广大旅客务必佩戴口罩、携带有效身份证件,在网上购票,并接受体温检测,未佩戴口罩或有发热的旅客一律不得乘车。乘坐客运班车,必须隔位散座,班车客座率不超过50%

    现代企业 2020年3期2020-04-13

  • 关于汽车客运站建筑的形态设计分析
    生印象的,同时客运站作为城市重要功能性建筑,还肩负着展现城市形象的重要使命。当乘客初到某个地区后,客运站往往是乘客关注的重点,从客运站建筑初步形成对整个城市的认识。因此,好的客运站建筑可以充分表达出城市具有的独特内涵,使乘客印象深刻。基于此,对客运站建筑而言,做好形态设计尤为重要。近几年,交通事业快速发展,城市中的汽车客运站陆续得到新建,与过去单一功能形式的客运站建筑不同,现代客运站建筑设计力求在提供更优质服务的同时,创造多样化的建筑形态,现在很多地区的汽

    建材与装饰 2020年7期2020-03-21

  • 基于引力模型的中小型城市铁路客运站选址研究
    城市配套的铁路客运站数量少,且其服务范围远不能覆盖行政区域内的所有人口。 中小城市的铁路客运站的选址较大型枢纽客运站来说,选址范围更小,受既有铁路客运站和铁路线路走行方向的影响大。但中小城市的铁路客运站是联系同级城市之间,以及和大城市之间的重要节点,其选址布局的合理性关系到整个城市的未来发展,铁路系统的运输效率,居民的出行方式及特征。中小城市的铁路客运站选址布局不能直接使用大型铁路枢纽客运站的选址布局方法,需重新审视中小城市铁路客运站的服务对象和服务范围,

    铁道经济研究 2019年6期2019-12-13

  • 基于三角模糊数的公路客运站经营模式选择研究
    摘要:为选择客运站的最佳经营模式,以期能最大限度满足需要的经营模式,为客运站的经营提供理论依据。在确定目前哈尔滨市的客运站汽车经营模式的情况下,对经营模式进行评价,首先利用层次分析法,完成汽车经营模式指标权重的运算,接着运用三角模糊数综合评价法对企业经营模式的影响因素进行综合性评价。得出在政府投资建设,委托经营的模式、政府投资建设,私人经营的模式、公私合作建设管理模式、私人投资建设经营的模式4种经营模式中,哈尔滨市客运站经营模式的最优选择为公私合营建设管

    森林工程 2019年2期2019-06-07

  • 河南省公路客运站建设规模研究
    析了河南省公路客运站的发展状况,指出其已不能适应现代公路客运站建设需求;然后探讨客运站发展形式,得出未来的模式主要为“一主多辅”“多主多辅”“平行发展”,并对这三种模式的适用条件进行研究。關键词:公路运输;客运站;建设规模;发展模式中图分类号:U249.1 文献标识码:A 文章编号:1003-5168(2018)07-0099-03Study on the Construction Scale of Highway BusTerminal in Henan

    河南科技 2018年7期2018-09-10

  • 激活新形势下基层组织活力的路径及对策
    李爱金[摘要]客运站作为基层单位,直接服务于群众,基层组织工作成效,直接影响着党员干部的形象,影响着客运站的形象,影响着交通形象,影响着党的形象。对照标准要求,结合工作实际,认真查找工作中存在的问题及差距,分析原因,提出激活新形势下基层组织活力的路径和对策。[关键词]客运站 基层组织 激活 对策客运站作为基层单位,直接服务于群众,基层组织工作成效,直接影响着党员干部的形象,影响着客运站的形象,影响着交通形象,影响着党的形象。面对十九大关于“从严治党”的新形

    商情 2018年28期2018-08-07

  • 浅谈农村道路客运站的前景
    重要节点的农村客运站,承载了实现城乡交通网络一体化与协调发展的重要任务。随着农村经济的快速发展,当前的客运站建设、运营与管理模式已经产生了不能相互适应与促进的矛盾。本文立足于该发展瓶颈,探索农村道路客运站的改善提升方向,以促进农村客运行业发展及推进当地经济建设进程。关键词 农村道路 客运站 发展规划一、农村客运站建设、运营中存在的问题国家扶持政策中对农村经济的重视,给农村道路客运站带来了良好的发展机遇。但当前形势下的客运站运营矛盾重重,主要突出表现在以下几

