排队论

  • 基于用户满意度与排队论的电动汽车充电站选址定容优化
    的满意度并结合排队论,提出最小化计及耗时与耗电的用户总成本的规划模型;采用遗传算法与贪婪算法相结合的混合启发式算法求解,并通过不同规模的算例证实了算法的有效性,从而优化了采用快速充电模式的充电设施布局。关键词:电动汽车;充电站;选址优化;排队论;用户满意度中图分类号:F27 文献标识码:A  doi:10.19311/j.cnki.16723198.2023.03.0280 引言城镇化快速发展与人民生活水平的提高让燃油汽车(ICE)基本走进每家每户,加重燃

    现代商贸工业 2023年3期2023-02-19

  • 基于Anylogic的兰州西站高架层客流组织优化仿真研究
    构建购票-安检排队论模型,以Anylogic仿真软件为依托,搭建高架层的仿真模拟环境;最后指出在电子客票的大背景下,限制旅客进站的主要因素是安检设备,并通过调整各设备的数量和位置,使高架层的服务等级达到 A 等级。关键词:高铁客运站;客流流线优化;排队论;Anylogic;仿真评价中图分类号:U293.13文献标志码:A0 引言国外对客运站旅客流线优化的研究起步较早: Marin Dubroca-Voisin等[1]研究发现公共交通轨道站构成了复杂的系统,

    甘肃科技纵横 2022年5期2022-07-16

  • 基于排队论的眼科病床资源统筹安排
    讨论,建立基于排队论的病床资源统筹安排模型,分别给出在病床系统不变情况下,效率高于目前医院常用先到先服务(First Come First Served,FCFS)原则的新入院原则和入院安排表,以及在FCFS原则下,床位增加数量和各科室床位分配比例的统筹方案,以有效利用病床资源并减少患者的等待时间。关键词:眼科病床安排;排队论;FCFS原则;优化模型中图分类号:TB 文献标识码:A doi:10.19311/j.cnki.1672-3198.2022.05

    现代商贸工业 2022年5期2022-03-13

  • 基于多服务器排队论的机械停车库最大泊位计算模型及仿真
    ,根据多服务器排队论模型理论,建立测算机械式停车位的最大设计泊位的排队论模型,并对测算结果进行交通仿真,为机械式停车位设计提供理论依据和数据参考。关键词:排队论;机械停车库;最大设计泊位;交通仿真中图分类号:O226 文献标识码:A0 引言排队论(Queuing Theory)是研究系统随机聚散现象和随机服务系统工作过程的数学理论和方法,又称随机服务系统理论。排队过程的一般表示:各个顾客从顾客源出发,随机地来到服务机构,按一定的排队规则等待服务,直到按一

    交通科技与管理 2021年36期2021-12-09

  • 离散型生产流水线中缓冲区分配问题的研究
    水线;缓冲区;排队论;模拟退火法【Keywords】discrete production line; buffer; queuing theory; simulate anneal arithmetic【中图分类号】F273                                             【文献标志码】A                                                 【文章编号】1673-1069

    中小企业管理与科技·下旬刊 2021年11期2021-11-23

  • 基于模糊综合评判和排队论的机场出租车问题研究
    模型。同时基于排队论原理,给出两种乘车点的规划模型,并通过考察工作指标确定最优上车点数,兼顾机场管理者和乘客的需求,给出更为灵活、适用性强的规划方案。关键词:出租车司机决策;模糊综合评判;排队论;乘车点规划Airport Taxi Problem Based on Fuzzy Comprehensive Evaluation and Queuing TheoryLi Xu, Hu Pengge, Zheng Feifang, Cao Jianli (cor

    天府数学 2021年1期2021-09-10

  • 大规模定制环境下“一对多”型供应链推拉边界点的研究
    润最大化。引入排队论对模型进行进一步完善,得出集中决策下供应链利润最大时的最优定价,再通过MATLAB对模型进行仿真,确定最优推拉边界点的定位,最后通过灵敏度分析研究了个性化产品类型、交货延迟的惩罚成本因素对最优推拉边界點定位的影响,以期为大规模定制背景下的一对多型供应链提供决策依据。关键词:大规模定制;推拉边界点;排队论;MATLAB仿真;敏感性分析中图分类号:F503 文献标识码:ADOI:10.12245/j.issn.2096-6776.2021.

