龙门架
- 螺栓连接预制龙门架的设计与应用
般采用型钢组装龙门架。现有龙门架立柱、主梁、横撑、剪刀撑等采用焊接或焊接与螺栓相结合的方式安装。安装过程中，焊接接头容易产生较大的焊接变形和焊接残余应力差，从而影响接头的承载能力、加工精度和尺寸稳定差，同时在焊缝与配件的交界处（热影响区）产生应力集中，对接头的疲劳断裂有较大影响。焊接接头中容易产生焊接缺陷（裂纹、气孔、夹渣、未熔合、未焊透）等。这些缺陷的存在会降低焊接接头强度、引起应力集中、损坏焊缝致密性。拆卸过程中，需要切割架体型钢，造成钢材截短。架体周
农村电气化 2023年12期2024-01-02
- 基于MOGA的焊接机器人龙门架结构优化研究
文以焊接机器人龙门架结构为研究对象,提出一种基于多目标遗传算法(multi objective genetic algorithm,MOGA)的焊接机器人龙门架结构优化方法,并对该方法的可行性进行验证。1 焊接机器人龙门架结构有限元分析结合焊接机器人龙门架结构特点,基于SolidWorks软件构建龙门架有限元模型,如图1所示[4]。本文构建的焊接机器人龙门架的材料密度为7.85×103kg/m3,弹性模量为2.1×1011Pa,泊松比为0.3,屈服强度为2
机械设计与制造工程 2023年10期2023-11-14
- 基于Ansys Workbench的龙门架机械手结构动力学分析
器人随处可见。龙门架机械手做为工业机器人的一种,具有高扩展性、超大行程、高负载性、高效率、寿命长等优点，广泛应用于工业生产中[1-3]. 在使用过程中，共振现象会对龙门架机械手产生极大危害，应避免在共振频率下工作。本文通过建立龙门架机械手的三维模型进行分析，得出在外界激励下龙门架机械手的危险工作频率，以指导工业生产。1 建立龙门架机械手有限元模型1.1 三维模型建立利用SolidWorks建立龙门架机械手的三维模型，如图1所示，通过x、y、z方向的移动定位
山西焦煤科技 2022年11期2023-01-11
- 基于Midas Civil的超高大跨龙门架结构设计与研究
，采用超高大跨龙门架的施工方案，相对于使用其他类型的吊装方式，可有效节约成本，缩短工期，并可有效减少不良环境对施工的影响[1]。目前，国内龙门架的使用越来越广泛，但龙门架在施工过程中的安全性问题，是国内超高大跨龙门架发展过程中需要研究克服的难点[2-3]。北京西路立交主线桥因受地理、场地环境、工期等诸多因素影响，无法利用桥头运梁，需要在第一跨垂直提升小箱梁，提升重量约100 t，提升高度达50 m，因此成为了北京西路立交工程中最困难的部分。为了解决这一技术
公路工程 2022年4期2022-09-14
- 换流站特小进线档新型进线结构的设计与应用
外终端塔位置与龙门架相对关系如图1所示，500 kV线路采用单回路架设，导线采用四分裂JL/G1A—400/35钢芯铝绞线。图1 换流站外终端塔布置方案图经过对现场情况的分析讨论，考虑将终端塔DG1内角侧边相(C相)采用特殊进线方式，即将传统的“耐张串—导线—耐张串”的进线档结构中的“导线”省去，导线从终端塔内角侧大号侧耐张线夹尾部引流板直接引接至龙门架下方倒装支柱绝缘子的“倒装金具”上。若导线直接跳接，跳线档距为16.4 m，考虑倒装金具仅能承受极小的水
电力勘测设计 2022年4期2022-04-12
- “华龙一号”核岛龙门架安装质量控制
3000核电站龙门架是起吊核岛核心设备和运入反应堆厂房的钢结构构造物，是反应堆厂房运行期间的检修设备运输通道，使用周期贯穿核电站建安及运行全过程，最大静载起重能力达540t，最大动载起重能力达495t，属核电站关键结构件之一。核电站龙门架服役阶段被吊设备就位精度、质保等级、核安全等级高，在安装施工时对结构安装要求高，施工周期短，构件尺寸大，涉及大型吊装，拼装施工精度极高。“华龙一号”核电站龙门架吊车的吨位比其他堆型大，导致各部件设计吨位相应较大，对龙门架施
工程技术研究 2021年12期2021-08-26
- 减压阀检修龙门吊架的设计制作与应用
三角扒杆1 龙门架总体结构设计根据现场工作环境等诸方面考虑，本龙门架设计为移动式龙门架。而移动式龙门架的设计需根据不同的使用环境和使用要求分别从龙门架的整体尺寸、结构工艺以及使用性能等方面做具体的分析与研究。本次研究是针对构皮滩发电厂技术供水减压阀检修吊运过程中，使用三角扒杆费时费力、歪拉斜吊、扒杆重心高不稳定等问题而专门设计的高度可调的移动式的小型龙门架。1.1 龙门架总体设计步骤1.1.1 选材根据构皮滩发电厂实际情况选用圆钢、钢板、棒料和方钢，材质
水电站机电技术 2021年6期2021-06-25
- 木材转运设备虚拟设计与运动仿真