    经营者 2018年6期2018-07-28

  • 客运站钻孔灌注桩施工及质量控制
    模也逐渐扩大,客运站作为交通运输中的重要环节,是立体网络、空间交通的交叉点,有效衔接了城市对外交通,为经济贸易、交通出行等提供了必要物质基础,因此必须对其施工质量加以重视,结合客运站实际地质情况,选取相应施工技术,确保其安全性及稳定性,本文主要分析钻孔灌注桩施工工艺及质量控制措施。关键词:客运站;钻孔灌注桩;质量控制随着社会主义市场经济的不断发展,客运站逐渐成为城市对外交通枢纽点,对其施工质量提出了更高的要求。作为基础结构形式之一,钻孔灌注桩技术在客运站

    科技经济市场 2017年8期2017-11-28

  • 京滨城际铁路引入天津枢纽方案研究
    路 车站分工 客运站 方案研究中图分类号:U291.73 文献标识码:A 文章编号:1672-3791(2017)04(b)-0040-03京滨城际铁路自京唐城际铁路宝坻南站引出,经天津宝坻区、天津武清区、天津东丽区、天津滨海新区,正线全长97.774 km,设计250 km/h,宝坻南至北部新区基础设施预留进一步提速条件。京滨城际铁路是北京至天津宝坻、滨海新区等地间的重要联系通道,与京津城际一并为京津两市提供公交化、快速的客运服务,是适应京津城市空间发展

    科技资讯 2017年11期2017-06-09

  • 大张高铁引入大同枢纽方案研究
    有站方案、新建客运站方案。在选择新建客运站方案后,综合工程实施、工程投资和大同市地方规划等因素,推荐新建客运站开源街南站址方案。关键词:大张高铁;大同枢纽;客运站;高速铁路;站址选择 文献标识码:A中图分类号:U291 文章编号:1009-2374(2017)02-0092-04 DOI:10.13535/j.cnki.11-4406/n.2017.02.044新建大同至张家口高速铁路位于华北北部,东接京都“北大门”张家口,西连晋北“煤都”大同,呈东西向连

    中国高新技术企业 2017年2期2017-03-24

  • 探析如何改进汽车客运站的管理
    何仓中国汽车客运站是为旅客提供出行方便的一个场所,随着经济社会的高速发展,汽车客运站的地位越来越重要,它承载着旅客的生命安全,由于旅客的出行量大,客运站的管理工作复杂,使得客运站在实际运营中存在很多问题,为适应现代经济社会发展的需要,汽车客运站要转变管理方式,解决目前运营模式中存在的问题,更好地为旅客的出行提供安全可靠地服务。一、汽车客运管理过程中存在的问题1布局缺乏合理性、科学性。在汽车客运站设置网点时,往往都以经济利益为主,没有为旅客的切身利益着想,导

    商情 2017年4期2017-03-22

  • 防百铁路引入崇左地区客运站方案研究
    铁路引入地区后客运站选址的可能性,并结合防城港至百色铁路引入地区线位共研究了引入既有站方案和在城市规划区南部新设站两个方案,通过经济技术比较及优缺点分析,推荐采用在城市规划区南部新设站方案。关键词:铁路;崇左地区;客运站引言铁路干线引入城市地区,客运站布局有引入既有站和新设车站两种形式。防城港至百色铁路(简称“防百铁路”)地处广西壮族自治区西南,线路南起防城港市,途经上思县、崇左市等县市,北至百色市,是规划的沿边通道的重要组成部分,同时也是北部湾港口群的后

    科技创新与应用 2017年5期2017-03-16

  • 福建省道路客运站收费标准调整研究
    7)福建省道路客运站收费标准调整研究■俞丹俊 吴吉明(福建船政交通职业学院,福州 350007)基于对福建省道路客运站经营情况的调查和分析,文章认为要保障福建省道路客运站的可持续发展,就要对目前收费标准进行调整,同时提出了收费标准调整的依据、目标和方法,并用示例方式对方法进行详解,对道路客运站价格管理部门具有借鉴意义。道路客运站 收费标准 调整方法1 引言随着福建省高速铁路的快速发展,福建省道路客运站长途客流量明显下降[1]。同时,随着福建省GDP的增长,

