软弱围岩
- 隧道地质条件对开挖变形的影响及台阶法施工数值模拟优化分析
佛岭隧道地处软弱围岩条件，采用台阶法施工，其开挖过程的变形情况关系着隧道的稳定性。采用 MIDAS/GTS 软件对佛岭隧道施工过程中的变形情况进行数值模拟，得到两种进尺情况下不同开挖阶段软弱围岩的变形情况，论证了隧道开挖施工方案的合理性。结果表明：采用台阶法预留核心土施工，该隧道安全可靠。关键词：软弱围岩；数值模拟；变形分析中图分类号：U452.2+7文献标志码：A文章编号：1001-5922（2023）05-0170-04Theinfluenceof t
粘接 2023年5期2023-06-12
- 公路隧道软弱偏压大变形控制施工工法研究
公路隧道工程软弱围岩的变形问题，文章结合工程实例着重探讨了公路隧道软弱偏压大变形控制的施工工法。工法核心在于通过“组合支护”进行预支护，并在施工中快开挖、强支护、快封闭。峨汉高速建全村隧道通过此种施工工法取得了理想的施工效果，有效改善了围岩残余地应力高、围岩松弛、变形大等问题，施工过程中未出现明显变形，保障了公路隧道施工质量，值得同类工程参考借鉴。关键词 公路隧道；软弱围岩；大变形控制中图分类号 U455.4文献标识码 A文章编号 2096-8949（20
交通科技与管理 2023年9期2023-05-26
- 软弱围岩特大断面洞室爆破开挖优化设计
度。关键词：软弱围岩; 特大断面; 洞室开挖; 光面爆破; 振动监测; 莫赫曼德水电站; 巴基斯坦中图法分类号：U455 文献标志码：A DOI：10.15974/j.cnki.slsdkb.2022.07.011文章编号：1006 - 0081（2022）07 - 0066 - 060 引 言在洞室开挖过程中，开挖方式对洞室的施工难度、质量、安全等起着决定性作用，尤其是软弱围岩条件下的大断面、特大断面洞室，开挖工法尤为重要。大断面、特大断面洞
水利水电快报 2022年7期2022-07-18
- 敞开式TBM撑靴处处理围岩坍塌技术研究
BM;撑靴;软弱围岩，技术目前，矿井建设施工由20世纪50年代人工钢钎大锤打眼放炮的土工作业模式，随着国外先进采掘设备、技术引进和国内设计制造水平的提高，矿井建设水平取得了长足进步，已接近世界先进国家，从20世纪70年代TBM全断面掘进机开始由萍乡矿务局、西安煤机厂等单位进行工业性试验，到现在20-30台TBM应用于矿井建设，形成全断面掘进工厂化作业线。1研究背景21世纪是知识经济的时代、信息的时代和科技的时代。在习近平新时代中国特色社会主义思想指导下，各
科技研究·理论版 2022年9期2022-07-13
- 软弱围岩浅埋隧道洞口失稳数值分析
治。关键词：软弱围岩;偏压;浅埋;洞口;数值分析文献标识码：U457+.2-A-27-089-50 引言随着我国经济的高速发展，越来越多的铁路、公路隧道投入建设中。由于隧道洞口常常出现浅埋、偏压等不良地质，围岩多松散、破碎、软弱，自稳能力较差，受降雨、施工扰动等外部环境影响较大，易出现较大的变形，甚至出现塌方冒顶、滑坡等失稳现象。而隧道洞口的修建一直是隧道建设过程中重要的环节，它是否稳定，直接关系到隧道的建设工期，以及是否顺利地进洞或出洞。国内外许多学者对
西部交通科技 2021年10期2021-12-24
- 谈软弱围岩铁路隧道开挖安全施工技术
隧道修建中，软弱围岩施工是一大重难点，由于围岩自身的承载能力较差，抗压能力较弱，若支护不到位或是开挖施工方案选择不当，则极易出现变形问题，对安全生产和工程质量产生严重的影响，甚至引发塌方等事故，带来较大损失。基于此，本文将对软弱围岩铁路隧道开挖安全施工技术进行分析。关键词：软弱围岩;铁路隧道;隧道开挖安全施工技术1 铁路隧道软弱围岩一般岩质软弱、承载力低、结构破碎节理裂隙发育的围岩被称为软弱围岩。软弱围岩有以下特点：一是岩体破碎且松散，粘结力差。通常为岩体
家园·建筑与设计 2021年12期2021-12-20
- 瓦斯隧道新型机械连接式钢拱架锚喷支护施工技术研究
要：在复杂软弱围岩瓦斯隧道拱架安装施工中，动火作业存在较大的安全隐患，基于此，研发了钢拱架机械连接定位系统、钢筋网夹扣，从而形成了新型机械连接式钢拱架锚喷支护施工技术。其中上台阶施工10个循环和每循环安装2榀拱架，同常规动火作业相比，成本节约率达9%，每循环作业节约时间0.5小时左右，使隧道循环作业工效提升3.1%，经济效益显著，为类似工程提供参考。关键词：软弱围岩;聚能爆破;瓦斯隧道;施工技术中图分类号：U45 文献标识码：A0 前言钢拱架支
智能建筑与工程机械 2021年9期2021-12-16
- 软基地段不同轴重列车动荷载作用下基底动力响应差异研究