建模，主要包括龙门架主体框架结构、夹持机构和运载火车底盘（轨距为1 435 mm和1 520 mm）。根据运动方式的不同，采用不同的连接方式对各个机构进行装配，在夹持机构夹片末端内侧添加一个观测点，并对装配模型进行运动仿真分析。仿真结果表明，木材转运设备的各个机构能够协调工作，解决了各个零件之间的装配方式与运动合理性问题;对木材转运设备的三维模型进行优化，以提高木材转运的效率，使设计方案更加完善，为木材转运设备的后续研究与优化奠定基础。关键词：木材转运;龙
森林工程 2021年1期2021-04-01
- 基于能量平衡原理的机床结构动态优化
，以数控雕铣机龙门架动态优化设计为例阐述这一方法的具体内容。1 能量的有限元计算及均匀度评价参数1.1 有限元能量计算能量计算首先要得到系统的模态参数(固有频率及振型)。对于n自由度无阻尼线性系统，其振动方程为[4]：(1)在得到了系统的固有频率及振型后，从中选择危险模态，接着分别计算这几阶危险模态的能量分布。可以将机床结构件看作一个无阻尼振动系统，则其振动的能量主要表现为动能和势能。在有限元模态分析中将所有非线性问题转化为线性问题求解，单元的动能和势能计
制造技术与机床 2021年3期2021-03-19
- 一种新型桥式起重机主端梁组合工装的结构及应用
侧面法兰底座、龙门架、固定端轨道梁、主梁调整支承、可移动端轨道梁组成，如图1 所示。图1 桥式起重机组合工装装配图2 主要结构1）侧面法兰底座（图2） 左右对称，侧法兰端面有100mm 等距离的铰制孔，用以连接主梁连接法兰面或者连接转换。龙门架（图3）上表面有100mm 等距离的铰制孔，用以固定侧面法兰底座。龙门架底部4 个支腿固定在与轨道端轨道梁和可移动端轨道梁上，上部支承下部带法兰的主梁或者侧面法兰底座。图2 侧面法兰底座图3 龙门架2）固定端轨道梁（
建筑机械化 2021年1期2021-02-23
- 太阳能龙门架测高防撞报警器
车迎面撞上限高龙门架致使1 5名乘客受伤”的新闻报道，吸引了我的注意。报道说，事发当天，原限高3.5米的龙门架突然变成2.5米，司机反应不及，造成车祸。能否可以发明一个主动预防龙门架被撞的装置，既能保障设施安全又能保护驾驶员生命财产安全呢？研究过程通过查阅资料，我了解了目前常见限高架的种类、结构和形式。限高架一般为钢结构，标有限高米数以提示过往车辆。在老师的指导下，我找出3个典型事例进行讨论，总结出容易造成事故的因素，比如司机不能提前预知龙门架的限高高度，
青少年科技博览（中学版） 2020年11期2020-12-21
- 新型核电站龙门架安装质量控制
了某新型核电站龙门架施工过程中的质量控制要点，从吊装前的有限元分析计算、安装精度及质量控制、典型问题的经验反馈等三个方面对龙门架这类典型的钢结构施工质量控制进行了系统的阐述。通过设计制作安装吊装工装、开发大型构件创新的安装方法，灵活应用吊装方法等，保证了龙门架安装高精度要求。关键词：有限元分析;龙门架;钢结构引言核电站龙门架是把核岛核心设备起吊和运入反应堆厂房的钢结构构造物，是反应堆厂房运行期间的检修设备运输通道，使用周期贯穿核电站建安及运行全过程，做大静
科学导报·学术 2020年46期2020-10-30
- 七自由度碳纤维自动铺放装置结构设计研究
成，机械臂采用龙门架结构设计。辅助功能模块进行夹紧、重送、剪切、加热、集合和施压功能，由铺放头完成。整个铺放装置的虚拟样机，如图1所示。图1 七自由度碳纤维铺放设备虚拟样机Fig.1 Seven Degrees of Freedom Carbon Fiber Placement Equipment Virtual Prototype2.2 七自由度碳纤维铺放设备移动部件分析为了具备足够的灵活性和柔性，其机械结构主要由拥有六个自由度的机械臂（由3个直线移动自
机械设计与制造 2020年9期2020-09-15
- 简述QFSN-300-2型燃机发电机的的抽转子过程
;托架;滑板;龙门架1.概述某燃机电厂二期#6机组为上海电气电站集团引进德国西门子技术生产的SGT5-4000F（4+）型燃气轮机发电机组及汽轮机发电机组为双轴布置，燃气轮机发电机组设计为低位布置，燃机发电机为上海电气制造，为QFSN-300-2型二极水氢内冷发电机，额定出力工况为300MW，发电机外形尺寸为9638×3760×4179mm ，转子长度 11324mm，重量53T，直径1190mm[1]。于2020年4月至5月期间进行抽燃机发电转子的工作，
科学与财富 2020年14期2020-07-04
- 基于LoRa的低功耗可调限高龙门架设计
