货主

  • 医药行业贸易合规沙龙顺利召开
    动由中国报关协会货主企业分会、北京报关协会主办;中国医药生物技术协会、中国医药保健品进出口商会、中国医药创新促进会支持;北京浩天律师事务所、中国通关网协办。该活动旨在更好地搭建医药行业货主企业政企沟通及行业交流平台,提升货主企业贸易合规管理水平。中国报关协会副会长兼货主企业分会理事长、海关总署原稽查司司长葛连成,中国报关协会货主企业分会秘书长沈楚铃,北京报关协会会长、北京海关原副关长解进勇,中国医药生物技术协会副理事长吴飙出席活动。沙龙围绕药品进口出口,从

    中国医药生物技术 2023年5期2023-12-29

  • 双渠道模式下的品牌方与带货主播的博弈模型
    平台、品牌方和带货主播三方通过消费者联系起来,且利益冲突也逐渐加剧.因此,研究双渠道模式下三方的博弈模型,分析最优决策和最大利润,可以为电商平台、品牌方和带货主播三方的运营提供理论指导,并且为互联网经济的研究提供一定的补充.许多专家和学者都对直播带货有自己的独到见解.柴建华等[1]对直播带货模式进行探究,从直播团队分工到直播带货流程都进行了详细的探析;郑棋中[2]从电商直播入手,分析了电商直播的发展现状,指出了电商直播面临的挑战,最后为电商直播发展提出相应

    白城师范学院学报 2023年5期2023-10-26

  • 飘在城市上空的乡音
    梓的车也就晚了。货主一个电话连一个电话地催货,说是他请的吊车和工人在施工现场都等两个小时了,费用是按时计的,流走的都是哗啦啦的票子啊!桑梓被电话催得头皮发麻,一路紧赶总算到了货主说的厂附近,职业习惯吧,桑梓做事一向谨慎,他再次电话货主确认厂子。货主不耐烦地说:“我让你进来,你就进来,别再磨叽了好不好!往左拐,进大门,再左拐,我们都在这等着呢!”门卫室闲聊的一胖一瘦俩保安见驶来一辆载着崭新设备的货车,遂按下遥控器,电动伸缩门吱吱呀呀地开了。桑梓心生感激,自语

    金山 2023年2期2023-03-10

  • 基于服务标准化为货车司机提供服务保障
    源信息的准确性和货主恶意取消订单等方面,运满满平台采取分层的方式将相关信息进行风险分层,对于低风险的货源信息,平台将采用提醒的方式告知货车司机和货主,而对于高风险的货源信息,平台则要求货主明确压车时间、压车赔付标准等方式来避免风险,不断让货源信息更准确和透明。针对低价问题,去年10月运满满平台就启动了运价运营专项。针对货主出价方面进行引导,通过提醒的方式来进行。比如,货运成本增长时,平台会建议货主合理出价。比如,货源价格过低时,平台提醒货主加价来促进快速成

    中国储运 2022年11期2022-12-23

  • “长赐”号集装箱船搁浅事件对货主防范国际海运风险的启示
    浅事件为例,分析货主面临延迟交货的违约风险、货款的逾期或坏账风险、陷入“共同海损”的冗长法律程序且须分摊损失等风险。面对各种风险,货主应提升海运风险防范认知,建议:重视货物险、延误险的购买,分散远洋运输的特殊风险;引进其他运输方式,促进贸易供应链结构的优化;完善运输合同条款,事先控制海上运输风险的损失敞口。【关键词】 苏伊士运河;海运风险;国际贸易;货主0 引 言海上运输是国际物流的主要方式,但海上运输通道也有安全脆弱性且高风险等缺点,其途经漫长、多样和复

    水运管理 2022年9期2022-11-23

  • 竞争环境下货运共享平台定价策略研究
    接着货运需求方(货主)和货运供应方(货车司机),需要快速匹配双方的需求,整合物流资源,从而提高货车的运输效率和货主满意度,降低运输成本。近年来,货运共享平台由于管理不完善出现了很多发展问题,如:公路货运平台从200多家到现在只剩几十家,主要原因为存在竞争误区,其在平台建设初期一味地靠价格战、补贴来占领市场,而忽略了平台的服务质量、定价策略等,一旦后续资金不足就容易被淘汰出局。在不同物流服务领域,货运共享平台也逐渐形成了双寡头市场,如:2019年1月至4月货

    东华大学学报(自然科学版) 2022年4期2022-09-19

  • 新加坡广告人转型做货运人疫情之下跑出价值感
    很多司机出不来,货主找不到车,货物尤其是抗疫物资动不了,他看了这些消息很着急。一辆车,带上床单和一些必要的生活用品,老吴驶上了抗疫一线。因为城市防疫管控,在外面跑车不能回家,最长的一次是连续半个月没回家。接单送货,累了就休息会,睡醒了继续接单送货。很辛苦,但看到货主放心地将货交付给他,接收方欣喜地收到货,特别他将城市需要的防疫物资运送至指定地点,帮助到需要的人,老吴内心感到很踏实、很开心。渐渐地,老吴的好口碑在潍坊传开了,货主之间也相互推荐他。他认为,是网