题，尤其是在软弱围岩地段更为显著，严重时将会对列车隧道结构产生损伤并影响列车的正常运营。文章采用大型通用有限差分元分析软件FLAC3D对软弱围岩基底在不同轴重列车动荷载下的基底动力响应进行了研究，得到了隧道基底位移和隧道基底应力响应规律。【关键词】重载铁路; 软弱围岩; 隧道基底; 动力响应【中国分类号】U212.33+4【文献标志码】A1 重载列车对隧道基底的影响相比于普通铁路隧道结构，重载铁路隧道结构在列车动荷载作用下具有以下特征：（1）在重载列车长期
四川建筑 2021年4期2021-09-15
- 隧道软弱围岩拆换拱施工技术
：本文主要对软弱围岩隧道地质特点进行介绍，以某高速公路隧道出口段为例，分析初期支护出现变形、沉降等问题出现的原因，并根据该隧道实际情况提出拆换拱施工的方法，希望为其他隧道施工提供借鉴。关键词：隧道;软弱围岩;施工技术引言软弱围岩隧道承载能力、渗透性比较差，隧道施工中面临多方面的困境，比如对施工工艺要求高，施工进度比较慢，整个工程建设所耗费的资金比较多，存在工期延误的情况。同时，开挖作为隧道施工中不可缺少的环节，在对隧道软弱围岩进行开挖时，可能引发隧道塌方等
家园·电力与科技 2021年7期2021-09-10
- 某抽水蓄能电站交通隧洞软弱围岩支护结构有限元分析
;交通隧洞;软弱围岩;支护;有限元中图分类号：U455.7 文献标识码：A 文章编号：1003-5168（2021）34-00-03Finite Element Analysis of Soft Surrounding Rock Support Structure of Traffic Tunnel of a Pumped Storage Power StationJIN Bingru（School of Civil Engineeri
河南科技 2021年34期2021-03-28
- 浅埋偏压软弱围岩高铁隧道施工技术探索
;浅埋偏压;软弱围岩引言近年来，我国交通行业得到了全面的提升和发展，为此，隧道工程项目的数量逐渐增加。但在隧道实际建设施工过程中，经常会遇到地质条件相对复杂的情况，为了有效开展隧道工程施工，需要技术人员根据不同类型的地质条件选择合适的施工模式，在确保施工安全的同时，最大限度地提升隧道工程建设的质量和效率。1高速铁路隧道施工作业的特点第一，工程整体具有很强的隐蔽性。高速铁路隧道工程多建于山区之中，从山的外部观察，只能观察到隧道的一个平面，里面的结构往往不易于
新视线·建筑与电力 2021年9期2021-02-21
- 浅埋隧道软弱围岩隧道设计施工优化技术研究
究浅埋隧道在软弱围岩的隧道支护设计及施工，文章针对软弱围岩的特点，结合工程实例，通过不同的支护方案及施工方法对比，对浅埋隧道软弱围岩隧道设计及施工进行优化分析。研究结果表明：对于在软弱围岩地区的浅埋隧道可以采用喷射混凝土加锚杆的支护结构，并且可以通过增加喷射混凝土的厚度来保证隧道的安全;提高混凝土的强度等级同样有利于隧道的安全，但其效果不如增加喷射混凝土厚度明显和经济;当采用CRD方法进行浅埋隧道施工时，对隧道的安全较为有利。关键词：浅埋隧道;软弱围岩;支
西部交通科技 2021年11期2021-01-20
- 软弱围岩隧道初期支护施工质量控制探讨
对复杂环境下软弱围岩隧道采取初期支护施工质量控制措施，有效地解决了在初期支护施工中存在的超前小导管施工不到位、锚杆支护不符合设计要求、钢筋网安装不标准、钢架加工和安装不规范等施工问题，不但能够提升初期支护施工的效率和质量，而且整体效果也比较突出，对今后复杂环境下软弱围岩隧道施工有很好的参考借鉴作用。关键词：软弱围岩;隧道;初期支护;质量控制0 引言随着我国现代化建设的不断发展，高速公路建设与行业发展的速度也越来越快，在山区建设高速公路隧道的数目也随之不断增
西部交通科技 2021年11期2021-01-20
- 软弱围岩隧道施工技术与稳定性研究
要：为了研究软弱围岩隧道的支护结构方案，文章选取西南地区某高速公路中一个含软弱围岩隧道为研究对象，通过前期勘察和上下台阶开挖方法，结合Midas NX有限元软件进行开挖过程中的位移和应力计算，得到开挖过程中仰拱上扬、拱顶下沉、边墙及拱脚外扩等位移变化规律，以及随着施工步骤的增加，围岩应力的释放规律。研究结果表明该支护结构在软弱围岩的是可行的。关键词：软弱围岩;支护结构;Midas NX;隧道施工中图分类号：U451+.2A3713330 引言我国经济的快速
西部交通科技 2020年8期2020-12-23
- 地下洞室群开挖过程中的临时支护