要：在当前限高龙门架的应用中，存在结构固定、警示单一，且无法回收再用等问题。基于当前龙门架设计的不足，提出了一种基于无线扩频LoRa技术的低功耗可调限高龙门架设计，同时研究了基于LoRa的低功耗物联通信架构以及相应的图像识别传感器网络结构，并通过双通道实现数据的可靠传输。最后通过实验验证了本装置可行性及其低功耗等特性，装置具备可调限高、声光报警、记录等功能。关键词：龙门架;LoRa技术;无线传输;图像处理;低功耗0 引言随着城市化进程的加快，输电线路
机电信息 2020年3期2020-06-29
- 飞机结构强度试验加载装置设计
结构而言，采用龙门架加载系统实现向上加载[1-2]。龙门架加载系统具有承载能力大、安装方便的优势，且能够覆盖更多的加载点，对于飞机全机试验有着非常良好的积极作用。1 设计思路龙门架加载系统一般分左右对称布置，主要包括龙门架立柱和横梁，布置如图1所示。试验过程中，将龙门架加载系统作为向上加载点的承载基础，其中的横梁作为一级梁，再根据各试验情况加载点位置不同，设计二级梁搭接在一级梁上，龙门架立柱和横梁均必须具有足够的安全系数[3-5]。图1 龙门架加载系统
工程与试验 2020年1期2020-06-18
- 龙门架式码垛自动线的设计与研制
细粉末物料袋的龙门架式码垛自动线，详细阐述了龙门架式码垛自动线的工作原理及其结构组成，论述了其控制系统及其控制方式。该码垛自动线具有结构紧凑、占用空间少、运动灵活、工作可靠等优点。关键词：龙门架;码垛;自动线DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2019.19.1271 引言21世纪，陶瓷行业发展迅猛，我国产量多年位居第一，陶瓷原料锆英粉的产量持续提高。包装码垛严重制约锆英粉生产，多数企业采用手工包装，人工搬抬码垛，效率低，强度大，严
山东工业技术 2019年19期2019-07-22
- 浅析受限空间大型金属管道的安装工艺
型钢制作移动式龙门架轨道安装结构，结合电动葫芦、手拉葫芦提升安装。分段大型金属管道由汽车运输至待安装位置下部，同时移动式龙门架通过轨道移动至需接长部位，再将安装金属管道通过移动式龙门架垂直运输至安装位置，现场焊接接长。3 安装工艺3.1 施工工艺流程施工工艺流程见图1。支座制作：图1 施工工艺流程3.2 操作要点3.2.1 硬防护隔离层搭设管道安装层上部存在土建施工，为加快施工进度，做好安全防护，故需在上部进行硬防护隔离层搭设，采用脚手架钢管按纵横向600
四川建筑 2019年6期2019-07-20
- 袋装饲料装车机龙门架有限元分析及优化
个增至多个，而龙门架作为多个机械手的主要支撑物，在码垛过程中不仅需要承受较大的载荷，而且需要单自由度的移动，这就要求龙门架有足够的强度和刚度以及适当的质量，所以在龙门架的设计过程中，不仅需要分析结构的强度刚度，保证龙门架具有足够的强度，还需要通过优化设计，使龙门架充分发挥材料的性能，以节省材料或减轻自重，在满足产品性能要求的同时满足工作要求。1 龙门架模型的有限元分析1.1 龙门架载荷的确定装车机部分结构如图1所示，龙门架所承受的的载荷主要包括两个机械手装
饲料工业 2019年11期2019-06-24
- 刮板细度计智能检定装置的研制及刮板斜槽底面平面度的检定方法探讨
测头固定装置、龙门架、支撑主架、二维平移台和龙门架、大理石工作平台、弹性推压板和0级平板等组成。其结构组成如图1所示。图1 结构图刮板细度计智能检定装置包括位移传感机构，所述位移传感机构包括光栅传感器，测头固定装置和龙门架，光栅传感器通过测头固定装置固定在龙门架上方；机械运动机构，所述机械运动机构包括4个支撑主架、二维平移台和龙门架，4个支撑组件架固定于二维平移台下方四角，龙门架左右两侧固定于二维平移台；夹具机构，所述夹具机构包括大理石工作平台，弹性推压板
中国设备工程 2019年8期2019-05-17
- 大型吊装工程龙门架应用实例
了更高的要求。龙门架作为一种垂直运输的起重设备，以地面卷扬机为动力，采用钢丝绳提升方式使重物升降牵引运送，具有制造工艺简单、经济实用、载荷力大等特点。本次吊装工程实例的吊装任务为重量达34 t炼胶机台，质量重、体积大、吊装高度超高都是吊装的难点。加之炼胶车间工作现场环境比较复杂，作业面积狭小，吊装工作非常困难。根据设备现场布置特点，吊装利用龙门架钢结构框架，采用工字钢滚道与滑轮组配合法，使用5 t卷扬机和50 t滑轮组作为主吊机械，2台10 t手拉葫芦作为
橡塑技术与装备 2018年21期2018-11-13
- 某核电厂龙门架高强度螺栓腐蚀情况分析