    中国储运 2022年8期2022-09-06

  • 货主播特征如何影响消费者信任 ——基于有调节的中介模型
    直播带货活动中带货主播与消费者之间的联系。第二大类是分析消费者购买意愿的影响因素。比如有学者通过建立SEM模型,得出消费者通过实用性和享乐性来感知购物价值从而影响购买意愿的结论(刘凤军和孟陆等,2020)[9]。有学者从直播场景氛围的角度,验证了直播场景氛围正向影响消费者冲动购物意愿(龚潇潇和叶作亮等,2019)[10]。本文认为,相比传统电商模式,由于商品体验环节的缺失,直播带货的信息不对称更为明显,消费者更加难以建立对带货主播的信任。如果交易双方缺失对

    统计理论与实践 2022年5期2022-06-17

  • 基于供应链协调的铁路运输合同契约定价策略研究
    将铁路运输企业和货主视为供应链成员,研究以合理契约价格作为协调机制,使得铁路企业和货主以各自利润最优条件下的独立决策行为能达到整体利润最优,不仅有利于提高铁路运能资源的有效利用,实现运输收入的稳步增加,也能为铁路运营提供全新的思维方式和发展方向。通常,供应链成员以自身利润最大化来制定生产经营决策,往往会与供应链整体利润相冲突,关于供应链协调机制的研究也引起了越来越多学者的关注。在已知需求确定的条件下,Ingene等[3]、Chen等[4]研究了单个卖方和多

    铁道运输与经济 2022年6期2022-06-15

  • 从当今航运形势分析吸引货源的原理与方法
    间贸易受限,部分货主对于产品流向的选择更倾向于国内市场,导致此部分货源不再流向国际市场,从而使得航运受到影响。1.2 现阶段经济背景。2021年以来,疫情得到好转,在宏观经济处于逐渐回暖的情况下,国际贸易需求也出现上涨,同时,随着以中国为首的疫苗接种逐渐普及,美国等多个主要经济体也已于2020年12月起陆续接种疫苗,复工复产稳步推进,原材料的季节性需求也使得航运需求增加,大宗商品价格接连走高,进口量稳步增长,全球经济形势显著好转。以中国进出口贸易为例,目前

    中国储运 2022年4期2022-03-30

  • 线上直播带货模式下影响消费者购买决策的因素
    为的产生受到了带货主播的哪些行为特征的影响,并根据研究结果对相应的部门及消费者提出了建议.1 变量测量与数据收集1.1 变量测量总的来说,“网红+直播+电商”这种新型商业模式本质上是将销售与直播娱乐相结合,其结构也在不断地更新和完善,电商直播的出现得益于线上购物的兴起,导致娱乐行业的一些人员迅速转入电商直播大军中,并对其跟进和发展.带货主播凭借直播平台提供的产品信息在镜头前对产品进行展示并试用,表达自己真实的想法,让用户更容易获得产品的内部信息.相比品牌推

    高师理科学刊 2022年12期2022-02-02

  • 直播带货也要“带”上责任
    关重要的作用。带货主播是互联网技术高速发展下的产物,指通过网络直播平台进行网售产品推销的个人、团队、组织,带货主播有些是网红,有些是明星,有些是官员以及普通个人等。产品的售卖率基本上依靠带货主播的知名度以及其宣传效果,即通过直播中自己的名义和形象对产品进行推荐、证明、宣传,与广告代言人的内涵一致,不同在于,一改一般代言人通过单一的广告短片和代言形象牌进行代言的形式,而是通过网络以更形象生动的互动直播模式宣传推荐产品,但这一个不同点是时代和科技发展的产物,并

    食品与生活 2021年12期2021-12-24

  • 直播带货的特点及挑战
    群众喜爱。直播带货主播处在这一环境下自然也有较为激烈的竞争,毕竟受众资源有限,直播带货主播只有各显神通、做好营销才能占据一席之地。而要想实现这一点,直播带货主播需要对营销策略进行精心设计,这样才能真正有效增加流量、培养粉丝、推销商品。本文主要从传播学角度出发来对直播带货主播营销策略进行了分析,同时提出了相应的建议。■ 直播带货特点(一)名人代言的传播效应名人代言可谓是一种传统的营销策略,大多是邀请一些具有较高知名度、群众好感度较高的明星来进行产品宣传,其能