：隧道施工;软弱围岩;临时支护1工程慨况厄瓜多尔TP水电站（以下简称“项目”）位于安第斯山脉西麓，行政区域属于皮钦查省，项目地点距离首都基多约80公里，在当地的两条河流—Pilaton河及Toachi河分别修建一座电站。该项目业主—厄瓜多尔托阿比水电公共公司（HIDROTOAPI E.P.）是一家国有公司，负责本项目的开发建设。整个项目由土建和机电设备两部分组成，其中由中国公司承建的是土建工程;合同工期1340天，维护期6个月。本项目包括2个梯级水电站。
名城绘 2020年9期2020-12-14
- 浅埋偏压软弱围岩高铁隧道施工技术
免。浅埋偏压软弱围岩施工技术是修建隧道时使用最多的工程技术。但是工程技术人员在实施工程中还是存在不小的安全风险，本文主要分析该技术的施工技术要点。关键词：浅埋;偏压;软弱围岩;高铁隧道施工高铁隧道施工需要穿山越岭，过程中会遇到偏压和软围岩等地形、地质特点，对此有專门的施工技术。该技术在实际运用中有不少限制，过程中的技术控制点比较多，如果出现差错，就可能引发事故，造成伤害。例如隧道的坍塌，隧道外围岩石块的滑坡等。本文的研究路线是先分析了该技术中难点，然后又阐
名城绘 2020年1期2020-10-21
- 软弱围岩隧道开挖及支护施工技术探究
施工过程中，软弱围岩隧道容易发生冒落、坍塌等情况，影响整个施工的进度和质量。因此，在对软弱围岩隧道开挖及支护施工的过程中，应结合地质勘察信息，设计施工方案，帮助现场施工人员掌握开挖及支护的技术要点。本文就软弱围岩隧道开挖及支护施工中需要重点关注的事项进行了总结。关键词：软弱围岩;隧道开挖;支护施工一、前言软弱围岩具有孔隙率大、胶结性差，以及易变性等特点。在隧道施工中，需要采取工程技术方法，对软弱围岩进行有效的加固。这样在隧道开挖后，周边的岩体才能承受来自隧
名城绘 2020年6期2020-10-20
- 软弱围岩隧道工程施工安全技术
程中，出现了软弱围岩的问题，那么整体工程的施工效果都会受到很大程度的影响。在进行实际施工的过程中，针对此类情况，如果仍然沿用普通的施工技术，那么势必会为后续的施工埋下安全隐患，基于此，本篇文章主要针对软弱围岩隧道工程施工安全技术进行相应的研究和分析。关键词：软弱围岩;隧道工程施工;安全技术中图分类号：U455.49 文献标识码：A 文章编号：1672-9129（2020）04-0066-01Abstract： At the present stag
数码设计 2020年4期2020-08-23
- 公路隧道工程中软弱围岩施工技术
路隧道工程中软弱围岩施工技术。关键词：公路隧道;软弱围岩;施工技术1 引言在当下社会经济迅猛发展的情况下，可供人们选择的出行方式更为多元化，由于交通设施的应用越发广泛，因此有关道路工程数量也正在不断增多。如果此类工程的施工质量无法获得行之有效地保障的话，那么必然会导致施工安全性受到影响，甚至会在一定程度上对人们的日常出行造成威胁。2 软弱围岩的区分岩石的层次的具体划分是根据岩体完整化方面和岩石强度等指标进行的，将无限的岩体序列划分为具有不同稳定程度的有
装饰装修天地 2020年15期2020-08-16
- 软岩地质大跨隧道铣挖与控爆联合施工技术
均有分布时，软弱围岩如煤系地层段黑色煤岩可选用铣挖机施工，较硬围岩可利用控爆手段施工，可提高施工过程中的安全性。施工时先根据软弱围岩和较硬围岩分布情况确定台阶高度。针对软弱围岩施工时利用装配式铣挖机精准开挖到位，前提是将超前支护加强加密，然后立即支护到位，再将掌子面锚喷封闭。针对较硬围岩施工时，将周边眼根据实际情况内收15—20cm，放炮后利用铣挖机进行排险和欠挖处理，再进行支护工序。在开挖支护过程中，出于安全角度的考虑，应遵循软硬岩不同时开挖的原则，降低
科学与财富 2020年14期2020-07-04
- 大断面软弱围岩偏压隧道洞口施工技术
口存在浅埋、软弱围岩、偏压、稳定性差等不良地质情况，导致施工难度增加，为了保证施工的安全、质量、进度等目标，需要根据工程的现场情况采取相应的施工技术。本文以实际工程为背景，通过采用合理的施工技术措施，顺利地解决了隧道洞口不良地质的施工难点，对大断面软弱围岩偏压隧道洞口施工具有一定的参考价值。Abstract： During the tunnel construction process， due to the influence of environmen
价值工程 2020年15期2020-06-23
- 光面爆破施工技术研究
全措施，形成软弱围岩地质安全控挖技术，现场实施取得了良好的效果，为此类工程提供了宝贵的经验借鉴。关键词：软弱围岩;光面爆破;控挖;安全质量1 工程概况杨家坪隧道位于湖南省吉首市太平镇境内，进口位于王屋云2号桥丘坡陡坡中，植被发育，交通不便;隧道出口位于岩桥溪1号中桥丘坡陡坡中，交通不便。隧道全长1774.02m，进出口里程分别为：DK133+061、DK134+835.02;进出口隧线分界里程分别为：DK133+074、DK134+809.02;洞内设单面