电厂内两台机组龙门架是辅助设备检修的重要结构，龙门架为钢结构，构件间采用高强度螺栓连接。电厂制定了对龙门架的定期检查程序，其中包括对连接部位高强度螺栓的腐蚀情况检查，但仍然出现了螺栓断裂掉落的情况。掉落螺栓见图1，可见其垫片有明显腐蚀。两台机组龙门架先后进行了高强度螺栓更换施工，通过对更换螺栓的锈蚀原因、龙门架连接节点处螺栓锈蚀情况的分析，对龙门架检查程序提出改进建议。图1 龙门架断裂螺栓1 螺栓腐蚀情况1.1 螺栓腐蚀分级根据腐蚀程度，将更换的螺栓分为四
建材与装饰 2018年41期2018-10-11
- 基于ANSYS Workbench龙门架横梁受力分析
设计一台可移动龙门架提升机。该移动龙门架主梁采用工字钢型材，既能承重，又可作为电动葫芦的横向移动轨道。该龙门架主梁与立柱之间使用高强度螺栓连接，拆卸方便。且可移动龙门架在底部安装有万向轮，能够在工厂平地上实现全方位移动，从而在很大程度上实现节约人力、物力、实现起重机械化，提升生产效率。图2 龙门架模型采用材料力学公式与有限元软件相结合的方法对移动龙门架横梁进行了强度和刚度校核，计算结果表明设计符合要求。使用UG建立的龙门架模型如图2。1 可移动龙门架横梁受
现代机械 2018年2期2018-05-11
- 定梁式龙门磨床龙门架组件力学特性分析
100107）龙门架组件作为机床的重要受力部件，其自身力学性能对机床加工能力具有很大影响。上梁受到自身重力及磨削单元的重力等力的作用而产生变形，同时磨削单元电机等部件旋转时产生特性频率的振动[1]，由于机床本身具有一定的固有频率，若频率接近还会产生共振现象。因此研究机床龙门部件静态性能与动态特性及其重要。本文以某定梁式大型数控龙门磨床的龙门架组件为研究对象，首先进行静力学分析验证其结构力学性能，通过模态分析，分析其固有频率，从而为机床进一步的改进提供可靠的
装备制造技术 2018年2期2018-05-07
- 背包式龙门架结构改进探析
0）1 背包式龙门架结构在电梯行业兴起的原因家用电梯借着私人别墅的发展逐渐进入电梯市场。家用电梯的安装一般都是在别墅建好后，用户在装修房子时临时要求增加的，因此家用电梯的底坑一般都比较浅，顶层也较矮。为此早期的电梯工程师们在设计家用电梯时不得不尽力解决这一问题。背包式龙门架结构家用电梯对底坑要求较浅（底坑深度最浅400mm）、顶层要求低（顶层高度最低2900mm），结构紧凑（轿厢和对重导轨并排竖立），这一优势很好的满足了私人别墅的要求。由此背包式龙门架结构
中国设备工程 2018年3期2018-03-02
- 变电站架空线路改造工程施工关键技术的探讨
套管至站内出现龙门架之间）导线（LGJ-240/40）及其附属设施拆除，拆除量为钢芯铝绞线（LGJ-240/40）120m，耐张线夹（NLD-40）6套，悬式绝缘子片60片，U型挂环6套，球头挂环6套，直角挂板6套，设备线夹6套，安装工程量为开挖电缆沟12m，基坑（1m×1m×1m）1基，组立混凝土电杆1基（9m），敷设电缆（ZR-YJV22-26/35kV3×300）85m，安装避雷器（YH5WZ-51/134W）3支，横担1组，及其接地装置、电缆附件、
建材与装饰 2018年38期2018-02-14
- 湘西110 kV变电站雷击现场事故研究
通过铁塔顶端与龙门架相连，再在龙门架上引接接地扁钢接至主地网如下图2所示），导致线路避雷器及龙门架上的断路器及隔离开关爆裂，开关跳闸，导致停电事故。3 事故原因分析该变电站地处武陵山山区，建设位置处于山坡之上，平均雷暴日为54d/年，根据国家标准GB50343-2004《建筑物电子信息系统防雷技术规范》第3章雷电防护分区（如表1所示）[1]，该区域为高雷区，极容易发生雷击事故。变电站站外两座终端铁塔位于站后的山坡之上，变电站建设有两座避雷针，成田字对角状建
电瓷避雷器 2018年1期2018-02-08
- 龙门式焊接机器人制动过程的动力学特性优化
对焊接机器人的龙门架结构进行了模态分析，并采用对龙门架的Y轴横梁施加加速度的方法分析了其制动过程的动力学特性，发现联接部件与Y轴横梁的连接处为薄弱环节。根据分析结果，对龙门架结构进行了优化，优化后的分析结果表明：机器人焊枪处振动的最大振幅为1.68 mm，比优化前降低了83.6%，振动衰减速度明显加快，达到了现场焊接精度要求。龙门式焊接机器人是直角坐标机器人的一种，具有行程较大、负载载荷大、运行平稳、支撑刚性较好等特点[1]。但是，由于机器人和Y轴横梁等运
华北理工大学学报(自然科学版) 2017年4期2017-11-29
- 简易吊装技术在老挝南湃水电站导流洞下闸封堵中的应用