    营销界 2021年35期2021-11-19

  • 散文二则
    请货车送到武汉找货主。与车主洽谈的不易,路上一关一卡的交涉,货主验货时的吹毛求疵,都让人心力憔悴。在一次给武汉货主送完木材后回家的船上,父亲拿着账单反复计算,又把钱拿出来细数几遍。父亲才上过半年学堂,木材按立方计算,父亲是算不太清的。只是自认为货主不会算错,又急于回家要转几趟车,结了账便匆忙往回赶,途中无意发现钱比往日的货款多了不少,便仔细核对。同船有一位大学生见父亲一直在琢磨着木材立方,便帮着父亲算了算,果然多出三千多块钱。父亲当即央请船夫掉头返程,要把

    散文百家 2021年9期2021-11-12

  • 物流供应商如何代表境外货主监管国内散货周转
    要】 为给境外货主提供更专业、更可靠、更优质的代理服务,国内大型物流企业在与货主多年合作的基础上,依托央企背景,对港口、船舶所有人等重要供应商进行评估和大数据分析,鉴别单证流转风险点,提出核实提货单证、防控货物损耗等措施,为货主提供满足物流需求的综合解决方案。【关键词】 供应商;選矿厂;货主;过磅数;水尺数;货损1 项目背景和前景出于产业转移等多方面因素的考虑,境外矿商有计划地将其矿石分选(业内俗称“选矿”)业务从境外移至我国,分别在华北、华东和华南等地

    水运管理 2021年6期2021-10-09

  • 考虑用户预期的网络货运平台增值服务投资决策
    增值服务,但由于货主获取信息的能力有限,难以了解平台增值服务的全部信息,从而会对车主的需求形成一个不随价格变化的固定预期即消极性预期,货主以此来决定是否进入网络货运平台。因此,用户的预期对网络货运平台投资增值决策绩效有着重要的影响作用。如何在用户对网络货运平台形成消极性预期的情形下创造更大的利润是现有的平台所面对的重要问题。目前,双边市场得到了越来越多的学者的关注,国内外许多学者对平台增值服务的投资决策开展了研究,但是大多都偏重于平台的增值服务对平台定价和

    安徽工程大学学报 2021年3期2021-08-02

  • 电商平台中带货主播的自我呈现研究
    、薇娅为代表的带货主播走红。目前主流带货平台主要以淘宝、快手、抖音为主,以拟剧理论观照直播带货行业,每个直播间可视作一个前台,而直播的观看者即戈夫曼口中的观众,带货主播在前台进行产品体验和推销,通过展现观众乐于接受的表演,完成带货产品的商业转化。一、带货主播的表演和形象建构目的(一)满足受众需求,增强观众粘性网购的间接性使得直播间观众产生了希望主播能代替其进行产品体验、争取价格优惠等需求。带货主播要想实现商业利益,就需要有强大的粉丝数量和粉丝粘性作为支撑,

    环球首映 2021年1期2021-01-14

  • 带软时间窗的多种服务需求车辆调度问题及其禁忌搜索算法研究
    服务独立分开,而货主则希望在收到货物后可以尽快获得安装服务.因此,电商企业在权衡服务质量与配送成本的同时,既要提高货主购物满意度,又要尽可能的降低配装总成本,实现总利润最大化[1].文中针对配送服务与安装服务独立分开的工作模式,研究带软时间窗的多种服务需求车辆调度问题(multi-demand vehicle routing problem with soft time window,MVRPSTW),更符合实际工作情况.单一服务需求的车辆调度问题研究主要

    武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 2020年6期2020-12-17

  • 让农批市场的农产品交易更简单高效
    流通端,帮助产地货主寻找代卖商,实现快速销售农产品。货主看好“惠农代卖”的合作模式远在产地的货主,看中的是快速的出货能力和放心的平台服务。云南文山县的张荣丽夫妇是80后,自家种有50亩土豆,今年新冠肺炎疫情期间,通过惠农代卖把自家土豆销售一空,并帮助当地农户销货,一个月销售土豆500吨,交易额超百万元。当前,因为看好惠农代卖的合作模式,云南土豆卖完后,夫妻俩由种植户转为兼做农产品贸易商,继续和惠农代卖合作,收购符合需求的农产品往全国农批市场供货。做了十五年

    农业工程技术·农业信息化 2020年7期2020-09-27

  • 眼镜行业,“带货主播”有多吃香?
    谓。这意味着“带货主播”成为正式工种,以薇娅和李佳琦为代表的带货主播们正式“转正”了。有关权威人士分析指出,近年来,随着互联网行业高速发展,已经催生出了很多新兴产业,例如互联网营销、区块链、电竞等,但这些新兴产业里的职业却迟迟未能正式命名。2020年,在疫情和经济下滑的双重压力下,就业形势之严峻前所未有,“互联网营销师”等新职业的“转正”无疑是顺应新时代、新形势下市场需求的必行之举。今年4月薇娅携手APTICA防蓝光眼镜、5分钟卖断10000件的传奇,更是