    福建交通科技 2016年6期2017-01-05

  • 国外汽车客运站管理经验借鉴与思考
    国外汽车客运站管理经验借鉴与思考本文介绍了西方发达国家具有代表性的两种类型汽车客运站,及其客运站的主要服务项目,并就国内汽车站与国外汽车站进行了对比分析,指出了国外汽车客运站可供借鉴之经验。一、国外汽车客运站简介(一)现代化多功能、多方式联合客运站这类客运站多是由政府规划并投资建设的,代表了西方国家客运站的现代化水平,目的在于发展公共交通,缓解城市交通压力。其主要特点是发送旅客人次大、客车车位多,设备齐全,服务功能完善,如改建后的美国纽约港务局客运站,可容

    汽车与安全 2016年8期2016-12-09

  • 关于汽车客运站财务管理的现状与对策
    道涛关于汽车客运站财务管理的现状与对策文/白道涛汽车客运站的社会功能决定其在运营的过程中要同时兼顾社会效益和经济效益,但现阶段我国部分汽车客运站因财务人员综合素质不达标、缺少完善的监督机制等原因,导致财务管理中财务数据失真、财务管理方法单一等问题较严重,对汽车客运站的可持续发展极为不利,在此背景下,本文结合汽车客运站财务管理的特点,针对目前汽车客运站财务管理的现状和对策展开研究,为我国汽车客运站优化财务管理工作提供参考。汽车客运站;财务管理;现状与对策汽

    财会学习 2016年19期2016-11-10

  • 铁路客运站到发线运用优化模型及算法
    要:通过分析客运站旅客列车到、发技术作业,建立客运站到发线运用优化模型。模型目标为有利于保证行车技术作业安全,有效利用车站设备和方便旅客乘降。采用模拟退火算法求解模型,实现到发线运用的合理优化。以福州站为例,运用模型计算生成到发线运用计划,并说明其结果优化效果明显。关键词:客运站;到发线运用;模拟退火算法中图分类号:F530 文献标识码:AAbstract: Through analyzing the reception and departure of

    物流科技 2016年8期2016-09-11

  • 福建省道路客运站经营中存在的问题及解决对策
    )福建省道路客运站经营中存在的问题及解决对策■吴吉明 (福建船政交通职业学院,福州350007)道路客运站作为办理道路旅客运输业务的公益性基础设施,在整个道路旅客运输过程中发挥着至关重要的枢纽作用。然而种种迹象表明,目前福建省道路客运站的经营进入了一个“危机”阶段,道路客运站的服务能力和水平已无法完全满足广大人民群众日益增长的高品质出行需求。本文通过对福建省道路客运站企业的调研,分析问题的根本存在,并提出相应的解决对策,对相关道路客运站企业发展具有借鉴意

    福建交通科技 2016年3期2016-08-10

  • 大型客运站站台规模计算研究
    031)大型客运站站台规模计算研究李伟冬, 张霞(中铁二院工程集团有限责任公司, 四川成都 610031)【摘要】文章是在考虑目前我国客运专线大规模建设的前提下,讨论客运专线引入大型客运站后,站台规模的确定问题。首先应根据逃生需求确定站台规模,其次,可基于站台候车模式下利用排队论的方法,计算基于乘客换乘量的需要站台面积,用最小宽度作为演算指标,最终得到合理的站台尺寸规模。在实际工程设计中,由于高峰小时发送量(PH)等基本指标较为宏观、粗糙,故乘客换乘量的

    四川建筑 2016年3期2016-07-20

  • 客运站管理信息系统的开发及应用分析
    展也蒸蒸日上。客运站作为交通枢纽,客运站的建设不仅越来越规模化也越来越信息化,做好客运站管理信息系统的开发及应用,可以促进客运站管理工作实现信息化。文章通过相关研究,结合自身实践,针对客运站管理信息系统的开发与应用进行了分析和探讨,希望为客运站的良好发展提供借鉴依据。关键词:客运站;管理信息系统;功能模块;开发;应用中图分类号:TP391 文献标识码:A 文章编号:1006-8937(2016)02-0073-01客运站作为客运交通的枢纽,属于城市交通的基