卷宗 2020年8期2020-05-26
- 探讨浅埋软弱围岩下隧道施工工艺及支护施工技术
和质量。浅埋软弱围岩隧道是施工中的重难点，本文探讨了浅埋软弱围岩下隧道施工工艺及支护施工技术，希望能够为相关工作者提供借鉴。关键词 软弱围岩;施工工艺;支护施工技术1隧道施工工艺分类一是明挖法。其主要通过降低地下水位，对边坡进行支护，进行土方开挖，进行结构施工，做好防水作业，这种方法不仅简单，方便，还更加的经济和安全，但是也有一定的缺陷，如会对周围环境造成一定的影响。二是暗挖法。主要的采用的是“新奥法”的施工工艺，新奥法指利用围岩所具有的承载效能的前提下，
建筑与装饰 2020年4期2020-05-21
- 软弱围岩隧道开挖及支护施工技术探究
常会遇到一些软弱围岩地段。应结合地质勘察信息，设计施工方案，帮助现场施工人员掌握开挖及支护的技术要点。文章以某隧道工程为例，首先介绍了开挖施工形式、斷面作业方法;随后简要概述了喷射混凝土支护、锚杆支护等隧道支护方式的施工方法;最后结合个人经验，就软弱围岩隧道开挖及支护施工中需要重点关注的事项进行了总结。关键词：软弱围岩;隧道施工;三台阶法;喷射砼中图分类号：U455.7 文献标志码：A 文章编号：2095-2945（2020）14-0143-02Abstr
科技创新与应用 2020年14期2020-05-18
- 隧道软弱围岩变形施工控制探讨
要：隧道软弱围岩变形施工控制是隧道施工过程中非常重要的一个方面，软弱围岩容易发生变形，并引起相关的地质灾害，不利于隧道施工;基于此，有必要针对隧道软弱围岩变形进行科学控制，为后续施工的顺利进行打下基础。该文结合具体案例分析隧道软弱围岩变形施工过程中的控制技术，为相关方面提供参考。关键词：隧道 软弱围岩 变形 施工中图分类号：U45 文献标识码：A 文章编号：1672-3791（2020）03（c）-0030-021 工程概况该研究选择某隧
科技资讯 2020年9期2020-05-13
- 软弱围岩地质山区高速公路隧道施工难点分析
摘 要：软弱围岩地质山区地形地质复杂，在这个区域建设高速公路的隧道施工，往往会面临诸多困难，另一方面，施工过程中还会出现多种影响到整体施工质量的不良因素，因此需要进行科学设计和控制。本文重点分析了软弱围岩地质山区高速公路隧道工程施工难点，并结合具体案例提出优化隧道施工工艺的方法和措施。关键词：软弱围岩 高速公路 隧道工程 施工难点中图分类号：U45 文献标识码：A
科技创新导报 2020年1期2020-05-09
- 山区软弱围岩隧道衬砌施工技术研究
的台阶，但是软弱围岩隧道施工的安全事故仍然频频发生，这不仅仅会造成非常严重的经济损失，还会威胁到人们的生命健康，因此对软弱围岩隧道施工进行研究，并提出科学合理的方法来避免隧道施工，出现各种安全事故，是目前相关部门以及工作人员必须要重点研究的一个内容。关键词：软弱围岩;隧道;施工技术1 引言在我国市场经济快速发展的背景之下，全社会各个领域对于交通道路的要求越来越高，而为了满足人们这些日益增长的需求全国道路建设企业需要在更大的范围进行公路的建设，而公路隧道的
装饰装修天地 2020年2期2020-03-26
- 面向软弱围岩大断面隧道开挖的超前支护技术研究
之一。本文对软弱围岩大断面隧道开挖的超前支护技术进行了分析，从而保障工程能够安全、顺利的完成，提升工程的施工质量。关键词：软弱围岩;隧道工程;超前支护技术;分析;研究软弱围岩大断面隧道工程的开展，会受到多方面因素的影响，其中施工环境与施工技术的影响较大，可能会导致隧道稳定性不足、形状出现差异等状况。为了避免这种现象的发生，要对工程实施超前支护加固措施，从而使隧道的稳定性能够有所上升。目前国内普遍使用全断面开挖、超前支护封闭的方法，控制软弱围岩的大断面对到的
建筑建材装饰 2019年7期2019-10-31
- CD法在软弱围岩隧道开挖中的应用探讨
以有效地解决软弱围岩开挖施工问题。本文通过那现隧道的工程实例，详细分析了CD法的应用，使得隧道施工安全性大大增加。关键词：CD法 软弱围岩 隧道开挖中图分类号：U455 文献标识码：A 文章编号：1674-098X（2019）05（b）-0037-02Abstract：This paper takes the existing tunnel
科技创新导报 2019年14期2019-10-20
- 梁峁沙漠低丘区软弱围岩隧道施工技术研究
粉砂，粉土等软弱围岩地质。在公路建设的过程中，在这种地质地貌上进行隧道施工十分困难，本文以阳条湾隧道为例，希望可以给今后的软弱围岩地质隧道施工带来一些启示。[关键词]软弱围岩;超前支护;隧道施工;监控量测文章编号：2095 - 4085（ 2019） 04 - 0139 - 03进入二十一世纪以来，全国高速公路建设高涨，目前我国高速公路通车里程已多年蝉联世界第一。国家规划到2020年全国高速公路建成里程将达到15万km，高速公路投资建设迎来发展大机遇，特别