    中国眼镜科技杂志 2020年8期2020-08-16

  • 物流市场需要持续进化的服务
    高娟是负责货运宝货主端业务的副总裁,对平台的同城货主画像了然于胸。2016年加入货运宝,之后3年多时间里,高娟几乎完整见证了货运宝百万货主规模的完整发展历史。“最开始也是最难的时候,真是费老劲儿。老板甚至有过开一单就奖励100元的政策,即使这样,我们的货主数量增长也很有限。”直到货运宝的服务逐渐理顺,高娟的货主拓展业务才开始逐渐走上正轨。在高娟看来,货运宝货主增长的秘籍在于服务的持续进化。服务从0到12015-2016年,海量资本拥入物流行业。据公开资料整

    商界评论 2019年11期2019-12-06

  • 谁也不能施舍给你未来
    妈需要那条围巾。货主是个满脸慈祥的老人。岁月染白了他的头发和胡须,也在他的脸颊上刻满了年轮的印迹。如果他穿红色衣服,再戴顶红色的圣诞帽一定像极了传说里的圣诞老人。玛娅心想,这样的老人一定很好打交道。每次走进店里,玛娅都会情不自禁地盯着那条围巾看一会儿,眼睛里闪烁着异样的光芒,像是在观摩一件珍贵的艺术品。货主老人留意到了她,和蔼地问道:“小姑娘,你想买下它吗?我可以便宜一点卖给你。”玛娅摇了摇头,窘迫地跑开了,因为她口袋里连一个硬币也没有啊!那年的冬天越来越

    小天使·六年级语数英综合 2019年10期2019-11-09

  • 浅论动物检疫合格证明的优化
    名称及表述,细化货主栏设置,优化有效期计算等对策建议。关键词 动物检疫合格证明;货主;有效期自20世纪60年代初期至今,我国动物检疫工作己依法实施50多年,兽医法律制度建设与动物卫生监督体系日益完善,动物卫生监管能力和水平不断提升,为有效防控动物疫病,促进养殖业健康发展,维护公共卫生安全与生态环境安全发挥了至关重要的作用〔 1 〕 ,其中动物检疫合格证明,作为动物检疫工作信息的承载体,在整个动物卫生监督工作中起着至关重要的作用,下面仅就动物检疫合格证明在使

    农家致富顾问·下半月 2019年6期2019-10-21

  • 谁也不能施舍给你未来
    妈需要那条围巾。货主是个满脸慈祥的老人。岁月染白了他的头发和胡须,也在他脸颊上刻满了年轮的印迹。如果他穿红色衣服,再戴顶红色的圣诞帽一定像极了圣诞老人。玛娅心想,跟这样的老人一定很好打交道。每次走进店里,玛娅都会情不自禁地盯著那条围巾看一会儿,眼睛里闪烁着异样的光芒,像是在观摩一件珍贵的艺术品。货主老人留意到了她,和蔼地问:“小姑娘,你想买下它吗?我可以便宜一点卖给你。”玛娅摇摇头窘迫地跑开了,因为她口袋里连一个硬币也没有啊!那年的冬天越来越冷了,暴风凛冽

    创新作文·初中版 2019年3期2019-09-03

  • 石头记
    叔一个朋友,还有货主。达叔見我师公到来,熄灭了手中的烟,指了指摆在案头的一件石头:“你看看,要是喜欢就开个价。”我师公看了看这块石头,松花图案好,黄黑表皮,色正、种好,这么好的一块石头,达叔怎么舍得让自己开价?我师公心里犯开了嘀咕。达叔说:“没得关系,你放心开价,货主急于卖货,找到我,我看这货只值40万,他又不肯,所以让你来开个价。”我师公明白了,达叔是想让他做个托儿,故意报个20来万,这样他就可以40万成交了。可是这件货明明不止值40万啊。我师公再看看货

    民间故事选刊·下 2019年6期2019-06-18

  • 浅谈如何加强对客户经理培训促进其作用的有效发挥
    中,没有时刻把为货主提供最佳服务作为自己的工作标准,更没有时刻树立“人民铁路为人民”的服务宗旨,不适应铁路走向市场的转变。(二)沟通渠道还没有健全。随着货运组织改革的运行,健全了客户经理营销机制。但是还有一些突出问题:一是没有形成有效的专业队伍。铁路是一个大联动机,“前店”与“后厂”并行,由于计划体制的长期存在,往往重视了“后厂”的运行,忽视对“前店”工作的有效运用,从而没有很好地做到“生产围绕营销转、营销围绕市场转”的工作;二是放不下身架,缺乏勇闯市场的