    商展经济·上半月 2021年6期2021-09-10

  • 哈密站客流组织优化研究
    问题;其次采用排队论模型方法,优化了安检、分流、岗位设置等方面的问题,最后针对问题提出针对性整改措施,对哈密站客运组织有一定的指导意义。关键词:哈密站客运组织;排队论;整改措施客流组织对于是铁路客运工作的中心,与城轨车站客流组织工作具有较强的相似性,目前针对客流组织的研究较为丰富。王艳艳[1]选择长沙南站作为分析对象,基于长沙南站的客流组织流程、空间布局以及服务能力等方面的分析,提出当前长沙南站的客流组织存在分布不均、站内标识不明、安检不合理等问题,针对这

    科技风 2021年21期2021-08-09

  • 基于排队论的加油站高峰期运行优化研究
    此建立高峰期的排队论模型,再运用现场管理理论对站内现状进行分析,通过Anylogic软件模拟仿真,分析改善方案的可行性,为车辆数量增长等原因导致的加油站堵塞等不良交通状况提供了新的现场规划及作业模式。关键词:加油站 排队论 现场管理 Anylogic仿真中图分类号:F506  文献标识码:A文章编号:1004-4914(2021)01-283-02一、引言随着我国工业化的进程持续推进,人民的生活质量明显改善,我国机动车的保有量正逐年上升。机动车辆的增加意味

    经济师 2021年1期2021-07-07

  • 机场出租车的管理和运营方案研究
    做了改变,利用排队论的模型对上车点的设置给出了合理方案,提高乘车效率;对于机场管理中长短途出租车司机利益不均衡问题构建出司机个人的利润函数,再通过积分的方法得出平均利润,把两者做差得到一个值,将这个值定义为补偿利润,再通过补偿利润计算出出租车可以插入的合适位置,使得出租车的利益更均衡。【关键词】司机决策;机场管理;选择模型;排队论;插队【中图分类号】F572.6 【文献标识码】A 【文章编号】1674-0688(2021)04-0214-040 引言社会经

    企业科技与发展 2021年4期2021-05-26

  • 使用M/M/n模型优化服务器队列性能
    重要。文章通过排队论模型比较了相同服务器硬件条件下M/M/n模型和传统的n个M/M/1模型的性能。最后通过实验验证了M/M/n排队模型的优势,平均状态下比传统的模式提高22.5%的速度,在高负载的情况下比传统的模式提高38.7%的速度。关键词:M/M/n;服务器;排队论;性能优化中图分类号:TP393         文献标识码:A文章编号:2096-4706(2021)23-0080-05Optimizing Server Queue Performan

    现代信息科技 2021年23期2021-05-07

  • 基于模糊综合评判和排队论的机场出租车问题研究
    模型。同时基于排队论原理,给出两种乘车点的规划模型,并通过考察工作指标确定最优上车点数,兼顾机场管理者和乘客的需求,给出更为灵活、适用性强的规划方案。关键词:出租车司机决策;模糊综合评判;排队论;乘车点规划Airport Taxi Problem Based on Fuzzy Comprehensive Evaluation and Queuing TheoryLi Xu, Hu Pengge, Zheng Feifang, Cao Jianli (cor

    天府数学 2021年9期2021-03-11

  • 基于排队论的教学楼最优电梯数量探究
    基础上,还运用排队论,建立了数学模型。接着使用相关算法,计算出乘客的平均到达率、平均服务率及模型的特征指标,并分析西南民族大学教学楼电梯分布的合理性,得到在教学楼中间加装一部电梯更为合理的结论。关键词:电梯数量  排队论  平均到达率  平均服务率中图分类号:O 226    文献标识号:A     文章编号:1672-3791(2021)12(c)-0000-00高层建筑的发展,电梯已经成为生活中必不可少的工具,但是乘坐电梯的遇到的人流拥堵问题仍然时常发

    科技资讯 2021年36期2021-03-10

  • 基于排队论的高校食堂服务质量研究(1)
    进行分析并采用排队论模型来分析和解决现有问题,对食堂排队模型进行建立并求解,再通过Flexsim软件进行仿真模拟。改善后能减少食堂排队等待时间,提高食堂服务质量。关键词:高校食堂,排队论,Flexsim1食堂研究背景及现状随着生活水平提高,校内师生对食堂就餐体验要求越来越高,因此高校食堂建设也成为了管理者较为关注的一部分,而食堂管理中最困难的部分就是如何解决排队难的问题。本文研究对象为H高校一食堂一楼,其共有菜品供应窗口10个,普通窗口与自主营业窗口各5个

    科学与生活 2021年27期2021-01-11

  • 基于排队论的高校食堂服务质量研究
    进行分析并采用排队论模型来分析和解决现有问题,对食堂排队模型进行建立并求解,再通过Flexsim软件进行仿真模拟。改善后能减少食堂排队等待时间,提高食堂服务质量。关键词:高校食堂,排队论,Flexsim1食堂研究背景及现状随着生活水平提高,校内师生对食堂就餐体验要求越来越高,因此高校食堂建设也成为了管理者较为关注的一部分,而食堂管理中最困难的部分就是如何解决排队难的问题。本文研究对象为H高校一食堂一楼,其共有菜品供应窗口10个,普通窗口与自主营业窗口各5个