居业 2019年4期2019-09-17
- 铁路隧道软弱围岩水平岩层施工技术
，根据隧道内软弱围岩水平岩层的实际情况，制定切实可行的施工技术，才能够确保整个施工项目的质量得到保障。本文以麻科义隧道为例，详细的论述水平岩层施工技术在实际隧道施工过程中是如何应用的。[关键词]铁路隧道;软弱围岩;水平岩;施工技术文章编号：2095 - 4085（ 2019） 04 - 0092 - 02对于软弱围岩水平岩层的铁路隧道施工作业当中，施工方案的制定，开挖爆破参数，以及支护方案对于整个施工项目的质量起到着决定性的作用，也就是说，铁路隧道的实际施
居业 2019年4期2019-09-17
- 复杂地质隧道软弱围岩变形支护及监测技术
键词：隧道;软弱围岩;支护;变形监测中图分类号：U456.33 文献标识码：A 文章编号：2096-6903（2019）05-0000-000引言西南地区地形具有切割强烈、地质构造复杂、地质活动活跃、地震作用显著等特点，岩性条件极为软弱破碎[1]，易形成高应力、高地震烈度等地质灾害风险。由于地区环境复杂，在隧道软弱围岩施工中，极易发生大变形，因此对工程进展带来较大的困难。本文结合成兰铁路云屯堡隧道5#横洞工区软弱围岩大变形地段，对施工过
智能建筑与工程机械 2019年6期2019-09-10
- 隧道软弱围岩大变形的分析与处治
成因，并针对软弱围岩掌子面前方变形、掌子面挤出变形和掌子面后方变形情况，总结提出了与之相对应的处治措施，为今后隧道穿越软弱围岩施工提供借鉴。关键词：软弱围岩;大变形;处治This article describes the concept of large deformation of surrounding rock，introduces the deformation mechanism and deformation law of surroundi
西部交通科技 2019年5期2019-09-10
- 甘肃地区遇水软弱大沉降围岩隧道施工方法探讨
支护变形 软弱围岩1.工程概况1.1隧道概况临夏双城至达里加（甘侵界）公路工程的卧龙沟1号隧道位于麻泥寺沟乡与卧龙沟村交界附近，按山岭区高速公路分离式断面设计，设计净宽10.25m，净高5m，裸孔设计的最大开挖宽度为12.86m，最大开挖高度为10.25m。隧道左线长1126m，最大埋深190.9m，右线长1055m，最大埋深16 2 .7 m，隧道区高程2728.28～2925.04m。1.2出现的不良地质现象初期支护变形：隧道地貌单元属于基岩中高山区
珠江水运 2019年10期2019-06-04
- 软弱围岩隧道防排水设计探讨
特点，分析了软弱围岩防排水设计对结构稳定性的影响，结合分析结果，提出短、中隧道和长、特长隧道防排水的差异性设计，为类似项目隧道防排水设计提供参考。关键词：软弱围岩 隧道防排水 差异性设计经济水平的快速提高进一步加快了我国公路交通建设的进程，在这一现状下，隧道不可避免会遇到软弱围岩问题，对软弱围岩公路隧道的设计、施工及养护提出来更高的要求。软弱围岩的防排水问题日益突出，软弱围岩的防排水设计对结构稳定性的影响，运营期间检修疏通的便利性，是隧道建设亟待解决的问题
珠江水运 2019年7期2019-05-23
- 软弱围岩隧道大变形施工控制技术分析
免的会遭遇到软弱围岩的情况，这种隧道的整体强度相对较低，非常容易发生大变形的问题，所以加强其施工技术水平，有效进行施工控制是非常重要的。本文主要分析软弱围岩隧道大变形施工控制技术内容，希望能够对相关人士有所帮助。关键词：软弱围岩;隧道;施工控制中图分类号：U455.49 文献标识码：A 文章编号：1671-2064（2019）06-0095-020 引言近些年来我国的基础设施建设发展迅速，地下空间的开发利用正在向着深度和广度的方向发展，很多具有大、长、深、
中国科技纵横 2019年6期2019-05-08
- 帷幕注浆在软弱围岩隧道施工中的应用
目的，保证此软弱围岩段安全施工。关键词：帷幕注浆；软弱围岩；隧道前言隧道帷幕注浆是在隧道拱顶、两帮、掌子面、具有合理孔距的钻孔中用液压或气压将能凝固的浆液按设计的浓度通过特设的注浆钻孔，压送到规定的岩土层中，填补岩土体中的裂缝或孔隙，使各孔中注浆体相互搭接以形成一道类似帷幕的混凝土防渗墙，以此截断水流，从而达到防渗堵漏的目的，并改善注浆对象的物理力学性质，以满足隧道和地下工程防渗和加固的需要。1工程概况1.1工程简介达朵村隧道右线起讫里程YK15+290?