    产业与科技论坛 2019年9期2019-03-20

  • 国际航运物流集装箱操作
    场站收据,以前需货主在中国外轮代理公司各分公司购置,后来为发挥港口辐射能力,货主可以不用当面提交场站收据改为填好后电子提交,也允许货主比照其栏目内容自己设计格式,场站收据概念是船公司的公共代理或船公司发给船长或大副的命令,要求其接受货主的装货。订舱委托书填写的主要根据是装箱单,填写时间一般在装期前2周进行,用来租船订舱。内容由四大项组成:第一项:收发货人、通知方的名称、地址、电话、传真。填写时要注意两点:①最好每项都要写地址:因为世界上有重名的公司,也要写

    冶金与材料 2019年3期2019-03-03

  • 择偶超市
    日期等。有个别“货主”是拉着超市的购物两轮车来的,在拉手的地方挂一个硬纸做的包装袋,将字条贴在袋子的正面。这与大卖场略有不同,因为在大卖场里,拉着两轮购物车的通常是顾客,而不是货主。来到这里摆地摊的,清一色是中老年妇女,也有少数爷们。他们自备小板凳和保温杯,甚至自备干粮,因为要“营业”至下午呢。当有人袖手而过,总会有“货主”凑上去问:“你家是儿子还是女儿?”“看看有没有合适的呀?”其实,称他们为“货主”,也不恰当,因为真正的“货主”是他们的子女,他们仅是“

    现代家庭 2019年2期2019-02-26

  • 考虑码头内外堆场竞争的集装箱堆存定价模型
    衔接,后来逐渐被货主和物流服务供应商视为低廉的货物堆存仓库。随着码头堆场需要堆放的集装箱数量不断增加,堆放层数越来越多,导致码头翻箱成本增加、外集卡等待时间增长、堆场拥堵等问题,从而降低了码头作业效率,并影响集装箱供应链的整体效率。为了缓解码头堆场堆存压力,专门用于堆存集装箱的堆场应运而生,即集装箱场外堆场。将码头堆场堆存的部分集装箱转移至场外堆场,有助于缓解码头堆场拥堵,减少翻箱次数,提高码头堆场作业效率,从而提高集装箱供应链的整体效率。然而,如何处理码

    运筹与管理 2019年1期2019-02-15

  • 基于TS算法的公路干线货运平台车货匹配研究
    运中介变为车主与货主双方。双边市场是利用一个或多个双边平台实现用户的交互,并通过对双方收取合理的费用而将其维持在平台上的市场[3]。公路货运市场由车主和货主两方进行交互,因此属于典型的双边市场,平台在其中发挥着重要作用。Armstrong等[4-5]认为,市场中的某些活动必须借助平台来完成,平台通过为双方提供产品或服务来促成交易并从中获取利润,平台中一方用户获得的利益多少取决于另一方用户的规模大小。Abrahamsson等[6]认为,物流平台是信息管理与控

    浙江理工大学学报(社会科学版) 2018年5期2018-10-23

  • 基于客户满意度的货主选港
    315211)货主选择港口是现代港口管理的关键。对港口而言,货主选择直接影响着港口的发展能力,基于客户满意度体现以客户为中心的现代港口管理理念。本文突出港口供应链最终用户货主的视角,从客户满意度的角度探讨货主对港口的选择,揭示货主视角中的港口服务,辨识对影响货主满意度的选港因素,剖析货主综合选港的决策过程。1 货主对港口的选择1.1 货主选港问题的出现和演变集装箱化大规模普及之前,运输成本是影响港口选择的最主要因素。20世纪80年代之前,海上段的价格由垄

    中国航海 2018年3期2018-10-16

  • 基于双边市场理论的物流信息平台定价策略研究
    台(如货车帮)向货主进行收费,有的物流信息平台(如货拉拉)向车主进行收费,而且价格也各不相同。因此,解释并探索最优定价策略,有必要对物流信息平台的定价问题进行深入研究,希望能对相关物流信息平台产业的实际应用有一些借鉴。二、 文献综述(一) 关于平台定价的文献由于平台具有典型的双边市场特征,因此很多学者运用双边市场理论对平台价格策略进行了研究(Caillaud和Jullien,2003[1]; Rochet和Tirole,2003[2]; Armstrong

    商业经济与管理 2018年6期2018-07-03

  • 基于物联网的“DIDI”揽货网站
    利用率。最终在让货主获得满意度更高的物流服务的同时提高物流企业利润率。目前市面上为客户提供配货平台的网站、APP有很多,例如:物流配货网、58速配、汽车之家等,但是使用这些网站的货主和物流公司的数量有限,经过调查研究得出造成这种现象的愿因有以下几个方面:(1)目前市面上的配货平台会侧重一方的利益,而忽略的另一方的利益,(2)运营模式和线下的运营模式差异性不大,给用户带来的便利有限,不能吸引更多的客户注册这些网站。2.2 技术依据目前“滴滴”打车在市面上广泛