    科学与生活 2021年27期2021-01-11

  • 基于排队论的锦州港锚地面积需求研究
    用锚地资源,以排队论理论为基础,通过分析港口船舶类型及吨位情况,划分港口泊位等级,建立船舶-锚地-泊位排队论模型。利用Matlab2015计算程序,分别计算出不同类型、等级泊位所需的锚位数及锚地面积需求,分析表明锦州港现有锚地面积不足。文章根据进港船舶情况科学划分泊位等级,求取不同类型泊位所需的锚地面积,为锦州港锚地规划建设提供参考。关键词:锦州港;锚地面积;排队论;锚位数中图分类号:U651+.3        文献标识码:A            文章

    中国水运 2021年12期2021-01-04

  • 机场出租车司机决策优化模型研究
    型;决策分析;排队论如今我国社会经济已经取得了重大成就,而中国的机场建设也迎来了崭新的篇章。其中出租车作为机场的交通运输枢纽最重要的一环,是乘客离站的一种主要方法手段,是公共交通的重要补充。分析司机收益的相关决策机理和机场接客的选择方案,以及如何对短途往返载客的出租车给予适当的优先权是当下考虑的难题。同时优化设置关于出租车载靠范围与乘客候车区域的上车点,也是人群治安疏散机场的重点之一。现送客到机场的出租车司机将会面临两种选择,一是在蓄车池等候;二是放空返回

    中国集体经济 2020年32期2020-12-14

  • 关于机场出租车司机决策和乘车效率问题的研究
    决策选择。利用排队论,建立机场整体乘车效率最高的优化模型;并在考虑出租车司机收益均衡模型的情况下,构建优先权目标函数,并利用遗传算法求解。最后演算出满足出租车司机收益最大化的选择策略、“上车点”的设置个数和为达到收益平衡的“优先”安排方案。Abstract: In order to maximize the income of airport taxi drivers and the overall ride efficiency, by analyzin

    价值工程 2020年30期2020-11-09

  • 基于最小二乘的机场出租车问题研究
    ;最小二乘法;排队论引言针对本题分析影响出租车司机决策的因素,考虑机场乘客数量的变化规律和出租车司机收益,试建立出租车司机选择决策模型,给出司机的选择策略。选择国内某市机场和出租车的有关资料,给出该机场出租车司机的决策方案并考虑模型的合理性和对相关因素的依赖性。出租车排队载客和乘客排队乘车的情况常有发生。现某机场“乘车区”有并行车道两条,在保证车辆和乘客安全的条件下,管理部门应怎样设置“上车点”,并合理安排出租车和乘客,才能让总的乘车效率最高。1、问题分析

    科学导报·学术 2020年39期2020-10-30

  • 基于排队论的立体车库堆垛机效率分析
    摘要:本文通过排队论的一些指标指导车库配备堆垛机的数量和服务速度。在车库车辆到达率处于欠平峰时段和过平峰时段,通過提速堆垛机运行速度;在存车或取车高峰时期,增加堆垛机数量服务效果更明显。关键词:排队论;立体车库;堆垛机;效率导言:随着我国经济的发展和控制技术的不断更新,立体车库在我国的应用越来越广泛,作为静态交通核心的一部分,立体车库堆垛机效率不仅涉及到其自身设备,还涉及到交通、环境、规划等不同的学科领域,因此,对立体车库技术进行研究不仅具有经济意义,还具

    中国电气工程学报 2020年9期2020-10-27

  • 机场的士司机的抉择与管控
    方案。关键词:排队论;入队闸;绿色通道1、问题分析:问题1出租车司机的收益是影响其决策的最直接和最根本的因素,而出租车司机的收益又受到排队的出租车数量、某一时段内的乘客数量、排队的时间成本、空载费用等各种因素的影响。因此分别表示出了出租车司机选择A、B方案的收益,最终以等待时间为考量点给出了出租车司机作出A、B选择时的界定范围。问题2选择上海浦东国际机场作为样本,充分考虑到其庞大的吞吐量使其具备的代表性,并找到了上海浦东国际机场2019年9月12日当天内不

    广告大观 2020年6期2020-10-20

  • 基于自适应量子遗传算法的环形穿梭车调度系统研究
    问题。本文运用排队论相关知识,结合C++编程,使用量子遗传算法自适应的确定个体交叉变异概率,为穿梭车系统的设计与调度过程进行了最优化的模拟。通过动态模拟穿梭车调度过程,对环形穿梭车系统进行了多角度的分析,建立了穿梭车动态调度模型,并给出了该系统最优化的货物处理方案,在实际应用中有较大的参考价值。关键词 排队论;动态调度;环形穿梭车;量子遗传算法1问题背景近年来,随着物流行业的高速发展与广泛应用,因全球经济飞速发展等原因,物流运输对物流作业能力、劳动生产率、

    科学与信息化 2020年20期2020-10-12

  • 浅谈排队论在粤港通关流程中的运用
    论文重点探究了排队论在粤港通关流程中的运用,从排队论的重要内涵及应用、粤港通关流程现存问题和排队论在粤港通关流程中运用的路径三方面来进行论述。【Abstract】Since the reform and opening up, the economy of Guangdong and Hong Kong has been unprecedented rapid development. However, along with the economic de