    企业技术开发·中旬刊 2016年1期2016-07-04

  • 浅谈客运站客车安全例检现状分析及发展趋势
    助运输公司浅谈客运站客车安全例检现状分析及发展趋势权朝鹏互助运输公司本文综述了各地的客运站客车安全例检情况,分析了各地的特点和现状情况,总结了其中存在的问题,提出了相应的解决方法及预测了该行业的相关发展趋势。客车安全例检;现状分析;发展趋势汽车客运运输是道路交通的重要组成部分,客运站进站车辆(主要指客车)管理水平的提升有利于整个社会交通事业的发展。客运车辆的安全性能直接影响到行车安全,每年由于客运车辆安全性能问题而导致的事故屡屡发生,所以在客运站,客车的安

    环球市场 2016年9期2016-03-16

  • 铁路客运站调机运用研究综述
    和技术室)铁路客运站调机运用研究综述唐泽 (呼和浩特铁路局集宁机务段呼和技术室)摘要:调机工作是铁路运输生产的基本环节,其质量直接关系着到发线的占用、车底出入库、客技线的占用及列车的正点到发,也对提高运输效率、增强运输能力、降低运输成本又好又快地满足国家和人民对铁路运输的需要,起着十分重要的作用。依次对铁路旅客运输的含义、国外调机运用研究的现状、国内铁路技术站和客运站调车机车运用优化等进行了综述,并在此基础上,对铁路客运站调机运用的研究方向进行了简单分析。

    黑龙江交通科技 2015年4期2016-01-28

  • 城际铁路新建客运站研究
    的过程中离不开客运站的支撑,因此加强对客运站的选址及站区的市政配套设施的建设对于促进城际铁路功能的进一步发挥具有重要作用。【关键词】城际铁路;客运站客运站研究一、前言城际铁路在城市间的交通网络中有着重要地位,和其它交通模式相比,城际铁路具有许多优势和特点。就目前我国城际铁路的发展状况来看,其主要分布在我国城市群落间或者城镇之间,为当地居民的短距离、快速化出行提供了极大程度的便利。本文就城际铁路新建客运站的特点、站址选择及站区规划的要求进行讨论。二、对城际

    建筑工程技术与设计 2015年5期2015-10-21

  • 高速铁路客运站选址模型
    70)高速铁路客运站选址模型王啟明,崔炳谋,张晓青 (兰州交通大学交通运输学院,甘肃兰州730070)根据我国铁路客运站建设条件限制以及与城市相和谐的建设要求,将影响客运站选址的因素分为硬性因素和软性因素两类。通过硬性因素比选得到初步选址方案集合,将城市公共交通网络能力纳入客运站选址的软性因素,结合车站能力和资金限制2个软性因素,以旅客出行成本、车站建设成本、车站运营成本和城市交通运营成本最小为目标,建立0-1整数规划模型。以某市实际情况为例建立模型,利用

    交通运输研究 2015年3期2015-09-13

  • 汽车客运站管理中出现的问题与改进措施
    陵水分公司汽车客运站管理中出现的问题与改进措施王振民海南海汽运输集团股份有限公司陵水分公司汽车客运站作为旅客运输以及生产场所,是道路运输市场非常关键的一个部分,在当今社会中占据着举足轻重的地位,因此本文针对汽车客运管理过程中出现的问题与改进措施进行了探讨。汽车客运站;管理;问题;途径和对策汽车客运站即旅客运输以及生产中停放车辆、中转旅客,且能为旅客及有关客运人员提供服务的一个场所,是道路客运市场的“门市部”。所以,做好客运站点建设,完善设备设施,加强管理,

    科学中国人 2015年2期2015-07-26

  • 怎么到达腾冲
    腾冲有两个汽车客运站,隔街相望,其中腾冲客运站的车辆班次比腾冲汽车站多,这里也是滇西的终点站。昆明、大理、保山都有直达腾冲的长途汽车。从昆明前往,可在昆明西部客运站坐车。也可先到保山,在保山有很多班车到腾冲,非常方便。飞机腾冲驼峰机场已开通多个航班,昆明、丽江、西双版纳等地都有到腾冲的飞机。昆明到腾冲飞行时间约为1小时,昆明到保山飞行时间约为45分钟。