采用自制钢结构龙门架简易吊装施工工法，克服地形陡峭、场地狭窄，避免大量开挖和临时设施的修建，吊装小型封堵闸门，在成本和技术方面取得了良好效应。实现了简易吊装技术的低成本、低风险、高效率特点，大大降低了成本投入和安装难度，缩短了工程施工工期。事实证明，简易吊装技术在老挝水利水电工程中小型闸门吊装很有优势。导流洞；下闸封堵；龙门架；简易吊装0 前 言导流洞用于水库施工期间的导流度汛，施工完成后须下闸封堵。在目前的水利水电工程施工中，我国的导流洞下闸封堵施工技术
四川水力发电 2017年5期2017-11-01
- Development of residential-use portal framemade of solid-sawn timbers
锯材用于住宅式龙门架的研究KOMATSU Kohei1,2, 阙泽利2, KOMATSU Kenji3, HOSOKAWA Kiyoshi4,KITAMORI Akihisa5(1.日本京都大学，宇治606-8501；2. 南京林业大学材料科学与工程学院，南京210037；3. 日本Yamasa-Mokuzai公司，鹿岛893-2501；4.日本木材技术研究公司，滨松 430-0824；5.日本京都大学生存圈研究所，宇治606-8501)一个具有较高木材干
林业工程学报 2017年4期2017-08-07
- 110kV线路避雷线故障的分析与处理
1113牵引线龙门架侧1根避雷线挂点脱落，搭挂在三相导线上，造成三相短路。技术人员从值班人员处了解到，1113牵引线龙门架的连接金具在夜间时常出现放电发亮现象。技术人员对故障现场进行检查，发现1113牵引线一根避雷线的龙门架U形环连接处螺栓已烧断，造成避雷线脱落并搭接在输电线路三相导线上；另一根避雷线的龙门架连接板及U形环处均有严重放电痕迹。2 避雷线放电烧断原因分析牵引站通过高压接触网供给电力机车负载后，绝大部分电流通过钢轨、回流线和大地返回牵引变，一小
电力安全技术 2017年5期2017-07-01
- 简易龙门架和静平衡装置在轴流风机检修中的应用
6000）简易龙门架和静平衡装置在轴流风机检修中的应用周源（秦皇岛发电有限责任公司，河北 秦皇岛 066000）简易龙门架是根据工厂生产活动中一系列生产环境的需要，设计与开发的一种起重设备。而静平衡装置则是一种监测设施静平衡的装置，有效的应用，可以了解设施的平衡状态。简易龙门架及静平衡装置的重要应用之一就是对轴流风机予以检修，能够针对轴流风机的故障问题进行有效的检修，使轴流风机恢复最佳状态。因此，简易龙门架和静平衡装置的有效应用是非常有意义的。本文通过概述
中国设备工程 2017年7期2017-01-20
- 嘀嘀嘀——有危险！
车迎面撞上限高龙门架，15名乘客受伤”的新闻报道。记者采访时，公交车队队长称，事发路段的限高龙门架原本限高3.5米，突然变成了2.5米，司机还没缓过神来就撞上了。全国各地的大汽车由于撞上龙门架而造成车毁人亡的交通事故时有发生。限高龙门架本来是为了确保公共安全而设置的。在生活中，却出现了这么多意外伤害事故。是否可以设计一个报警装置呢？开学了，我把自己的想法告诉老师。老师说很好，建议我和同学们一起动手试试。于是，我找到了颜奕博和张家瑞做搭档。我们通过查阅资料，
小学生导刊 2016年33期2016-11-17
- 嘀嘀嘀
车迎面撞上限高龙门架，15名乘客受伤”的新闻报道。记者采访时，公交车队队长称，事发路段的限高龙门架原本限高3.5米，突然变成了2.5米，司机还没缓过神来就撞上了。全国各地的大汽车由于撞上龙门架而造成车毁人亡的交通事故时有发生。限高龙门架本来是为了确保公共安全而设置的。在生活中，却出现了这么多意外伤害事故。是否可以设计一个报警装置呢？开学了，我把自己的想法告诉老师。老师说很好，建议我和同学们一起动手试试。于是，我找到了颜奕博和张家瑞做搭档。我们通过查阅资料，
小学生导刊(高年级) 2016年11期2016-11-14
- 动手又动脑
公交车撞上限高龙门架的新闻，产生了思考：是否可以设计一个报警装置，避免事故的发生？他和两个小伙伴查阅资料、设计思路、选择材料、制作龙门架模型、调试程序……终于，他们的“太阳能龙门架测高防撞报警器”出炉啦！老师介绍说，曾康洹、颜奕博、张家瑞三位同学一起设计制作的“太阳能龙门架测高防撞报警器”荣获了第十二届宋庆龄少年儿童发明奖金奖。真是太棒啦！“如果制作出一种能在陆地上开的船，那该多好啊。” 罗心妤同学有了这个想法后，马上行动起来，动手制作了一部“水陆两栖战车
小学生导刊(高年级) 2016年11期2016-11-14
- 太阳能龙门架测高仿撞报警器