    中小企业管理与科技·上旬刊 2020年8期2020-09-24

  • 城市街道上方立体车库存取策略的研究
    目标函数,运用排队论分别建立了存车优先、取车优先、原地复位和混合交叉存取策略的数学模型,考虑存车高峰期、取车高峰期、存取车数量相当的时间段下,利用Matlab对比分析了不同存取策略的效率,得到较合理的车辆存取方式。结果表明:采用原地复位和混合交叉策略平均存取车时间较短,车位利用率较高,为该车库在实际工程中控制方式的制定提供理论参考。关键词:立体车库;存取策略;存取车效率;排队论;目标函数0  引言立体车库作为一种高自动化的设备,是一种集存车、取车一体化的智

    内燃机与配件 2020年6期2020-09-10

  • A医院血常规检查特需窗口配置方案研究
    务时间。论文以排队论为基础,建立数学模型对上述采血过程不同时间段特需窗口的数量进行配置。论文之目的为建立模型得出上述成本和的最小值。论文最后会运用MATLAB软件,以蒙特卡洛仿真法,用已有的数据和各类参数,在建立的数学模型上进行多次仿真实验,求得模型的最优解。最优解即为各时段最节省成本的特需窗口数量。关键词:排队论;优化模型;蒙特卡洛仿真法一、研究目的本论文通过建立数学模型,在满足最大孕妇排队等待羊水穿刺前血常规检查时间的条件下,使总运行成本最低,最终建立

    看世界·学术下半月 2020年3期2020-09-10

  • 机场出租车载客问题的研究
    先,我们运用了排队论和决策优化的知识, 构建了选择决策模型和方案 A 的等待时间单服务台单队列排队模型。通过选择决 策模型比较方案 A 和 B 的收益,最终让司机选择收益多的方案。关键词:排队论;MATLAB;相关性分析;线性规划;选择决策模;SPSS模型建立与求解问题一选择决策模型车公司缴纳的费用(选择方案 A 的出租车司机从排队到送乘客到达目的地的总时间T乘以单位时间出租车公司收取的费用M2)基于上述列出如下公式:对于选择 B 方案的出租车司机而言,其

    看世界·学术下半月 2020年2期2020-09-10

  • 上海虹桥机场出租车接机决策的最优规划
    策。本文将基于排队论对蓄车池内出租车拉客区司机的决策进行了评析,从而达到乘客、出租车和机场服务管理部门的多方共赢。关键词:排队论;多目标决策;贝叶斯检验;泊松分布按客流量决定是否前往机场蓄车池机场某一时段的客流量很大程度上取决于这一时段出发和到达的乘客数量,我们在获取了上海虹桥机场9月14日一天范围内的出租车GPS信息后,通过将出租车经纬度范围限定在虹桥机场T2航站楼申昆路出租车蓄车场,坐标范围为(31.1872969,121.327628)至(31.18

    现代营销·理论 2020年11期2020-07-27

  • 时延QoS约束下的混合业务带宽估计
    述背景流。利用排队论及有效带宽理论,估计了IPP+Poisson混合业务的带宽需求。仿真验证了带宽估计结果可以满足时延QoS要求。关键词:带宽估计;QoS;混合业务;排队论;有效带宽中图分类号:TN929.5 文献标识码:A 文章编号:1007-9416(2020)03-0018-020 引言近年来,随着用户对移动互联网和多媒体业务需求的快速增长,网络业务种类也在不断增加。业务的多样化,给网络带宽资源分配带来了更大的挑战。准确的带宽估计,是带宽资源高效分配

    数字技术与应用 2020年3期2020-06-04

  • 基于排队论的高校食堂布局改善研究
    问卷调查,利用排队论建立食堂高峰期的排队模型,运用设施布局,流程优化等工业工程理论知识,提出对高校食堂布局的改善方案。并借助flexsim仿真软件对改善前后做分析对比,通过仿真结果,验证了改善的有效性,从而优化了食堂排队系统,缓解了食堂高峰期排队拥挤的现状。Abstract: In order to solve the canteen queue crowded, repast waiting for a long time, this article f

    价值工程 2020年12期2020-05-28

  • 机场出租车司机决策与出租车合理配置问题
    词]时间序列;排队论;收益模型;出租车上客模型1 引言出租车是机场乘客去往市区及其周边的主要交通工具之一。综合考虑机场乘客数量变化规律和司机收益,建立决策模型,给出决策策略。考虑乘客数量的变化规律,选择时间序列模型,结合不同时期客流量的相似性,得出一些时间段的乘客数量以及出租车司机数量,再利用排队论得出出租车司机在机场等待时间。简化为出租车司机去市区或周边以及返回机场载客两种选择,利用机场乘客数量变化规律制定时间段,得出出租车司机选择策略,使得利益最大化。