    物流技术 2018年4期2018-05-09

  • 运用“分读—整感”的方法研读文本
    了“玛雅渴望拥有货主老人的围巾”。第二部分写了“玛雅恳求货主赊给她围巾”。第三部分写了“玛雅被货主拒绝赊围巾”。第四部分写了“玛娅自己凑钱买围巾”。而最后一部分写了“玛雅得到货主临终前赠的围巾”。从这五部分的情节发展,可以看出玛娅在成长过程中的心路历程,即先写玛娅对货主老人充满好感,后来变成了怨恨,最终玛娅对货主老人充满感动。(二)从货主老人的角度研读我们可以把文章的情节划分为四部分:第一部分写货主卖围巾。第二部分写货主知道玛雅想要围巾。第三部分写货主拒绝

    新课程教学(电子版) 2018年7期2018-02-24

  • 班轮公司收取THC-码头作业费的违法性
    并支付运费。我国货主不是托运人,不负責支付运费,与承运人没有运输合同关系。然而班轮公司却强行要求中国货主支付运费之外的THC,这是非法的。4. 违反反垄断法。9家班轮组织于2001年底联合宣布,从2002年1月15日起在中国所有港口以同一时间、统一标准向中国货主征收码头作业费,该垄断行为至今未得到纠正。5. 滥用优势地位:货主不交THC及其它附加费,班轮公司就扣发提单,或不给换单提货,弱势的货主只能屈从。(中国对外贸易经济合作企业协会)

    中国经贸 2017年3期2017-04-07

  • 有理有据应对海运延迟
    编辑/刘丽娟国内货主在安排海运过程中应积极关注船公司网站,并保持与船公司的沟通,询问货物流转情况,及时将货物迟延或船公司其他违约可能导致的后果告知船公司。这些是后续协调或索赔中的有力证据。中国企业80%以上的出口贸易通过海运方式完成。海运实践中,延迟交付是仅次于货损货差的主要风险,也是出口企业频繁遇到的一种情况。而一旦发生延迟交付纠纷,出口企业向船公司索赔也是一个颇为复杂的过程。在宁波出口贸易企业A(以下简称“A企业”或“国内货主”)2015年起诉马士基公

    中国外汇 2016年12期2016-12-29

  • VGM新规期待更多共识
    最为关注的焦点。货主:激烈的反对方由于集装箱强制称重新规生效时间不长,还处于新政策磨合期,就目前情况来看,各方对新规推行的重视程度不一,态度也各不相同。货主可以说是反应最大、最激烈的一方。在采访过程中,货主方普遍向记者反映新规实施给他们带来了不小的“麻烦”。中国对外贸易经济合作企业协会副会长蔡家祥表示,申报VGM要投入大量的设备和人力、物力,增加了不少程序,使物流环节更加复杂低效,完全没有必要。蔡家祥认为,对超重的箱子要求如实申报并贴上明显超重的标志是必要

    中国船检 2016年9期2016-01-04

  • 货主联盟双子座
    这句话,用在全球货主间的分分合合,恰到好处。最近有消息称,3月份全球两家区域性联盟成立,即亚洲货主联盟(ASAAsian Shippers Alliance)和全球货主联盟(GSA-Global Shippers Alliance)。事实上,成立货主联盟并不稀奇,也无可非议。然而,追根溯源,会发现原本在亚洲早已经有代表本区域货主权益的协会组织,名为亚洲货主委员会(ASCAsian Shippers Council)。 而 在全球范围内,也早有全球货主论坛(

    中国船检 2015年5期2015-05-31

  • 国际物流新电商平台上线 新模式颠覆传统货代业
    服务平台,旨在为货主和货代搭建一条快捷的沟通与交易信道,可提供在线运价查询、报价、订舱、货物追踪、支付等服务。目前,市面上的货代企业鱼龙混杂,货主与货代之间经常存在着信息不对称等问题,导致货主容易蒙受损失。而货代等物流服务企业又因为对货主资信了解较少,产生了非常巨大的运费收款风险。“运去哪”提供的电商交易平台,从机制上完全可解决这一问题。货主可以不用再浪费时间与货代进行沟通。“运去哪”会针对每一批货物,按照规范服务流程进行标准化的跟踪服务,及时提醒国际贸易

    珠江水运 2015年3期2015-05-08

  • 基于货物时间价值的运输方式选择研究
    )摘要:通过分析货主“理性经济人”假设得出货主对运输方式的选择是综合权衡各种因素的结果,其主要考虑的因素包括时间和费用。提出了基于货物时间价值的综合物流成本的计算方法,将货物运输的实际耗费和时间的损耗结合起来,通过定量计算比较得出不同单位时间价值的货物对运输方式的需求,并考虑货物的其他特性,对不同特性货物运输方式的选择进了行定性分析。关键词:货主“理性经济人”假定;货物时间价值;综合物流成本0引言我国经济的飞速发展以及人民生活水平的提高极大的刺激了运输需求