科学与技术 2019年12期2019-03-29
- 软弱围岩公路隧道施工方法
文首先介绍了软弱围岩隧道地质工程特点，然后介绍了软弱围岩隧道施工方法，最后分析了软弱围岩隧道施工技术的重点控制。供相关人士参考。关键词：软弱围岩；公路；隧道施工中图分类号：U455.4 文献标识码：A 文章编号：1004-7344（2018）21-0180-02引 言软弱围岩公路隧道的施工兼具复杂性与困难性，公路交通的施工安全性以及其质量与进度等均能够在不同程度上受到此工程施工的影响。同时，软弱围岩隧道的施工能够极大地促进整个公路工程项目建设的顺利开展。鉴
大科技·D版 2018年7期2018-10-21
- 软弱围岩地质条件下山区高速公路隧道施工技术概论
伟摘 要 在软弱围岩地质条件下进行高速公路隧道施工，需要工程人员首先对软弱围岩自身的形变特征以及地质特征等因素进行有效的分析，并结合工程实际情况，灵活利用形变时长以及形变量等参数对其进行合理的判断，以正确指导隧道施工。基于此，作者结合自身工作经验，对软弱围岩地质条件下山区高速公路隧道施工技术进行详细的分析研究，以供同类工程参考。关键词 软弱围岩；高速公路；隧道施工引言随着时代不断发展，我国城市化进程加快，现代化交通事业发展迅速，大量高速公路相继通车，满足了
建筑与装饰 2018年11期2018-10-19
- 软弱围岩掌子面挤出变形影响因素分析
实践表明，在软弱围岩隧道施工过程中，掌子面挤出变形非常明显，最新的研究结果显示，掌子面挤出变形对隧道的稳定性有很大影响。本文以台阶法为例，考虑Ⅴ、Ⅵ级软弱围岩，对影响掌子面挤出变形量的主要因素，包括围岩级别、埋深、地应力组合状态等进行有限元计算分析，从而对现场施工提供一定的参考。关键词：软弱围岩；台阶法；掌子面；挤出变形DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2018.16.0760 引言随着我国高速铁路技术的不断发展，为了克服客运专线
山东工业技术 2018年16期2018-09-26
- 隧道高地应力软弱围岩适度蠕变后渗透注浆加固技术
隧道高地应力软弱围岩适度蠕变后渗透注浆加固技术，有效地控制了高地应力软岩进一步蠕变，防止围岩过度变形。【关键词】铁路隧道；软弱围岩；高地应力；适度蠕变；注浆【中图分类号】U45 【文献标识码】A 【文章编号】1674-0688（2018）02-0087-030 前言近年来，随着国家基础建设的迅速发展，高速铁路穿越我国西北部高海拔、高地应力山脉的情况越来越多，使得隧道施工过程中所遇到的围岩地质情况也更加复杂。成兰铁路松潘隧道最大埋深约270 m，隧道开挖揭示
企业科技与发展 2018年2期2018-09-10
- 软弱围岩隧道开挖及支护关键技术研究
工程为例，对软弱围岩条件下，隧道开挖及支护关键技术进行论述。期望通过本文的研究能够为同类工程提供借鉴参考。Abstract： Taking Pingye No. 4 tunnel project as an example， this paper discusses the key techniques of tunnel excavation and support under soft surrounding rock conditions. It i
价值工程 2018年16期2018-07-18
- 尚岗一号隧道软弱围岩施工技术
业摘要：隧道软弱围岩强度低、自稳能力差，开挖后隧道周边产生较大的松动圈，常因工程措施和施工方法不当引发初期支护变形侵限和隧道坍方等工程问题。尚岗一号隧道软岩地层主要有泥岩、砂岩等，有微膨胀性。软岩隧道施工中存在的主要问题是变形大、易坍塌、进度慢，软岩变形侵限、塌方处理时间长、安全隐患大。因此软岩隧道施工首先是控制变形和预防坍塌，其次是加快施工进度。Absrtact： The weak surrounding rock of the tunnel has l
价值工程 2018年16期2018-07-18
- 隧道开挖对掌子面前方围岩影响范围研究
摘 要]对于软弱围岩，由于地层条件较差，这就对隧道掌子面自身的稳定提出了更高要求，而且掌子面的稳定与否在施工中对整个隧道的稳定也会产生重要影响。参考前人研究成果后，在Ⅴ、Ⅵ级围岩条件下，以目前施工中最常用的台阶法为例，利用大型有限元软件ANSYS，重点分析掌子面挤出变形发生发展规律，掌子面前方围岩空间效应区内的位移、应力的分布规律，从而得出了掌子面开挖对前方围岩的影响范围。[关键词]软弱围岩；台阶法；掌子面；施工效应[中图分类号]U456.31 [文献标识
农村经济与科技 2018年14期2018-05-14
- 浅埋隧道软弱围岩段施工控制技术初探
完成浅埋隧道软弱围岩段施工，除了较为完善的施工方法还要有丰富的经验。由于围岩大变形和支护结构侵限等诸多现象给二次衬砌的实施带来了负面影响，现相关人员积极探索分析隧道围岩变形控制的相关一系列措施。此文观点仅作为施工过程中的一些技术参考。【关键词】浅埋；隧道；软弱围岩；变形控制目前中国在工程设计阶段和可行性研究方面的风险因素分析不全面，因此推测的风险评估等级也不够准确，这对于工程的质量造成了极大的影响，为此要加深对软弱浅埋隧道施工的分析，结合围岩大变形机理，有