张家瑞太阳能龙门架测高仿撞报警器◆ 湖南省湘潭市岳塘区育才学校曾 康洹颜奕博湖南省湘潭县易俗河镇烟塘中心小学 张家瑞一个周末，我们上网查找资料，发现全国各地汽车撞到限高龙门架和桥梁而造成车毁人亡的交通事故经常发生，于是决定发明一个防止限高龙门架被撞、既保障桥梁安全又能保护驾驶员生命财产安全的装置——太阳能龙门架测高防撞报警器。一、研究过程1.了解限高龙门架的用途与特点限高龙门架是用于桥梁、涵洞、隧道入口处的门型构架，起防护桥梁、涵洞、隧道的作用，上有标志
发明与创新 2016年31期2016-10-14
- 基于ARM11的自助洗车系统设计*
币部分［4］、龙门架部分、洗刷系统、风干系统。洗车系统组成如图1所示。图1 系统控制部分框图Fig 1 Block diagram of system control2 硬件设计2.1投币部分设计采用LCD液晶显示模块，以及语音播报器［5］，设置不同等级的洗车选项。使用SK708—S2，SINKO型纸币识别器，工作电压为12VDC，采用串口RS—232工作模式，拥有自动提示LCD显示模块显示所要投币金额，投币部分组成如图2，程序设计如图3。图2 投币系统组
传感器与微系统 2016年6期2016-09-02
- 太阳能龙门架测高防撞报警器
地汽车撞到限高龙门架和桥梁而造成车毁人亡的交通事故经常发生，于是决定发明一个防止限高龙门架被撞、既保障桥梁安全又能保护驾驶员生命财产安全的装置——太阳能龙门架测高防撞报警器。一、研究过程1.了解限高龙门架的用途与特点限高龙门架是用于桥梁、涵洞、隧道入口处的门型构架，起防护桥梁、涵洞、隧道的作用，上有标志牌，标有限高米数，用于提示车辆。2.讨论作品方案通过讨论，我们最后确定太阳能龙门架测高防撞报警器应该具备以下功能：①由太阳能电池板提供电源，达到环保节能的目
发明与创新·小学生 2016年8期2016-08-17
- 龙门吊在事故闸门临时启闭落闸中的应用
词］事故闸门；龙门架；临时启闭1 工程概况某工程取水口所处位置为大东沟与狍鹿沟间水库岸边的小冲沟内，距大东沟沟口0.8 km。取水口处库底高程为285.0 m左右，距离冲沟口约180.0 m左右，基坑开挖采用预留岩坎加围堰挡水的施工方案。取水口平面尺寸为28.62 m×（11～17）m（长×宽），总高度为57.4 m。取水口前部设有拦污栅(拦鱼电栅）、分层取水口。取水口为独立式进水口，进水口后通过两条156.7 m长的压力隧洞与地下电站机组和旁通管相接，引
东北水利水电 2016年3期2016-08-02
- 动手又动脑
公交车撞上限高龙门架的新闻，产生了思考：是否可以设计一个报警装置，避免事故的发生？他和两个小伙伴查阅资料、设计思路、选择材料、制作龙门架模型、调试程序……终于，他们的“太阳能龙门架测高防撞报警器”出炉啦！老师介绍说，曾康洹、颜奕博、张家瑞三位同学一起设计制作的“太阳能龙门架测高防撞报警器”荣获了第十二届宋庆龄少年儿童发明奖金奖。真是太棒啦！“如果制作出一种能在陆地上开的船，那该多好啊。” 罗心妤同学有了这个想法后，马上行动起来，动手制作了一部“水陆两栖战车
小学生导刊 2016年33期2016-04-10
- 基于Ansys Workbench的上料手龙门架的分析
nch的上料手龙门架的分析贾 龙，刘 健，冯晓虎(中国电子科技集团公司第二研究所,山西太原030024)手机屏模组需要进行一系列测试，其测试趋于自动化发展，通过设计自动上料机械手完成整个自动化测试。通过Ansys Workbench对手机屏模组测试机的上料手龙门架使用有限元法进行上料动态分析，检测设计的合理性。有限元法；龙门架；动态分析Ansys Workbench中的结构力学模块可以进行瞬态动力学分析，可以模拟结构在一定条件的载荷作用下的动力响应，计算整
电子工业专用设备 2016年12期2016-02-10
- 浅谈建筑施工中龙门架安全技术
况，提出施工中龙门架的安全技术。关键词：建筑施工；龙门架；安全技术；龙门架就是多事故的发生区，龙门架的外形由两根立柱和一根天梁组成，立柱由钢管或角钢焊成格构式短柱，运到工地后用法兰连接，再按建筑物高度组装。其构造主要有结构部分和传动部分。对龙门架的制造，国家还没有一个统一的标准，所以，事故较多。一、龙门架的构造和特点1.构造。龙门架，是由二根主柱及天轮梁（横梁）构成的门式架，在龙门架上装设滑轮、导轨、吊盘、附墙杆、安全装置等和卷扬机配套构成完整的垂直运输体
建筑工程技术与设计 2015年27期2015-10-21
- 一种跨越高铁施工方案的应用
采用钢抱杆搭设龙门架，采用迪尼玛绳封顶。同时跨越接触网，与跨越邕北铁路施工同步进行，停电进行封顶网。（二）根据铁路部门的要求，高速铁路跨越架搭设及放紧线施工只能在夜间22：00点至次日2：00时间段内进行，因此须采用照明进行夜间张力放线、紧线及跨越档的附件安装。?三、跨越架搭设（一）跨越架及其参数选择1.基本要求：跨越架至铁路边水平距离：不小于20米，封项网至专用电力线导线垂直距离：不小于4米；封顶网距离铁路轨顶应大于12m。2.跨越架的有效长度（沿铁路方