    浙江交通职业技术学院学报 2015年2期2015-02-24

  • 铁路实货制货主满意度评价研究
    54)实货制是指货主利用网络、电话等5种受理方式提交运输申请预定空车后,铁路专业服务平台按照“先订先得”的服务原则对预定实行当日回复,最大程度为货主提供便利的“门到门”货物运输服务。由于铁路“门到门”货物运输的货主满意度评价涉及因素较多,并且各因素之间存在相互联系、制约的关系,因而其评价问题比较复杂。以西安铁路局货主满意度问卷调查结果为依据,采用模糊综合评判加权平均法建立模型,运用德尔菲法确定指标权重系数,对铁路实货制货主满意度进行研究。1 货主满意度评价

    铁道货运 2014年4期2014-08-07

  • A港口集团货种分析系统在企业管理决策中的应用
    市场态势。表1 货主参照表图2 货种分析系统的高层逻辑图图3 货种分析系统流程图图1 货种分析系统功能模块2、货种完成情况分析模块。本模块的分析功能是通过如下三个过程实现的:(1)数据采集过程。数据采集就是从现有的业务系统,即“生产指挥系统”和“基层业务系统”中抽取数据,这种采集不是一次性的,而是持续不断的采集,并且要适应客户需求的变化,因此需要一个数据采集系统专门进行数据的采集工作。数据采集系统就是从现有的业务系统,即“生产指挥系统”和“矿石码头业务系统

    合作经济与科技 2013年6期2013-08-13

  • 对一车猪牛混装运输检疫的查处
    况。一、基本情况货主提供的出省境《动物检疫合格证明(动物A)》票证上,动物种类:生猪;数量及单位:叁拾头。但经执法人员上车检查发现有生猪41头,耕牛3头。二、违法事实一是票证上的数量与实物不相吻合。二是猪牛混装运输。三、调查取证执法人员马上对现场的人员、车辆及动物进行摄像取证,对货主曾某进行了询问并作了笔录,要求货主在询问笔录上签字确认。根据货主的陈述,他在通江县沙溪镇申报检疫时只装了30头生猪,官方兽医出具检疫证书后在路上又装了11头生猪和3头耕年。四、

    中国畜牧业 2013年1期2013-07-11

  • 船务代理为何仗势乱收费?
    年10月1日起向货主、货代公司收取集装箱操作费(Container Handling Charge- CHC)。众所周知,货主货代向船公司订舱,交纳运费及合理的附加费,然后把货交给其指定的船代(shipping agent)安排配载出运,船务代理根据船公司的委托办与船舶有关的一切业务。船代的服务对象是船公司而不是货主货代,有关代理费用由船公司支付给船代。船代从船东收了代理费,就没有任何理由再向中国出口企业或货代加收此类费用了。船代公司收取的该项费用是强制性

    中国经贸 2013年1期2013-04-07

  • 船东货主的共赢之道—— 访上海时代航运有限公司顾问陈弋
    记者 殷 毅船东货主的共赢之道 —— 访上海时代航运有限公司顾问陈弋本刊记者 殷 毅助人才能助己记者:近年来,航运市场给我们的感觉是冰火两重天,期间船东与货主在运价方面的争论也从未停歇,您觉得双方应维持一种什么样的关系?陈弋:货主把货交给船东,船东把货安全送到目的地,二者之间是物流链里上下游的合作关系。这种关系包括二层意思:一是利益,需谈判达成;二是信任,需在长期的合作中建立。也就是说,合作中价格不合适不行,双方之间没有信任也不行。说得通俗一点,船东与货主

    中国船检 2012年12期2012-05-26

  • 国内货主的CSAD情结
    被业界广泛认可。货主说,把货交给CSAD船运输,我们最放心,因为它能承载我们自己无法承载的许多“愁”。无法承载之“重”风水轮流转,昔日地位卑微的内河水运,如今被国家赋予了更多神圣的使命,并上升为国家战略。继国务院发布关于加快长江等内河水运发展的意见后,近期,湖南、山东、甘肃等纷纷出台内河水运发展规划或指导意见等文件,从各地的规划来看,个个豪气干云。以湖南为例,根据《湖南省内河水运发展规划》,未来20年,湖南水运将投入约1700亿元,根据规划未来将把湘江打造