中国房地产业·上旬 2018年2期2018-05-14
- 软弱围岩遂道施工技术
的阻碍，其中软弱围岩便是一种难以处理的技术性问题，需要重点进行解决。软弱围岩对于隧道施工而言，会直接影响整体工程的安全与质量。文章便基于此，通过对软弱围岩隧道工程的具体特点进行阐述，并对其具体的施工关键技术进行探讨，以期为相关从业人员提供借鉴与指导。关键词：软弱围岩；隧道；施工技术1 引言在隧道施工当中，常会遇到软弱围岩，而软弱围岩由于其独特性质会导致施工难度非常大，这也是施工人员与技术人员需要解决的重难点。在正式施工之前，不仅要对隧道软弱围岩的压力展开探
装饰装修天地 2018年5期2018-05-14
- 软断层破碎带等弱围岩地段施工技术
断层破碎带；软弱围岩；隧道施工；超前支护1、铁路工程概况叙毕铁路位于四川、云南、贵州三省的交界处，全长151.838公里，含叙永北接轨站改扩建工程，沿线分布永宁河、南广河、赤水河、云贵高原等山川河流。2、隧道工程施工方案及技术措施2.1工程概况本标段共新建隧道18.5座，总长度36450.4延长米，其中车站双线隧道1070延长米，车站三线隧道626延长米，其余均为单线隧道。3座横洞，1座斜井，总长1132延长米。2.2工程特点该工程有几下几个特点：桥隧相连
中国住宅设施 2017年9期2018-04-25
- 软弱围岩大断面铁路隧道大拱脚台阶法施工技术研究
：文章介绍在软弱围岩大断面铁路隧道中实施大拱脚台阶法的工作工艺流程和操作要点，重点介绍此施工技术的控制要点，以及其实际应用中的节能环保措施。关键词：软弱围岩；铁路隧道；大断面；大拱脚台阶法中图分类号：U455.4 文献标识码：A 文章编号：1671-2064（2018）04-0108-021 引言在软弱围岩地质大断面铁路隧道的施工中，大拱脚台阶法具有至关重要的作用，在施工过程中发挥出此方法的作用，使工程最终交付使用能达到预期效果。在铁路隧道施工过程中采用大
中国科技纵横 2018年4期2018-04-13
- 复杂地质环境中的铁路隧道施工技术探讨
，并以常见的软弱围岩这一复杂地质环境为例探讨施工技术控制，提升铁路隧道施工技术水平。关键词：铁路隧道；复杂地质；软弱围岩；施工技术铁路隧道一般要穿越复杂多变的地形地貌，施工周期很长，隧道塌方、水害、洞害等往往不可预见，经常会遇到软弱围岩，如果施工技术控制不当很容易引发地质灾害和安全事故，危及人员生命，引发重大损失。1.复杂地质环境中的铁路隧道施工技術措施1.1做好地质环境勘探工作现阶段国家对地质情况的关注程度并没有达到要求，地质环境勘探工作缺位，一般只在开
人民交通 2018年14期2018-03-29
- 铁路隧道软弱围岩支护及监测技术研究
隧道区域分布软弱围岩且受降水影响，对施工带来较大安全隐患。结合已有工程，本文从隧道施工的开挖、支护及监测三个方面，阐述具体的施工工艺及流程，针对软弱围岩特点，采用密排小导管及管棚体系进行支护，并实时监测隧道变形，结果表明施工方案安全、可靠，为类似工程提供经验。Abstract： When meeting mountains during the construction of high-speed railway in China， tunneling i
价值工程 2018年6期2018-02-08
- 大连地铁体南区间软弱围岩施工
4+590段软弱围岩段及暗渠段施工技术措施，总结软弱围岩的施工技术措施，结合工程实例主要介绍超前预注浆及超前支护施工工艺。关键词：软弱围岩；技术措施；预注浆；超前支护地铁开挖过程中常遇地质围岩较差，掌子面不能自稳，出现掌子面坍塌，掉顶，浅埋地段容易出现冒顶现象，严重影响施工安全及施工质量。目前处理此类围岩通常先采用预注浆加固前方围岩，加固完成后加强超前支护措施后进行隧道开挖。1 工程概况大连地铁216标段穿越DK34+570～DK34+640段，地表钻孔揭
大东方 2017年12期2017-10-21
- 浅谈浅埋隧道软弱围岩施工技术
针对浅埋隧道软弱围岩施工段落的导向墙开裂变形，隧道初期支护挤压沉降、变形，隧道掌子面围岩坍塌等不良地质情况施工技术。以期可以我国隧道施工提供借鉴。关键词：隧道工程；浅埋；软弱围岩；施工1工程概况马鞍山隧道位于哈尔滨市依兰县境内，隧道全长1035m，为单洞双线铁路隧道，隧道最大埋深为62.1m。位于林场内，低山缓坡，地形起伏较大，中间高，两端低，进口山体自然边坡7°，出口山体自然边坡5°。树木茂盛，地表多覆盖腐殖土，厚约0.4米。隧道区域地层简述，勘探深度范
建筑建材装饰 2017年7期2017-07-04
- 光面爆破技术在软弱围岩隧道掘进中的应用研究