沿海企业与科技 2015年5期2015-09-30
- 龙门架大模板在邵伯三线船闸闸室墙施工应用
施工为例，分析龙门架整体拼装大模板在船闸工程中应用的可能性，通过实践验证了使用效果，为整体拼装大模板在船闸工程中的应用提供了有益实践。关键词：龙门架 整体拼装 对称浇筑工程概况邵伯三线船闸闸室总长260m，为分离式闸室结构，扶壁式闸墙透水底板，闸室墙体共14段，首尾两段为钢筋砼空箱结构，每段长10m，其余12段均为钢筋砼扶壁结构，每段长20m。各段之间设紫铜止水和橡胶止水带，伸缩缝采用聚乙烯泡沫塑料板（PEB3板）填充。闸室墙分东西两侧，钢筋砼扶壁结构共2
中国水运 2014年11期2014-11-27
- 基于传统方法和有限元仿真的某大型龙门架强度分析
元仿真的某大型龙门架强度分析方梁菲（安徽农业大学 工学院，安徽 合肥 230036）利用UGNX6.0建立了某大型龙门架的三维模型.先用传统计算方法对设计的龙门架的横梁结构进行了强度计算，然后基于大型有限元计算软件MSC.NASTRAN对其强度进行了仿真计算.对两种方法的计算结果进行了比较，偏差只有3.9%，从而验证了龙门架强度校核结果的正确性，为以后此类龙门架结构的优化设计提供了理论参考.龙门架；传统方法；有限元；强度分析某公司为方便各车间之间转运所生产
赤峰学院学报·自然科学版 2014年22期2014-08-01
- OPGW光缆接地问题引发地线断裂故障的分析
杆塔至该变电站龙门架间的地线靠龙门架侧接头断裂脱落，靠变电站侧龙门架上可见地线残余断口(如图1);2)故障线路杆塔连接龙门架地线与另一回220 kV 线路光缆(OPGW)共一个挂点，且光缆(OPGW)上连接有光缆接地引线，其连接至构架的接地端头已断开(如图1);3)对接地线端头和光缆接地引线拆解后发现2 条地线上均有不同程度的电弧灼伤痕迹;该线杆塔连接龙门架地线断口断裂前已有断股痕迹(如图2)，同一挂点的另一回线路光缆接地线上有刮痕，且一端接头已烧熔。图1
湖南电力 2014年5期2014-07-11
- 铜阳极板压机龙门架的有限元分析
展，对于压机的龙门架承载能力和使用寿命也提出了更加严格的要求。铜阳极板压机主要适用于将有色金属冶炼中电解出来的铜阳极板的吊耳压平。压机龙门架虽然不是一个很复杂的机械结构，但是要在相对比较恶劣的工作环境中保证其使用的安全和实现压机的功能，龙门架的可靠性便成为了重中之重。因此，为了保证压机龙门架的安全性和可靠性，本文利用Ansys Workbench软件对压机的龙门架进行相关的有限元分析，主要研究压机龙门架在受力时的形变，并对其结果进行强度的校核分析。1 建立
重型机械 2014年2期2014-05-31
- P95大修列车龙门架齿轮箱走行装置的国产化研制
P95大修列车龙门架齿轮箱走行装置的国产化研制夏春华 上海铁路局上海大机运用检修段对P95大修列车龙门架齿轮箱走行装置进行国产化研制。介绍了其设计参数、结构特点、关键零部件的设计计算及台架试验等。经过装车使用，运行良好，对同类产品的国产化研制具有指导意义。大修列车；齿轮箱走行装置；国产化P95大修列车是一种集换枕、换轨功能于一体的大型养路机械，具有安全效率高、施工质量好等特点，代表了世界先进水平。上海铁路局于2002年从瑞士MATISA公司引进P95大修列
上海铁道增刊 2014年4期2014-04-11
- 滚动直线导轨副综合试验台加载系统优化设计
构的薄弱环节为龙门架和辅助导轨，以龙门架和辅助导轨受力为优化对象，采用ANSYS有限元分析软件对其进行分析优化。3.1 辅助导轨的优选和滑块布置辅助导轨选用承载能力较大的LGR型滚柱导轨，采用每根导轨三个滑块间隔布置，这样每个滑块处受力为测试导轨副受力的1／6，保证在寿命测试过程中辅助导轨不会失效。3.2 龙门架的优化设计本试验台用到的龙门架跨度方向长760mm，沿导轨方向宽800mm，总高300mm。顶面用来安装液压缸，龙门架底部安装板设有螺纹安装孔，用
湖北工业大学学报 2014年4期2014-01-15
- 陶粒砌块分料机静力学分析
单的质量块。在龙门架的分析中，主要是看这个框架的变形情况，因此将龙门架的链轮、链条、轴承座等都简化掉。另外分料机安装的螺栓、小滚轮等对结构分析影响不大的小零件，在建模时也将去除。在本文中，将分料机分为机械手、翻转架、龙门架3个部分进行分析。各部件网格划分模型如图2所示。图2 分料机主要部件网格划分模型图3 机械手变形分析及机构改进机械手除了自身的重力外，主要承受气缸给的推力、砌块在被夹紧时给侧板的压力和沿侧板向下的摩擦力。根据机械手的实际工作情况施加载荷和