    中国市场 2020年13期2020-05-25

  • 空军飞机战伤抢修队数量预测研究
    孝礼摘要:基于排队论构建了抢修队数量计算模型,以战伤飞机排队队长和战伤飞机停机时间两个关键指标计算出了不同数量下飞机所需的抢救队数量,预测了空军飞机战伤抢修队的规模。关键词:抢修队;数量;规模;排队论Keywords:repair teams;number;scale;queuing theory随着军队规模结构和力量调整改革的完成以及空军三级装备维修保障体制向两级转变的稳步推进[1],以中心修理厂为主体的空军飞机战伤抢修队撤销,现行的抢修队依托修理机构设

    航空维修与工程 2020年12期2020-04-12

  • 互联网背景下排队论构建机场候车区排队系统研究
    设计。首先利用排队论构建机场候车区排队系统,然后设计出三种车道模式,并分别设定了适宜的上车点,最后据此设计一种出租车出行实时监测装置。【关键词】排队论;车辆调度;系统监测引言:国内机场内部交通多为轨道式和非轨道式交通组合,大多数乘客在驶离机场时多选择出租车等非轨道式交通方式。针对机场出租车的调度问题,在蓄车池内出租车需要排队等待乘客,乘客也需要排队搭乘出租车,为了获得通行的最优效率,利用排队论对出租车空载率和最大通行率进行计算,获得蓄车池内出租车排队通行时

    卫星电视与宽带多媒体 2020年1期2020-03-30

  • 机场出租车“免排队”补贴方案策略
    方案。关键词:排队论;免排队;上海浦东机场出租车是乘客离开机场的主要交通工具之一。根据国内大多数机场的建筑构造,在机场等待接客的出租车必须在指定地点依“先来后到”排队载客。但等待接客的机场出租车与市区正常运营的出租车收益往往不均衡,这导致司机不愿在机场接客,机场出租车数量不能满足高效疏散乘客的要求。针对该问题,机场管理部门须提供有效的补贴策略。针对出租车补贴,目前已有文献提出了解决方案。例如,文献[1]通过层次分析法分析出租车供求配比情况,提出了路程-时间

    科技风 2020年8期2020-03-23

  • 高压油管的压力控制
    能量损失原理;排队论;拉格朗日插值拟合法一、问题背景近几年来,环境问题日益严重,资源浪费与环境污染对人们日常生活不断造成困扰。生产生活中燃油发动机的大量投入市场与普遍应用在一定程度上加剧了上述环境问题,燃油发动机的应用改进得到社会广泛关注。燃油进入和喷出高压油管是许多燃油发动机工作的基础,已知某高压燃油系统的工作原理,燃油经过高压油泵从进油处进入高压油管,再由喷口喷出。燃油进入和喷出的间歇性工作过程会导致高压油管内压力的变化,使得所喷出的燃油量出现偏差,从

    科学导报·学术 2020年55期2020-02-22

  • 排队论在钢铁企业中的应用研究
    过程的解析,在排队论的基础上,分别建立了转炉兑铁作业的单队列和多队列排队系统;计算出两种排队系统的主要数量指标;并讨论了转炉数量对平均等待受铁罐数(包括节省的)和受铁罐平均等待服务时间(包括节省的)的影响。研究表明单队列(M/M/N)的排队系统可为钢铁企业物流优化提供理论参考。Abstract: Based on the analysis of  hot metal charging ladle's operation logistics process

    价值工程 2020年2期2020-02-03

  • 基于排队论模型的安检瓶颈模拟研究
    。该文通过建立排队论模型,分析各阶段旅客停留的时间差确定瓶颈。首先由各阶段所需的时间分析得出进程中每个阶段旅客到达时间与离开时间的差值,然后对数据处理,根据TRIMMEAN函数计算得到各个时间段的平均值。随后用Regress分析所得数据特征值,发现结果与波动幅度相拟合,每个旅客扫描属性所花费的时间即为当前进程中的存在问题的领域。最后进行模拟数据验证模型合理性。关键词:安检  排队论  Regress分析  安检瓶颈中图分类号:F71           

    科技资讯 2020年35期2020-01-15

  • 基于IE理论的大型超市收银系统改善
    问题,本文运用排队论对收银系统进行分析改善,同时结合工业工程技术体系里的流程程序分析找出存在的问题,并对收银员的收银流程进行改善,使得超市的总体服务质量有了很大的提升。关键词:收银系统;排队论;M/M/c模型;流程程序分析一、超市收银系统问题的提出本文研究的对象为我国某三线城市大型合资超市。通过实地调查发现,该超市现收银服务系统存在以下三大类问题。一是付款排队现象严重,顾客等待时间过长;二是收银动作、流程随意不规范,业务不熟练效率低;三是收银服务系统运营成

    商场现代化 2019年20期2019-12-26

  • 基于马尔可夫模型的云系统安全性与性能建模
    马尔可夫模型;排队论中图分类号:TP309.2文献标志码:ACloud system security and performance modeling based on Markov modelXU Han*, LUO Liang, SUN Peng, MENG SaCollege of Computer Science and Engineering, University of Electronic Science and Technology of