要：在进行软弱围岩隧道掘进作业的过程中，光面爆破技术起到了重要作用，但由于当前有关理论仍然不够完善，导致该技术的应用存在一定的问题，通过对有关工程类比中包含了光面爆破参数的比较，应用高效的技术手段，在实践过程中对其进行改正，以达到提升整个工程效果的目的。为此文章首先简单阐述了光面爆破技术的相关基础原理及工程概述，随后有针对性地研究光面爆破技术，望本次研究能够帮助软弱围岩隧道掘进效率大幅度提升。关键词：光面爆破技术；软弱围岩；隧道掘进0 引言当前，公路岩石
科技尚品 2017年3期2017-05-30
- 铁路黄土隧道微台阶法快速施工技术研究
；快速封闭；软弱围岩；监控量测Key words： loess tunnel；micro-step；rapid closure；soft surrounding rock；monitoring measurement中圖分类号：U45 文献标识码：A 文章编号：1006-4311（2017）13-0114-030 引言随着国家铁路“十三”规划的逐步实施，中西部铁路建设项目猛增，相应黄土隧道逐惭增多，在部分铁路建设项目中黄土隧道甚至占了主导地位，决定着一个铁
价值工程 2017年13期2017-05-10
- 软弱围岩隧道ANSYS有限元数值模拟与现场监控量测对比研究分析
设难度加大，软弱围岩隧道的稳定性和支护方法已成为工程施工中亟需解决的问题。通过对软弱围岩的地质特征及工程特性、软弱围岩破坏的特征及影响因素进行研究；基于监控量测和数值模拟分析重点研究了围岩与初期支护的相互作用应力，初期支护变形随时间发展的规律。以典型断面为例，应用 ANSYS有限元软件对隧道稳定性进行数值模拟计算，根据现场监控量测数据，绘制收敛速率随时间变化曲线，与监控量测数据实际研究分析对比，找出围岩变形及稳定规律，确定二衬施做时机。【关键词】软弱围岩；
科技视界 2017年2期2017-04-18
- 谈软弱围岩隧道施工技术
陈俊材摘要：软弱围岩是隧道施工过程中较为常见的不良地质情况，其地质条件较为复杂，极易增加施工措施，且对施工技术、安全保障要求极高。以隧道地质条件为基础，优化施工方法，完善支护措施，控制软弱围岩支护变形，严格监测隧道环境及信息，并对围岩、支护结构体系等的稳定性进行监测是保证施工安全的关键。关键词：软弱围岩；隧道施工；施工技术1.软弱围岩隧道地质工程的相关特点（1）地质特点。一般地说，我们会将软弱围岩分成第四系全新、中更新、更新统的坡残积土这几个部分，范围包括
建筑建材装饰 2016年10期2017-01-03
- 软弱围岩大断面隧道台阶法施工技术研究
燏摘要： 以软弱围岩大断面隧道三台阶七步开挖方法为研究对象，利用有限元模拟技术，重点研究了在拟定施工方案时较为关心的台阶长度、上台阶高度和开挖进尺三个关键因素通过工况之间的组合来寻求对于隧道施工较为理想的施工组织方案。结果表明在单因素和综合因素组合工况下，均可得到在特定施工环境中最为综合的有利施工方案，可为类似工程提供思路。关键词：软弱围岩；大断面隧道；台阶法中图分类号：TB文献标识码：Adoi：10.19311/j.cnki.16723198.2016.
现代商贸工业 2016年14期2016-12-27
- 某软弱围岩隧道不同施工方法力学行为分析
同施工工法对软弱围岩隧道施工过程中围岩稳定性的影响，以某隧道工程为依托，对三台阶预留核心土法和双侧壁导坑法施工过程进行数值模拟，并和实际监测数据进行对比分析，研究软弱围岩隧道在2种不同工法施工过程中围岩变形情况、初期支护应力变化、锚杆受力特征和塑性区分布范围。研究结果表明：采用双侧壁导坑法开挖，隧道围岩变形和支护关键点应力明显小于三台阶预留核心土法，2种不同工法的锚杆受力特征基本一致，双侧壁导坑法对围岩塑性区发展的控制更加有效。关键词：软弱围岩；隧道；双侧
筑路机械与施工机械化 2016年9期2016-11-08
- 复杂条件下薄煤层开采巷道围岩控制问题及对策
件；薄煤层；软弱围岩；巷道支护中图分类号：TD353 文献标识码：A 文章编号：1006-8937（2016）17-0171-02相较于北方大型煤炭生产基地，南方煤炭资源十分有限，而考虑地区民用需求则必须保证一定数量的煤矿开采。就南方煤炭资源分布情况而言，煤层厚度在2 m以下薄煤层占有相当大的比例，且多处煤层赋存条件较为复杂。复杂条件薄煤层开采面临的主要问题包括瓦斯和软岩，由于近年来对瓦斯问题的高度重度，瓦斯事故已而到有效控制；而南方软岩巷道围岩稳定性控制
企业技术开发·中旬刊 2016年6期2016-10-21
- 浅析软弱围岩隧道的监控量测及数据分析
经验，通过对软弱围岩隧道施工中监控量测的目的及其测量项目进行分析，最后对监控量测的数据处理进行探讨，希望对相类似的软弱围岩隧道施工提供一定参考依据。关键词：软弱围岩 隧道监控 测量 数据分析中图分类号：U456.3 文獻标识码：A 文章编号：1674-098X（2016）03（b）-0046-02随着我国近年来对基础建设重视，高速公路铁路的建设得到快速发展，而修建这些道路很多时候需要穿越山岭或者海岛，这就需要修建山岭或海底隧道，隧道施工因为地形地貌等因素特
科技创新导报 2016年8期2016-10-21