机械设计与制造工程 2013年1期2013-11-06
- 房亭河口桥T型梁吊装施工技术探讨
半导梁，用跨墩龙门架吊置在帽梁上，再组装成一整体，上铺枕木及钢轨，钢轨一直铺到桥端引线，上部放置两辆小车，用卷扬机牵引，供运梁使用。3.2 T梁装车、拖运及转向装车：根据20m T梁单重22t及梁高和小车高度，选用8m长，小头直径大于25cm的硬木做成两付人字扒杆，两端同时用20t手拉葫芦起吊，待达到一定高度后，将拖运小车从梁两端推入，将梁落实固定，在起吊前处理好扒杆底部地基，并将两扒杆底脚之间留有拌绳，顺梁向系有缆绳。（1）拖运：在预制场与钢轨之间，T梁
水利技术监督 2013年1期2013-10-18
- 谈祁临高速汾河特大桥跨墩龙门设计计算
板梁。2 跨墩龙门架的设计计算2.1 设计资料空心板最大重量为:54 t。龙门架设计跨径:L=33 m。龙门架采用单层4排贝雷片的结构。龙门架设计高度:H=10 m(自轨道顶面至龙门架横梁下缘距离)。贝雷片最大容许抗弯能力为:［M］=95 t·m(本设计所采用的贝雷片最大，容许抗弯能力［M］=95 t·m是根据贝雷片的材质经力学计算结合受力条件而定的)。贝雷片最大抗剪能力:［Q］=12 t(根据厂家提供的数据)。龙门架天车重量为:5 t。龙门架的上横梁每延
山西建筑 2013年15期2013-08-23
- 某单体大面积钢结构全过程施工技术探讨
行加固。（2）龙门架的制作及布置土法吊装采用龙门架方式，龙门架为分离式的，其制作由H型及槽钢支撑制作而成，底座采用 400mm×400mm×15mm×20mmH 型钢，立柱采用双排300mm×300mm×10mm×15mmH型钢组合，立横梁采用400mm×400mm×15mm×20mmH型钢，龙门架高9m、宽2.5m，经验算荷载承载力满足设计要求。龙门架移位方法：龙门架本身制作成可分离式，分解后每个不超过3t，可利用塔吊吊运至任一安装位置，当一个支腿吊到安
中国新技术新产品 2012年14期2012-12-29
- 简述某工程龙门架安装施工工艺
88-2010龙门架及井架物料提升机安全技术规范;5)GB 50204-2010混凝土结构工程施工质量验收规范;6)其他国家有关标准、规范。2 工程概况该工程楼位于国粮街以南，为地下1层、地上11层框架剪力墙结构。层高为5.2 m，现浇板厚度为200 mm，长130.52 m，总宽12.5 m，地上1 层层高4.5 m，2 层层高4.2 m，标准层层高3.0 m，建筑物总高37.50 m，建筑总面积21 014.43 m2。为了满足二次结构和装修工程，在该
山西建筑 2012年9期2012-07-30
- 核电站龙门架结构设计
范，对某核电站龙门架开展了整体分析及对比核算设计。同时，对该核电站施工中反馈的设计问题进行了分析及总结。1 龙门架相关资料龙门架的主要功能是将大型设备从±0.000 m地面提升到+20.000 m平台，以便从安全壳设备闸门转运到反应堆厂房。龙门架的工作状态分为施工阶段和正常运行阶段。在反应堆的施工阶段，龙门架应能保证3 800 kN起重机的正常使用。施工完成后，3 800 kN起重机、导轨、桁架梁等被拆除，只留下700 kN的辅助起重机用来进行正常运行阶段
山西建筑 2011年35期2011-08-20
- 重庆朝天门广场大跨钢箱梁无吊机安装技术
向、滚轴滑移和龙门架起吊转体、节段焊接、下降就位等一系列施工方法，使大跨钢箱梁的安装顺利完成，并保护了原建筑和景观不受施工安装的影响。轨道平车；自制吊架；滚轴滑移；龙门架1 工程概况重庆朝天门广场续建工程的钢箱梁安装工程位于朝天门景观广场中央。为了扩大负一层展厅跨度，增大使用面积，设计将原有的混凝土柱打掉，加大跨度部分用大跨度钢箱梁来代替原有钢筋混凝土三跨承重梁。见图1。图1 改造平面示意图2 钢箱梁运输重庆朝天门广场续建工程钢结构分项工程位于朝天门广场中
重庆建筑 2010年7期2010-03-28
- 奎北铁路特大桥架梁及超长距离铺轨施工工艺
筒车、铺轨机、龙门架到施工工地→立倒装龙门架→龙门架吊装轨节→机车牵引轨排车退出龙门架→2号车牵引滚筒车至龙门架下吊装轨节→2号顶送滚筒车至铺轨机后→铺轨机拖拉轨节、对位开始吊铺轨节作业→钢轨接头处，按铺轨当时轨温值插入合适尺寸的轨缝卡，正确预留轨缝，进行临时连接，铺轨机过后，安排人员随后安装接头夹板及螺栓→重复吊铺轨节→吊铺轨节至最后一组轨排时，机车牵引轨排车取料、将龙门架置于轨排上，2号车顶送装有轨排的滚筒车至下一地点重新组立龙门架→重复上述流程进行铺
铁道建筑 2010年10期2010-03-20