    计算机应用 2019年11期2019-12-23

  • 基于排队论的图书馆自助借还设备配置影响因素研究
    因素。关键词:排队论;影响因素;资源配置;高校图书馆为了更好的推动高校图书馆在新形势下的服务创新和转型发展,图书馆首先得做好现有资源的配套转型。在引进智能化设备的同时,必须考虑资源的配置优化。本文将排队论模型其应用于引进了RFID技术的现代化图书馆,用以确保图书馆流通借还业务工作中资源配置的合理性和科学性。以中国民航大学图书馆为研究对象进行实证研究,通过采集读者平均到达率、设备使用率等数据,对模型参数进行科学论证和调整,并提出影响图书馆资源配置最优化的关键

    卷宗 2019年29期2019-11-11

  • 小型水电站新型巡回检修规划研究
    排队系统规则和排队论相关理论,可以建立平衡下的服务水平指标模型。通过查阅资料并加以处理,可知各州人口集中城市和美国各水电站的具体位置,通过Matlab以检修站到充电站最短为目标进行聚类分析,得出了水电站服务于城市的覆盖情况,建立了区域服务模型,各小问基于此模型,根据不同问题,实际上可以认为是检修员数量上的差异;根据各小问的具体情况可以在基础模型上完善出更具有针对性的具体模型,将己知的数据带入即可求解出不同情况下的服务指标值。关键词:排队论:聚类分析:灰度分

    科学与财富 2019年12期2019-10-21

  • 基础IE结合排队论的机场候机流程优化的研究
    调查分析;应用排队论,解决值机排队问题和安检排队问题。综合运用工业工程技术手段优化机场候机流程,缩短旅客候机时间,提升航空运输服务质量和乘客满意度。【关键词】机场候机流程;排队论;流程优化;乘客满意度1 研究背景随着居民收入水平的提高、消费结构的不断升级以及跨地域经济联系的日益密切,我国的航空客运业务稳步增长,运营效率被大大优化,在我国交通运输业当中占据举足轻重的地位。如今航空客运已经逐渐渗透进大众的生活,成为旅客的一种重要出行方式,由于航空运输业的迅速发

    科学导报·科学工程与电力 2019年41期2019-10-21

  • 基于排队论模型的RGV动态调度研究
    V动态调度  排队论  评价指标中图分类号:TP278   文献标识码:A 文章编号:1672-3791(2019)07(a)-0212-02智能加工作业车间的RGV小车的动态调度问题是当下研究热点之一。一个智能加工系统主体由一台轨道式自动引导小车以及8台加工机器CNC组成,如何合理安排RGV小车在相对最短时间内给加工机器CNC上下物料,使得机器利用率以及整个加工系统的生产效率达到较高水平,是一个值得研究的问题。1  模型建立排队论模型是解决工厂车间生产问

    科技资讯 2019年19期2019-09-17

  • 飞机地面轮候时间预测及其算法研究
    轮候时间,基于排队论思想和BP神经网络算法,分别建立了飞机跑道起飞等待队列时间预测模型和滑行道BP神经网络系统,根据某大型机场的数据,对算法进行仿真验证。关键词:BP神经网络;跑道起飞等待队列;排队论;1 引言对飞机轮候时间的精确预测预测一直是飞机地面控制操作过程中的重点问题,对建立合理的调度模型,解决机场地面拥堵问题有着决定性的意义。针对飞机轮候时间的预测问题,Idris等在构建预测轮候时间的统计回归模型时在前人的基础上,将随机因素纳入考虑范围;Sima

    科学导报·学术 2019年46期2019-09-10

  • 排队论在减载移泊系统中的应用
    作用,本文根据排队论对港口的减载移泊问题进行讨论,阐述了系统的排队论流程,给出了港口减载移泊的排队模型,讨论了港口泊位调度系统的运行效率,确定了系统的参数最优值,进而讨论系统的结构是否合理,并对港口船只的减载移泊问题提供理论指导。关键词:排队论;减载移泊;载重量1 减载移泊系统排队论模型的建立1.1理论简介泊位是港口为船只停靠并进行服务的水域空间,通常一个港口包含多个港区,每个港区拥有多个泊位。当船只停靠在泊位后才能进行后续的装卸、存储等服务作业;船只在港

    锦绣·下旬刊 2019年9期2019-09-10

  • 煤矿巷道底鼓治理机群施工建模及优化配置
    流程的分析,以排队论为基础,建立了巷道修复机治理-胶轮运输车转运工艺模式的M/M/1/∞/m数学模型,计算得出了该模型的主要参数和特征指标,分析了巷道修复机群内部设备的动态优化配置问题。以禾草沟煤矿为例,与人工施工相比,采用巷道修复机群的施工成本降低了56.3%,施工周期缩短了65.6%,进一步以施工总成本最低对胶轮运输车数量进行了优化配置,并得到了不同施工长度下人工和巷道修复机群施工成本和施工周期的变化规律。结果表明:当巷道底鼓施工长度大于517 m时,