    晚晴 2015年8期2015-05-30

  • 浅谈既有铁路站房改造建设
    实际对深圳布吉客运站改造建设从站房改造建设的意义、中远期规划、建筑特点、适度超前建设和环境保护和节能措施进行了探讨。关键词:铁路站房;既有站房;铁路建设;运输网络;客运站 文献标识码:A中图分类号:U291 文章编号:1009-2374(2015)18-0111-02 DOI:10.13535/j.cnki.11-4406/n.2015.18.056近年来随着我国铁路建设的快速发展,客车运输网络进一步细密,这样一方面一些新的车站拔地而起成为铁路路网的新节点

    中国高新技术企业 2015年17期2015-05-18

  • 铁路客运站服务设施及其水平的适应性分析
    00)在对铁路客运站服务设施以及水平的适应性进行分析时,需要对旅客出行的需求进行调查,还要满足旅客提出的要求,保证旅客出行的舒适性,这也是建设客运站服务设施的重要参考,对我国铁路客运站的发展有着指导性作用。针对我国当前铁路客运站服务设施现状,一定要采取有效的措施提高服务水平,要满足运输供给,还要根据季节的变化,提供不同的服务,对当前铁路客运服务水平进行衡量,制定出改进的措施,提高服务设施以及水平的适应性。一、铁路客运站服务设施的功能以及适应性分析建国以来,

    中国新技术新产品 2015年4期2015-04-02

  • 基于熵权物元模型的客运站城市交通可达性评价研究
    熵权物元模型的客运站城市交通可达性评价研究刘宇成(兰州交通大学交通运输学院,甘肃兰州730070)国家自然基金项目(51 468035)摘要:文章以客运站的城市交通可达性作为研究对象,并以兰州西站为例,运用物元分析模型,分别从空间可达性、时间可达性和综合交通环境影响3个大方面选取了经由车站的公共交通线路数、公交车平均等待时间、周边路段饱和度等10个指标,同时利用熵权法计算出各个指标的权重对兰州西站城市交通可达性进行了评价研究。关键词:城市交通;熵权;物元模

    西部交通科技 2015年12期2015-03-12

  • 尼尔斯·埃里克森客运站
    retling客运站分为移动区和休息区,彼此间以朝向尼尔斯·埃里克森的“街道”相连,这从非对称部分的上方可以很清楚地看见。绵长的主体空间具有一定的规模和亲切感,使其与原铁路大厅直接相连。从汽车客运总站贯通铁路车站这一大胆设计的角度来看,我们裁切出反向空间,使客运站部分的线路可以进入老火车站大厅并在此重现。客运站本身的目的是提升巴士旅程的体验,我们试图给客运站营造一种旅行的期待。The bus terminal is divided into a movem

    世界建筑导报 2014年1期2014-07-24

  • 浅谈我国客运站文化建设存在的问题及对策
    化的不断发展,客运站文化建设对客运站运营、管理,以及提高客运服务质量具有非常重要的意义。针对我国客运站文化建设过程中存在的领导不重视、组织机构不健全、创新性不足等问题出发,提出坚持正确的思想、原则为指导,制定科学的规划,明确客运站文化建设的内容等对策,进一步推动我国客运站文化建设。关键词:客运站;文化建设;问题;对策客运站文化作为现代交通文化系统中的重要组成部分,是客运站的文明标志,直接影响着客运站的运营与管理。但是,目前我国的客运站文化建设还存在不少问题

    企业文化·中旬刊 2014年4期2014-06-23

  • 青冈:连通外面的世界
    青冈县公路客运站的建设与运营,带动了区域相关产业的优化和发展。功能完善的客运站,使人员出行更加便捷,为青冈县的经济发展起到了保障和支撑作用。私家车接驳长班线一大清早,绥化市青冈县公路客运站,一名大姐匆匆迈下私家车,走进候车大厅,“有一班去大庆的车整点发,省得老公开车送了,节能又减排”。话音未落,她的行李已经通过了安检。这是青冈县新客运站投入运营第一天的一个场景。随着国家集中连片特困地区扶贫工作的推进,2013年3月,冬意未消的黑龙江刚刚破冰,青冈县公路客运