    中国船检 2011年12期2011-08-04

  • 铁路保价运输中货物保额不足的原因及对策
    被盗短少事故后,货主得到的赔偿数额小,一方面货主遭受损失,另一方面给货运事故处理工作带来困难,甚至影响铁路的声誉。对保价额不足的货物,如果在铁路运输过程中发生全批灭失,铁路按照规定最高以投保金额进行赔偿;如果发生部分短少,铁路则按照规定以损失货物占全批货物的比例乘以保价金额赔偿。这样,损失少时,铁路经办人员按照规定给予解释,货主可以接受;但遇到损失较大时,货主往往强调各种客观原因,要求铁路全额赔偿,造成事故处理工作的被动。因此,对保额不足情况必须给予高度关

    铁道货运 2011年5期2011-05-21

  • 生意找忙人
    好不容易等到一个货主上门,人家又往往把钱压得很低,结果一算没钱赚又干脆放弃掉了,这样越等越没有活儿,越等越被动。看着有的同行一天到晚有跑不完的活儿,自己心里真不是滋味,便想:不能再这样等下去了,省城有那么多的货运信息部,为什么不出去碰碰运气呢?于是心一横,硬把个空车开到省城去了。嗨!刚到那里,还没等我去打听货源,就有货主自己找过来了,问送不送外地货?我想管它外地不外地,先跑起来再说!于是就装车把货送过去了,一到目的地,刚卸完货,那货主见我还够意思,不等我出

    金点子生意 2009年7期2009-09-29

  • 驾驶室的太阳
    板也没闲着,在和货主唠叨生意上的事情。货主给邱老板说从装好车算起,四十八个小时之内必须赶到玉树。邱老板问按时赶到咋说,不按时赶到咋说?货主说按时赶到增加百分之五的运费,不按时赶到扣除百分之五的运费。邱老板思考了一会儿说,空口无凭,咱先立个字据!货主从公文包里取出两张白纸,草草地写了几句话,两个人就在上边签了字,各拿一张。邱老板问你押车不押车?货主问押车咋说不押车咋说?邱老板说你怀疑我把你的货咋啦?你在这条线上打听一下,我邱国庆给谁拉的货少过一斤一两?货主

    鸭绿江 2009年7期2009-08-19

  • THC争端又来了!
    ,广东省国际贸易货主协会副会长兼法律服务中心主任潘志恒对记者如是说。THC问题再起马士基公司是全球最大的船运公司之一,在中国运输市场份额中占30%,仅次于远洋公司。去年12月份,马士基公司发出通知,从2009年1月15日起,上调中国大陆地区码头操作费THC(跨太平洋航线除外),其中20英尺和40英尺的集装箱分别上调了28.3%和33.9%。占中国市场份额将近三分之一的船公司突然要增收THC,此消息在这个让企业瑟瑟发抖的经济寒冬中可谓雪上加霜,因此引起中国广

    大经贸 2009年3期2009-06-25

  • 物流金融难过银行高“门槛”
    理解为物流公司帮货主以在库货物作抵押向银行申请短期贷款,如果货主无法履行债务时,银行可将货主抵押的在库货物折价或以拍卖、变卖作为赔偿。物流企业与银行合作,为货主盘活因生产、运输、分销等物流环节占用的大量资金,对于银行类似给货主“透支”,对于物流企业来说,能巩固与客户(货主)的合作关系,便于为货主提供全方位的物流服务。在国内,物流金融起源于仓单质押,早在1999年左右,中国储运公司开始了仓单质押的尝试,之后,中国外运集团、中远集团等实力强大的中央企业相继与四

    物流 2009年2期2009-03-24

  • 以商业合作的名义
    胜深圳有了自己的货主协会了。香港大大集团主席林东亮先生和所有维权人士一样,禅精竭虑,终于有了结果。先生终于没有白忙。深圳现在是世界第四大港,国内第二大港,年吞吐量是1619万标箱。摩根士丹利预言深圳到2166年达到3350万标箱。深圳货主服务要与第四大港相匹配,成立货主协会顺天应势。必成大业。货主协会遇到的一个主要问题就是货主权益的维护。维权成了当今货、船两界共同关心的话题。以货主的名义中国货主对乱收费叫苦连天。它涉及国家班轮公司,港口码头,一关三检,铁路

    中国经贸 2006年10期2006-10-31

  • 披肩
    了马车。凯薇来到货主身旁。他是一个风趣的人,对她和蔼可亲。“那条披肩要多少钱?”凯薇问道,“那条蓝色镶有红边的。”“6美元。”凯薇的眼神像在沉思,她的手移向自己颈部。“看,这是我的项链,非常漂亮,当阳光照在这些贝壳上时,它们就像天一样的蓝,我——我想卖掉它,您愿意买下它吗?”货主弯下腰,微笑着看了看凯薇的项链。“是的”他点点头,“这是一条漂亮的项链,我将付两美元,如果您愿意……”凯薇有些失望。“两美元?你看,我想换那条披肩——”她用手轻轻的摩挲着项链上粉红

    青年文摘·上半月 1995年9期1995-01-01