    西安科技大学学报(社会科学版) 2019年1期2019-09-10

  • 基于排队论的合成营单独执行任务某类装备保障单元需求测算
    摘要:本文运用排队论中单服务台等待制排队系统和多服务台混合制等待排队系统,通过问题描述、模型建立、定性分析和示例分析,以某类装备保障单元为测算对象,测算了合成营单独执行任务时某类装备保障单元数量需求,为合成营单独执行任务装备保障力量需求提供了一种定量分析的方法。通过定性与定量分析相结合,不断提升装备精确保障水平。Abstract: In this paper, in order to solve the problem of the requirement

    价值工程 2019年20期2019-08-27

  • 环形穿梭车系统的设计与调度
    设计。关键词:排队论;环形穿梭车调度;模型优化引言随着物流行业的发展,环形穿梭车系统已经广泛应用于自动立体化仓库的货物运输中。环形穿梭车系统主要由一条环形轨道、N 辆穿梭车、进货口和出货口构成。为提高运输效率,进出口分别均匀分布在环形轨道的两侧。为达到运输总货物最短的目的,我们建立此次模型并进行优化求解。一、问题重述现有 A、B 两侧的各个进货口处分别有一批货物需要处理。A 侧进货口处的货物只能送至 B 侧给定的目标出货口,而 B 侧进货口的货物可以送到

    锦绣·上旬刊 2019年4期2019-08-13

  • 基于排队论的银行服务系统优化研究
    统,建立了基于排队论M/M/c/∞/∞/FCFS的银行服务系统模型,进而求解。通过对银行服务系统排队模型的实证研究,为银行合理优化服务系统提供决策参考。Abstract: There is a queuing problem in the bank. In order to solve this problem, the customer queuing data of a sub-branch are obtained through field obs

    价值工程 2019年18期2019-07-25

  • 基于排队论的机场安检优化研究
    摘 要:本文将排队论的思想和方法应用到机场安检中心排队系统的管理中,建立相应机场安检中心排队系统的多服务窗等待制M/M/n排队模型,并代入实际数据进行实证分析。根据已建立的排队模型,对安检中心部分区域的最优服务台数进行设置,为该机场安检中心进行安检设备的调配提供了数学依据。关键词:排队论;Possion分布;机场安检1.研究背景随着经济全球化的发展,航空客运业发展迅猛,机场客运流量增长迅速,从而出现一系列问题,如:登记手续、安检、候机等复杂环节,导致乘客安

    山东青年 2019年2期2019-05-16

  • W医院挂号流程优化
    运用运筹学中的排队论对挂号等待现状的相关数据进行分析,针对相关提出可行的改善方案。将精益的概念贯穿在对医院的门诊就诊流程优化中,减少了就诊过程中不必要的等待。【关键词】医院门诊 挂号流程优化 排队论1背景介绍本文以W医院门诊就诊的挂号流程为研究对象,对其现有流程和信息化条件下的挂号方式进行分析。对该院的门诊挂号方式到现有挂号方式下的等待分别进行分析,得出存在的问题:挂号方式仅有三种,无法起到大的分流作用,人工挂号窗口服务强度较大;患者挂号时存在一定的等待浪

    商情 2019年4期2019-03-20

  • 利用排队论探讨计算机处理任务的效率问题
    这个问题,根据排队论原理,建立数学模型,对处理器数量与使用者的体验情况进行对比分析,并得出结论。关键词 排队论;处理器数量;使用者体验中图分类号 TP3 文献标识码 A 文章编号 1674-6708(2018)223-0130-02近年来,计算机已被广泛应用于生活中的方方面面,并常被用来解决复杂计算问题。计算机虽然给我们带来了很大的便利,但也存在一些不足之处,例如在使用计算机时,经常会遇到计算机卡顿的现象,甚至出现死机的情况。因此,如何使计算机处理任务更加

    科技传播 2018年22期2018-12-12

  • 运用排队论对医院门诊收费窗口配置的量化分析
    的进行分析。以排队论的数学模型为依据,以妇产科门诊收费窗口为例子,在对患者的数量以及收费的服务做出详细调查和统计后,计算人数平均到达率以及平均收费率,为了得到更加准确的评价标准,需要运用排队论思想以及其计算方法结合分析。根据妇产科门诊收费窗口的配置是合理的结果,可以得出排队论的理论思想以及其计算方法在医院的收费窗口的运用是具有可行性的。[关键词]排队论;门诊收费;量化分析;医院[DOI]10.13939/j.cnki.zgsc.2018.33.122排队是

    中国市场 2018年33期2018-12-12

  • 基于排队论的行人对通行能力影响的分析
    摘要:介绍运用排队论的思路研究违章行人对交叉口通行能力的影响,引入了饱和流车速的变化来对违章行人的影响程度进行量化分级。在控制区域内,分别从行人的数量、方位和与车距离三个不同因素得到了与理想条件下通行能力差异的变化。關键词:排队论 违章行人 通行能力 车头时距一、引言道路信号交叉口往往交通复杂,而其中人行横道上的行人对交通效率影响较大。本文选取了交叉口左转车队进口为主要研究区域,行人违章越过等待区时会造成车道的占用,原有的车流就会插入其他车道,进而影响了其