    中国扶贫 2014年7期2014-06-20

  • 新形势下公路客运站可持续发展探讨
    筱新形势下公路客运站可持续发展探讨□祝进城 全钢 安筱公路客运站;公交分流;收缩型商业开发;扩展型商业开发;可持续发展措施公路客运是各种旅客运输方式中的重要组成部分,其灵活机动、组织形式多样、运输网络发达及网络覆盖率高等特点,使其在旅客运输中发挥着重要的作用。2013年,全国公路营业性客运车辆完成旅客周转量达到11 250.94亿人·公里,占旅客总周转量的40.8%。近年来,随着铁路运营速度的不断提高,特别是高速铁路的飞速发展,对传统公路客运带来了严重冲击

    交通企业管理 2014年12期2014-04-16

  • 公路客运站建设融资特征分析
    2)在我国公路客运站的建设与运营中,政府占有投资主体地位,各级运管部门是各类站场的行政管理主体,同时代表着政府负责客运站场的投资建设,客运站的运营部门主要是国营运输企业,从而导致公路客运站供给机制中投资主体、建设主体、运营主体、行政管理主体的重叠,以及政府投资出资人的虚置、融资主体的谈化。这是导致我国公路客运站建设融资难的一个重要原因。以公路客运站种类、发展模式、经济属性和供给特征的分析为基础,进行公路客运站建设融资的融资形式与融资主体分析,得出公路客运站

    交通运输研究 2013年9期2013-06-10

  • 基于整数规划模型的高速客运站选址方案及数量研究
    引言铁路枢纽客运站选址及数量确定是一个复杂的系统工程。在进行铁路枢纽规划或线网规划时,通常需要对枢纽内的既有客运站及旅客出行分布情况进行全面的综合分析,从整体上系统地确定枢纽内客运站的位置及数量,从而最大化地发挥客运站的功能,方便旅客乘车,节约社会资源和建设投资。设置较多的客运站可以方便旅客出行,有利于吸引更多的客源,但设备分散、投资大,不利于管理和利用,同时需要大量的社会资源与之配套,而且旅客换乘不方便;如果客运站设置过少,虽然旅客换乘方便,客运设备集

    铁道运输与经济 2012年5期2012-11-28

  • 客运专线引入铁路枢纽的客运站布局探讨
    710043)客运站在枢纽内的布局 (位置、数量、分工) 首先取决于城市规划,同时也必须与引入枢纽的主要铁路径路相配合,只有这两者的紧密结合才是客运站的最佳位置。客运站与枢纽衔接的各方向线路应该四通八达、畅通无阻;客、货运列车在枢纽内运行的最优径路没有交叉干扰。把交叉干扰减低到最小程度是在枢纽总布置图中客运系统布置的要点,也是客运专线引入铁路枢纽需要研究的内容。本文主要讨论客运专线引入铁路枢纽的客运站布局问题。1 客运专线性质及特点1.1 客运专线的性质研

    铁道运输与经济 2012年5期2012-02-14

  • 基于模糊数学方法的铁路客运站站房结构造价快速估算研究
    化的大中型铁路客运站。在这些铁路客运站的工程投资中,结构工程投资占整个客运站投资的 40%~50%,结构工程费用的快速估测对建设决策十分必要。模糊数学方法在我国工程造价控制方面有着广泛的应用。王祯显[1-2]首先将模糊数学引入工程投资估算,创造性地利用典型工程建设经验,为工程投资估算提供了有效的方法和途径。王祯显认为这种方法最重要的是计算两个工程的相似性 (贴近度),只有选择了正确的相似样本,估算的结果才会准确,而相似度的计算是建立在模糊数学方法上的。沈良