    消费导刊 2018年12期2018-12-03

  • 基于高速收费站收费后车辆合并的研究
    行分析。本文从排队论的基本理论出发,探讨高速公路收费站收费系统设计的优化问题。关键词:排队论 收费站数目 汽车排队1 背景高速收费站收费后车辆的合并需要考虑的是收费站的站台数目,由收费站的站台数目就可以推出收费站能容纳的车辆数,通过容纳车辆数及平均车辆长度就能确定跟随收费障碍区域的形状和尺寸。由此就可以得出其合并模式。在排队论模型中对车流量大小的更改就可以得出在不同车流量情况下的收费站拥堵情况从而比较出收费站的性能,随着更多自驾车辆的加入交通组合我们只需要

    卷宗 2018年19期2018-10-24

  • 校园快递超市流程优化研究
    化;编码理货;排队论一、校园快递现状校园快递以其特定的消费群体(大学生)的存在,适应市场需求,逐渐发展起来,也同时伴随着出现了一些问题。于此,不少物流专业的学者对高校校园快递进行了研究,分析现状及问题,以便找出原因后采取相应措施来完善物流快递行业的运营体系。在国内,校园快递方面的问题主要是:派送员发短信在上课时间,导致学生不能及时取件,降低配送效率;某些高校没有快递代理点,分发派件快递时会产生冒领、丢件现象;学校管理内部校园快递业务模块的部门较为混杂,也没

    智富时代 2018年9期2018-10-19

  • 基于排队论的高校公共浴室拥挤问题研究
    据分析,并根据排队论思想建立模型,科学合理地确定开设的浴位数目,从而提高服务效率,减少学生的等待时间成本,缓解洗浴高峰期的排队拥挤问题。【关键词】排队论;公共浴室;M/M/m模型一、引言当今各高校中,排队拥挤问题屡见不鲜,像校园公共浴室等地方尤其常见。每到晚间下课高峰期,一大批学生便涌向浴室,顷刻每个浴位隔间前面就排起了长队。在排队服务体系中,顾客的等待时间是作为评价该系统的重要指标之一。若浴位数量过少则易导致拥挤问题愈为严重;而增设浴位数量可以有效减少顾

    智富时代 2018年8期2018-09-28

  • 基于MATLAB对高速公路收费站的设计
    设计问题,基于排队论、安全模型,对设计改进后的收费站与现有收费站在成本、事故预防和拥挤程度方面进行比较。本文设计的收费站为有6个收费通道的收费站,其中人工收费站4个,电子收费站2个。关键词:排队论 安全模型 道路通行能力中图分类号:U41 文献标识码:A 文章编号:1674-098X(2018)02(a)-0051-03高速公路的不断发展使得车主们更多选择通过高速公路出行,当高速公路上的车辆数量增加甚至超荷,现有障碍收费站不能很好地解决在收费口处的拥堵问题

    科技创新导报 2018年4期2018-07-26

  • 食堂拥挤问题的方案及模型
    堂门口;拥挤;排队论一、问题的重述为了节约同学们的时间,避免同学们因拥挤而造成的心情烦躁,学校食堂必须进行改善。一种合理、简化的策略就是:在不耽误同学们正常饮食的前提下,尽量改善食堂的拥挤程度。在理想情况下运用理想模型计算食堂门口可容纳的人流量,而实际情况中常常在没达到这个人流量食堂门口就开始拥挤。运用理想模型计算出将门口扩建一半后食堂門口可容纳的人流量,再结合实际情况进行理性分析。第二个方案需结合食堂内部情况,考虑学生进出门问题结合各方面数据通过建立数学

    新一代 2018年3期2018-05-10

  • 数学排队论模型在儿科门诊中的应用
    论文主要应用排队论模型对儿科门诊的两种排队现象进行量化分析,通过实例分析得出网上预约排队能最大限度地节省患者的排队时间。【Abstract】In order to effectively solve the problem of too long waiting of patients in the system of pediatric outpatient, a queuing model in the patient waiting process

    中小企业管理与科技·上旬刊 2018年3期2018-04-03

  • 机场安检过程改进方案
    量的关系,基于排队论理论,提出了一些客流模型(包括SS(单窗单路)、MS(多窗单路)和MM(多窗多路)模型).同时使用Erlang分布对模型做出了一系列改进,这些改进模型基于对安全性的考虑,试图解决一些原始模型中的瓶颈和问题.【关键词】排队论;Erlang分布;设施建设方案一、问题的提出当今社会中,乘飞机出行已成为一项常用的出行手段,而当我们需要乘飞机旅行,有时却需要忍受安检时漫长的排队时间.那么,应当如何处理排队时间过长这个问题呢?首先,我们认为需要考虑

    数学学习与研究 2018年5期2018-03-28