    铁道运输与经济 2011年12期2011-07-13

  • 铁路枢纽内客运站选址的集计模型
    1)铁路枢纽内客运站选址的集计模型李 愈1,赵 军2(1.西南交通大学 交通运输系,四川 峨眉山 614202;2.西南交通大学 交通运输学院,四川 成都610031)当客运专线引入铁路枢纽时,为满足运量不断增长的需求,铁路枢纽内需新建客运站或扩建既有客运站,以提高铁路枢纽的客运能力。以枢纽内旅客支付费用和铁路投资建设费用加权最小为目标,考虑旅客运输需求、客运站始发能力、线路通过能力和投资建设资金等约束,建立铁路枢纽内客运站选址的集计模型。该模型为混合整数

    铁道运输与经济 2011年2期2011-01-16

  • 南宁铁路枢纽客运站布局优化研究
    )1 铁路枢纽客运站布局优化模型1.1 铁路枢纽客运站布局基本模式铁路枢纽客运站布局可分为集中模式和分散模式两种。集中模式是铁路枢纽及地区范围只设一个客运站或客运中心,办理各方向的普速列车、客运专线列车的作业,集高速、普速、市郊列车为一体的综合性客运站;分散模式是铁路枢纽范围设有两个以上客运站,根据枢纽及城市具体情况确定客运站分工[1]。我国铁路枢纽满足以下情况时应考虑采用分散式布局[1]。(1)铁路枢纽所在城市的市区人口在150万人以上,具有或正在建设城

    铁道运输与经济 2010年4期2010-09-06

  • 关于农村客运站建设问题的探讨
    是大力建设农村客运站。交通部将农村客运站纳入基本建设计划内,全国各省正逐步形成以公路主枢纽为核心,以公路二级枢纽为骨架,以县城或主要乡镇农村客运站为基础的道路运输服务网络。科学、规范地建设农村客运站是刻不容缓的课题。我国县乡公路的发展,促进了农村客运站的建设。农村客运站既与公路交通和公路交通枢纽密切联系,相互依存,又具有相对的独立性。农村客运站既是农村公路交通发展不可缺少的重要基础设施,又是公路交通枢纽完善发展的重要组成部分。1 农村客运站建设模式借鉴的方

    黑龙江交通科技 2010年8期2010-08-15

  • 城市道路客运站外迁浅析
    的基础上,拟从客运站外迁引发的交通流量变化以及系统经济的角度对外迁的利弊加以分析,提出客运站外迁应该缓行的观点。关键词:客运站 外迁 交通量 系统成本 经济分析0 引言近年来,我国许多城市纷纷将道路运输客运站点迁至城市外围,意图缓解城市交通压力、减轻城市污染以及减轻客运站对城市居民生活的影响。在众多人支持外迁的同时,也有不少专家和居民提出质疑。支持道路运输客运站外迁的依据如下:①城乡客运一体化的需要。城乡客运一体化是指道路客运交通于城市公交实行统一管理、合

    中小企业管理与科技·上旬刊 2009年5期2009-09-29

  • 浅谈客运站到发线相关作业及运用计划
    正点运行。介绍客运站到发线相关作业,并对到发线运用计划进行了分析。[关键词]客运站 到发线运用计划 作业中图分类号:U2 文献标识码:A 文章编号:1671-7597(2009)0110123-01一、引言车站的技术过程有很多,如调车作业、机车作业、车检组作业等主要作业。每种作业都有各自不同的特征和流程,在实际操纵运用中均采用不同的方法来实现。下面就与到发线运用的相关作业进行简单介绍。二、到发线相关作业(一)车检组作业进行列车技术检查的目的在于检查车辆走形

    新媒体研究 2009年1期2009-02-11

  • 乡镇客运站建设要保障有力
    数农村城镇还没客运站,城镇农贸市场周围、公路岔口、乡政府门口等空旷地往往被当作客运班车上下点。这与经济、公路发展不协调。2/3乡镇没有一个简易站城镇交通规划主要以公路建设为主,但交通基础设施不仅仅指单一的公路,还包括公路目的----运输所需要的服务基础设施。从已经部分实施的城镇规划看,乡镇公共客运设施得不到重视,结果出现公路四通八达,市民广场非常漂亮,而简陋的棚式汽车客运站“四面通风”,甚至路边空地就是“客运站”,与新农村建设格格不入。虽说汽车已不断进入家

    运输经理世界 2006年10期2006-10-20